또 부품기업 1000곳을 미래차로 전환하기 위한 사업재편을 지원한다.
자동차 업계는 31일 서울 자동차회관에서 2050 탄소중립을 위해 자동차 탄소중립협의회를 출범하고 ‘2050 자동차업계 탄소중립 도전’ 공동선언문을 발표했다.
이 자리에서 성윤모 산업통상자원부 장관은 “자동차는 탄소중립을 성장동력 창출로 연계할 수 있는 대표산업”이라며 “자동차...
車 반도체 대책 마련 '한 달'…명쾌한 해결책 안 나오는 이유
31일 반도체 업계에 따르면 산업통상자원부가 이달 초 현대차, 삼성전자, DB하이텍, 텔레칩스 등 완성차와 반도체업체를 모아 발족한 ‘미래차-반도체 연대 협력 협의체’는 차량용 반도체 부족 사태와 관련한 대책을 마련하기 위한 실무 협의를 이어가고 있다.
이외에도 국내 파운드리에 대한 구체적인...
전기차는 과도기일 뿐, 미래차 종착점은 수소연료전지차(수소전기차)라고 강하게 주장했다. 명백한 오판이었다.
그들의 분석과 달리 글로벌 시장이 빠르게 전기차 시대로 접어들자 토요타는 화들짝 놀랐다. 서둘러 전기차 시장에 도전장을 던졌다. 지난해 10월 부랴부랴 하이브리드 SUV를 전기차(렉서스 UX 300e)로 개조해 내놨다.
현대차그룹보다 전기차 분야에서 한발...
보고서는 “미래 모빌리티 산업의 트렌드가 차량 내 전기ㆍ전자부품 및 소프트웨어의 확대, 차량 연결 및 통신 네트워크 고도화, 자율주행 등으로 옮겨가면서 앞으로 차량용 반도체의 부가가치가 더욱 커질 것”이라며 “기간산업인 자동차 산업의 수요를 충분히 뒷받침하기 위해서는 우리가 강점을 지닌 분야를 중심으로 차량용 반도체 산업의 기초 경쟁력을...
지역별로는 유럽과 북미의 경우 전기·전자 분야 관련 수요가 많고, 일본은 소프트웨어 기반 부품업체 수요가 증가할 것으로 분석했다.
코트라는 미래차 시장 규모가 갈수록 커짐에 따라 올해 추진되는 글로벌 자동차 기업의 미래차 분야 상담회에 국내 부품기업들이 적극 참여할 것을 주문했다.
업계, 미래차 전환 가속화를 통한 탄소중립 도전
△차관, 시스템반도체 설계지원센터 현장 점검 및 업계 간담회 개최
△에너지 기술개발 성과의 공공구매 활성화 방안 발표
△산업부, 특허청과 신산업·수소분야의 유망특허를 보유한 창업팀의 발굴육성에 나선다!
△에너지 기술개발 성과의 공공구매 활성화 방안 발표(석간)
△전기안전관리법 4월 1일...
차 업계를 떠들썩하게 만든 ‘애플카’도 독자적인 자율주행 소프트웨어 기술을 강점으로 내세운 사례다.
합병 법인은 현대차그룹이 추구하는 미래차를 구현하기 위해 소프트웨어 기술 고도화를 책임지고 수행하게 된다. 그뿐만 아니라 UAM(도심항공모빌리티)과 로보틱스, 스마트시티 등 현대차그룹이 차세대 모빌리티로 제시한 사업 영역에 최적화한 소프트웨어 또한...
창원국가산단은 주력 산업인 기계장비·부품 산업을 기반으로 한 스마트 제조혁신, 인력 고급화 등을 통해 미래 모빌리티 산업을 주도한다.
명지·녹산국가산단은 미래차·친환경 선박 등 글로벌 공급기지와 동북아 중심의 친환경·스마트 물류기지로 전환한다. 미포국가산단과 군산국가산단은 각각 수소전기·자율주행차 산업 육성과 스마트·표준화 기반 제조시스템...
및 미래차 대응에 나섰다.
현대모비스는 현대차그룹이 지향하는 ‘스마트 모빌리티 솔루션’에 맞춰 ‘목적기반 모빌리티’의 방향성을 제시할 예정이다.
22일 완성차 부품업계에 따르면 현대모비스는 조만간 콘셉트카 '엠비전(M.VISION)'의 2021년 버전을 공개할 것으로 전해졌다.
현대모비스의 엠비전 콘셉트는 2019년 1월 ‘미래 도심 자율주행’ 콘셉트를 앞세워...
26일(금)
△산업부 장관 14:30 자동차 탄소중립 협의회(자동차회관)
△산업부 차관 08:00 일자리위원회(프레스센터)
△자동차 업계, 미래차 전환 가속화를 통한 탄소중립 도전
△2050 탄소중립 목표 달성을 위한 풍력 업계 라운드 테이블 개최
◇국토교통부
22일(월)
△녹색건축물 조성 위한 건축물에너지평가사 국가자격시험 시행
△알뜰교통카드...
박진규 산업부 차관은 “차량용반도체 수급문제가 글로벌 자동차 업계를 강타하고 있는 지금 양 협회가 차량용반도체 자립화를 위해 협력하는 것은 매우 시의적절하고 의미있는 활동”이라며 “정부는 우리기업의 연대와 협력의 활동을 뒷받침하고, 미래차 핵심인 차량용반도체 육성을 적극 지원 나갈 것”이라고 말했다.
한편 이날 양해각서 체결 및 교류회는...
현대차그룹은 상대적으로 일찌감치 미래 먹거리를 확정했다. 여전히 다른 차 회사들이 방향을 결정하지 못한 가운데 현대차그룹은 이미 분야별로 사업을 추진 중이다.
2019년, 정의선 회장은 임직원과 함께한 타운홀 미팅을 통해 “미래 사업에는 자동차가 50%, 개인 비행체 30%, 로봇산업이 20%가 될 것”이라고 공언했다. 자동차에서 벗어나 도심 항공 산업과 로봇...
철강사업 부문에서는 그룹 철강 수출 채널 통합 시너지 창출과 온라인 철강 판매 플랫폼 '스틸트레이드' 판매 강화로 미래차ㆍ풍력 등 새로운 수익을 올릴 수 있는 사업을 개발하고 있다.
에너지사업 부문은 신규 가스전 발굴ㆍ수출입 터미널, IPP 등 LNG 사업 밸류체인(가치사슬) 확장을 위해 노력하고 있다. 식량 사업도 900만 톤 거래 달성과 추가 인프라 확보 등을...
기아는 12일 화성시청에서 서철모 화성시장, 기아 송호성 사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 화성시와 ‘친환경 미래차 협력’ 업무협약을 맺었다고 14일 밝혔다.
이번 협약으로 기아와 화성시는 △친환경 차량의 보급 확산 △공유 모빌리티의 활성화 △자율주행 기반의 스마트 모빌리티 환경 조성 △목적 기반 차량(PBV)을 활용한 실증사업 추진 △친환경차 생태계...
미래차의 청사진은 전기차와 수소차가 그리고 있다. 현재로써는 전기차가 수소차보다 우위에 있다. 전기차는 충전소 등 인프라, 경제성, 효율성 측면에서 일단 수소차를 앞선다는 평가다. 수소차는 당장 인프라나 기술력이 뒷받침되지 못한 상황이다.
국내 자동차 업계 관계자는 "전기차도 충전 인프라를 구축해야 한다고 말이 많지만, 충전소를 확충하면 되는...
이들 기업은 앞으로 5년간 미래차, 유망신산업 분야체 총 4000억 원을 투자해 수익성을 개선하고 미래 성장동력을 확보할 계획이다. 이 과정에서 1200명을 신규 채용할 계획이다.
자동차 분야 구매기업과 납품기업이 함께 사업재편을 추진하는 공동사업재편 4건이 승인됐다. △유라테크, 현대산업 △삼보모터스, 삼보프라텍, 이노컴 △엔티엠, 협성테크 △ 지엠비코리아...
또 소재ㆍ부품ㆍ장비 경쟁력 강화와 미래 공급망 창출을 위해 기지원 중인 핵심품목(185개)에 대한 기술개발을 차질 없이 지원하고 장기적 관점의 혁신 소재 원천기술개발과 미래선도품목(70개) 중심의 한계돌파ㆍ선도형 R&D를 강화한다.
바이오헬스, 미래차, 시스템반도체 등 혁신성장 3대 핵심산업과 D.N.A(Data, Network, AI) 기반의 디지털 경제 전환을 중점...
이를 위해 미래차 핵심반도체 R&D에 2022년까지 2047억 원을 투입한다. 차량용 애플리케이션 프로세서(AP)와 엣지 컴퓨팅 칩, 레벨4 자율차용 부품 등으로 지원을 확대한다.
차량용 반도체의 빠른 사업화를 위해 기존의 가전용·산업용·모바일용 반도체를 차량용으로 전환·개조할 수 있게 지원 사업을 신설한다. 현재 국내에는 차량용 반도체(MCU) 생산공정 자체가...
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 10일 "차량용 AP 등 미래차 핵심 반도체 기술개발에 2022년까지 2000억 원 이상을 집중적으로 투입하겠다"고 밝혔다. 또 바이오 스타트업 지원 기관인 K-바이오 랩센트럴을 2024년까지 구축하고 조달청 혁신제품 지정을 현재 462개에서 BIG3 분야를 포함해 800개 이상으로 확대한다.
홍남기 부총리는 이날...
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