주담대 금리 상단 한 달 새 0.38%p↑금리 인하 기대 약해지자 시장금리 급등대출 관리에 연말 문턱 더 높아진다
한국은행이 기준금리를 연 2.50%로 4회 연속 동결하면서 차주들의 대출금리 부담이 내년까지 이어질 것이란 우려가 커지고 있다. 시장금리가 오르고 있는 데다 금융당국의 가계대출 관리 강화 기조까지 겹치면서 사실상 은행권의 금리 인하가 불가
전남도는 전복 산지 가격 하락과 어가부채 누적, 소비둔화 등으로 어려운 전복 양식어가의 경영위기 해소에 나섰다.
특히 생산량, 금융지원, 유통구조 개선 등 분야별 지원책을 마련해 단계적으로 추진한다고 28일 밝혔다.
전남의 전복 생산량은 종자생산과 양식기술 발달, 가두리 시설량 증가 등이 맞물리면서 2014년 8887t에서 2024년 2만3천355t
정부의 강도 높은 대출 규제가 시작되면서 자금이 막힌 차주들이 차량을 담보로 돈을 빌리는 ‘자동차담보대출(차담대)’ 시장으로 몰리고 있다. 가계대출 문이 닫히자 저축은행의 차담대 신청이 폭발적으로 늘어난 것이다.
19일 국회 정무위원회 소속 김상훈 국민의힘 의원실이 금융감독원으로부터 제출받은 자료에 따르면, 6·27 대출 규제 시행 이후 약 두 달간
60대 취약차주 25만 명 육박…50대도 사상 최대전문가 "취약차주 증가세, 금융 안정성 위협 우려"
올해 2분기 국내 가계대출 차주의 1인당 평균 대출 잔액이 9660만 원을 기록, 사상 최대치를 경신했다. 특히 40대는 처음으로 1억2000만 원을 넘어섰다. 청년층과 장년층 모두 대출 부담이 커지는 가운데 고령층 취약차주 증가세가 뚜렷해 금융 불안
[ 180쪽 PPT⋯조현범 한국타이어 회장 2심 본격화 ]200억원 이상 ‘리한 화성 담보’ 확보 “원금가치 2배”…대여 합법성 강조최우선 매수권‧상계 특약까지 적시⋯“적법 절차 거친 합리적 경영 판단”현대차 1차 협력사, 재무‧실적 건실⋯변제능력‧車 산업계 관행 입증 주력
특정경제범죄 가중처벌법상 ‘횡령‧배임’ 혐의를 받는 조현범 한국 앤 컴퍼니그룹 회
은행 기금 출연료 4조 넘어⋯올해도 증가 전망대출금리에 반영돼 소비자 부담 커질 듯
금융당국이 ‘9ㆍ7 대출 추가 규제’를 통해 주택신용보증기금(주신보) 출연 방식을 대출금액별로 세분화하기로 하면서 은행권의 부담이 커질 전망이다. 출연료 증가와 산정 방식의 세분화는 대출금리에 반영되는 만큼 소비자에게 전가될 수 있다는 우려가 나온다.
8일 금융권에 따르
1주택자 전세대출 한도 2억 원 일괄 제한이번에도 전세자금대출 DSR 대상 제외 주담대 출연요율 차등⋯주담대 공급 축소
정부가 가계대출 추가 규제 카드를 꺼냈다. 8일부터 강남3구 등 규제지역의 주택담보인정비율(LTV)을 현행 50%에서 40%로 강화한다. 주택·매매 임대사업자의 수도권 대출을 사실상 차단하고 전세보증기관마다 다른 1주택자의 전세대출
중기 평균 대출금리 연 4.42~5.62%기준금리 인하 전과 비슷해 체감 없어연체율·환율 불안 겹쳐 앞으로가 문제
중소기업의 이자비용 부담이 좀처럼 개선되지 않고 있다. 기준금리 인하에도 평균 대출금리는 여전히 높은 수준이다. 신용이 낮은 기업은 두 자릿수 대출 금리를 감당해야 하는 등 연체가 늘고 파산까지 확대되는 악순환으로 번지고 있다.
3일 은행연
4개 은행, 예대금리차 전월보다 확대평균 대출금리 상승…수신금리는 하락
5대 은행의 예대금리차가 두 달 연속 커졌다. 평균 대출금리는 오른 반면, 수신금리는 떨어졌기 때문이다.
27일 은행연합회에 따르면 5대 은행(KB국민·신한·우리·하나·NH농협)의 정책서민금융 상품(햇살론뱅크·햇살론15·안전망대출)을 제외한 7월 신규취급액 기준 평균 가계 예대금
소비 위축에 술집 매출이 1년 전보다 10% 가까이 줄어든 것으로 나타났다.
한국신용데이터(KCD)의 '2025년 2분기 소상공인 동향' 보고서에 따르면 전년 동기 대비 술집 매출은 9.2%가 감소해 타격이 가장 컸다. 분식(-3.7%), 아시아 음식(-3.6%), 패스트푸드(-3.0%), 카페(-2.4%) 등 외식업 전반에서 매출이 줄어든 것으로 조
서울 생활권으로 묶이는 이른바 ‘옆세권’ 지역에 대한 수요가 높아지고 있다. 서울보다 합리적인 가격대에 거주할 수 있고, 교통망이 발달하면서 중심지로의 출퇴근도 점점 편리해지고 있기 때문이라는 분석이다. 반면 같은 수도권이라도 서울과 인접하지 않아 접근성이 떨어지는 지역은 좀처럼 인구가 늘어나지 않는 모습이다.
25일 통계청 시군구별 이동자 수 자료에
7분기째 늘어난 대출⋯차주 1인당 9581만 원4050세대 규모 압도적⋯2분기까지 증가 전망
국내 금융회사에 빚을 진 차주 1인당 평균 가계대출이 9600만 원에 육박하며 사상 최고치를 찍었다. 7분기 연속 증가세 속 금리 인하 기대와 규제 회피성 대출이 맞물리면서 ‘빚의 질주’가 멈추지 않고 있다. 소비 위축과 연체율 상승으로 이어질 수 있다는 경고
저축은행 연체율 4.72%…2금융권 대체로 높아대출 규제에 신용대출 승인율 반토막“비용 효율화로 리스크 대응 여력 확보해야”
저축은행의 가계대출 연체율이 예금은행보다 10배 높은 것으로 나타났다. 금융당국은 연체율 급등에 대응해 올해 안에 저축은행 10곳을 현장 점검할 방침이다. 전문가들은 부실채권의 조기 정리와 함께 충당금 확충 등 선제적 리스크 관리의
60대 연체율 1.26%⋯전 세대 중 가장 높아상환 여력 더 취약⋯“고령화 사회 위험 요인”
고령층의 채무 건전성에 ‘경고등’이 켜졌다. 60대 이상 차주의 평균 대출 잔액은 전 연령대보다 낮지만, 연체율은 가장 높은 것으로 나타났다. 금리 부담과 소득 단절 속에서 금융 취약성이 구조적으로 심화되고 있다는 것이 통계로 확인된 셈이다.
17일 국회 기획재
하반기 매출 평균 7.7% 감소 전망고금리 속 원자재비·인건비 부담 커져"실질적 부담 줄여줄 정책 필요"
국내 자영업자 10명 중 6명은 올해 하반기에도 매출 감소가 이어질 것으로 내다봤다. 또 10명 중 4명은 3년 내 폐업을 고려하고 있다고 답했다. 경기 침체에 따른 소비심리 위축과 원자재비·인건비 및 금융비용 부담 등이 경영 환경을 짓누르고 있다
2금융권까지 DSR 규제 확대저축은행 금리 최대 19% 육박취약차주, 마지막 선택지도 막혀
대출 규제가 강화되면서 실수요자들의 대체 창구였던 2금융권마저 문턱을 높이고 있다. 특히 다음 달 1일부터 카드론과 상호금융권 주택담보대출에도 스트레스 금리가 반영된 총부채원리금상환비율(DSR) 규제가 적용되면서 저신용자나 중소득층의 금융 접근성은 더욱 위축될 것으
인당 평균 1742만 원 대출…6개월 새 31만 원↑대출 이용자는 줄어…2년 새 28만 명 감소
지난해 하반기 1인당 평균 대부업 대출액은 1742만 원으로 역대 최고치를 기록했다. 6개월 새 31만 원 증가한 수치다. 같은 기간 전체 대출 잔액은 1243억 원 늘었지만, 이용자 수는 6000명 감소했다.
29일 금융감독원이 발표한 ‘2024년 하반기
한은 기준금리 2.75%로 동결…5월 GDP 역성장 언급시장금리 하향 기조…금융당국 압박에 대출금리 '요지부동'
17일 기준금리를 동결(연 2.75%)한 한국은행 금융통화위원회가 다음 달 인하 가능성을 크게 열어두면서 시중금리 추세에 이목이 집중되고 있다. 예금금리는 계속 떨어지겠지만 대출금리가 제자리걸음을 하면서 예대금리차는 더 벌어질 것이라는 관측이
차주 수 감소에도 대출 잔액 증가40대 1인당 은행 대출 1억1073만 원비은행권 대출도 고공 행진
국내 가계대출 차주의 1인당 평균 대출 잔액이 9553만 원으로 관련 통계 집계 이래 최고치를 기록했다.
2일 국회 기획재정위원회 소속 국민의힘 박성훈 의원이 한국은행으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난해 말 기준 가계대출 차주의 1인당 평균 대출 잔
19~34세 청년들의 연평균 소득은 3000만 원 수준인 것으로 조사됐다.
서민금융진흥원이 지난해 9월 기준 '2024년 청년 금융 실태조사'를 한 결과 전체 청년층의 평균 연 소득은 '3092만 원'으로 나타났다. 월평균 신용카드 및 체크카드 사용금액은 '147만 원'이며 신용카드 할부 사용액은 '37만 원'이었다.
청년층의 '44.8%'가 대출 경