주요 종목을 보면 고마쓰(-7.43%), 스미토모(-5.21%), 미쓰비시(-4.45%) 등의 내림세가 두드러졌다. 반면 히타치(5.75%), 닛신제분(13.49%), 키엔스(8.03%) 등은 상승세가 눈에 띈다.
상하이종합지수는 5거래일 연속 상승세를 이어갔다. 상하이지수는 장중 하락세를 보였으나 웨이얼반도체 등 반도체주에 대한 매입세가 유입되면서 반등에 성공했다. 다만 보험...
이에 관객들은 “전범회사 미쓰비시 중공업이 무대라는 점에서 상당히 불편하다”, “맹목적 낭만주의는 독이다” 등의 반응을 보였습니다.
영화를 통해 인물의 꿈과 열정, 장인정신에 대한 메시지를 전달하고자 하는 의도였을지라도 전투기 ‘제로센’을 만드는 과정이 너무 아름답게 그려져 공감하기 어렵다는 의견이었습니다.
당시 미야자키 하야오 감독은 논란에...
일본 미쓰비시자동차가 프랑스 르노가 설립할 전기차 회사 ‘암페어’에 최대 2억 유로(약 2억860억 원)를 출자하기로 했다고 현지 언론 NHK와 니혼게이자이신문이 24일 보도했다.
보도에 따르면 미쓰비시는 암페어가 개발·생산한 전기차를 자사 브랜드 차량으로 판매할 계획이다.
미쓰비시는 전기차 판매 시장으로 유럽을 검토 중이며 향후 동남아시아로 시장을...
소프트뱅크그룹(1.68%)과 미쓰비시중공업(0.98%)도 올랐다. 반면 다이이찌산쿄와 캐논은 각각 2.02%, 1.01% 내렸다. 레이져테크(2.03%)와 다이킨공업(0.90%)도 매도 우위를 보였다.
상하이종합지수는 5거래일 만에 반등했다. 중국 경기 전망에 대한 불안감에 오전 장에서 하락하기도 했지만, 이후 저가 매수세가 우세했다. 중국 정부계 펀드에 의한 매수세도...
21일 아사히신문, 요미우리 등 일본 언론은 미즈호·미쓰이스미토모·미쓰비시UFJ 등 일본의 3대 메가뱅크가 1조6000억 엔, 일본 재무성 소관 특수법인인 일본정책투자은행이 3000억 엔의 지원을 각각 확약했다고 보도했다.
요미우리에 따르면 해당 자금은 키옥시아와 웨스턴디지털의 경영 통합을 뒷받침하는 것으로, 기존 대출의 차환과 경영 통합 때까지 운전 자금...
현대모비스는 전시 기간 도요타, 르노닛산미쓰비시, 혼다 등 일본 주요 완성차 관계자들과 사업 협력 방안을 논의하기로 했다.
현대모비스는 그동안 일본 현지 완성차 업체에 램프와 샤시, IVI 제품 등을 공급해 왔다. 지난해 상반기에는 현지 고객 전담 조직을 확대하고, 일본 내 영업과 수주 활동을 총괄하는 완성차 출신 임원급 전문가 2명을 영입했다. 이들은 일본...
반면 미쓰비시제지(3.12%)와 니덱(1.23%), 일본거래소(2.39%), 카와사키(0.74%) 등은 상승했다.
상하이종합지수는 중국 경기 전망에 대한 우려가 여전한 가운데 이틀째 하락세를 이어갔다. 특히 이번 주 후반 시작되는 장기간 연휴를 앞두고 차익실현 매물이 쏟아졌다. 반면 최근 부진했던 하이테크주에서는 저가 매수세가 지수를 지지했다.
통신과 의약품...
보쉬, 후지 일렉트로닉, 인피니언, 미쓰비시, 온세미, 로옴, ST마이크로일렉트로닉스 및 울프스피드를 포함한 반도체 공급업체는 증가하는 수요를 맞추기 위해 200mm 생산능력 확장을 가속하고 있다.
이번 발표에 인용된 SEMI의 200mm 팹 전망 보고서에 따르면 전체 생산능력 중 카테고리별로 분류하면 차량용 및 전력 반도체의 팹 생산능력은 2023년부터...
반면 일본의 3대 메가뱅크인 미쓰비시UFJ, 미쓰이스미토모, 미주호는 올랐다.
대기업을 중심으로 한 도쿄증권거래소 프라임 상장기업 중 이날 하락한 종목은 총 1069개로, 전체의 약 60%로 집계됐다. 상승 종목은 708개, 보합은 58개였다.
중국 상하이종합지수는 15일 발표 예정인 주요 경제지표가 악화할 것이라는 경계감에 하락했다. 반도체, 컴퓨터...
반면 미쓰비시중공업과 가와사키중공업은 각각 4.04%, 5.79% 내렸다.
상하이종합지수는 반락했다. 15일 중국의 주요 경제지표 발표를 앞두고 매도세가 우세했다. 중국 정부의 경기부양책에 대한 기대감으로 한때 매수가 우위를 보이는 장면도 연출됐다.
중국생명보험(-2.14%)과 중국태평양보험(-2.49%) 등 보험주의 하락세가 두드러졌다. 반도체 관련주와...
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 미쓰비시중공업은 이날 오전 8시 42분께 규슈 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H2A 로켓 47호기를 쏘아 올렸다. 로켓은 당초 목표한 궤도까지 상승해 탑재하고 있던 소형 달 탐사선 ‘슬림’(SLIM)과 엑스선 분광 촬영 위성 ‘구리즘’(XRISM) 각각 발사 후 14분, 47분 뒤에 분리에 성공했다. 닛케이는 “이번 성공으로...
조지 곤칼브스 미쓰비시UFJ파이낸셜그룹(MUFG) 미국 거시전략 책임자는 “이번 고용보고서는 견고한 고용시장의 종말이 시작되고 연준이 얼마나 오랫동안 금리를 유지할 수 있는지에 대한 카운트다운처럼 보인다”면서 “2년물 미국채 금리가 4.5%까지 떨어질 수 있다”고 짚었다.
반면 도쿄일렉트론은 0.65% 하락했고 미쓰비시자동차는 1.34% 내렸다.
상하이종합지수도 상승했다. 중국 정부의 경기부양책이 주가를 끌어올렸다. 블룸버그통신에 따르면 중국 인민은행과 국가금융관리감독총국은 전날 공동성명을 내고 부동산 지원책을 공개했다.
당국은 먼저 생애 최초 주택 구매자들의 다운페이먼트 비중을 20%로 제한하기로 했다. 두...
버크셔 해서웨이가 대규모로 투자한 5개 일본 기업 중 하나인 미쓰비시는 최근 22억 달러 규모의 자사주를 매입하겠다고 발표하였다.
그로 인해 미쓰비시 주가는 연초 이후 무려 70%나 상승하였다. 미쓰비시만 그런 것이 아니다. 도쿄증권거래소의 주요지수인 니케이225를 보면 알 수 있듯이, 지난 8월 1일에는 연초보다 약 30% 이상 상승한 33,476을 기록했다.
물론 일본...
일본 미쓰비시에서 들여온 라이선스 엔진이었다.
애초 현대차는 스텔라 후속을 두 가지로 준비했다. 먼저 북미 현지 생산까지 겨냥한 중형 세단 Y카, 동시에 준중형차 J카도 개발했다. Y카는 쏘나타로, J카는 아반떼(당시 엘란트라)로 거듭났다.
이때부터 현대차는 중준형차(아반떼)와 중형차(쏘나타) 세대 교체 주기를 5~6년으로 확정했다.
1990년에 1세대...
업비트 투자자 보호센터는 일본 최대 민간은행 미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹이 스테이블코인 발행을 추진하는 것으로 알려졌다고 설명했다.
일본 외에도 최근 아시아 국가들은 가상자산 정책에 대해 명확한 가이드라인을 제시하고 있다. 홍콩은 ‘디지털 자산 거래 플랫폼 운영자 라이선스 가이드라인’ 발표 후 6월부터 새로운 디지털 자산 플랫폼 라이선스 제도를...
미쓰비시자동차 역시 판매량 부진을 이유로 중국 광저우자동차그룹과의 합작회사인 광치미쓰비시 공장의 생산을 중단했다.
미국 GM의 입지도 좁아지고 있다. 2015년 15.0%였던 GM의 중국 시장 점유율은 지난해 9.8%를 기록했다. 점유율이 10% 미만으로 떨어진 건 2004년 이후 19년 만이다.
현대차도 중국 시장에서 부진을 면치 못하고 있다. 2016년...
반면 화낙은 2.94% 하락했고 미쓰비시전기와 교세라는 각각 6.36%, 2.47% 내렸다.
상하이종합지수는 소폭 반락했다. 장중 한때 정부 정책 기대감에 상승하기도 했지만, 이익확정 매도가 발생하면서 마감 전까지 일진일퇴가 이어졌다. 석유와 전력, 반도체 관련주는 상승한 반면, 증권과 보험, 의약 관련주는 하락했다.
신흥 기술주는 엇갈렸다....
혼다와 미쓰비시UFJ는 각각 2.57%, 0.88% 올랐다. 반면 화낙은 7.27% 하락했고 어드반테스트와 KDDI는 각각 1.39%, 1.97% 내렸다.
상하이종합지수는 2거래일 연속 상승했다. 지수는 한때 심리적 기준선인 3300선을 2개월 만에 넘기도 했다. 정부 정책 기대감과 함께 제조업 지표가 시장 예상을 웃돈 점이 주효했다.
중국 국가통계국은 7월 제조업 구매관리자지수...
토요타그룹이 상반기 1위를 지켰으나 순수 전기차(EV) 중심으로 성장하는 일부 국가에서는 판매가 뒷걸음치는 양상을 보였다고 보도했다.
특히 전체 신차 가운데 EV 비중이 30%를 넘는 중국 시장에서 닛산의 상반기 판매는 전년 대비 24.4% 감소한 35만8000대에 그쳤다. 이밖에 혼다와 미쓰비시 역시 중국 시장에서 각각 22.0%와 37.2% 판매 감소세를 보였다.