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  • [사설] 민노총은 뭘 노리고 지하철 파업 깃발 흔드나
    서울교통공사 노조원 가운데 70%가 민노총 소속이다. 1차 파업 때도 노사 간 필수유지업무 협정에 따라 출근 시간대 지하철 운행은 큰 문제가 없었지만 퇴근 시간을 포함한 나머지 시간대는 상당히 혼잡했다. 지하철 요금을 올린 지 한 달여밖에 지나지 않았다. 소도 언덕이 있어야 비빈다고 했다. 민노총이 대체 뭘 믿고, 또 뭘 노리고 서울 시민의 발인 지하철 운행을...
    2023-11-16 05:00
  • 노봉법·이동관 탄핵 추진에 정국 급랭…예산안 법정기한 지켜질까
    노봉법·이동관 탄핵 추진에 정국 급랭…예산안 법정기한 지켜질까
    그러면서 "(민주당은) 미래 예산인 R&D 예산 회복은 물론 청년 교통비 부담을 줄이는 청년 3만 원 패스 사업과 환자와 보호자에 큰 부담이 되는 요양병원 간병비 급여 지원 정책을 추진하겠다"고 강조했다. 이외에도 민주당은 소상공인 가스·전기요금 지원과 대출 이자 부담 저감 프로그램 사업 예산 반영, 전세사기 피해자 구제, 청년·중산 서민 주거 복지...
    2023-11-12 15:07
  • KT·LGU+, 3분기 영업익↓…통신비 인하 압박에 AI·IDC로 수익성 강화
    KT·LGU+, 3분기 영업익↓…통신비 인하 압박에 AI·IDC로 수익성 강화
    5세대(5G) 가입자 증가세 둔화와 정부의 통신요금 인하 압박 등의 영향으로 4분기 수익성 악화가 예상된다. 이에 통신 3사가 인공지능(AI), 인터넷데이터센터(IDC), 전기차 충전, 도심항공교통(UAM) 등을 통해 실적 반등 기회를 모색하겠다는 전략이다. KT는 3분기 매출 6조6974억 원, 영업이익 3219억 원으로 역대 최대 분기 매출액을 달성했다고 7일 밝혔다. 매출은...
    2023-11-07 16:13
  • BC카드, 그린카드로 탄소중립 앞당긴다
    BC카드, 그린카드로 탄소중립 앞당긴다
    소비자는 적립한 에코머니 포인트를 △BC 톱(TOP)포인트·현금 전환 △이동통신 요금·대중교통 결제 △상품권 교환(롯데마트, 이마트, 홈플러스) △친환경 기부 등 실생활 곳곳에서 유용하게 사용할 수 있다. 최 사장은 “앞으로도 BC카드는 글로벌 기업시민으로서 소비자 후생 제고는 물론 녹색소비의 긍정적 외부효과를 통해 친환경 산업 발전과 기후변화 대응에...
    2023-11-07 15:34
  • 정부, GTX 요금 낮추기 '총력'…환승 할인해주고 K-패스 적용 검토
    정부, GTX 요금 낮추기 '총력'…환승 할인해주고 K-패스 적용 검토
    수도권 통합 환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다. 선·후불 교통카드를 사용해 GTX와 서울시·인천시·경기도 관내 버스·전철을 환승하는 이용객은 기본요금을 중복해서 추가로 내지 않아도 되기 때문에 요금 부담이 크게 줄어들...
    2023-11-06 16:04
  • 카카오페이, 'IBK 카픽' 카드 출시…최대 7% 적립
    카카오페이, 'IBK 카픽' 카드 출시…최대 7% 적립
    (대중교통 · 택시) △주유 · 충전 (국내 주유소 및 전기차 충전소) △통신(SKT · KT · LG U+ 통신요금 자동이체) △반려동물(동물병원 · 애완동물 업종)로 구성돼 있다. 멤버십 영역은 △OTT(넷플릭스 · 유튜브프리미엄 · 디즈니플러스 · 티빙)와 △온라인 멤버십(쿠팡 와우멤버십 · 네이버 멤버십플러스)이다. IBK 카픽 카드는 이벤트 직전 6개월간 IBK 신용카드 결제...
    2023-11-02 09:18
  • [전문] 尹, 2024년도 예산안 시정연설…"물가·민생 안정에 총력 대응"
    [전문] 尹, 2024년도 예산안 시정연설…"물가·민생 안정에 총력 대응"
    유류세와 관세의 인하, 공공요금 관리 등으로 우리나라의 물가 상승률은 주요국을 비교해서 다소 낮은 수준이기는 합니다. 그러나, 국민 여러분께서 체감하시는 물가는 여전히 높고 장기간 지속되어온 고금리로 생계비 부담이 가중되고 있습니다. 정부는 물가와 민생 안정을 모든 정책의 최우선에 두고 총력 대응하겠습니다. 범정부 물가 안정 체계를 가동하여...
    2023-10-31 11:45
  • 수도권 아침 출근 돕는 '서울동행버스' 노선 추가...경기남ㆍ북까지 확대
    수도권 아침 출근 돕는 '서울동행버스' 노선 추가...경기남ㆍ북까지 확대
    기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 원스톱 무제한 이용할 수 있는 교통카드다. 서울03번과 서울06번은 서울01번과 동일하게 광역버스가 운행되는 노선으로, 서울시 광역버스 요금 3000원을 적용 받는다. 서울시는 경기도 및 각 기초지자체의 의견을 적극 반영해 서울동행버스 노선을 지속적으로 확대한다는...
    2023-10-31 11:15
  • 尹대통령 "물가·민생안정, 모든 정책의 최우선"
    尹대통령 "물가·민생안정, 모든 정책의 최우선"
    공공요금 관리 등으로 우리나라 물가 상승률은 주요국 대비 낮은 수준"이라면서 "그러나 국민 여러분께서 체감하시는 물가는 여전히 높고 장기간 지속돼온 고금리로 생계비 부담은 가중되고 있다"고 설명했다. 이어 "범정부 물가 안정 체계를 가동해 장바구니 물가 관리에 주력하는 한편, 취약계층의 주거, 교통, 통신 등 필수 생게비 부담을...
    2023-10-31 10:24
  • KT·롤랩, AI화물중개 플랫폼 ‘브로캐리’ 우수화물정보망 정부인증 획득
    KT·롤랩, AI화물중개 플랫폼 ‘브로캐리’ 우수화물정보망 정부인증 획득
    KT의 AI와 디지털 역량을 적극 활용해 AI 추천요금, AI 관제, AI 화물추천 등 물류 전반에 AI 기능과 편의 기능이 대폭 강화된 브로캐리 2.0 서비스도 지난 4월에 빠르게 출시한 바 있다. 우수화물정보망은 화물 및 차량에 대한 신뢰성 있는 정보를 제공해 화물차 공차 운행을 감소하고 투명한 운송거래질서를 확립하기 위한 취지로 국토교통부에서 2013년 도입한...
    2023-10-27 13:42
  • “치솟는 물가에 고달픈 알바생들”…알바생 86.4% 상반기보다 ‘지출 부담’ 늘어
    “치솟는 물가에 고달픈 알바생들”…알바생 86.4% 상반기보다 ‘지출 부담’ 늘어
    다음으로 △월세, 전세 이자, 공과금 등 주거비(6.2%) △교통·통신비(6.2%) △문화·여가비(3.0%) △품위유지비(2.4%) 등이 차례로 집계됐다. 상반기보다 지출 부담이 늘었다는 응답도 86.4%에 달했는데, 2월 동일 설문 결과(78.9%)보다 높은 수치로 알바생들의 지출 부담이 지난해부터 꾸준히 증가한 것을 알 수 있다. 지출 부담 증가의 가장 큰 이유로는 ‘거듭되는 물가...
    2023-10-27 09:52
  • 접근성·요금 ‘미지수’…내년 9월 운행 ‘한강 리버버스’ 순항할까
    접근성·요금 ‘미지수’…내년 9월 운행 ‘한강 리버버스’ 순항할까
    리버버스의 이용 요금도 현재까진 확정된 바가 없지만 타 대중교통 요금보다 비쌀 가능성이 크다. 마곡~잠실 노선을 달리는 한강 수상 택시 경우에는 1인당 5000원의 요금을 받고 있다. 외국의 경우 런던 리버버스는 1회 편도 요금이 약 1만5000원 가량이다. 현재 시가 발표한 월 6만5000원으로 지하철, 버스, 따릉이 등을 무제한으로 이용할 수 있는 기후동행카드에도...
    2023-10-24 15:38
  • GTX도 수도권 환승 할인받는다
    GTX도 수도권 환승 할인받는다
    수도권 통합환승 할인제는 대중교통 이용객이 최초 기본요금을 내면 환승 시 기본요금을 할인하는 제도로 서울시, 인천시, 경기도, 코레일 간 협약에 따라 2004년부터 시행 중이다. GTX는 도심까지 30분대로 접근 가능한 신개념 고속 교통수단으로 일반 지하철 등과 차별화되지만, 대중교통 이용객의 편의 향상 및 부담 완화를 위해 수도권 환승 할인이 필요하다는...
    2023-10-24 15:00
  • R&D 예산 삭감·세수 오차 놓고 여야 공방…전기요금도 도마에 [오늘의 국감]
    R&D 예산 삭감·세수 오차 놓고 여야 공방…전기요금도 도마에 [오늘의 국감]
    전력 정책을 엉터리로 끌고 가니까 한전의 적자가 많아지고 재무 상황이 어려워질 수밖에 없다"며 "(전기요금을) 인상하기 전에 신재생에너지 사업 추진 과정에서 드러난 소위 '전력 카르텔'을 혁파해줘야 국민적 수용성이 높아질 수 있을 것"이라고 말했다. 한국부동산원 등을 대상으로 한 국회 국토교통위원회 국정감사에서는 문재인 정부의...
    2023-10-19 16:32
  • 민주당 “유류세 인하 연장으론 부족...대중교통 이용자 편의성 늘려야”
    민주당 “유류세 인하 연장으론 부족...대중교통 이용자 편의성 늘려야”
    홍 원내대표는 “유류세 인하가 휘발윳값을 낮추는데 큰 도움이 되지 않고, 정유사 이익만 높인다는 비판도 제기되고 있다”며 “버스와 지하철 요금을 인상하면서 유류세 인하를 유지하는 건 지하철 대신 자가용을 타라고 권하는 것”이라고 주장했다. 그는 독일이 러시아의 우크라이나 침공발(發) 에너지 폭등 등에 대응하기 위해 대중교통 가격을 제한한 사례를 들며...
    2023-10-19 10:06
  • [사설] 파업 예고 지하철 노조, ‘올바른’ 지적에 답해보라
    오늘은 요금 인상, 내일은 파업인가. 얼굴이 보통 두꺼운 게 아니다. 노사 쟁점은 공사의 인력 감축 방침이다. 공사는 경영 정상화를 위해 구조조정이 불가피하다는 입장이다. 2026년까지 전체 정원의 13.5%인 2211명을 감축하는 방안을 제시했다. 양대 노조는 반발 일변도다. 서울교통공사 노조 상급단체인 민노총 공공운수노조 위원장은 “인력 감축과 외주화를...
    2023-10-19 05:00
  • 기후동행카드에 경기패스까지…대중교통비 지원책, 관건은 '재원 마련'
    기후동행카드에 경기패스까지…대중교통비 지원책, 관건은 '재원 마련'
    이 같은 대중교통비 지원책은 최근 대중교통 요금 인상에 따른 교통약자 등의 부담을 완화하고, 승용차 대신 대중교통 이용을 늘려 온실가스 배출량을 감축시키는 등 기후 위기에 대응하기 위해 마련됐다. 독일은 지난해 6∼8월 대중교통을 무제한 이용하는 '9유로(약 1만2000원) 티켓'을 실험 도입해 약 5000만 장을 판매했고, 올해 5월부터 월 49유로의 '도이칠란트...
    2023-10-18 15:12
  • 방문규 산업 장관 “유가 상승 부담 국민…공정한 석유가격” 당부
    방문규 산업 장관 “유가 상승 부담 국민…공정한 석유가격” 당부
    이에 산업부는 연말까지 연장한 유류세 인하 조치의 정책효과를 국민이 온전히 누릴 수 있도록 기획재정부, 국토교통부, 공정거래위원회, 국세청 등과 합동으로 범부처 석유시장점검단을 구성하고, 고유가 시기를 악용한 담합행위 등을 단속할 계획이다. 또 높은 인구밀도에도 불구하고 상대적으로 알뜰주유소가 적은 수도권 지역의 자영 알뜰주유소를 올해 안으로 10...
    2023-10-18 08:24
  • 따릉이 안전수칙…‘A(공기압)·B(브레이크)·C(체인)’ 꼭 기억하세요
    따릉이 안전수칙…‘A(공기압)·B(브레이크)·C(체인)’ 꼭 기억하세요
    초과시 5분마다 추가요금(200원)이 발생하고 최대 3만 원까지 부과된다. 결제수단은 신용·체크 카드, 휴대폰, 페이코, 카카오페이, 제로페이 중 선택할 수 있다. 참고로 따릉이는 기본 이용시간(1시간, 2시간) 내 반납 후 다시 대여하면 추가 요금 없이 무제한 이용이 가능하다. 예를 들어 1시간 1일권을 구매할 경우 1시간 이내 반납하면 기본 이용시간이 초기화돼...
    2023-10-18 06:00
  • 경기도, 지역맞춤형 교통수단 '똑버스'... 안성 일죽·공도 운행
    경기도, 지역맞춤형 교통수단 '똑버스'... 안성 일죽·공도 운행
    이용요금은 1450원, 교통카드 이용 시 수도권 통합환승 할인도 적용된다. 앞서 도는 똑버스 확대 도입계획에 따라 현재까지 9개 시군에서 94대를 신규 운행 개시했으며, 누적 총이용객은 약 84만 명이다. 도는 안성에 이어 올해 파주, 이천 지역에 똑버스를 순차적으로 도입할 계획이다. 특히 파주 운정은 2021년 12월부터 똑버스 시범사업을 시행한 지역으로, 이용수요...
    2023-10-17 10:33
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