대한항공은 항공 화주들의 편의성을 높이기 위해 자사 시스템에 고객사들의 시스템을 연동시킬 수 있는 솔루션을 도입해 운영한다고 11일 밝혔다.
이번 솔루션 도입은 전자 상거래 시장의 빠른 성장에 발맞춰 물류 투명성과 효율성을 높이고자 하는 변화의 일환이다.
대한항공이 새롭게 선보이는 솔루션은 API 기반의 화물 시스템 연계 솔루션으로, 대한항공 화물시스
대한항공은 국제항공운송협회(IATA)의 ‘의약품 항공 운송 품질인증(CEIV)’ 자격을 갱신했다고 30일 밝혔다.
IATA의 CEIV Pharma는 특수화물 중 의약품 항공 운송의 전문성을 증명하는 국제표준 인증이다. 세계적인 운송 전문가들이 의약품 운송 절차와 보관 시설, 장비 및 규정 등 280여 개 항목을 까다롭게 평가해 인증서를 발급한다.
대한
◇현대오토에버
고부가 중심 성장과 그룹 미래 사업 수혜
3Q 매출 1조원(+12.6% YoY), 영업이익 597억원(+13.8% YoY) 전망
차세대 ERP, 클라우드 등 고부가 EIT 중심 매출 성장 지속
그룹 미래 로봇 사업 수혜 기대감 유효, TP 210,000원으로 상향
김성래, 김예인 한화투자증권 연구원
◇선익시스템
넘쳐나는 먹거리
투자의견
대한항공의 3분기 매출과 영업이익이 모두 전년 동기 대비 줄어든 것으로 나타났다. 미국 비자 이슈, 추석 연휴 이연 등으로 인해 여객 수요가 준 것이 가장 큰 요인이다. 4분기에는 추석 연휴와 연말 성수기 효과로 실적이 개선될 것으로 전망된다.
대한항공은 올해 3분기 매출 4조85억 원, 영업이익 3763억 원을 기록했다고 21일 공시했다. 매출은 전년
대한항공이 아시아나항공 인수를 마무리하면서 글로벌 항공업계 내 중상위권 사업역량을 확보했다는 평가가 나왔다. 다만, 아시아나의 부족한 재무구조 영향으로 통합 이후 재무안정성은 글로벌 평균 대비 다소 부족한 수준을 보일 것으로 분석됐다.
1일 나이스신용평가에 따르면 대한항공은 아시아나 합병을 통해 국내·국제선 여객 점유율 48%, 265대 규모 항공기단을 확
대신증권은 12일 대한항공에 대해 3분기 영업이익이 감소할 전망이지만 아시아나항공 인수 등으로 장기 전망은 밝게 평가하며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만8000원으로 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 "대한항공의 올해 3분기 별도 기준 영업이익은 전년 대비 17% 감소한 5140억 원 수준으로 예상한다"라며 "코로나 이후 글로벌 항공수요가
코스피와 코스닥 모두 상승세를 이어가고 있다.
7일 오후 12시 48분 기준 코스피는 전 거래일 대비 18.39포인트(0.58%) 오른 3216.53을 나타내고 있다. 개인과 외국인은 각각 55억 원, 510억 원어치를 순매도 중이며 기관 홀로 2억 원어치를 순매수 중이다.
업종별로 항공화물운송과물류(4.46%), 엔터테인먼트(3.21%), 화장품(2
화물기사업부를 매각한 아시아나항공이 ECS그룹과 함께 벨리카고 사업을 지속해 물류서비스를 강화한다고 6일 밝혔다. 아시아나항공은 이달 1일부터 영업, 예약, 고객지원 등 벨리카고 화물 운송 전반에 필요한 서비스를 ECS그룹으로부터 제공받기 시작했다. 벨리카고 사업은 여객기 하부 공간을 활용한 화물 운송 방식이다.
한미 관세 협상 타결로 한국산 제품 수출 감소가 현실화 될 수 있다는 우려가 커지면서 항공·물류·해운 업계에 긴장감이 고조되고 있다. 미국행 수출 물량 감소는 관련 산업 전체의 공급망과 수익 구조에 복합적 충격을 가져올 전망이다. 특히 대한항공의 항공화물, HMM의 컨테이너 사업, 현대글로비스의 차량운반선(PCC) 부문은 미국 노선 매출 비중이 단일 노
아시아나항공은 1일 화물기사업 분리 매각을 마무리했다고 밝혔다.
아시아나항공은 매각 대금 총 4700억 원에 화물기사업을 에어인천에 매각하는 거래를 종결했다. 이는 2023년 11월 화물기사업 분리매각이 이사회에서 가결된 이후 약 1년 9개월 만이다.
아시아나항공의 화물기사업 분리매각은 유럽 집행위원회와 일본 공정거래위원회가 대한항공과의 기업결합을
대신증권은 14일 대한항공에 대해 펀더멘털 요인은 다소 불안정한 상황이나, 유가 및 환율 등 변수는 호전되고 있다고 평가했다. 주가 하방 리스크가 제한적이라 중장기적 관점에서 매수 대응 전략을 추천했다. 목표주가 2만8000원, 투자의견 매수를 유지했다. 전 거래일 종가는 2만4850원이다.
양지환 대신증권 연구원은 "대한항공의 2025년 2분기 영업
◇에이럭스
탈중국화의 시대, 중국산 드론을 대체할 유일한 선택지
국내 교육용 드론 시장에서 90%의 높은 점유율로 시장 지배력 보유
미국의 드론 탈중국화 규제로 동사 드론이 부각 중
FC 등 핵심 부품 내재화 및 생산능력 확대로 경쟁사 대비 원가 우위 확보
한용희·강권형 그로쓰리서치
◇자이언트스텝
리얼타임 기술 고도화와 중장기 수익 구조 다변화
비주얼
글로벌 물류업계 입지전적 인물북미·인도·중동 시장 공략 가속
CJ대한통운이 2일 글로벌 물류 전문가 조나단 송(56) 전 익스피다이터스 인터내셔널 부사장을 글로벌사업부문 대표로 선임했다. 이번 영입으로 글로벌 네트워크를 확장해 북미·인도·중동 시장 공략 가속화한다는 계획이다.
송 대표는 글로벌 물류업계에 30여 년간 몸담으며 현장 실무자로 시작해 최상위
하나증권은 20일 대한항공에 대해 항공 업계를 둘러싼 여러 불확실성이 있지만, 국내 유일 대형 항공사로서 입지는 확고하다며 투자 의견 '매수', 목표 주가 3만 원을 유지했다.
안도현 하나증권 연구원은 "대한항공의 2025년 2분기 별도 기준 매출액은 4조630억 원, 영업이익 3533억 원으로 예상한다"라며 "2분기도 고환율과 소비심리 위축 기조가
에어프레미아가 의약품, 기업물류, 신선식품 등 고부가가치 특수 화물 수송에 힘쓰고 있다고 9일 밝혔다. 에어프레미아는 지난달 말 의약품의 항공 운송 전문성을 증명하는 국제 표준인증 ‘CEIV pharma’를 준수했으며, 향후 특수 운송 용기 ‘이글루’를 활용한 서비스 확대도 계획하고 있다.
화재 예방 효과 적고 현장선 혼란항공사·공항 직원만 부담 떠안아국토부, 유연한 정책 결단 바람직
국토교통부가 지난 3월부터 시행되고 있는 보조배터리 기내 반입 규정의 실효성을 “종합적으로 다시 따져 보겠다”고 밝혔다. 전문성이 턱없이 부족한 실무자의 어설픈 보고보다 현장에서 실제로 발생하고 있는 부작용을 주목하는 박상우 국토교통부 장관의 합리적이고 유연한
대신증권은 대한항공에 대해 아시아나항공의 통합 이후 실적 가시성 확보가 필요할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만3000원에서 2만8000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만1000원이다.
15일 양지환 대신증권 연구원은 “11일 발표한 대한항공의 올해 1분기 별도 실적은 매출액 3조9600억 원, 영업이익
신영증권은 14일 대한항공에 대해 업계 비용 증가 요인이 일회성 요인이 아니지만 항공주로서 살 만하다고 밝혔다. 투자의견은 매수, 목표주가는 3만1000원을 유지했다.
엄경아 신영증권 연구원은 "대한항공의 1분기 매출액은 3조9559억 원으로 전년동기 대비 3.5%, 영업이익은 3509억 원으로 19.5% 감소했다"며 "항공화물사업의 사업량 감소와 인
대한항공은 올해 1분기 매출 3조9559억 원, 영업이익 3509억 원을 기록했다고 11일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 3% 늘었지만, 영업이익은 19% 감소했다.
대한항공 관계자는 “여객 및 화물 부문의 적극적인 수요 유치 노력 등에 힘입어 매출액은 증가했지만 신규 항공기 도입에 따른 감가상각비 및 정비비 증가, 환율 상승에 따른 조업