배터리 기업 점유율 中 77.8% vs 韓 16.4%차세대 저비용 배터리 개발 시급미드니켈·LMR·소금 배터리 등 이목
중국이 글로벌 배터리 시장에서 ‘가성비’를 중심으로 절대적 우위를 굳히고 있어 차세대 저비용 배터리로 시장 이목이 쏠리고 있다.
6일 배터리 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 배터리 기업들의 글로벌 전기차 시장 내 점유율은 5년
배터리기업, ESS 2차 세부 점수표 주목관건은 비가격 지표…기업별 대비 만반
국내 배터리업계가 1조 원 규모의 제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장 입찰을 앞두고 총력전에 나선다. 업계의 최대 관심사는 ‘세부 점수표’다. 어떤 지표가 얼마나 반영되느냐에 따라 수주 성패가 갈릴 수 있어서다.
25일 업계에 따르면 19일에 전력거래소가 서울 강남구
배터리 3사, 북미 공장 전기차→ESS 생산 라인 전환AMPC·중국산 고율 관세로 현지 생산 경쟁력 높아져인력 리스크 변수지만 “북미 시장 선점이 최우선”
국내 배터리 업계가 북미 생산 거점을 기반으로 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산 전환을 서두르고 있다. 미국 전기차 보조금이 조기 종료되면서 ESS 확대 전략이 한층 강화되는 분위기다. 조지아 구
포항 양극재 공장 지붕·주차장 활용한 태양광 발전사업 추진 계약 체결연간 2.8GWh 규모 태양광 패널 설치해 재생에너지 생산 예정연간 약 1300톤 탄소배출 저감
포스코퓨처엠이 재생에너지 사용 확대에 나선다.
18일 포스코퓨처엠은 SK이노베이션 E&S와 태양광 발전 사업 추진 계약을 체결했다고 밝혔다.
이에 따라 SK이노베이션 E&S는 포스코퓨처엠
북미 ‘RE 2025’ 참가SBB 1.7·2.0 비롯해 UPS·각형 기술력 선보여
삼성SDI가 차세대 배터리를 선보이며 미국 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 나섰다.
9일(현지시간) 삼성SDI는 미국 라스베이거스에서 개막한 북미 최대 에너지산업 전시회 'RE+(Renewable Energy Plus) 2025'에 참가해 미국 ESS 시장에 최적화된
5~6월 비농업 고용자 수 하향 조정한 노동통계국장 해고바이든 정부 인사의 통계 조작이라 주장국가기후평가 보고서도 수정하기로“민주주의 작동하려면 신뢰할 통계 필요” 지적도
도널드 트럼프 미국 대통령이 통계에 손을 대는 일이 잦아지고 있다. 객관성을 띠어야 할 통계 수치를 자신의 정치 코드에 따라 은폐 조작하고 있다는 지적이 나온다.
미국 정치 전문매체 폴
이차전지 소재 전해액 선도기업 엔켐이 북미 완성차 기업과 전기차 배터리 생산 합작법인에 전해액을 공급하고 있다고 26일 밝혔다.
엔켐이 공급하는 전해액은 미국의 대표적인 완성차 브랜드의 차세대 전기차 모델로, 미국 실적확대의 기점이 될 것으로 전망했다.
고객사명과 계약규모, 공급 차종 등 세부 사항은 비밀유지조항(NDA) 협약에 따라 공개하지 않았다
에코프로는 올해 상반기까지 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재 누적 판매량이 약 30만 톤을 기록했다고 17일 밝혔다. 이는 약 300만 대의 전기차를 만들 수 있는 분량이다.
에코프로는 2008년 처음 NCA 양극소재 상업 생산을 시작한 이후 2021년까지 전동공구와 전기자전거용으로 약 10만 톤의 NCA 양극재를 판매했다. 2022년 이후에는 전기
iM증권은 에코프로비엠에 대해 목표주가를 11만 원으로 상향하면서도 투자의견 ‘보류’(Hold)를 유지한다고 11일 밝혔다.
정원석 iM증권 연구원은 “일시적인 수급 요인으로 인해 단기적인 주가 상승세가 나타날 수 있겠지만, 추세적인 상승세를 기대하기 쉽지 않을 것으로 판단돼 보수적인 의견을 유지한다”고 설명했다.
정 연구원은 “에코프로비엠의 현 주
삼성SDI는 자사 배터리를 탑재한 루시드 모터스의 전기차 ‘루시드 에어 그랜드 투어링’이 세계 최장 주행 거리 기록을 세우며 기네스북에 등재됐다고 7일 밝혔다.
이번 주행 테스트는 지난달 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨까지 고속도로, 고산도로, 일반 도로를 아우르는 다양한 환경에서 진행됐다. 해당 차량은 단 한 번의 충전으로 총 1205㎞(749마일)를
2분기 매출 9317억, 영업익 162억3개 분기 연속 매출 및 영업이익 증가지주사 자체 사업 확대…인니 프로젝트 투자 성과 본격화가족사 신규 고객 확보 가시화…중장기 성장 동력 마련
에코프로가 양극재 판매 확대와 가족사들의 신규 고객 확보로 분기 연속 흑자를 실현했다. 특히 인도네시아 핵심 광물 투자 성과가 가시화하면서 지주사 자체 사업도 탄력을 받고
매출 7797억 원, 영업이익 490억 원2분기 연속 흑자…EV 및 ESS용 양극재 판매 증가 영향HVM, LMR, LFP 등 제품 포트폴리오 강화
에코프로비엠의 2분기 흑자폭이 확대됐다. 에너지저장장치(ESS) 및 전기차(EV)용 양극재 출하가 증가하면서 매출 및 영업이익이 급증했다. 에코프로비엠은 제품 라인업을 다양화하고 인도네시아 니켈 제련소 투자에
삼성SDI 실적 컨퍼런스콜전기차 수요 둔화에 3분기 연속 적자4분기부터 흑자전환 기대美 SPE 일부 라인 ESS용 전환 예정
삼성SDI가 3분기 연속 적자를 기록했다. 하반기에는 미국 에너지저장장치(ESS) 양산과 리튬·인산·철(LFP) 배터리 수주 확대를 통해 실적 반등을 노릴 예정이다.
31일 삼성SDI는 올해 2분기 매출액은 3조1794억 원, 영
삼성, 정부 ESS 80% 수주삼원계 배터리 기반 보수적 전략미국 진출은 중장기 목표로 접근LG·SK, 중국산 퇴출 주목美 배터리 시장 탈중국 수순 밟아가성비 LFP 양산…공급망 구축도
전기차(EV) 수요 둔화 분위기에 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)가 에너지저장장치(ESS) 시장 진출 전략을 놓고 서로 다른 해법을 모색 중이다. L
정부가 추진한 국내 최대 규모 에너지저장장치(ESS) 입찰에서 삼성SDI가 압도적인 수주 성과를 올렸다.
25일 업계에 따르면 삼성SDI는 총 540㎿(육지 500㎿·제주 40㎿) 규모의 ESS 중앙계약시장 1차 입찰에서 총 465㎿를 확보했다.
전체 8개 사업지 중 진도, 고흥, 무안, 영광, 안좌, 홍농 등 6개 사업지에서 배터리 공급사로 선정되
삼성SDI-GM 합작법인 ‘시너지 셀즈’ 명명얼티엄 사용 중단한 GM, 중저가 전환 속도美 합작공장 삼원계 대신 LFP 생산 검토
미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)가 삼성SDI와 설립한 합작법인에 기존 전동화 브랜드인 ‘얼티엄(Ultium)’ 대신 ‘시너지(Synergy)’라는 새로운 명칭을 택했다. GM이 전동화 전략을 중저가 중심으로 전환했다는
인공지능(AI) 기술의 발전이 국가 경쟁력의 핵심으로 부상하면서 이를 떠받치는 데이터센터가 ‘디지털 인프라의 심장’으로 주목받고 있다. 하지만 눈부신 속도만큼 그림자도 짙다. 전력 소비 폭증과 발열, 환경 규제와의 충돌은 또 다른 산업·정책의 과제다. 삼성·LG·SK 등 주요 기업들은 냉각·저전력·에너지 저장 기술로 돌파구를 찾고 있지만, 친환경 전환과의
한국화학융합시험연구원(KTR)이 유라시아 수출에 필수적인 EAC 인증 취득을 지원하기 위해 카자흐스탄 정부 공인 시험인증기관과 손잡았다.
KTR은 20일(현지시간) 카자흐스탄 시험인증기관인 T-Standard와 업무협약(MOU)을 체결하고, 기계장비 분야 국내 기업의 유라시아경제연합(EAEU) 수출을 위한 EAC 인증 획득 지원에 협력하기로 했다고 21
이차전지 장비기업 피엔티가 이르면 다음 달 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 배터리의 시험생산을 시작한다. 시생산 이후 하반기나 내년 초 양산을 목표로 개발을 진행 중인 것으로 알려졌다.
19일 피엔티 관계자는 “LFP 배터리의 시생산이 상반기 내 또는 하반기 초를 목표로 한다”며 “공장에 장비를 들이는 단계”라고 말했다.
연초기 생산 물량은 0.2기가와트(G