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  • 카카오모빌리티, 서울시 '카카오택시 승객 골라태우기' 조사 반박
    카카오모빌리티, 서울시 '카카오택시 승객 골라태우기' 조사 반박
    카카오모빌리티는 "피크시간대에 택시 공급량을 늘리고 기사님들이 단거리·비선호콜을 가리지 않고 잘 잡을 수 있도록 동기를 부여하는 다양한 방안을 시도하고 있다"며 카카오T 블루, 벤티, 블랙 등 신규 서비스를 통해 목적지가 표시되지 않는 자동배차 방식의 서비스를 제공하고, 탄력적 호출 수수료 및 요금제를 도입해 골라태우기 문제를 해소해...
    2022-02-24 18:27
  • ‘우버+티맵’ UT, 통합 앱 출시…모빌리티 슈퍼앱 등장
    ‘우버+티맵’ UT, 통합 앱 출시…모빌리티 슈퍼앱 등장
    수요가 몰리는 시간대에는 더 높은 요금을 책정해 택시 공급을 유도하는 한편, 이동 수요가 적은 시간대에는 요금을 낮춰 승객을 유입하는 탄력요금제도 추진한다. 또한 가맹 택시 서비스인 UT 택시에는 관계 기관의 허가를 받는 대로 사전 확정 요금제를 추가할 예정이다. 사전 확정 요금제는 승객이 입력한 목적지를 바탕으로 앱상에서 미리 요금을 고지하고...
    2021-11-01 14:28
  • 정승일 한전사장 “재무악화 원인, 전기생산 원가 반영 못한 것 크다”
    정승일 한전사장 “재무악화 원인, 전기생산 원가 반영 못한 것 크다”
    그러면서 “유가는 한전의 경영과 아주 밀접한 관계가 있다”며 “그럼에도 요금이 (유가에 맞춰) 탄력적으로 조정이 안 됐다”고 강조했다. 또 정 사장은 신재생에너지 발전 확대에 따른 전기요금 변동 요인 등을 투명하게 공개하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 그는 “기술적 진보 속도 등에 대한 판단이 어려워 탄소중립 목표 달성 비용을 추계하기는 아직 어렵다”...
    2021-10-12 14:08
  • [전문] 배진교 "카카오 등 플랫폼 기업 '독점 규제법' 준비해야"
    [전문] 배진교 "카카오 등 플랫폼 기업 '독점 규제법' 준비해야"
    그는 “89.4%의 압도적인 점유율을 자랑하는 카카오택시는 탄력요금제로 요금을 야금야금 올리고 있고, 배달 시장은 배민 등 배달앱들로 독점돼 자영업자들을 상대로 수수료, 광고 영업을 한다”며 “플랫폼 자본은 더 이상 스타트업이 아니라, 독점적 지위를 가진 신재벌”이라고 강조했다. 배 원내대표는 “미국 의회가 ‘아마존 독점 규제법’을 발의했듯 우리 국회도...
    2021-09-13 15:15
  • 우티, 이벤트 열며 ‘돌격 앞으로’…모빌리티 패권 경쟁 치열
    우티, 이벤트 열며 ‘돌격 앞으로’…모빌리티 패권 경쟁 치열
    최근 카카오는 ‘스마트호출’ 탄력 요금제를 도입하며 최대 5000원의 호출요금을 부과하려다 택시업계와 소비자 반발에 부딪혀 요금 범위를 조정했다. 지난 3월에는 택시 기사를 상대로 월 9만9000원의 부가 서비스 ‘프로멤버십’을 출시했지만 역시나 반발에 부딪혔다. 택시업계는 유료 멤버십에 가입하지 않은 기사들은 호출을 받지 못하게 된다며 일반 택시까지 콜...
    2021-08-27 05:00
  • 카카오모빌리티 “카카오T 택시ㆍ자전거 요금제 재조정…스마트호출 최대 2000원”
    카카오모빌리티 “카카오T 택시ㆍ자전거 요금제 재조정…스마트호출 최대 2000원”
    카카오T팀은 “택시를 잡기 어려운 시간대나 지역에서 기사님이 호출을 더 적극적으로 수락할 동기를 부여하기 위해 도입한 기능이었지만 이용자 부담이 커질 수 있단 우려의 목소리를 들었다”며 “이를 수렴해 이전 상한선인 2000원을 초과하지 않도록 제한해 탄력 요금제를 운영하기로 했다”고 설명했다. 공유 자전거 서비스인 카카오T 바이크 요금도 다시...
    2021-08-13 14:15
  • 카카오모빌리티 유료화 속도에 소비자 ‘난감’
    카카오모빌리티 유료화 속도에 소비자 ‘난감’
    서울특별시 기준 택시 기본요금이 3800원인 상황에서, 기존 스마트호출 제도를 이용할 경우 요금은 4800~5800원 선에 그쳤다. 하지만 탄력 요금제로 운영할 경우 최소 3800원에서 최대 8800원까지 요금이 오른다. 카카오T 바이크도 상황은 비슷하다. 자전거를 10분만 탄다고 쳤을 때 현행 기준으로 내야 하는 금액은 1500원이다. 하지만 개편된 요금제를 적용할 경우 1700원을...
    2021-08-09 14:58
  • 엑셈, 에기평과 실시간 AMI 데이터 유통 플랫폼 개발 과제 협약 체결
    엑셈, 에기평과 실시간 AMI 데이터 유통 플랫폼 개발 과제 협약 체결
    AMI는 지난해 말 발표된 전력 전기요금 개편안에서 제시된 주택용 계시별 요금제를 적용하기 위한 필수적인 원격검침 기술로 부상했다. 현재 우리나라는 그린뉴딜 정책과 전기요금 개편으로 그간 부진했던 AMI 사업에 탄력이 붙은 상황이다. 엑셈 고평석 빅데이터사업본부장(상무)은 “엑셈은 그동안 에너지 사업자 간 데이터 접근 방법과 품질이 상이하여 에너지...
    2021-06-24 10:46
  • VCNC 타다, 규제 샌드박스 승인…SKT, 비대면 가입도 허용
    VCNC 타다, 규제 샌드박스 승인…SKT, 비대면 가입도 허용
    VCNC의 가맹택시 ‘타다 라이트’가 신청한 탄력요금제가 실증특례로 지정됐다. SK텔레콤의 비대면 이동통신 가입 서비스도 임시 허가됐다. 과학기술정보통신부는 18일 ’제13차 신기술ㆍ서비스 심의위원회’를 서면으로 개최하고 총 5건에 대한 규제 샌드박스 과제를 심의했다고 밝혔다. 이번 안건은 11차와 동일ㆍ유사한 과제로 간소화된 심의 과정을 적용해...
    2020-11-19 12:00
  • [컨콜 종합] KT “AI DX사업 고성장…B2B 사업 강화할 것”
    [컨콜 종합] KT “AI DX사업 고성장…B2B 사업 강화할 것”
    첫 아이폰 5G 제품이 출시된 만큼 5G 가입자 확대가 탄력을 받을 것이라는 전망이다. 윤경근 CFO는 “아이폰12는 매우 잘 팔리고 있다”며 “5G 아이폰 출시로 4분기에 LTE에서 기기변경 중심의 5G 가입자 이동이 강화할 것”이라고 설명했다. KT는 지난달 이통사 중 처음으로 5G 중저가 요금제를 출시했다. 윤경근 CFO는 “새 요금제 출시로 가입자당평균매출...
    2020-11-06 17:05
  • 삼성전자 반도체 라이벌 TSMC 'RE100' 가입…국내 기업 가입 탄력받나
    삼성전자 반도체 라이벌 TSMC 'RE100' 가입…국내 기업 가입 탄력받나
    배출권 가격에 녹색 프리미엄을 더한 가격으로 재생에너지를 사면 온실가스 감축 실적으로 인정하는 '녹색요금제'도 도입된다. 다만, 산업용 전기료와 비교해 비싼 재생에너지 가격은 RE100 추진의 걸림돌이다. 이에 정부는 RE100 이행수단 마련을 위해 발전사와 한국전력, 기업 3자 간 전력 거래계약을 체결할 수 있는 전력구매계약(PPA)제도를 도입할...
    2020-07-27 17:01
  • 카카오모빌리티, 중형택시에 ‘앱미터기’ 적용
    카카오모빌리티, 중형택시에 ‘앱미터기’ 적용
    그러나 앱미터기를 장착한 택시는 소프트웨어를 통해 요금제가 제어되므로 물리적인 기기 조정 과정 없이 요금제 변경이 가능하고, 탄력요금제 적용 등 다양한 부가서비스로의 확장도 용이하다. 유료 도로 비용이나 시계외 할증 비용이 앱에서 자동으로 계산되고, 이용자가 앱을 통해 요금을 실시간으로 확인할 수 있는 것도 장점이다. 또한 요금 오입력에 따른 요금...
    2020-07-24 09:33
  • KST모빌리티 ‘앱미터기 플랫폼가맹 서비스’, 규제 샌드박스 승인
    KST모빌리티 ‘앱미터기 플랫폼가맹 서비스’, 규제 샌드박스 승인
    KST모빌리티는 앱미터기 플랫폼가맹 서비스 실증을 위해 위성항법시스템(GPS) 앱미터기를 서울시 소재의 마카롱 가맹택시 500대에 설치하고 이를 기반으로 동승 요금제, 탄력 요금제, 선불 요금제 등 다양한 요금제에 대한 실증 서비스를 진행할 계획이다. 이와 함께 KST모빌리티는 ‘스마트기사교대시스템’을 도입해 차고지 밖에서 택시 드라이버들이 효율적으로...
    2020-06-30 19:28
  • 기본요금 4천원 ‘카카오T벤티’ 정식 서비스 언제 시작하나?
    기본요금 4천원 ‘카카오T벤티’ 정식 서비스 언제 시작하나?
    수요의 집중도와 실시간 교통상황을 고려해 운영되는 탄력요금제는 최소 0.8배에서 2.0배로 조정됐다. 최종 요금은 기본요금과 거리요금, 시간요금을 더한 뒤 탄력요금 배율에 결정된다. 또 배차 완료 3분 이후 취소시, 또는 기사 도착 이후 연락두절 및 5분간 미탑승시 취소 수수료는 4000원으로 결정됐다. 이에 업계에서는 카카오T벤티가 조만간 시범운영을 종료하고...
    2020-06-20 09:00
  • 마카롱택시 인천 개인택시 조합과 협약 맺고 상생 나서
    마카롱택시 인천 개인택시 조합과 협약 맺고 상생 나서
    호출료, 예약비, 부가서비스 이용요금 등 추가적인 수익을 회원들과 나누는 것이 대표적이다. 앞으로 병원동행 이동지원, 선결제 방식의 탄력요금제와 합승요금제 등 새로운 서비스 상품을 개발해 가맹 택시 회원들에게 추가적인 수익 창출 기회를 마련하고, 고객들에게는 새로운 서비스 경험을 제공할 계획이다. 이행열 KST모빌리티 대표는 “여객자동차 운수사업법...
    2020-05-13 10:20
  • 큐브카ㆍ코액터스 등 6개 모빌리티 플랫폼 업체 '규제 샌드박스' 신청
    큐브카ㆍ코액터스 등 6개 모빌리티 플랫폼 업체 '규제 샌드박스' 신청
    택시와 플랫폼을 결합해 사전예약ㆍ자동배차 택시 서비스를 제공하는 KST 모빌리티와 카카오 모빌리티는 플랫폼 택시 활성화를 위해 차고지 외 근무교대 허용, 기사자격 취득 전 임시운행, 예약형 택시 탄력요금제 등에 대해 실증 특례를 신청했다. KST 모빌리티는 마카롱 택시(가맹, 사전 예약 서비스 제공)를 5월까지 5000대, 연말까지 2만여 대로 확대할 계획이며...
    2020-04-07 11:08
  • 마카롱택시, 세종시에서 3개월간 시범서비스 운영한다
    마카롱택시, 세종시에서 3개월간 시범서비스 운영한다
    KST모빌리티와 세종시는 마카롱택시 시범서비스를 통해 축적한 운행데이터를 기반으로 최적효율 배차 시스템, 새로운 부가서비스, 탄력요금제 등 시민들의 불편해소를 위한 다양한 솔루션을 모색할 계획이다. 이행열 KST모빌리티 대표는 “이번 업무협약은 지자체와 지역 택시사업자, 모빌리티 플랫폼 사업자가 시민의 이동편의성을 위해 긴밀히 공조하는 상생형...
    2020-02-21 15:13
  • 이달 출시 가닥 잡은 ‘카카오벤티’…‘요금제 협의’가 관건
    이달 출시 가닥 잡은 ‘카카오벤티’…‘요금제 협의’가 관건
    카카오벤티는 서비스 발표 초기부터 탄력요금제로 운영한다는 방침을 이어왔지만, 아직까지 요금제가 결정되지 않은 것으로 알려졌다. 인수한 법인택시와 각각 가격협상을 진행하고 있고, 의견이 다 달라 취합이 어렵기 때문에 출시가 지연된다는 분석도 나온다. 현재 일반 택시의 기본요금은 3800원, 경쟁사인 타다의 기본요금은 4800원으로 책정돼 있다. 업계에서는...
    2019-12-05 15:13
  • 개인택시조합 “모든 플랫폼에 택시 개방…중견·스타트업 상생하자”
    개인택시조합 “모든 플랫폼에 택시 개방…중견·스타트업 상생하자”
    차종과 신규 등록차량, 디자인, 연료에 관한 규제 혁신, 요금제 출동조정 문제, 중형 탄력요금제 등을 논의할 계획이다. 이외에도 조합은 기사 브랜드를 신설한다. 5000명 단위로 구성해 서로 경쟁하는 브랜드로 서비스 질을 높인다는 계획이다. 또 인공지능 앱을 개발해 지역과 시간에 따라 승객ㆍ기사 매칭을 지능화 하겠다고 설명했다. 이러한 택시비전 2020을 통해...
    2019-10-23 14:49
  • 타다 기본요금 800원 인상…카카오·차차 “인상 계획 없어”
    타다 기본요금 800원 인상…카카오·차차 “인상 계획 없어”
    차차는 현재 택시와 동일한 3800원을 기본요금으로 책정하고 있어 현재도 타다와의 가격 경쟁력에서는 앞서있는 상황이다. 김성준 차차 명예대표는 “타사의 가격 인상과는 별개로 차차의 가격 인상 계획은 없다”며 “앞으로 탄력요금제를 적용하고, 소비자들에게 편리한 서비스를 제공해 경쟁력을 강화할 것”이라고 말했다. 카카오모빌리티는 출시를 앞두고...
    2019-10-18 15:34
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