티맵모빌리티가 올해 1분기 매출 691억 원을 기록했다고 15일 공시했다. 영업손실은 전년 동기 대비 72억 원 개선된 94억 원을 달성했다.
티맵모빌리티는 "성장 동력으로 삼은 '모빌리티 데이터 및 테크' 부문의 매출이 전년 동기 대비 28.5% 성장하며 실적 개선을 뒷받침했다"고 설명했다.
운전점수 가입자는 2046만 명을 달성했다. 운전습관 연
KB자산운용은 미국과 중국의 인공지능(AI) 테크 기업에 투자하는 목표전환형 펀드를 출시한다고 15일 밝혔다.
16일부터 모집하는 ‘KB 미중 AI테크 목표전환형(채권혼합형) 펀드’는 미중 AI 밸류체인 투자로 수익성을 추구하는 동시에 국내 우량 채권 자산에 투자해 안정성을 확보하는 상품이다. 포트폴리오 비중은 주식 40%, 채권 60% 수준이다.
한국 최초의 자동차는 1955년 국제차량제작 주식회사가 만든 ‘시발’(始發)이었다. ‘처음으로 출발했다’는 뜻의 이 차량은 폐차된 미국 지프차에서 부품을 떼어내고 폐유 드럼통을 활용해 제작됐다. 1323cc 엔진과 최고시속 80㎞의 성능을 지녔지만, 부품의 절반은 수입에 의존했고 생산라인 없이 수작업으로 만들어져 한 대를 완성하는 데 넉 달이 걸렸다.
미래에셋자산운용은 ‘TIGER 차이나테크TOP10 상장지수펀드(ETF)’가 출시된 13일 개인 순매수가 105억 원 유입됐다고 14일 밝혔다.
이는 커버드콜 ETF를 제외한 올해 국내 상장 주식형 ETF 중 상장일 기준 가장 많은 개인 순매수 규모다.
TIGER 차이나테크TOP10은 중국 차세대 기술 기업에 집중 투자하는 상품이다. 홍콩 상장 기업뿐
한화자산운용은 중국의 대표 인공지능(AI) 빅테크 기업 10개 종목에 투자하는 ‘PLUS 차이나AI테크TOP10 상장지수펀드(ETF)를 상장한다고 13일 밝혔다.
PLUS 차이나AI테크TOP10 ETF는 중국 테크 기업 상위 10개 종목에 집중 투자한다. 글로벌 전기차 판매량 1위 기업 비야디(BYD), 중국판 ‘애플+테슬라’로 불리는 샤오미, 중국
미래에셋자산운용은 중국 테크 우량주에 집중 투자하는 ‘TIGER 차이나테크TOP10 상장지수펀드(ETF)’를 상장한다고 13일 밝혔다.
TIGER 차이나테크TOP10 ETF는 홍콩 상장 기업뿐 아니라 중국 본토에 상장된 기업들도 투자 대상으로 한다. 특히 ‘중국판 매그니피센트(M)7’ 기업에 집중 투자한다. 항셍테크에는 없지만 글로벌 전기차 1위인 비
전기차 캐즘 직격탄에 글로벌 배터리 기업들 ‘줄줄이 파산’LG엔솔 등 투자계획 철회 잇따라국내 배터리 3사 점유율 하락세“직접환급제 등 정책 지원 절실”
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 배터리 업계에 구조조정과 파산 도미노가 현실화하고 있다. 시장 성장 속도보다 빠르게 달려온 투자 계획이 재검토되면서 공장 설립이 중단되고 연쇄적인 재
20일 상장 예정…올해 글로벌 최대 IPO최대 7.4조원 조달 가능R&D·유럽공장 건설 속도
중국 배터리 기업 CATL이 홍콩증시 기업공개(IPO)를 통해 최대 53억 달러(약 7조4000억 원)에 달하는 자금 조달을 추진한다. 세계 1위 지위를 한층 굳히기 위한 행보로 풀이된다.
12일(현지시간) 블룸버그통신과 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등
한온시스템 글로벌 실적 첫 반영고부가 가치 타이어 판매 증가
한국타이어앤테크놀로지가 올해 1분기 매출액 4조9636억 원, 영업이익 3546억 원을 기록했다고 9일 밝혔다. 매출은 전년 동기보다 133.3% 증가했으나 영업이익은 11.1% 감소한 수치다.
이번 분기에는 올해 1월 한국타이어의 자회사로 편입된 글로벌 자동차 열에너지 관리 솔루션 기업 한온
LG이노텍, '오토 상하이 2025'서 고객사 미팅삼성전기, BYD에 MLCC 대규모 공급 시작
중국 자동차 시장의 성장세가 가파른 가운데 국내 기업들이 전장(차량용 전자·전기 장비) 부품 시장 진입을 위해 발 빠르게 움직이고 있다.
8일 업계에 따르면 유병국 전장부품사업부장 전무를 포함한 LG이노텍 주요 임직원들은 지난달 23일부터 이달 1일까지
한국수입자동차협회(KAIDA)는 4월 수입 승용차 신규등록대수가 2만1495대로 집계됐다고 8일 밝혔다. 이는 전년 동월 보다 0.3%, 전월 대비 14.8% 감소한 규모다.
올해 4월까지 누적은 8만2152대로 전년 동기 7만6143대보다 7.9% 증가했다.
4월 브랜드별 등록대수는 BMW 6710대, 메르세데스-벤츠 4908대, 테슬라 1447대
1분기 전기차 인도량 421.4만대BYD, 87.5만대로 판매량 1위
올해 1분기 글로벌 전기차 판매량이 완성차 기업들의 선전에 힘입어 전년 대비 두 자릿수대 증가율을 보였다. 중국 최대 전기차 업체 BYD는 5대 중 1대꼴로 판매하며 1위 자리를 공고히 지켰다.
8일 시장조사업체 SNE리서치는 올해 1분기 전 세계에서 신규 등록된 전기차가 총 421만
BYD코리아가 출고를 처음 시작한 지난달 총 543대의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3를 고객에게 인도했다고 8일 밝혔다. 아토3는 전기차 국고보조금 산정 완료 후 지난달 중순께 본격적인 출고가 시작됐으며, 출고 시작일부터 하루 평균 약 31대가 신규 등록된 것으로 나타났다.
유럽 전기차 판매 증가 속 테슬라만 부진스웨덴·프랑스도 두 자릿수 감소세BYD·폭스바겐 등은 반사이익
유럽시장에서 판매 부진을 겪고 있는 테슬라가 4월 영국과 독일 신차 판매량도 2년 만에 최저수준을 기록했다. 신차 전환 주기 등을 고려할 때 일시적 현상이라는 해석이 나왔지만, 저조한 성적이 계속되면서 유럽이 테슬라를 거부하는 현상이 고착화했다는 분석이 나
정의선 현대자동차그룹 회장이 중국에서 열린 세계 최대 규모의 자동차 전시회 상하이모터쇼를 방문했다. 정 회장이 상하이모터쇼를 직접 방문한 것은 7년 만으로 글로벌 기업들을 거세게 위협하는 중국의 전기차와 자율주행 기술을 직접 확인하기 위한 것으로 풀이된다.
2일 완성차 업계에 따르면 정 회장은 전날 중국 상하이 국가전시컨벤센터에서 열린 ‘제21회 상하이
중국의 전기차 선두주자 'BYD'(비야디)가 지난해 테슬라를 제치고 글로벌 판매 1위를 차지하며 세계를 놀라게 했습니다. 성공의 중심에는 배터리 전해액을 마시며 투자자를 설득한 왕촨푸 회장이 있는데요.
소규모 배터리 공장에서 시작된 BYD는 이제 전 세계 도로를 누비는 차세대 전기차 제국으로 성장했습니다. 왕촨푸의 BYD가 테슬라와 경쟁할 수 있을 정
1분기 판매량 전년比 16.6% 증가그랜저·아반떼·쏘나타 인기모델기아 EV4·BYD 씰 등 신차 출시
올해 들어 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀렸던 세단의 인기가 다시 살아나고 있다. 경기불황이 지속됨에 따라 신차 가격이 상대적으로 저렴한 세단에 수요가 몰린 것으로 풀이된다. 특히 현대자동차 더 뉴 아이오닉 6, 기아 EV4, BYD 씰까지 전기 중형
올해 1분기 국내 상업용 부동산 투자액이 7조 원을 넘어섰다. 1년 전과 비교해 60% 이상 증가한 수치다.
28일 CBRE코리아는 '2025년 1분기 국내 상업용 부동산 시장 보고서'를 통해 올해 1분기 투자 거래 규모가 7조553억 원으로 전년 동기보다 66% 증가했다고 밝혔다. 전 분기보다는 34% 늘어난 수치다.
오피스는 5조 2010억 원으
지난해 중국 선전의 BYD 본사를 찾았을 때 나는 그동안 막연히 느껴왔던 ‘중국의 자동차 굴기’를 눈앞에서 마주했다. 전시장 한가운데에는 1400여 개의 특허증서가 벽면을 가득 메우고 있었고, 그 중심에 큼지막하게 새겨진 슬로건은 기술 자립에 대한 이들의 신념을 상징처럼 말하고 있었다.
가장 충격적인 건 BYD가 단순한 전기차 제조사가 아니라, 배터리
미국·EU·인도 등 對中 무역 규제 적극 시행2006년 중국 마늘 세이프가드 발동 후 보복기업들 “국내산업 보호 조치 강구 가장 원해”
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가 간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로