노사갈등, 8페이지

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대한상의 "국민 10명 중 7명, '노란봉투'에 부정적"

강석구 대한상의 조사본부장은“국민이 우리 노사관계를 바라보는 인식이 부정적인 데에는 노사 간 대립과 갈등구조하에 올해 들어 택배노조 본사점거·기물파손, 화물연대 도로봉쇄·물류방해 등 불법집단 행동이 지속되고 있기 때문”이라며 “지금은 법과 원칙을 확립하여 노사현장에 불법행위를 근절하는 것이 무엇보다 시급한 상황이지 불법행위를 조장할 수...

2022-10-24 12:00
[조선전략] 조선업 원하청 이익공유 방안 만든다...내년 초까지 '상생협력 실천협약'

권 차관은 “지금은 조선업이 그간의 불황과 갈등을 딛고 위기를 기회로 만들 수 있는 적기”라며 “조선업 노동시장 이중구조 문제는 단기대책과 대증요법으로는 해결이 불가능하다. 원하청 노사와 정부 등 모든 주체가 의지를 모아 문제 해결을 위해 꾸준히 노력해야 성과를 거둘 수 있다”고 강조했다. 이어 “업종별 이중구조 해소대책를 위한 첫 시도인 만큼...

2022-10-19 09:30
경기도교육청, 안정적 노무관리 위한 소통 간담회

개정(안)을 안내하고, 담당자들과 △공감과 소통 △갈등해결 지원방안을 주요 내용으로 다룰 예정이다. 나의신 경기도교육청 노사협력과장은 “이번 연수가 교육지원청 담당자들이 노무관리 역량과 갈등해결 역량을 강화하는 기회가 될 것”이라며 “교육지원청과 지속해서 소통하고 협력하며 안정적인 노무관리 방안을 모색해 나가겠다”고 말했다.

2022-10-17 11:00
기아 노사, 2차 잠정안 합의…車 노조에도 '세대 갈등' 조짐

현대자동차를 기준으로 오는 2025년까지 매년 2000명 안팎이 정년에 따라 퇴직을 앞둔 가운데 이들이 "퇴직 사원에 대한 복지"를 강조하면서 임단협 협상에서 이른바 '세대 갈등' 조짐이 변수로 떠오를 전망이다. 16일 기아 노사에 따르면 2차 잠정합의안에 대한 찬반투표를 앞두고 노조 조합원 사이에서 묘한 신경전이 이어지고 있다. 앞서 부분파업을 일시...

2022-10-16 07:00
서울사회서비스원, 장애인 돌봄 24시간 근무체계로 전환

노사 갈등의 주요된 원인이었던 교통 실비 지급 문제는 올해 1월부터 소급해 지급하는 것으로 합의했다. 교통 실비는 요양보호사 등이 서비스를 위해 이용자의 가정을 방문할 때 지출하는 대중교통 비용이다. 근골격제 질환에 노출되어 있는 요양보호사와 장애인활동지원사에게 주어지는 안식휴가제는 장애인활동지원사의 경우 하루 평균 6.2시간 이상 근무를...

2022-10-06 11:28
[데스크칼럼] ‘조용한 퇴사’가 요란한 까닭

이런 상황이 진짜 심각하게 받아들여진다면 기업들도 달라져야 한다. 더는 노사 간 단체협상은 통하지 않는 시대가 된 것이기 때문이다. 직장에서 노사간은 물론이고, 노노(勞勞)간, 세대간 갈등이 더 심화할 수 있다는 의미다. 구성원 개인의 상실감을 일일이 보상해줄 수는 없지만, 대퇴사를 막기 위해선 ‘인정’과 ‘소통’이 먼저다.

2022-09-21 05:00
포스코 복구 아직인데 현대제철 노조 파업 예고…산업계 파장 우려

현대제철 노사는 지난 3월부터 임금단체 협상을 진행해오고 있다. 이 과정에서 지난 5월 2일부터 당진제철소 내 사장실을 무단 점거한 채 농성을 진행 중이다. 5월 3일에는 인천·포항·순천 공장의 노조원들이 공장장실까지 점거하며 대치가 이어지고 있다. 노조는 "사측의 비정상적인 교섭 불참 및 해태행위를 바로잡기 위해 고용노동부...

2022-09-20 15:42
고금리에 노란봉투법 '산 넘어 산'… 기업 경영 가시밭길

추광호 전경련 경제본부장은 “우리나라는 노조의 쟁의행위 권리는 충분히 보장하고 있으나, 주요 선진국들과 달리 사용자의 방어권은 미흡한 편”이라며 “노사갈등으로 인한 산업피해를 최소화하고, 노조에 기울어진 운동장을 바로잡기 위해 글로벌 스탠다드에 맞는 노조법 개정이 시급하다”고 밝혔다.

2022-09-19 17:48
전경련 “대체근로 허용ㆍ직장점거 금지 등 개선해야”

추광호 경제본부장은 “우리나라는 노조의 쟁의행위 권리는 충분히 보장하고 있으나, 주요 선진국들과 달리 사용자의 방어권은 미흡한 편”이라며 “노사갈등으로 인한 산업피해를 최소화하고, 노조에 기울어진 운동장을 바로잡기 위해 글로벌 스탠다드에 맞는 노조법 개정이 시급하다”고 밝혔다.

2022-09-19 06:00
부산 이전 갈등 속 ‘취임 100일’…강석훈 산업은행 회장 “반드시 추진”

부산 이전이 국정과제인 만큼 강행해야 한다는 강 행장과 정책금융기관으로서 역할 사수를 위해 이전은 절대 안 된다는 직원들의 의견이 팽팽히 맞서면서 노사갈등이 심화할 수 있다는 우려가 나오고 있다. 산은의 부산 이전은 법 개정 사항으로,한국산업은행법 제4조(본점 및 지점 등의 설치) 1항에 따르면 ‘한국산업은행은 본점을 서울특별시에 둔다’고 명시해두고...

2022-09-14 16:45
하이트진로 노사 협상 타결, 120일 파업 종료…해고자 복직·손배소 취하

해고자 복직·운송료 현실화 문제로 갈등을 빚어온 하이트진로 노사가 극적 합의를 이뤘다. 9일 하이트진로에 따르면 서울 강남구 청담동 하이트진로 본사에서 농성해온 민주노총 공공운수노조 화물연대 조합원들은 이날 사측과 합의안을 도출했다. 지난 6월 2일부터 이뤄진 화물연대 소속 화물차주들의 전면 운송거부 이후 3개월이 지난 시점에서 수양물류와...

2022-09-09 21:06
산은 부산 이전 놓고 노사 갈등 확산…설명회 무산

산업은행의 부산 이전을 놓고 노사간 갈등의 골이 깊어지고 있다. 7일 금융권에 따르면 강석훈 산업은행 회장은 이날 오후 직원들을 상대로 본점 지방 이전 관련 사내 설명회를 열었다. 그러나 참석 직원들의 거센 항의 탓에 정상적인 진행을 하지 못한 채 설명회장을 떠났고 설명회는 무산됐다. 강 회장은 산은 본점 이전과 관련해 한국산업은행법 개정 등 추진...

2022-09-07 18:01
고용부의 자존심…"기재부 '중대재해법 시행령' 개정 요구, 비전문가의 의견"

이에 이 장관은 “중대재해법과 관련해 노사는 물론이고, 부처 간에도 다양한 의견이 제시될 수 있다고 본다”며 “부처 의견과 노사 의견, 전문가 의견을 폭넓게 듣는 과정이 반드시 필요하고, 그 과정의 일환으로 기재부가 입장을 제시했다고 본다”고 말했다. 특히 중대재해법 시행령 개정 주체는 고용부이며, 기재부의 입장은 일개 부처의 의견임을 분명히 했다....

2022-08-31 15:00
대기업 절반 “올해 임금인상률 작년보다 높다”…평균 임금인상률 4.4%↑

추광호 전경련 경제본부장은 “글로벌 경기침체, 무역수지 적자 등으로 경기 불확실성이 커진 데다, 노조의 과도한 임금인상 및 임금피크제 폐지 요구와 대규모 파업 발생 등 노사갈등도 심화하고 있는 상황”이라면서 “이러한 위기를 극복하기 위해서는 합리적인 대화와 타협에 기반을 둔 노사문화 정착과 노사균형을 위한 제도 개선이 필요하다”고...

2022-08-28 11:00
[업무방해 노사갈등] ④ 해법은…중노위 전문성 키우고 법안 보완해야

업무방해와 관련한 노사갈등을 줄이기 위한 방안으로 중앙노동위원회의 전문성 강화와 사법부 판단 변화, 법 보완 필요성이 제기됐다. 우선 중노위와 관련해 박재우 율촌 변호사는 “굉장히 첨예한 법적 주제들이 법원에서보다 먼저 다뤄지는 경우가 많은데 중노위 위원들이 노동법률 문제에 관해 충분히 전문성이 있느냐 하는 문제가 있다”고 짚었다. 이남신...

2022-08-26 06:00
[업무방해 노사갈등] ③ 노조 "파업에 의한 업무 방해는 근로자 권리"

사용자 측은 노조탄압을 위해 파업 노조원을 업무방해 혐의로 기소해왔다. 업무방해 혐의를 판단하는 기준이 상대적으로 모호해 법 적용이 어렵지 않고, 사용자가 고소·고발 주체가 돼 노조에 대한 직접적인 압박이 될 수 있어서다. 대우조선해양 하청노조 파업 과정에서도 노조를 업무방해 혐의로 고소하지 않는다는 문구에 사용자 측이 동의하지 않아 합의...

2022-08-26 06:00
[업무방해 노사갈등] ② 사측 "무분별한 파업 막기 위한 것"

기업 측은 파업에 업무방해죄를 적용하지 않으면 무분별한 파업으로 사업자의 권리가 침해될 것이라고 주장한다. 일부 법조인들은 2011년 대법원 전원합의체 판단 이후 업무방해죄 적용 범위가 줄어든 만큼 현재 기업 행동과 사법부 판단에는 문제가 없다는 의견이다. 업무방해죄에 저촉되지 않는 파업이 얼마든지 가능한데 그렇지 않았다면 법적 책임을 져야...

2022-08-26 06:00
[업무방해 노사갈등] ① 파업할 권리 vs 사업할 권리…노동자도 기업도 모두 불만

윤석열 대통령은 취임 100일 기자회견에서 이와 관련해 "법과 원칙 속에서 자율적 대화와 협상을 통한 선진적 노사관계를 추구하겠다"고 밝힌 바 있다. 법 내에서는 노동자의 파업권을 보장하면서도, 법 테두리를 벗어나는 파업은 단호히 대처하겠다는 입장이다. 전문가들은 중노위 중재 단계를 실질화해 노조와 기업 간 갈등이 극에 달하기 전 대화로 풀어낼 수...

2022-08-26 06:00
대기업일수록 파견⸱용역직 많이 사용...조선업 절반 이상

대기업 일수록 파견⸱용역, 하도급 근로자를 많이 사용하는 것으로 나타났다. 이들 대부분은 조선업과 건설업에 집중돼있다. 고용노동부가 25일 발표한 '2022년 고용형태 공시 결과'에 따르면 올해 3월 말 기준 공시 완료 300인 이상 기업(3687곳)의 전체 근로자는 523만4000명으로 전년보다 5.2%(26만1000명) 증가했다. 고용형태 공시는 상시 노동자 300인 이상을...

2022-08-25 06:00
오비는 노조와 협상타결, 하이트진로는 노조에 '발목'···맥주 시장 판도 바뀌나

수개월째 계속돼온 하이트진로와 화물연대의 갈등은 점차 격화되는 양상이다. 3월 하이트진로 경기 이천공장·충북 청주공장의 화물 운송 위탁사인 수양물류 소속 화물차주 132명은 화물연대에 가입한 뒤 운송료 인상 등을 요구하며 파업을 진행해 오고 있다. 수양물류는 하이트진로가 지분을 100% 보유한 계열사로, 수양물류가 나서 화물차주들과 협상을 하고...

2022-08-17 16:14

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