급행고속열차, 6페이지

검색결과 총118건

최신순 정확도순

'부천 역곡역 e-편한세상' 모델하우스 오픈

특히 역곡역은 1호선 급행열차가 정차하는 역으로 급행열차를 이용할 경우 영등포역까지 15분대, 용산역까지 20분대, 서울 시청역까지 30분대에 도달할 수 있어 서울 접근성이 우수하다. 또한 2012년 온수역과 인천 부평구청역을 연결하는 지하철 7호선 연장구간이 완공 예정이며, 2014년 부천 소사·안산 원시간 복선전철이 개통되면 소사·대곡 복선전철...

2009-11-05 10:11
DMB 안터지는 9호선...속터지는 승객들

서울 강남구 수서동에서 살고 있는 A씨는 프로야구 한국시리즈를 보기 위해 퇴근하자마자 9호선 급행열차를 탄 후 고속터미널에서 3호선으로 환승해 집까지 뛰어가곤 했다. 그런데 9호선만 타면 잘만 작동하던 지상파 DMB가 먹통이 되곤 했다. 3호선으로 갈아타기 까지 약15분 동안 A씨는 경기결과가 궁금해 발을 동동 굴러야만 했다. 지하철 1~8호선에서 아무...

2009-11-03 14:15
일성건설, 양주 덕정역 일성 트루엘 272가구 분양

1호선 전철 덕정역 역세권에 위치하고 있으며, 급행열차 운영으로 서울 창동까지 20분대로서 출퇴근이 가능하다. 향후 국도 3호선 우회도로, 제 2외곽순환도로, 서울~동두천간 고속도로 등 광역교통망이 확충될 예정으로 양주신도시 프리미엄을 누릴 수 있는 지역이다. 특히 신평면과 화려한 외관의 타워형으로 설계돼 개방감을 높인 단지배치가 돋보이며...

2009-10-09 11:34
[분양] 꿈에 도시 일산! 가좌지구 황금땅이 열렸다!

수도권고속급행철도 사업은 2기신도시 및 수도권 외곽지역의 접근성을 높여 균형발전에 기여하고 현재 포화상태에 이른 서울시내 교통난을 해소하고자 추진되는 사업이다. 열차의 최고속도는 시속 160∼200㎞, 정류장 정지속도를 포함한 평균속도는 시속 100㎞가 가능할 것으로 알려졌다. 교통수단의 분산을 통해 승용차의 통행속도는 20km/h가 향상될...

2009-07-22 12:50
지하 40~50m에 시속 200km의 GTX 달린다

경기도가 수도권 교통문제 해결을 위해 정부에 제안한 '수도권 광역급행철도(GTX, Great Train Express)' 건설여부가 주목받고 있다. 경기도는 프랑스나 러시아처럼 지하 40∼50m에 최대 시속 200km의 GTX 건설을 제안했고, 국토해양부도 최근 타당성을 본격 검토하기 시작했다. 현재 운행되고 있는 일반 지하철이 통상 지하 20m 내외에서 평균시속 30~40㎞로...

2009-07-08 16:16
[포토] 행신역 도착한 문산행 전철

DMC역에서 6호선, 대곡역에서 3호선, 행신역에서 고속철도로 각각 환승이 가능하다. 150회 열차 중 46회는 문산에서 서울역까지 연장 운행하고 출근 승객을 돕기 위해 오전 7시20분 문산을 출발해 8시12분 서울역에 도착하는 급행열차를 하루 1회 운행하며 정차역은 서울, 신촌, DMC, 대곡, 백마, 일산, 탄현, 금릉, 금촌, 문산 등 10개역이다. 경의선 복선전철...

2009-07-01 13:48
주공, 오산세교1 휴먼시아 공공분양 772세대 공급

교통여건 역시 오산시의 서북측에 위치해 있어 화성동탄1신도시와 인접하고 광역교통개선대책으로 건설된 도로망의 혜택을 모두 보고 있으며, 지구내에 전철역 2개(세마역, 오산대역)가 이미 개통돼 있어 출근시 급행열차를 이용하면 오산역에서 서울역까지 1시간 정도면 도착할 수 있다. 오는 9월 개통 예정인 지구내 민자고속도로가 개통되면 지구...

2009-06-04 11:08
[지하철9호선 주변 부동산시장](2)'황금라인' 수혜 지역은?

이 가운데 김포공항(5호선), 당산(2호선), 여의도(5호선), 노량진(1호선), 동작(4호선), 고속터미널(3ㆍ7호선) 역은 환승역이다. 특히 한강 남측 지역의 동서로 연결되는 9호선을 이용하면 김포, 강화 등에서 강남으로의 접근이 용이하고 인천국제공항에서 강남까지 1시간 정도 소요될 것으로 보인다. 지하철 9호선은 완행과 급행 열차 혼용운행을 선보일 예정이며...

2009-06-01 11:45
지하철 9호선 다음달 12일 개통

호환성 문제로 당분간 경기도 교통카드도 사용할 수 없다. 9호선이 개통되면 김포공항에서 출발해 여의도와 강남까지 각각 16분과 30분에 도착 가능한 급행열차는 9호선 25개역중 이용객이 많은 9개역에 정차토록 계획이다. 해당 역은 김포공항, 가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진, 동작, 고속터미널, 신논현 등이다. 일반열차는 신논현역까지 54분 걸린다.

2009-05-28 13:34
[포토] 시운전 중인 지하철 9호선 탑승하는 오세훈 시장

시민들의 이용이 가장 많을 것으로 예상되는 9호선 고속터미널역은 기존 3호선 구조물과의 간격이 15㎝에 불과해 특수공법을 사용했으며, 천정에 강파이프 구조를 그대로 노출시킨 대형아치형 공간으로 만들어졌다. 9호선은 상반기 중 1단계 구간인 김포공항~여의도~노량진~논현동을 잇는 연장 25.5㎞ 을 개통, 급행열차를 도입해 김포공항에서 강남까지 30분에 진입할...

2009-05-06 14:16
[포토] 9호선 고속터미널역 대형아치형 내부

9호선 고속터미널역은 기존 지하철 3·7호선과 지하상가 하부에 건설됐다. 3호선 구조물과의 간격이 15㎝에 불과해 특수공법을 사용했으며, 천정에 강파이프 구조를 그대로 노출시킨 대형아치형 공간으로 만들어졌다. 9호선은 상반기 중 1단계 구간인 김포공항~여의도~노량진~논현동을 잇는 연장 25.5㎞ 을 개통한다. 급행열차를 도입해 김포공항에서 강남까지...

2009-05-06 10:14
9호선 고속터미널역 '올해의 토목구조물' 대상 수상

고속터미널 정거장은 현재 운행 중인 3·7호선 환승역으로 고속터미널에서 김포공항을 28분 내에 갈 수 있는 급행열차와 일반열차가 순차적으로 정차하며 특수공법에 사용한 대형철관과 아치형의 횡보를 그대로 노출시켜 대강당과 같은 넓고 탁트인 개방감을 그대로 느낄 수 있다. 대한토목학회는 지하철 3호선과 지하도상가의 기능을 유지한 상태에서 아치...

2009-03-31 09:56
'황금라인' 지하철 9호선 개통

이 가운데 김포공항(5호선), 당산(2호선), 여의도(5호선), 노량진(1호선), 동작(4호선), 고속터미널(3·7호선) 역은 환승역이다. 특히 한강 남측 지역의 동서로 연결되는 9호선을 이용하면 김포, 강화 등에서 강남으로의 접근이 용이하고 인천국제공항에서 강남까지 1시간 정도 소요될 것으로 보인다. 지하철 9호선은 완행과 급행 열차 혼용운행을 선보일 예정이며...

2009-02-02 09:56
수도권 전철, 아산 신창까지 연장 서울서 93분

서울에서 신창까지 일반 완행 전철을 이용할 경우 운행시간은 139분, 간선형 급행열차는 93분이면 서울에서 신창까지 닿을 수 있다. 요금은 3100원이다. 천안~신창간 전철 구간에는 봉명, 쌍용(나사렛대), 아산, 배방, 온양온천, 신창(순천향대) 등 6개 역이 운영되며, 이 중 아산역에서는 경부고속철도 천안아산역과 환승이 가능하다. 아울러 국토부는...

2008-12-14 14:45
주공, 오산 세교 휴먼시아 공공분양

급행열차를 이용하면 오산역에서 서울역까지 1시간 정도면 도착할 수 있고 지구내를 통과하는 민자고속도로(2009년말 개통예정)가 개통되면 신설되는 세교IC를 통해 경부고속도로 및 제2수도권 외곽순환고속도로 접근이 용이해질 것으로 보인다. 인터넷 청약을 원칙으로 하되 노약자.장애우 등에 한해서 국민은행 창구접수를 병행한다....

2008-09-26 11:07
수도권 교통해소 실행계획 어떤 내용 담고 있나

버스와 더불어 또 다른 대표적인 광역교통 수단인 광역전철의 이용을 편리하게 하기 위해 중간정차역 수를 대폭 줄여 서울도심까지 빠르게 도착하는 광역급행열차도 운행한다. 경원선, 중앙선에는 올해 말까지 급행열차를 운행하고 경의선은 2009년 6월에 문산-성산 구간을 개통한 후에 수요를 판단해 운행여부를 결정할 계획이다. 이를 위해 경원선, 중앙선의...

2008-04-07 12:10
서울 지하철9호선 2단계 사업 확정

서울 9호선 1, 2단계 사업이 완공되면 2호선(종합운동장), 3호선(고속터미널), 5호선(김포공항,여의도,올림픽공원), 8호선(석촌), 분당선(삼릉), 신분당선(강남) 등과 환승이 가능해진다. 특히 지하철 9호선은 주요역만 정차하는 급행열차와 모든 역을 정차하는 완행열차를 함께 운행될 계획이며, 급행열차 이용시 김포공항-종합운동장까지 35분 밖에 걸리지...

2007-10-09 11:21
[부동산현장클릭]개발 붐 수도권 동북부, ‘신도시 설레임’ 가득

우선 회선지구의 핵심인 경원선 복선전철화에 따라 덕정역부터 서울시내까지 급행열차가 놓인다. 양주지역은 서울∼연천간, 인천∼고성간 고속도로계획의 통과지점에 위치하며, 인근 국도 3호선 우회도로가 왕복 4차선에서 왕복6차선으로 확장될 예정이다. 그리고 2009년엔 서울~포천 간 고속도로 등이 개통될 예정이다. 또한 평화로 우회자동차 전용도로...

2007-02-03 17:17

1 2 3 4 5 6