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대우조선,포스코-GS·현대重·한화 '3파전'

대우조선의 미래가치 등을 반영해 합리적인 가격을 제시했다"며 원론적인 입장을 표명했다. 더욱이 산업은행이 헐 값 매각을 하지 않기 위해 일정수준에 비해 낮은 금액으로 입찰이 된다면 유찰시키겠다는 입장을 나타냈지만, 현실적으로 쉽지는 않을 것이라는 전망이 우세하다. ◆ 노조·우리사주 '입김' 작용할까 대우조선 매각에 있어서 노동조합과...

2008-10-13 15:32
외환은행 매각작업 '재시동'

6일 은행권에 따르면 리처드 웨커 외환은행장은 지난 2일 행내 방송을 통해 "외환은행은 새로운 도전에 직면해 있으며 변화된 환경 속에서 직면한 과제들에 대한 체계적인 접근이 필요하다"면서 "행장 직속으로 새 주주를 찾기 위한 TF팀을 신설했다"고 밝혔다. 웨커 행장은 "TF팀의 궁극적인 목적은 외환은행의 미래 비전을 공유하는...

2008-10-06 11:56
[막바지 다다른 대우조선해양 인수전]GS…③

허창수 회장은 올 초부터 "미래 성장동력이 되는 대우조선해양을 인수하겠다"고 공개적으로 발표하는 등 인수의지가 어느때 보다도 강하다. 하지만, M&A에 대한 경험부족과 GS칼텍스 지원 없이 진행되고 있다는 점 등은 부담이다. ▲플랜트 업계 1위로 GS가 세계 조선업계 3위 업체인 대우조선해양 인수에 성공할 경우 GS건설의 육상플랜트와 함께 양대...

2008-10-02 14:34
권홍사 건단련 회장 "건설업 위상과 이미지 제고할 것"

'2008 건설의날'을 맞아 권홍사(사진) 대한건설단체연합회 회장은 한국 건설산업의 미래상과 최근 심화되고 있는 주택시장의 문제점 해소를 거론하며 이에 대한 건설업계 차원의 해법을 제시했다. 18일 '2008 건설의날'을 맞아 인터뷰를 가진 권 회장은 우선 올해는 경제 성장과 국민 대통합을 국정의 최우선 과제로 삼은 새 정부가 출범한 해임을 강조하고 한국 경제의...

2008-06-18 13:18
[칼럼] 보수와 진보(2)

과격 노조에 의해 노동생산성은 지지부진했고, 기업의 R&D투자 역시 당해 기업의 투자여력 부족으로 뚜렷한 성과를 거두지 못했다. 금융산업 역시 경쟁력이 부족한 상태에서 외국 금융회사 진출과 그들의 자본유입으로 M&A(merger & acquisition) 당하거나 시장을 잠식당했다. 그 결과 지난 10년 동안 우리나라 경제는 저성장과 경쟁력 저하로 자꾸만 세계 시장에서...

2008-01-21 17:38
[칼럼] 총체적 위기론...투명경영 정착으로 재도약을

이런 상황은 한국의 미래에 관한 긍.부정론이 치열하게 엇갈리고 있는 국가적 과도기 상황에서 나오고 있는 결코 예사로운 움직임이 아니다. 사실 우리 경제는 최근들어 한측면에서 밝은 빛을 던져주고 있는 측면도 부인할 순 없다. 그동안 수출은 외풍에 흔들릴 때도, 소비•투자가 주춤거릴 때도 꿋꿋하게 성장의 버팀목이 돼왔다. 연말까지 예상되는 수출...

2007-12-03 16:42
2006 자동차산업 최대 이슈 '자동차 수출 430억달러 기록'

특히 현대차의 경우 지난 1987년 노조 창입이래 올해까지 19년 연속 파업으로 세계 자동차업계의 유례없는 불명예 기록을 남겼을 뿐만 아니라 임단협과 별도로 ▲비정규직 차별철폐 ▲한미 FTA 반대 등을 주장하는 정치파업도 10차례 이상 기록했다. KAMA는 "지난 1959년 무분규의 안정된 노사관계를 바탕으로 도요타 자동차는 미국시장에서 포드를 제치고...

2006-12-07 14:09

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