미국과의 관세 협상으로 한국산 자동차에 15%의 관세가 적용됐다. 관세가 25%에서 15%로 낮아지긴 했지만 현대차와 기아 주가는 관세협상 발표날인 31일 각각 4%, 7% 하락했다. 반면 도요타 주가는 14% 급등하며 시장은 '2.5%포인트(p)의 가격 우위'가 사라졌다고 판단했다.
일본과 유럽은 기존에 2.5%의 미국 수입차 관세를 적용받았던 반면,
2분기 실적 견조…가격 인상 자제 덕P&G 연간 10억 달러 비용 등 부담 커져車 업계 직격탄…포드, 분기 적자 기록관세 장벽, 美 공장 비용 최대 4.5%↑
도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책이 미국 기업에 점차 부담으로 작용하고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 최근 전했다. 2분기 실적 발표 시즌에 들어선 미국 기업들은 대체로 시장 기대
한국과 미국의 관세 협상 타결로 한국산 자동차에 대한 미국 관세율이 기존 25%에서 15%로 인하됐다. 증권업계는 이번 협상으로 현대차와 기아가 2025~2026년 기간 동안 총 4조 원 이상의 관세 비용을 절감할 것으로 전망하며 관세 불확실성이 해소된 점을 긍정적으로 평가했다.
2일 KB증권에 따르면 한미 무역협상 타결로 현대차는 2조 원, 기아는 1조
2023년 이후 첫 분기 적자2분기 관세 손실만 8억 달러연간으로는 20억 달러 추정
도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책에 타격을 입은 건 외국 기업만이 아니다. 미국 자동차 기업 포드가 관세로만 1조 원 넘는 손실을 본 것으로 나타났다.
30일(현지시간) 투자 전문매체 마켓워치에 따르면 포드는 2분기 매출이 전년 동기 대비 5% 증가한 502억
메타·MS 2분기 어닝 서프라이즈퀄컴은 주력 사업 우려 커지며 주가 하락
30일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 종목은 메타플랫폼(메타), 마이크로소프트(MS), 퀄컴 등이다.
페이스북 모회사 메타의 주가는 시간 외 거래에서 11% 넘게 급등하며 주당 770달러를 돌파했다. 올 2분기 매출과 주당순이익(EPS)이 시장 전망치를 상회한 영향이다.
메
스페인 프로축구 라리가의 명문 구단 FC 바르셀로나가 15년 만에 한국 그라운드를 밟는다.
‘캄 노우 군단’은 31일 FC서울과 ‘FC 바르셀로나 2025 아시아 투어 에디션’ 1차 친선 경기를 치른다.
이번 경기는 서울월드컵경기장에서 이날 오후 8시 킥오프되며 TV조선과 OTT플랫폼 디즈니플러스(Disney+)에서 생중계된다. 티켓 6만6700
세계 각국이 ‘피지컬 AI’를 주목하고 개발에 박차를 가하고 있다. 피지컬 AI는 물리 현상을 인식하고 복잡한 움직임이 가능한 AI를 지칭한다. AI가 휴머노이드(인간형) 로봇이나 자율주행차 같은 실물 하드웨어에 탑재돼 스스로 상황을 인지하고 작업을 수행한다. AI가 초지능 수준에 이른다면 피지컬 AI의 성능도 비약적으로 발전할 것이라고 최근 미국 경제
알루미늄 전문기업 알루코가 미국 테네시주에 신공장의 시운전과 함께 설비 인증 절차에 돌입한 것으로 확인됐다. 미국은 일본, 유럽연합(EU) 등과 관세협상 타결에도 알루미늄과 철강 관세는 50%를 유지하고 있는 가운데 알루코는 이르면 올해말부터 본격적인 미 현지 양산이 시작될 전망이다.
28일 알루코 관계자는 “미국 테네시주에 첫 북미 생산 거점에서의
상반기 대미 수출 감소 3.7%절반 이상은 승용차 수출 감소 영향고율 관세+IRA 조기 종료에 ‘이중고’‘싼 차도, 세금 혜택도 없는 한국 車’현지 ‘프리미엄’ 무너질 수도
한국산 자동차가 도널드 트럼프 행정부의 고율 관세와 인플레이션 감축법(IRA) 조기 종료로 ‘이중 역차별’에 직면했다. 올 상반기 한국의 대미 수출 감소분 중 절반 이상은 승용차 수출
지난주 3대 지수 일제히 상승관세 불확실성 줄고 기업 호실적 줄지어이번 주 기준금리 동결 유력, 파월 기자회견 주목비농업 고용, 대기업 실적도 예정
이번 주(28~8월 1일) 뉴욕증시는 미국 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의와 2분기 미국 국내총생산(GDP), 6월 개인소비지출(PCE) 가격지수 등에 주목할 전망이다.
지난주 3대 지수는 일제히
“협상 안 하면 15~50%”
도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 인하를 위한 각국의 투자 제안을 받겠다고 말했다.
24일(현지시간) 투자 전문매체 배런스에 따르면 트럼프 대통령은 ‘다른 나라도 (일본처럼) 관세율을 낮출 수 있느냐’는 취재진 물음에 “그렇다”고 답했다. 이어 “그들이 돈 내고 관세율을 낮추는 것을 허용하겠다”고 덧붙였다.
일본이 관
자동차 부품 기업 현대공업이 기존 미국 뉴넌 부지보다 3배가량 넓은 조지아주 라그랑지에 구축한 신공장이 이달부터 본격적으로 가동한다. 현대공업은 현대차·기아의 전기차는 물론 최근 로보택시 사업을 우버와 손잡은 루시드 등으로부터 선주문까지 확보한 상태다.
25일 현대공업 관계자는 “라그랑지를 주 활동무대로 보고 이전했고, 기존 조지아주 뉴넌 공장은 향후
광통신 설비 기업 옵티코어가 중국 최대 국영 로봇기업 시아순(SIASUN)과 손잡고 글로벌 로봇 시장 공략에 나선다.
24일 옵티코어는 전날 중국 심양에 있는 시아순 본사에서 휴머노이드 로봇용 힘토크센서 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 문유석 옵티코어 대표이사와 장진(Zhangjin) 시아순 대표이사가 참석해 협력
‘배출가스 규제 크레디트’ 수익 불안2Q 차 판매도 전년 대비 13%↓
미국 전기차 제조사 테슬라가 어닝쇼크를 나타냈다.
매출은 12%, 주당순이익(EPS)도 23% 감소했고, 영업이익은 작년 같은 기간보다 무려 42% 급락했다. 모두 월가의 전망치를 밑돌았다. 테슬라는 판매가 13% 수준 감소한 데 이어, 1조2400억 원 수준이었던 ‘규제 기반 정
日과 격차 커질수록 불리…‘자동차 관세율’ 협상 성패 주목상호관세 별도 부과 시 ‘간접 비용·공급망 부담’ 현실화
트럼프 행정부가 일본과의 무역협상에서 상호관세율을 15%로 낮추기로 합의하면서 한국 자동차 산업이 새로운 시험대에 올랐다. 상호관세가 별도로 부과되면 기존의 고율 자동차 관세(25%)와 맞물려 간접비용 증가와 공급망 재편 등 구조적 리스크
스텔란티스 상반기 당기순손실 3.7조 원환율변동ㆍ관세폭탄 초기 대응 등이 영향포드 "관세 탓, 상반기 2조1000억 손실"
미국 자동차 제조사 스텔란티스와 포드가 각각 상반기 어닝 쇼크를 예고했다.
먼저 크라이슬러와 지프ㆍ램ㆍ푸조 등 14가지 브랜드를 거느린 스텔란티스는 “비용 증가와 관세 여파 탓에 상반기 23억 유로(약 3조7000억 원)의 당기순
캐즘 장기화·메탈가 하락에 수익성 악화‘탈중국·현지화’ 공급망 재편 맞춰 투자 지속북미·유럽 생산능력 확대 및 차세대 기술 확보
국내 주요 배터리소재 업계의 2분기 실적이 전반적으로 부진할 것으로 보인다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 장기화하는 상황에서 메탈가 및 환율 하락에 따른 재고평가손실이 커지며 수익성 악화가 불가피했다는 분석이다.
다만
존슨앤드존슨, 2분기 호실적에 6%대 강세포드, 70만 대 리콜에 3% 가까이 하락
16일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 종목은 ASML, 존슨앤드존슨, 포드 등이다.
반도체 제조 장비 업체 ASML은 전 거래일 대비 8.33% 하락한 754.45달러(약 105만 원)에 마감했다. 실적 발표 자리에서 성장 불확실성을 경고한 것이 영향을 미쳤다.
투자 전
GM, 디트로이트 전기차 공장서 픽업 생산스텔란티스, 2023년 가동중단 공장 부활포드, 캐나다ㆍ멕시코 생산계획 수정 전망
제너럴모터스(GM)와 포드·스텔란티스 등 미국 3대 자동차제조사가 전기차 수요 감소와 도널드 트럼프 대통령의 관세 공세에 자국 생산을 점진적으로 확대한다.
15일(현지시간) AP통신과 CBS 등에 따르면 GM은 미시간주 디트로이트
환경부, 올해 상반기 리콜 승인 현황 집계 결과51차종 8만2537대…응축수로 인한 센서류 손상 등
환경부는 올해 상반기 결함시정(리콜) 승인 현황을 집계한 결과 메르세데스벤츠코리아, BMW코리아, GM아시아퍼시픽지역본부, 포드세일즈서비스코리아, 한국GM 등 5개 자동차 제작·수입사가 51차종 8만2537대에 대해 의무적 리콜을 시행하거나 앞뒀다고 15일