대한항공, 2분기 매출 역대 최대…유가 상승에 영업익 34% 감소

입력 2026-07-13 16:14

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매출 5조199억원·영업익 2618억원
여객·화물 매출 동반 성장

▲대한항공 B787-10 항공기. (사진=대한항공)
▲대한항공 B787-10 항공기. (사진=대한항공)

대한항공이 올해 2분기 여객과 화물 사업의 동반 성장에 힘입어 역대 2분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 유가 상승에 따른 연료비 증가로 영업이익은 전년 동기보다 30% 넘게 감소했고 당기순이익도 적자로 돌아섰다.

대한항공은 올해 2분기 매출이 5조199억원으로 전년 같은 기간보다 26% 늘어난 것으로 집계됐다고 13일 밝혔다. 영업이익은 2618억원으로 지난해보다 34% 감소했다. 당기순손실은 973억원으로 적자전환했다.

사업별로는 여객과 화물 부문 모두 외형 성장을 이어갔다. 2분기 여객 사업 매출은 2조8479억원으로 전년 동기보다 4514억원 증가했다. 유가 상승으로 한국발 여객 수요는 다소 위축됐지만 중동 지역 환승 수요와 방한 수요가 늘어난 영향이다.

대한항공은 수요 변화에 맞춰 주요 노선의 공급을 확대하며 수익성 확보에 나섰다. 해외발 수요와 방한 수요가 한국발 여객 수요 둔화를 일부 상쇄하면서 여객 부문의 매출 증가를 이끌었다.

화물 사업 매출은 1조5419억원으로 지난해 같은 기간보다 4865억원 늘었다. 글로벌 AI 관련 투자 확대와 K-뷰티 수출 호조 등에 힘입어 항공화물 수요가 증가한 것으로 나타났다. 대한항공은 고부가가치 화물을 적극적으로 유치하고 부정기편을 운영하는 등 수요에 맞춰 노선을 탄력적으로 운영했다.

대한항공은 올해 3분기 여객 사업의 경우 유류할증료 인하와 하계 성수기 효과로 수요가 반등할 것으로 전망했다. 해외발 수요가 지속되는 가운데 한국발 여객 수요도 회복되면서 양방향 수요가 강세를 보일 것으로 예상했다.

화물 사업에서는 AI 연관 산업 등 성장 수요를 적극적으로 유치해 안정적인 수익 기반을 확보한다는 계획이다. 대외 환경과 수요 변화에 맞춰 공급을 탄력적으로 조정하며 매출과 수익성을 높일 방침이다.

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