그동안 외국의 기상위성으로부터의 정보에 의존해 30분 간격으로 제공되던 기상예보 수준이 통상의 경우 15분 간격, 위험기상의 경우 최소 8분 간격 수준으로 줄어든다.
현재 기상청에서 활용하는 기상위성 영상은 일본의 정지궤도 위성(MTSAT-1R)으로부터 1시간에 2회 수신되는 구름영상과 미국 NOAA위성(저궤도)으로부터 1일 8회를 수신하고 있는 영상이다.
100㎏급 인공위성을 지구 저궤도에 진입시킬 목적의 나로호 개발 사업은 지난 2002년 8월 시작돼 총 사업비 5025억원이 들었으며 2004년 9월 한ㆍ러 우주기술협력이 체결되며 본격적인 준비에 들어갔다.
나로호는 1단 액체 엔진과 2단 킥모터(고체연료 엔진)로 구성된 2단형 발사체로, 1단은 러시아와 공동으로 개발됐으며 2단은 순수 국내기술로 만들어졌다....
올해로 24번째를 맞는 이번 세미나에서는 제1주제로 해양연수원 김병옥 교수의 저궤도 위성을 사용한 AIS 수신범위 확대 방안, 제2주제로 해양연구원 김홍태 박사의 해양사고조사코드와 인적과실의 원인규명, 제3주제로 목포해양대학교 박성현 교수의 연안해역 해양사고 예방을 위한 통항 안전성 평가에 관한 연구 등이 발표될 계획이다.
나로호 개발은 지난 2002년 8월부터 시작, 7년여 간 교육과학기술부와 한국항공우주연구원(이하 항우연)이 인공위성을 지구 저궤도에 진입시킬 목적으로 진행해온 사업이다.
개발을 위해 우리나라는 2004년 9월 러시아와 함께 우주기술협력 협정을 체결했으며 10월에는 항우연과 러시아의 호루니체프사와 기술협력 계약을 체결했다.
원래 2005년을 목표로 개발이...
지난 7년여 교육과학기술부와 한국항공우주연구원(이하 항우연)은 인공위성을 지구 저궤도에 진입시킬 목적의 나로호 개발 사업을 지난 2002년 8월부터 시작했고 우주 선진국들도 첫 발사 성공률이 27% 수준이지만 나로호 발사는 성공을 거둬 우주 강국으로 발돋움 했다는 점에서 의미가 크다.
한편 지난 19일 나로호는 오후 5시 발사예정 시간을 7분56초 남긴...
나로호 개발사업은 100㎏급 인공위성을 지구 저궤도에 진입시킬 목적으로 지난 2002년 8월 시작됐으며 한국항공우주연구원이 2004년 10월 러시아 후르니체프사와 발사체 시스템 협력 계약을 체결하면서 본 궤도에 올랐다.
나로호는 1단 액체 엔진과 2단 킥모터(고체모터)로 구성된 2단형 발사체로, 1단은 러시아와 공동으로 개발했으며 2단은 순수...
2년 동안 지구저궤도를 돌게 될 이 위성은 100kg급 소형위성으로 대기와 해양의 수분량을 측정할 수 있는 마이크로파 라디오미터 관측기,위성의 정밀궤도를 측정할 수 있는 레이저 반사경 등이 탑재돼 있다.
이는 위성의 정밀자세제어에 필수적인 별감지기와 펄스형 플라즈마 추력기,정밀 디지털 태양센서 등 향후 실용급 위성에 활용 가능한 핵심기술의...