“270조 투자도 버겁다”…규제ㆍ전쟁ㆍ환율 ‘삼중 리스크’에 기업 투자 흔들 [예측 막힌 기업]

지방 투자 270조 계획에도 집행 불확실성 확대
규제·물류·환율 겹치며 ‘선언과 실행’ 괴리 커져

270조원. 국내 10대 그룹이 지방에 쏟아붓겠다고 밝힌 투자 규모다. 그러나 현장에선 “집행이 더 어렵다”는 신호가 먼저 나온다. 규제 장벽, 중동발 물류 충격, 원·달러 환율 급등이 동시에 덮치며 ‘투자 선언’과 ‘실제 집행’ 사이 간극이 빠르게 벌어지고 있다. ‘삼중 리스크’ 속에 실제 투자집행 과정에서는 속도 조절이 불가피하다는 전망이 나온다.

14일 한국경제인협회에 따르면 삼성, SK, 현대차, LG, 롯데, 포스코, 한화, HD현대, GS, 한진 등 10대 그룹은 올해부터 2030년까지 총 270조원을 지방에 투자할 계획이다. 투자 분야는 반도체, 배터리, 인공지능(AI), 탄소중립 등 미래 먹거리 중심으로 구성됐다. 해당 투자가 계획대로 집행될 경우 5년간 생산유발 효과 525조원, 부가가치유발 효과 221조원에 달할 것으로 추산된다. 지역 산업 생태계 재편과 고용 창출 측면에서도 상당한 파급 효과가 기대된다.

문제는 실행 단계다. 기업들은 대규모 투자 계획에도 복합 리스크에 직면해 있다. 우선 인허가와 입지 규제, 세제·보조금 부족 등 구조적 규제 장벽이 여전히 높다는 지적이다. 용인 반도체 클러스터처럼 국가 전략사업조차 환경·전력 인허가에 수년이 소요되는 사례가 반복되면서 투자 발표와 실제 착공 사이 간극이 구조적으로 확대되고 있다. AI 데이터센터 역시 전력 수급 규제와 입지 제한에 막혀 신규 허가가 지연되거나 무산되는 사례가 늘고 있다.

여기에 중동 정세 불안으로 촉발된 호르무즈 해협 리스크는 물류비 상승과 공급망 차질로 이어지고 있다. 아프리카 희망봉 우회 시 리드타임(조달 기간)이 10~14일 늘어나고 항차(한 차례의 항해)당 100만달러(약 15억원) 이상의 추가 비용이 발생한다는 분석도 나온다. 우회 운항 확대에 따른 운송 기간 증가와 비용 상승은 설비 투자 일정에도 영향을 미칠 수 있다.

환율과 원자재 변수도 부담이다. 원·달러 환율 상승으로 설비 도입 비용이 늘어난 데다 원자재 가격과 에너지 비용 상승까지 겹치면서 투자 비용 자체가 커지고 있다. 글로벌 경기 둔화 우려로 수요 불확실성도 확대되는 상황이다.

이 같은 환경 변화로 기업들은 투자 속도를 조절하거나 단계적으로 집행하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다. 업계에서는 대규모 투자 선언과 실제 집행 간 괴리가 확대될 가능성을 우려하고 있다. 업계 관계자는 “지금은 투자 확대 국면이라기보다 리스크 관리 국면에 가깝다”며 “정책 지원 없이 규제와 비용 부담이 지속되면 기업 투자 위축은 불가피할 것”이라고 말했다.