HD현대와 현대삼호중공업은 2021년 강재 가격 급등으로 대규모 영업적자를 기록했고, 2022년 상반기에도 원가 부담 확대, 기존 저가 수주분의 영향으로 영업적자를 지속했다.
그러나 지난해 하반기부터 원·달러 환율 상승, 외형 확대에 따른 고정비 부담 축소 등으로 영업흑자 전환에 성공했다. 김 연구원은 "2021년 상반기까지의 저선가 수주분이 올해 중...
중국발 저가 공세로 지난해 LCD(액정표시장치) 생산을 종료한 상황에서 대형 사업 경쟁력 강화를 위한 돌파구로 선택된 셈이다. 삼성디스플레이는 급증하는 수요를 잡기 위해 페라리 이외의 차량 브랜드와도 협력을 지속하며 저변을 확대하고 있다. 지난 2019년 아우디 ‘엑스노스 오토 8890’를 시작으로 폭스바겐, BMW, 현대차 등에 연이어 수주에 성공했다....
아울러 국내 조선사의 수주 호조세가 이어지도록 선수금 환급보증(RG) 추가 확보를 적극 지원하고, 저가 수주 방지를 위한 가이드라인도 마련한다고 했다.
추 부총리는 영종대교ㆍ인천대교 통행료 인하와 관련해 "영종대교는 올해 10월부터 6600원에서 3200원으로, 인천대교는 2025년 말부터 5500원에서 2000원으로 통행료를 인하하겠다"며...
정부는 이 같은 금융지원 노력이 물량 중심의 저가 수주, 금융권의 부실로 이어지지 않도록 저가 수주 방지 가이드라인 마련를 위해 산업부, 기재부, 금융위 등 관계부처 공동용역을 추진한다는 방침이다.
이창양 산업부 장관은 "글로벌 선박 시장의 호조세에 따라 선박 수주도 지속해서 증가할 것으로 전망한다"라며 "올해는 그간의 수주가...
시작
저가수주 마무리, 정상 이익률 회복 전망
김재윤 한국IR협의회
◇강스템바이오텍
탐방 보고서
줄기세포치료제 개발 및 CDMO 사업을 영위하고 있는 세포치료제 기업
SELAF 플랫폼을 통해 줄기세포의 분리부터 생산, 임상까지 가능한 줄기세포 인프라를 확보
자체적으로 줄기세포 GMP 센터를 구축하여 CDMO 사업에 진출해 세포치료제, 엑소좀, iPSC...
장비 수주 약 200대
이나경 흥국증권 연구원
◇삼성엔지니어링
변함없는 믿음
투자포인트 및 결론
주요이슈 및 실적전망
주가전망 및 Valuation
신동현 현대차증권 연구원
◇LG이노텍
교체수요 확대로 하반기 최대 실적 전망
교체 수요 둔화로 상반기까지는 실적 부진
하반기 역대 최대 실적 및 XR 모멘텀 고려시 저가 매수 기회
이규하 NH투자증권...
주가 수준
주가의 하방경직성 및 손익 개선 기대감 감안할 때 저가 매수 가능
2023년 총매출 5%, 영업이익 13% 예상
4Q22 Review: 영업이익이 컨센서스를 30% 하회
박신애 KB증권 연구원
◇KT
아직 들어갈 때 아닙니다
장기 매수‧목표가 4만5000원 유지, 단 매수는 한 템포 뒤로
배당‧수익성 위주 정책에 대한 공포감 커질 시점
락바텀은 2만5000원 수준...
지난주 올해 최악의 주간 기록낙폭 과대에 저가 매수‧반등 시도1월 내구재 수주는 전월보다 4.5% 감소주택 매매 계약 보여주는 지표는 개선
뉴욕증시가 지난주 낙폭에 대한 반발매수세가 유입되며 상승했다.
27일(현지시간) 다우지수는 전 거래일 대비 72.17포인트(0.22%) 상승한 3만2889.09에 장을 마감했다. S&P500지수는 12.20포인트(0.31%) 오른 3982.24로...
0% 성장한 13조9824억 달러에 달한다.
이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “주택 미분양 공포가 갈수록 커지는 만큼 해외건설 시장으로 눈을 돌리는 건설사들이 늘고 있다”며 “글로벌시장에서 인정받기 위해선 저가 수주로 경쟁하는 가격입찰이 아닌 기술참여형 입찰 등 고부가가치 사업 수주에 초점을 둬야 한다”고 말했다.
한국투자증권은 18일 삼성SDI에 대해 올해 상반기에 미국발 2차전지 수주가 국내 3사를 중심으로 대규모로 이뤄질 것으로 예상한다며 투자의견 매수를 유지와 목표주가 85만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 62만4000원이다.
조철희 한국투자증권 연구원은 "영업이익 추정 실적은 매출액 5조9000억 원, 영업이익 5011억 원"이라며...
근본적인 해결과 경쟁력 강화를 위해선 산업부가 저가 수주 방지, 원하청 간 상생 협력 등 임금구조 개선도 해내겠다고 밝혔다. 또 자동화와 디지털화로 인력난에 대응하도록 지속적인 지원을 강조했다.
아울러 업계 역시 자발적인 임금구조 개편과 생산 스마트화 등 산업 체질 개선에 노력해달라고 당부할 계획이다.
한국은 37%인 1559만CGT(453억 달러)를 수주했다.
조선업계 관계자 A씨는 “(배) 척수 단위로는 중국을 따라갈 수 없다. 중국은 자국 내 발주가 많다. 또, 상대적 저가의 벌크선 등 우리 기업들이 수지가 안 맞는다고 판단한 선종을 중국이 다가져갔다”고 설명했다. 이어 “중국이 위협적인 건 값싼 노동력, 물량 승부 등을 무기로 쫓아오고 있다는 점이다. 특히 중국...
25일 방산업계에 따르면, 방산 특성상 직접 써보지 않은 제품을 구매하는 데 어려움이 있는데도 K-방산업 수주가 급증하는 것은 ‘납기일’을 잘 맞추는 장점 때문이라고 업계는 보고 있다.
지난주 방한한 안젤 틀버르 루마니아 국방장관은 22일 경남 창원의 현대로템과 한화에어로스페이스 사업장을 방문해 K2전차, K9자주포, 레드백 등 국산 무기체계 기술력을 확인한...
두 사람이 재계의 차세대 주자이자 절친한 인연을 갖고 있는 만큼 업계는 조선업의 불황이 닥쳤던 2016년~2020년 저가 수주로 출혈경쟁을 벌였던 것과는 달리 선의의 경쟁을 펼칠 것을 기대하고 있다.
특히, 자율운항 기술 등 현대중공업그룹이 유리한 위치를 점한 가운데 앞으로 자율운항 기술 고도화에 따른 ‘최초’ 경쟁은 계속 이어질 전망이다. 여기에 친환경 연료...
삼성중공업은 조선 3사 중 저가 수주 물량 비중이 가장 커 흑자 전환 시기는 내년 말 가능할 것으로 추정했다. 적자 규모는 올 4분기 346억 원이다. 대우조선해양은 올 4분기 63억 원의 영업손실로 적자를 지속할 것으로 전망되지만, 내년 1분기에는 231억 원의 영업이익을 내며 흑자 전환할 것으로 예상했다.
이러한 주장은 2000년대 중후반 중국 조선사와 경쟁으로 인한 저가 수주에서 비롯됐다. 그동안 국내 조선업계는 중국의 저가 공세에 맞서 출혈 경쟁을 벌이면서 저가, 과다 수주 여파가 현재까지도 이어져 하청 근로자들에게 고통 감수를 전가하고 있다.
과거부터 꾸준히 업계에서는 선제적인 산업 재편으로 저가 수주 등 출혈 경쟁을 방지해 수익성이 높아질 가능성이...
높았던 수주 잔고가 하반기 실적 호전으로 본격 반영
3Q22 깜짝 실적: 산업용 비중 증가와 고가 신제품 출고 영향
4Q22 추가 수주, 2022년 신규 수주액은 1,324억 원(44%YoY) 예상
투자의견 ‘매수’와 목표주가 13만 원 유지
이민희 BNK투자증권 연구원
◇DB손해보험
업종 내 최고수준의 수익성 및 이익안정성 보유
3Q22 Preview: 당기순이익 2,079억 원...
과도한 수준
3분기 윤활기유 강세 지속
최영광 NH투자증권
◇비에이치
아이폰 수요 불확실성으로 주가 급락
제한된 영향으로 저가 매수 기회로 판단
중장기 성장 로드맵도 탄탄
오현진 키움증권
◇삼성전자
IT 수요 하락 속도 역대급
공급 축소 강도도 역대급
공급 축소는 메모리 고유 변수
최도연 신한투자증권
◇롯데쇼핑
3분기 실적 컨센서스 상회
하반기에도...