
중동 전쟁 장기화로 건설자재 수급 불안이 이어지면서 일부 공정 차질이 발생하는 가운데 다음 달부터 공사 중단 사례가 현실화할 수 있다는 우려가 나온다.
김이탁 국토교통부 1차관은 23일 ‘민생 물가 특별 관리 관계 장관 TF 회의’에 참석해 ‘건설 자재 가격·수급 동향 점검·대응’을 보고했다.
국토부가 10일부터 5개 지방국토관리청을 통해 생산공장과 주택·건축·도로 공사 현장 등 총 274곳을 점검한 결과, 전면 공사가 중단된 사례는 아직 없는 것으로 나타났다. 다만 단열재, 방수재, 실란트, 아스콘 등 일부 자재 부족으로 개별 공정이 멈춘 사례는 확인됐다. 현장에서는 공정 순서를 조정하며 전체 공사 중단을 막고 있는 상황이다.
국토부는 "(현재까지) 공사 전체가 중단된 곳은 없으나 5월 중 현실화 우려가 상존한다"고 말했다.
문제는 공급 기반이다. 전쟁 초기 물량 확보 경쟁으로 발생했던 일시적 품귀 현상은 다소 진정됐지만 현재는 원료 가격 상승과 생산 위축이 새로운 변수로 작용하고 있다. 자재 물량은 평상시 대비 감소한 상태로 재고와 기존 계약 물량에 의존해 버티는 구조다.
가격 상승도 뚜렷하다. 도로포장의 핵심 자재인 아스콘은 원료인 아스팔트 생산 감소 영향으로 3월 공급량이 전년 대비 약 70% 줄었고 가격은 20~30% 상승했다. 레미콘 혼화제는 최대 30%, 단열재는 최대 40%, 접착제는 30~50%까지 가격이 오른 것으로 조사됐다. 플라스틱 창호와 실란트, 철근 등도 일부 품목에서 10% 안팎 상승했다.
특히 아스팔트는 중동산 중질유 의존도가 높아 중동 상황이 장기화될 경우 수급 불안이 재확대될 가능성이 있다는 분석이다.
정부는 수요 관리와 공급 안정 대책을 병행한다는 방침이다. 시급하지 않은 공사는 발주 시기를 조정하고 장마철 대비 도로 유지보수나 입주가 임박한 주택 등 민생 관련 공사에 자재를 우선 공급하는 방식이다.
자재 수급 동향은 주간 단위로 공개해 시장 불안을 완화하고 담합이나 매점매석 등 시장 교란 행위에 대해서는 관계 부처와 공동 대응할 계획이다.
김 차관은 “자재 생산부터 공사 준공까지 공급망 전반을 점검해 시급한 현장에 자재를 우선 공급하고 가격 안정도 함께 유도하겠다”며 “중장기적으로는 원료 가격 안정과 공급망 다변화에도 역량을 집중해 건설자재 수급 불안을 최소화하겠다”고 말했다.



