투자ㆍ수출ㆍ내수 활성화를 뒷받침해 나가는 데 모든 역량을 기울여 나갈 것"이라고 밝혔다.
홍 부총리는 이날 산업연구원으로부터 최근 수출동향을 보고받고 관계부처 장관들과 수출활력 제고방안을 논의했다.
조영삼 산업연구원 부원장은 최근 수출여건 악화의 원인은 △미중 무역갈등 지속 △반도체ㆍIT기기 등 제품단가 하락 △중국을 비롯한 세계경제...
아울러 “일본의 수출규제에 범국가적 역량을 모아 대응하면서도 우리 경제 전반에 활력을 높이기 위한 정책을 함께 차질 없이 실행해야 한다”며 “투자, 소비, 수출 분야에 대한 점검을 강화하고 서비스산업 육성 등 내수 진작에 힘을 쏟으면서, 3단계 기업투자 프로젝트의 조기 착공을 지원하는 등 투자 활성화에 속도를 내달라”고 당부했다.
이와 함께 “생활 SOC...
이는 내수 악화로 이어진다.
노 딜 브렉시트 우려가 고조되고 미·중 무역분쟁이 본격화한 지난해 5월부터 올해 6월까지 설비투자가 전년 동월보다 증가한 건 지난해 10월 한 차례뿐이다. 앞으로 전망도 어둡다. 일본 수출규제가 가시화하면서 해외 금융·신용평가기관에선 1%대 성장률 전망치도 나온다.
하지만 일본 수출규제 대책은 핵심소재 국산화에만 집중됐다....
문재인 대통령은 5일 “일본경제가 우리보다 우위에 있는 것은 경제 규모와 내수시장이다”며 “남북 간의 경제협력으로 평화경제가 실현된다면 우리는 단숨에 일본의 우위를 따라잡을 수 있다”고 밝혔다.
문 대통령은 이날 오후 청와대에서 주재한 수석·보좌관 회의에서 “일본은 결코 우리 경제의 도약을 막을 수 없다. 오히려 경제 강국으로 가기 위한 우리의 의지를...
중견기업연합회(중견련)은 25일 논평에서 “글로벌 경기 침체, 미중 무역갈등은 물론 최근 일본의 무역 제재와 내수 위축 등 지속성장을 가로막는 엄중한 대내외 경제 상황을 타개하기 위해 ‘경제 활력 제고와 혁신 성장 지원’을 최우선 추진 방향으로 설정한 ‘2019년 세법개정안’의 기본 인식에 공감한다”고 밝혔다. 이어 “생산성향상시설 및 안전설비...
중소기업중앙회(중기중앙회)와 에어부산이 중소기업·소상공인 민생경제 활력 회복을 통한 내수 경기 부양을 위해 25일 오전 여의도 중소기업중앙회 귀빈실에서 업무협약을 체결했다.
이번 업무협약은 중기중앙회 등 범중소기업계가 전개하는 서민경제살리기 캠페인의 일환이다. 본격적인 여름휴가철을 앞두고 중소기업협동조합 임직원들이 국내에서 저렴한...
정부는 17일 경제활력대책회의를 열고 11월 1~22일 코리아 세일 페스타 행사를 연다고 밝혔다. 코리아 세일 페스타는 민관이 함께 주최하는 대규모 쇼핑 행사다. 지난해까지는 산업통상자원부 등 정부 부처가 행사 기획을 주도하면서 내수 부양을 위한 관제 행사라는 비판을 받기도 했다.
정부는 이 같은 비판을 피하기 위해 올해부터는 민간 유통 업계에서 행사 내용과...
경제계는 “짓눌린 기업들의 심리를 되살리며 활력을 높이고 기업 환경과 경쟁력을 강화해 나가기 위해서는 2020년 적용 최저임금 인상률을 마이너스 기호로 하향조정 하는 것이 우리 경제에 대한 최저임금 충격을 다소나마 흡수할 수 있는 합리적 처방이 될 것”이라고 강조했다.
또 “향후 최저임금위원회 공익위원들은 최저임금 수준 결정에서 중요한 중위임금 대비...
이어 그는 “정부가 설비투자ㆍ내수 전반에 총력을 다하고, 기업들이 이에 맞춰 투자를 실행하는 등 보조를 맞춘다면 우리 경제는 다시 활력을 찾을 수 있을 것으로 확신한다”며 “근거없는 낙관론은 마땅히 경계해야겠지만 과도한 비관론은 경제심리적 측면에서 위기를 초래할 수 있으므로 정부와 경제주체들 모두가 힘을 모아 나가야 할 때”라고 역설했다.
이...
소비·관광 등 내수 활력 제고를 위해선 노후 경유체 교체 시 개별소비에 인하 혜택을 한시적으로 휘발유·액화석유가스(LPG)차 교체 시에도 적용하고, 고효율 가전기기 구매 시에는 구입금액의 10%를 가구당 20만 원 한도로 환급받을 수 있도록 지원한다. 면세점 구매한도도 3000달러에서 5000달러로 상향한다.
수출기업에 대한 정책금융 지원과 지방으로 이전하는...
내수가 침체된 만큼, 내년 이후로 계획된 투자를 올해 하반기 중으로 앞당겨달라는 취지다.
기획재정부는 3일 발표한 ‘2019년 하반기 경제정책 방향’에서 투자 촉진을 위한 ‘세제 인센티브 3종’을 마련했다고 밝혔다.
생산성 향상시설에 대한 투자세액공제율을 법 개정안 통과일로부터 1년간 현행 1%(대기업)·3%(중견기업)·7%(중소기업)에서 2%·5%·10%로 상향...
정부는 또 내수 활력 제고를 위해 승용차 구매 시 개별소비세 인하를 연말까지 연장한 것과 함께 15년 이상 노후차를 신차 교체 시 개소세를 추가로 6개월 동안 70% 인하(5%→1.05%)해주기로 했다. 단 경유차로의 교체는 제외했다. 이를 통해 560억 원(178만 대)의 세수가 감소할 것으로 예상했다. 정부는 앞서 수소전기차 구매 시 개소세 감면을 2022년말까지 연장한...
내수 확대와 자동차산업 활력 제고를 위한 승용차 개별소비세 인하(5%→3.5%)는 이달 말 종료 예정이었으나 연말까지 6개월 연장된다.
교육·보육·가족 분야에서는 올해 3학년 2학기부터 고등학교 무상교육 단계적으로 실시된다. 정부는 고등학교에 재학 중인 학생들에게 입학금, 수업료, 학교운영지원비, 교과서비를 지원한다. 내년에는 고등학교 2·3학년...
금융·재정·조세 분야 주요 내용을 보면 우선 내수 확대 및 자동차산업 활력 제고를 위해 승용차 개별소비세 한시 인하(5%→3.5%)를 올해 말까지 6개월 연장한다.
가령 차량가액이 2000만 원인 경우 기본세율(5%)에 따른 납부세액은 143만 원이지만, 3.5%가 적용되면 43만 원이 감면돼 100만 원을 납부하게 된다. 또 차량가액이 2500만 원인 경우 179만 원을 납부해야 하지만...
내수를 진작해야 하지만, 급속한 고령화와 상대적 빈곤의 확대 등이 내수 진작을 가로막아 왔다"고 말했다.
이 총리는 "이런 여건과 구조에 대응하기 위해 정부는 수출과 내수를 함께 떠받치는 정책을 추진해 왔다"면서도 "세계경제의 급격한 둔화는 대외의존도가 높은 우리에게 예상보다 더 큰 영향을 줬다"고 설명했다.
그러면서...
이호승 신임 청와대 경제수석은 21일 “투자·소비 등 내수와 민생 활력을 높이면서 대내외 리스크를 관리하는 것이 최우선 책무”라고 밝혔다.
이 수석은 이날 임명 발표 후 청와대 춘추관을 방문해 이같이 말한 뒤 “세계 경제 여건이 어렵고 하방 위험이 확대되는 상황에서 중책을 맡게돼 무거운 책임감을 느낀다”며 “혁신과 포용이 선순환하는 가운데 경제·사회...
또 "수출 활력 제고를 위한 여러 대책도 중요하지만 내수 진작을 위한 보완대책이 필요하다는 의견이 많았다"며 "특히 자동차, 가전 등의 소비 제고를 위한 지원과 관광 활성화 등 서비스업 활성화 대책이 중요하다는 제언이 나왔다"고 말했다.
그는 이어 "기업의 투자 여건 조성에 역점을 둬 달라거나, 52시간 근무제와 관련한 탄력근로제...
KDI는 ‘경제동향’ 6월호에서 “생산이 소폭 확대됐지만, 내수 둔화와 수출·투자 악화로 전반적인 경기부진이 이어지고 있다”고 평가했다.
4월 전산업 생산증가율은 0.7%로 전월(-0.5%)보다 개선됐다. 하지만 KDI는 “조업일수가 하루 늘어난 요인을 감안하면 추세로 보기 어렵고, 산업생산 흐름이 여전히 좋지 않다”고 판단했다. 다른 지표들도 계속 나빠지고...
이를 통해 내수 확대, 소비자 부담완화, 자동차 산업 전반에 대한 경제 활력 제고가 될 것이라고 당정은 기대했다.
조 의장은 "최근 미중 무역 분쟁 등의 여파로 자동차 업계의 대외여건이 급격하게 악화되고 자동차 국내 생산이 감소추세이며 자도앛 부품회사의 적자 기록도 2017년 이후 크게 증가하는 등 국내 자동차 산업 및 중소부품 업체가 어려운 상황...
정부가 지난해 7월 19일부터 시행되고 있는 승용차 구매 시 개별소비세 인하(5%→3.5%)를 내수 확대 및 자동차산업 활력제고를 위해 올 연말까지 6개월 연장한다.
정부와 더불어민주당은 5일 당정협의를 열고 이같은 내용을 담은 승용차 개별소비세 인하조치 연장을 논의·확정했다.
정부는 지난해 7월 19일부터 출고가 2500만 원짜리 국산 중형차를 구입하면...