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  • 소리 없이 오르는 車값…“판매할 차도 모자라는데 할인은 무슨”
    소리 없이 오르는 車값…“판매할 차도 모자라는데 할인은 무슨”
    1년 전인 지난해 4월 쏘나타와 쏘나타 하이브리드, 제네시스 G90 등 다양한 모델에 현금 할인 조건을 내걸었던 것과 대조적이다. 기아 역시 지난해 4월 총 7가지 모델에 대한 현금할인을 조건을 내세웠으나 올해는 단 1차종(봉고 LPG)에만 현금할인 조건이 내걸렸다. 이처럼 할인 조건이 사라진 이유는 최근 부쩍 재고분이 모자라기 때문이다. 코로나19 팬데믹 이후...
    2022-04-05 16:37
  • [종합] 완성차 5사, 3월 판매 전년比 10% 감소…반도체 부족 여파
    [종합] 완성차 5사, 3월 판매 전년比 10% 감소…반도체 부족 여파
    세단은 △그랜저가 6663대 △쏘나타 4317대 △아반떼 3892대 등 총 1만4902대가 팔렸다. RV는 △팰리세이드 4501대 △싼타페 1860대 △투싼 2740대 △아이오닉5 3208대 △캐스퍼 3725대 등 총 1만7911대가 팔렸다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 △G80 3967대 △GV80 1959대 △GV70 1907대 △GV60 685대 등 총 1만831대가 판매됐다. 해외 시장에서는 전년 동월 대비 14.3...
    2022-04-01 16:32
  • 현대차 3월 판매 31만3926대…전년比 17%↓
    현대차 3월 판매 31만3926대…전년比 17%↓
    세단은 △그랜저가 6663대 △쏘나타 4317대 △아반떼 3892대 등 총 1만4902대가 팔렸다. RV는 △팰리세이드 4501대 △싼타페 1860대 △투싼 2740대 △아이오닉 5 3208대 △캐스퍼 3725대 등 총 1만7911대가 팔렸다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 △G80 3967대 △GV80 1959대 △GV70 1907대 △GV60 685대 등 총 1만831대가 팔렸다. 해외 시장에서 전년 동월 대비 14.3...
    2022-04-01 15:38
  • [이슈 크래커] 기아, 평균 연봉 1억…현대차ㆍ모비스 추월한 이유 있었네
    [이슈 크래커] 기아, 평균 연봉 1억…현대차ㆍ모비스 추월한 이유 있었네
    아산공장은 현대차 그랜저와 쏘나타 등을 생산하는, 글로벌 주요 공장의 모태가 된 상징적 공장이다. 지난해 이 공장의 가동 중단 기간만 약 2개월에 달했다. 올해에도 지난 1월 한 달 동안 설비공사를 위해 가동을 중단한 바 있다. 회사 측의 사정에 따라 생산이 중단될 경우 직원은 기본급을 포함한 일부 유급휴가를 받는다. 다만 근무시간이 줄어든 만큼, 전체...
    2022-03-23 15:30
  • 서울 휘발윳값 7년래 최고치…친환경 중고차는 부르는 게 값
    서울 휘발윳값 7년래 최고치…친환경 중고차는 부르는 게 값
    8세대 쏘나타 하이브리드(인스퍼레이션 기준)는 작년 6월(3211만 원)보다 고작 11만 원이 하락한 3200만 원을 유지했다. 감가율은 0.3% 수준이다. 이밖에 기아 더 뉴 니로 하이브리드 역시 2579만 원에서 2565만 원으로 시세가 0.5% 하락하는 데 그쳤다. 이처럼 중고차 시세가 사실상 멈춰있거나 오히려 오르는 배경에는 해당 모델의 공급보다 수요가 많기 때문이다. 신차...
    2022-03-09 18:00
  • 현대차보다 먼저 미래로 달려가는 기아
    현대차보다 먼저 미래로 달려가는 기아
    현대차 EF쏘나타를 기반으로 개발한 기아 크레도스 후속 ‘옵티마’가 최초 플랫폼 통합모델이다. 플랫폼 통합은 개발비 절감 효과를 낸다. 여기에 부품공유를 통해 생산원가까지 낮출 수 있다. 그렇게 현대차와 기아는 합병 이후 적잖은 수익을 뽑아내기 시작했다. 하지만 늘어난 수익을 반기는 사이, 플랫폼 통합은 부메랑이 돼 돌아왔다. 각 브랜드가 추구했던...
    2022-03-03 18:27
  • 현대차, 2월 30만4613대 판매…8개월 만에 플러스 성장
    현대차, 2월 30만4613대 판매…8개월 만에 플러스 성장
    세단은 그랜저가 4490대, 쏘나타 4176대, 아반떼 3697대 등 총 1만2389대가 팔렸다. RV는 팰리세이드 3900대, 싼타페 1680대, 투싼 2684대, 아이오닉5 3995대, 캐스퍼 3304대 등 총 1만7751대가 팔렸다. 포터는 7995대, 스타리아는 2057대 판매됐고, 중대형 버스와 트럭은 1802대 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 4655대, GV60 349대, GV70 2592대, GV80 1782대 등...
    2022-03-02 15:31
  • GV80 등 현대차그룹 21개 차종, 美 충돌평가 최고 안전성 입증
    GV80 등 현대차그룹 21개 차종, 美 충돌평가 최고 안전성 입증
    TSP 등급을 받은 차종은 △아반떼(현지명 엘란트라) △쏘나타 △베뉴 △싼타크루즈 등 현대차 4개 차종과 △쏘울 △셀토스 △스포티지 △쏘렌토 △텔루라이드 △카니발 등 기아 6개 차종이다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 최고 안전성을 나타낸...
    2022-02-24 14:00
  • [노트북을 열며] 자동차 '사전계약' 꼼수
    [노트북을 열며] 자동차 '사전계약' 꼼수
    차 회사의 홍보 전략도 그대로 믿어서는 안 됩니다. 예컨대 현대차는 8세대 쏘나타 출시 때 '사전계약 5일 만에 1만 돌파'라며 대대적인 홍보에 나서기도 했는데요. 그런데 그거 아시나요? 이는 5세대 NF쏘나타(첫날 7300대)→6세대 YF쏘나타(첫날 1만2000대)→7세대 LF쏘나타(3일 만에 1만 대) 등과 비교하면 2000년대 중반 이후 가장 저조한 사전기록이었답니다.
    2022-02-15 16:00
  • 현대차그룹, 美 자동차 전문지 시상식 휩쓸어…22개 차종 수상
    현대차그룹, 美 자동차 전문지 시상식 휩쓸어…22개 차종 수상
    브랜드별로 현대차는 △코나 △투싼 △팰리세이드 △싼타페 △싼타크루즈 △아이오닉 5 △코나 일렉트릭 △엑센트 △엘란트라 N △벨로스터 N △쏘나타 등 총 11개 모델이 수상해 단일 브랜드 중 가장 많은 상을 받았다. 기아는 △쏘울 △쏘렌토 △텔루라이드 △카니발 △리오 △K5 등 6개 모델이 수상 명단에 이름을 올렸다. 제네시스는 △GV70 △GV80 △G70...
    2022-02-08 11:32
  • [종합] 1월 車 판매 8% 감소…공장 가동 중단ㆍ반도체 수급난 영향
    [종합] 1월 車 판매 8% 감소…공장 가동 중단ㆍ반도체 수급난 영향
    쏘나타와 그랜저를 생산하는 아산공장은 생산설비 일부를 전기차 생산이 가능하도록 바꾸기 위해 지난달 3일부터 28일까지 가동을 멈췄다. 아산공장은 지난해 월평균 1만2600대의 쏘나타와 그랜저를 만들어내며 현대차 국내 공장의 중요한 축을 맡은 사업장이다. 아산공장이 한 달 가까이 생산을 중단하며 지난달 쏘나타와 그랜저의 판매량도...
    2022-02-04 17:22
  • 현대차, 1월 판매 전년比 12% 감소…제네시스 G80 국내 판매 1위 등극
    현대차, 1월 판매 전년比 12% 감소…제네시스 G80 국내 판매 1위 등극
    세단 중에서는 그랜저가 1806대, 쏘나타 2036대, 아반떼 5437대 등 총 9300대가 팔렸다. RV는 팰리세이드 4302대, 싼타페 2159대, 투싼 3619대, 아이오닉5 376대, 캐스퍼 3948대 등 총 1만6127대가 팔렸다. 포터는 5443대, 스타리아는 2810대가 팔렸고, 중대형 버스와 트럭은 1945대 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 5501대, GV60 177대, GV70 2415대, GV80...
    2022-02-03 15:29
  • 현대차, 13년 만에 일본 재진출…목표는 車보다 '모빌리티'
    현대차, 13년 만에 일본 재진출…목표는 車보다 '모빌리티'
    앞서 현대차는 2001년 아반떼XD를 비롯해 뉴 EF쏘나타 등을 내세워 일본에 진출했다. 그러나 일본 제조사의 아성에 밀려 극심한 판매 부진을 겪었다. 현재는 유니버스를 포함한 대형 버스 사업만 유지 중이다. 13년 만에 다시 출사표를 던진 배경에는 다양한 환경이 복합적으로 맞물려 있다. 먼저 친환경차 부문에서 충분한 경쟁력을 확보했다. 시장 진출 초기 순수...
    2022-01-27 15:44
  • 현대차 올해 432만 대 목표…주력모델 노후화 초기 진입
    현대차 올해 432만 대 목표…주력모델 노후화 초기 진입
    지난해까지 아산공장은 쏘나타 판매 부진으로 가동중단을 반복했다. 올해는 이 공장에서 나올 아이오닉 6를 비롯해 신형 그랜저가 아산공장의 자존심을 세울 것으로 예상된다. 결국, 올해 성패는 반도체를 얼마만큼 확보하느냐, 그리고 친환경차를 얼마나 많이 판매하느냐에 따라 갈릴 것으로 전망된다. 서강현 재경본부장(부사장) 역시 컨콜을 통해 “반도체 수급...
    2022-01-25 17:36
  • [종합] 위기 속 '신차 효과' 톡톡…제네시스와 SUV가 효자
    [종합] 위기 속 '신차 효과' 톡톡…제네시스와 SUV가 효자
    ◇제네시스 G80 1대 영업이익이 쏘나타 5대 효과 먼저 세단 일색이었던 제네시스 라인업이 GV80과 GV70ㆍGV60 등 SUV로 확대했다. 이 가운데 GV80은 본격적으로 SUV의 본고장 미국에 진출하며 호평을 받았다. 2020년 전체 판매(374만5000대) 가운데 3.4%였던 제네시스 판매는 지난해 전체 판매(389만1000대) 가운데 5.1%를 차지했다. 제네시스 G80 1대를 팔았을 때 챙길 수 있는...
    2022-01-25 17:02
  • 5년 새 車수출 20% 감소…수출금액은 오히려 14% 증가
    5년 새 車수출 20% 감소…수출금액은 오히려 14% 증가
    금융투자업계 분석에 따르면 제네시스 주력 세단인 G80 1대를 판매하면 쏘나타 5대 판매분의 영업이익을 얻을 수 있는 것으로 알려졌다. 한국자동차산업협회 관계자는 “국내 완성차 생산이 6년 연속 줄었고, 지난해 생산은 350만 대를 밑돌 것으로 추산된다”라면서도 “수출이 줄고 이로 인한 수출가격이 늘어나는 현상은 당분간 지속할 것. 기업으로서...
    2022-01-23 11:00
  • 현대차 아산공장 1월 한 달 가동 중단…아이오닉 6 생산 준비
    현대차 아산공장 1월 한 달 가동 중단…아이오닉 6 생산 준비
    현대자동차가 쏘나타와 그랜저를 생산하는 충남 아산공장 가동을 중단한다. 30일 현대차는 오는 1월 3일부터 28일 사이 4주 동안 충남 아산공장 가동을 중단한다고 밝혔다. 현재 쏘나타와 그랜저 등을 생산 중인 아산공장은 연산 30만 대 규모의 종합 완성차 공장이다. 내년부터 두 번째 전용 전기차인 아이오닉 6도 생산할 계획이다. 이번 가동 중단은 해당 모델...
    2021-12-30 15:49
  • [종합] 美, 현대차 엔진결함 조사 확대…현대차 "적극 협조할 것”
    [종합] 美, 현대차 엔진결함 조사 확대…현대차 "적극 협조할 것”
    차종으로 살펴보면 2011년∼2016년형 현대차 쏘나타와 엘란트라, 기아 쏘렌토와 옵티마, 쏘울 등이다. 이를 포함해 조사 범위만 300만 대에 달한다. 사전 조사 이후 리콜이 결정된 세타2 엔진(약 160만 대)의 약 2배 수준이다. AP는 기술조사 대상이 매우 증가한 점을 들어 “이번 기술 분석이 현대차ㆍ기아의 추가 리콜로 이어질 수 있다”라고 보도했다. 앞서 NHTSA는...
    2021-12-28 16:00
  • 미국 교통당국, 현대·기아차 엔진 결함 조사 강화…300여만 대 분석 착수
    미국 교통당국, 현대·기아차 엔진 결함 조사 강화…300여만 대 분석 착수
    구체적으로는 현대 쏘나타와 싼타페, 엘란트라(아반떼), 기아 쏘렌토, 리오, 옵티마, 쏘울 등의 2011~2016년형 모델이다. AP에 따르면 세타 II GDI, 세타 II MPI, 세타 II MPI 하이브리드, 누 GDI와 감마 GDI 엔진을 장착한 차량에서 화재가 발생했다. NHTSA는 “총 161건의 엔진 화재에 대한 불만을 접수했으며 그중 일부는 이미 리콜된 차량에서 발생했다”고 지적했다....
    2021-12-28 13:11
  • 내년 1월, 현대차ㆍ기아 '인증 중고차' 나온다…사업 진출 배경은?
    내년 1월, 현대차ㆍ기아 '인증 중고차' 나온다…사업 진출 배경은?
    KAMA에 따르면 미국에서 거래되고 있는 2017년식 현대차 아반떼의 평균 감가율과 폭스바겐 제타의 감가율은 모두 34.8%로 같았고, 2017년식 현대차 쏘나타와 폭스바겐 파사트의 감가율은 각각 43.3%, 43.9%로 비슷했다. 반면, 국내에서 2017년식 제네시스 G80은 30.7% 내려간 가격에 거래되고 있지만, 메르세데스-벤츠 E클래스는 25.5%만 떨어진 것으로 나타났다. 수입차 브랜드는...
    2021-12-23 15:03
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