수소버스도 2000대 보급됩니다. 경유차 감축과 미세먼지 개선에도 큰 도움이 될 것입니다.
올해부터 전략적 혁신산업에 대한 투자도 본격화 됩니다. 데이터, 인공지능, 수소경제의 3대 기반경제에 총 1조 5000억 원의 예산을 지원할 것입니다. 스마트공장, 스마트시티, 자율차, 드론 등 혁신성장을 위한 8대 선도사업에도 총 3조 6000억 원의 예산이 투입됩니다. 정부의...
그러다보니 지방에 있는 기사들이 도시 지역으로 이동하고 일선 도 지역은 버스노선을 감축하는 악순환이 계속된다. 김 차관은 "그런 요인을 처방하는 게 대책의 핵심이 될 것"이라고 말했다.
아울러 근로시간 단축으로 소득이 20~30% 줄어든다. 결국 소득이 줄어든 부분을 어떻게 분담할 것이냐가 숙제다. 김 차관은 "분담하는 방향을 고용노동부...
이에 서울시는 지역 내 미세먼지를 감축하는 조처에 본격 돌입했다. 미세먼지를 새로운 재난 유형에 포함하고 2022년까지 초미세먼지 농도를 20㎍/㎥에서 18㎍/㎥로 감축하는 내용이 담긴 ‘안전도시 서울플랜(서울시 안전관리 기본계획)’을 발표하기도 했다.
미세먼지 주요 원인인 자동차 배출가스를 줄이기 위해 23일까지 서울 전역에 ‘자동차 공회전 집중단속’...
생산량 감축과 전환배치 논의를 해왔다"며 "노사가 위기 상황을 인식하고 이를 해결하고자 공감대를 형성한 것"이라고 말했다.
현대차는 올해 1∼9월까지 중형트럭 2만5017대, 대형트럭 4424대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간보다 각각 15.4%, 28.1% 적은 규모다.
수요 부족으로 버스 판매량(8650대)도 5.9% 줄면서 중대형 상용차 전체 판매실적...
미리 작성돼 3사가 서명 절차를 앞두고 있는 MOU에는 온난화 방지, 대기 오염 감축 등의 내용이 담겼다.
에어리퀴드와 엔지는 2025년까지 프랑스에 수소전기차 보급을 위한 충분한 수소충전 인프라를 구축할 예정이다. 현대차는 2025년까지 프랑스에 승용차뿐 아니라 버스·트럭 등 상용차에 이르기까지 총 5000대의 수소전기차를 공급하겠다는 계획이다.
3사는...
일본이 가장 먼저 ‘수소사회’ 실현에 뛰어들었지만 독일은 기후변화에 대응하기 위한 이산화탄소 배출 감축에 관민이 혼연일체가 돼 맹렬히 일본을 추격하고 있다고 14일(현지시간) 니혼게이자이신문이 소개했다.
독일 하노버에서는 16일 세계 최초로 수소열차가 운행을 시작한다. 프랑스 알스톰이 생산한 푸른색의 수소열차 앞에는 수소를 상징하는 ‘H2’가...
특히 내년부터는 어린이 통학차량(승합차)에 이어 노후 화물차량에 대해서도 경유차에서 액화석유가스(LPG)차로 전환할 경우 구매보조금을 지급할 계획이며 수소버스 보급을 위한 시범사업도 실시한다.
산업 부문은 대기오염 배출 사업장에 대한 감시를 강화하는 한편, 중소기업에 대해서는 배출저감 시설설치를 지원한다.
내년부터는 이동차량과 드론을...
알뜰교통카드(31억 원)와 도시형 교통모델(공공형 버스·234억 원), 휠체어 탑승이 가능한 고속·시외버스 도입(13억 원) 등에 신규 투입된다.
또 노후 SOC 유지보수 등 안전투자가 3조8283억 원, 버스·화물차 등 대형교통사고 방지를 위한 차로이탈경고장치 등 첨단안전장치 장착 지원에 168억 원이 쓰인다. 건축물 화재안전 성능보강(610억 원), 자동차...
버스 통행이 많은 도로에 한해서는 버스전용차로를 2차로를 포함한 최대 6개 차로가 된다. 도심 제한속도도 간선도로 50㎞/h, 이면도로(왕복2차로 이하) 30㎞/h로 전면 하향 조정한다.
보행량의 증가가 예상되는 퇴계로, 을지로, 세종대로 등이 우선 적용 대상이 됐다. 이들 도로는 각각 ‘남산 예장자락 재생사업’, ‘세운상가군 재생활성화 사업’, ‘광화문광장...
사정이 이렇다보니 버스업계는 인력충원 대신 운행 횟수 감축을 고려 중인 것으로 알려졌다.
현재 필요 인원 대비 운전원이 약 30% 부족한 점을 고려해 운행 횟수를 최대 30% 줄이는 방안도 검토하고 있다. 다만 이용 승객의 불편을 최소화하기 위해 출퇴근 시간 운행 횟수는 최대한 유지하고 낮 시간대 운행 배차간격을 늘리는 방식으로 운행 횟수를 줄일 방침이다....
김 장관은 “7월 1일 근로시간 단축으로 인해 버스 운행 감축 등 국민 불편이 발생하지 않을까 걱정했는데 다행히도 지자체와 버스 노사가 합심해 주셔서 큰 차질 없이 버스가 정상적으로 운행되고 있다"고 밝혔다.
이어 "노사정 합의에 명시된 만큼 정부는 내년 7월 주 52시간 근로시간 단축에 선제적으로 대응하고 안전하고 편리한 버스 서비스 제공을 위해...
또 사회간접자본(SOC) 예산 감축 기조를 재검토해야 한다는 정부 내 공감대가 있다며 내년에 예산 확대 가능성을 시사했다.
김현미 장관은 이날 정부세종청사 인근 식당에서 출입기자간담회를 갖고 이 같이 밝혔다. 김 장관은 "진에어는 오랫동안 고민을 많이 했고 법률자문을 받고 대책회의도 여러 번 했다"면서 "거의 마지막에 다 왔다. 6월안에...
김 장관은 새로운 제도 시행에 따른 국민 불편 방지를 최우선으로 해 노선버스의 현 운송수준 유지, 임금보전 등 운수종사자 근로여건 개선, 운수종사자 채용 강화, 버스 안전관리 등에 만전을 기해줄 것을 당부할 계획이다.
김현미 장관은 “당장 7월에 일각에서는 우려하는 대규모 노선감축 및 임금 감소 등은 발생하지 않을 것으로 예상된다”며 “다만 그간의...
대강당)
△M-버스 좌석예약제 적용노선 확대(석간)
△건전한 철도이용, 소비자 권익보호 등을 위한 철도여객운송약관 개정 추진
19일(화)
△김현미 장관 10:00 국무회의(서울-세종)
△손병석 1차관 09:00 CWE 2018(더 K 호텔)
△김정렬 2차관 14:00 민자사업 평가 및 재도약 방안 모색 토론회(국회)
△개발이익 환수에 관한 법률 시행령 개정(석간)...
대강당)
△M-버스 좌석예약제 적용노선 확대(석간)
△건전한 철도이용, 소비자 권익보호 등을 위한 철도여객운송약관 개정 추진
19일(화)
△김현미 장관 10:00 국무회의(서울-세종)
△손병석 1차관 09:00 CWE 2018(더 K 호텔)
△김정렬 2차관 14:00 민자사업 평가 및 재도약 방안 모색 토론회(국회)
△개발이익 환수에 관한 법률 시행령 개정(석간)
△2018년 5월...
노사정은 근로기준법 개정으로 7월부터 근로시간 단축이 시행됨에 따라 일부에서 제기되고 있는 운행감축 등 노선버스의 현장 혼란과 버스 이용자의 큰 불편이 발생할 것이라는 우려를 해소하고 근로시간 단축이 연착륙되도록 모두가 적극 협력하기로 했다.
노사정은 올해 2월 법 개정 이후 인력 충원과 임금감소 문제 등에 대해 현장의 의견을 수렴해 왔으며 이달...
이밖에 △명절 복지포인트 지급 삭제 △통근버스 운행 노선 및 이용료 조정 △학자금 지급 제한(최대 2자녀) △중식 유상 제공 등이 담겨있다. 복리후생 비용을 대거 줄여 수익성 개선에 나서겠다는 의미다.
◇GM 경영부실 책임없이 근로자만 고통부담하는 꼴◇=사측 교섭안을 보면 연간 1000만 원이 넘는 성과급만 줄여도 1000억 원이 넘는 금액을 추가로 줄일...
노선버스업은 앞선 소위 합의대로 운송업에서 제외됐다.
근로시간 단축 사항은 기업 사정을 고려해 단계적으로 시행된다. 시행 시기는 300인 이상 사업장은 7월부터 적용된다. 50인 이상 299인 이하 사업장은 2020년 1월, 5인 이상 사업장은 2021년 7월부터 각각 적용된다. 다만 30인 미만의 기업에 대해선 기업 사정을 고려해 특별연장근로 시간이 한시적으로...
함진규 정책위의장은 이날 국회에서 열린 원내대책회의에서 “서울시가 오늘 하루동안 출퇴근 버스와 지하철을 무료 운행하겠다고 하는데, 미세먼지는 어제오늘의 일이 아니다”며 이같이 말했다.
함 의장은 그러면서 “정책위 산하의 미세먼지 대책특위를 가동해서 중장기적인 정책 개선을 주도해나갈 것”이라고 강조했다.
그는 강남과 신도시 집값 상승을...
이어 “그동안 체결한 자유무역협정(FTA)의 관세 감축효과가 본격화되면서 국내시장에서 수입산 농축산물과의 경쟁이 심화하고 있다”며 “현재 진행 중인 한미 FTA 개정협상은 농업분야 추가개방은 불가하다는 정부 입장에 따라 적극적으로 대응하겠다”고 약속했다.
청탁금지법 시행령 개정에 대해서는 “이번 설 명절부터 농축산물 판매가 확대되는 등 농가 어려움...