서울 강동구 명일동 대형 땅꺼짐 사고는 지반의 ‘쐐기형 불연속면’과 지하수위 급락, 노후 하수관 누수가 겹치며 발생한 ‘복합 붕괴’였다는 정부 조사 결과가 나왔다. 하지만 자연적 지질 특성과 과거 공사·관리 부실이 뒤엉켜 책임 주체는 명확히 특정되지 않았다.
3일 국토교통부와 중앙지하사고조사위원회(사조위)는 3월 24일 강동구 명일동 동남로에서 발생한
국토교통부는 올해 3월 서울 강동구 명일동에서 발생한 대형 땅꺼짐 사고에 대한 중앙지하사고조사위원회(사조위)의 조사 결과와 재발 방지 대책을 3일 발표했다. 이번 사고는 도로 중앙부가 폭 22m, 길이 18m, 깊이 16m 규모로 붕괴해 1명이 숨지고 1명이 다친 중대 사고였다.
사조위는 사고의 객관성을 확보하기 위해 서울 지하철 9호선 공사와 이해관계
롯데건설이 터널 공사 현장의 근로자 안전을 강화하기 위해 개발한 철근 양중 기술을 ‘세종~안성 건설공사(제3공구) 현장’에 최초 적용했다고 2일 밝혔다.
터널 공사 현장은 어둡고 작업 공간이 협소한 데다 소음도 심해 무거운 철근을 이동할 때 사고 위험이 크다. 기존에는 굴착기나 크레인 등 중장비로 철근을 들어 올리고 근로자가 장비 바로 옆에서 수동 작
시, 30년 이상 노후 하수관 전수 조사 예정하수관으로 인한 지반침하 현상 예방 목적
서울시가 도심 내 지반침하(싱크홀) 사고를 예방하기 위해 관내 노후 하수관 전수조사에 나선다. 최근 싱크홀에 대한 시민 우려가 커지는 가운데 사고 가능성이 높은 구간을 선제적으로 점검하는 것이다.
10일 서울시 등에 따르면 시는 이달 초 ‘지반침하 예방을 위한 30
현대건설이 건설 현장의 패러다임을 바꿀 첨단 스마트건설 기술을 공개하고 건설산업의 청사진을 제시했다.
현대건설은 경기도 남양주 왕숙 국도47호선 지하화 공사 현자에서 '2025 스마트건설기술 시연회'를 개최했다고 30일 밝혔다.
시연회에는 현대건설 임직원뿐 아니라 한국토지주택공사와 한국도로공사 등 공공기관 관계자, 산학연 전문가 등 100명이 참석했
△한국항공우주, 필리핀 국방부와 9752억 규모 ‘필리핀 FA-50 추가 사업’ 공급계약 체결
△LIG넥스원, 방위사업청과 1381억 규모 신궁유도탄 등 공급계약 체결
△KT&G, ‘북유럽 니코틴 파우치 회사 인수 검토’ 보도에 “확정된 사항 없어”
△파라다이스, 기취득 자사주 54만1130주 소각 결정…25억 규모
△특수건설, 태영건설과 424억 규모
시멘트 업계가 극심한 건설 경기 침체로 내수부진이 이어지는 가운데 수출과 신사업 등 돌파구 마련에 안간힘을 쏟고 있다.
27일 시멘트 업계에 따르면 1분기 시멘트 내수(출하) 실적은 812만 톤(t)으로 최근 5년 중 가장 낮은 수치를 기록 중이다.
1998년 IMF 외환위기에 돌입한 첫해 기록한 886만톤, 2008년 글로벌 금융위기 당시 986만
서울 용산정비창전면1구역 재개발(용산정비창1구역) 사업의 시공사 선정이 한달 여 앞으로 다가온 가운데, 출사표를 던진 HDC현대산업개발과 포스코이앤씨가 각각 악재에 봉착했다. HDC현대산업개발(HDC현산)은 서울시의 영업정지 행정 처분이 제동을 걸었다. 포스코이앤씨는 거듭된 중대재해 사고와 하이엔드 브랜드 '오티에르' 브랜드 이미지(BI) 표절 의혹이 불거
포스코이앤씨가 최근 발생한 신안산선 공사 현장 붕괴 사고와 관련해 다시 한번 사과의 뜻을 밝혔다.
20일 포스코이앤씨는 신안산선 공사 현장 사고 대책 촉구 기자회견과 관련해 입장문을 내고 "신안산선 제5-2공구 지하터널 공사 중에 발생한 사고로 인해 심려와 피해를 끼쳐드린 점에서 다시 한번 깊이 사과드린다"고 전했다.
이어 "회사는 이번 사고의 심각성
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 발생한 붕괴 사고를 수사 중인 경찰과 고용노동부가 시공사인 포스코이앤씨 등에 대한 압수수색에 나섰다. 이번 압수수색은 사고 발생 14일 만에 이뤄졌다.
25일 연합뉴스에 따르면 경기남부경찰청 신안산선 공사장 붕괴사고 수사전담팀과 고용노동부 성남지청은 이날 오전 9시부터 포스코이앤씨 본사와 현장 사무실, 감리사
포스코이앤씨가 신안산선 붕괴 사고 현장에서 실종됐던 근로자 1명이 발견된 직후 사과의 뜻을 전하면서 원인 규명을 위해 총력을 다하겠다는 의지를 밝혔다.
16일 정희민 포스코이앤씨 사장은 사과문을 통해 "사고로 불안과 불편을 겪고 있는 지역 주민께 깊이 사과드린다"며 "삼가 고인의 명복을 빌고 유가족분들께 깊은 애도의 마음을 전한다"고 했다.
그러면서
경기 광명시 신안산선 지하터널 붕괴 사고로 실종됐던 근로자 1명이 숨진 채 발견됐다.
16일 소방당국에 따르면 사고 직후 실종됐던 50대 근로자 A씨가 숨진 채 발견됐다. A 씨의 시신은 중앙대 광명병원으로 옮겨졌다.
A 씨는 그동안 붕괴 현장 지하 35~40m 지점에 있었던 것으로 추정됐는데, 이번에 발견된 지점은 약 21m 정도로 파악됐다.
앞
지반침하 사고가 봇물 터지듯 발생하고 있다. 지난달 말 서울 강동구 명일동 도로에서 가로 18m, 세로 20m, 깊이 30m의 대형 싱크홀이 발생해 오토바이 운전자 1명이 사망했다. 작년 8월 서대문구 연희동 성산로에서 가로 6m, 세로 4m, 깊이 2.5m의 땅꺼짐이 생긴 지 7개월 만이다. 충격이 채 가시기도 전인 지난주 경기 광명시 일직동 신안산선
신안산선 복선전철 5-2공구 현장 붕괴 사고 발생 사흘째인 13일 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장이 통제되고 있다. 앞서 11일 오후 3시13분 포스코이앤씨가 시공하는 신안산선 복선전철 5-2공구 지하터널 내부 가운데 기둥에 균열이 발생하면서 지하 공사 현장과 상부 도로 50m가량이 붕괴했다. 이 사고로 1명이
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 이틀 째를 맞았으나 악천후 속 실종자 수색작업이 일시 중단됐다.
12일 소방당국은 현장 추가 붕괴의 위험성이 있다고 판단하고 하부 수색에 투입됐던 대원들을 철수시켰다. 이날 구조대원들은 하부 공간 수색 중 소음과 함께 일부 구조물이 떨어지는 현상을 다수 목격한 것으로 알려졌다.
현재 소방당국은 대형 크레
당국, 광명 붕괴사고 실종자 A씨 수색 지속
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 사고로 실종된 50대 근로자를 구조하기 위한 수색 작업이 이어지고 있다.
사고 이틀째인 12일 소방당국은 마지막 실종자인 포스코이앤씨 소속 근로자 A씨의 위치를 파악하기 위해 북부특수단, 한국인명구조견협회 등을 통해 구조견 7마리를 사고 현장에 투입했다.
경찰
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 발생한 붕괴 사고로 고립됐던 20대 근로자가 13시간 만에 구조됐다. 그러나 또 다른 근로자 1명은 여전히 실종 상태로, 경찰과 소방 당국이 수색 작업을 이어가고 있다.
12일 연합뉴스에 따르면 전날 오후 3시 13분께 광명시 일직동 양지사거리 부근 신안산선 복선전철 제5-2공구 지하터널 공사 현장에서 상부
11일 경기 광명에서 공사장 지하터널 붕괴 사고가 발생한 신안산선은 그동안 공사가 지연돼 공정률이 55%였던 것으로 나타났다.
연합뉴스에 따르면 신안산선은 서울 여의도와 경기 안산ㆍ시흥을 연결하는 복선전철으로 1998년 정부가 수도권 서남부 지역의 광역교통 문제를 해소하기 위해 ‘수도권 광역교통 5개년 계획’에 포함하면서 사업을 시작했다.
그러나 17
붕괴 우려로 작업이 중단됐던 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 붕괴 사고가 발생했다. 이 사고로 인해 작업자 1명이 지하에 고립되고 1명이 실종된 것으로 확인됐다.
11일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오후 3시 13분께 광명시 양지사거리 인근 신안산선 복선전철 제5-2공구 포스코이앤씨가 시공 중인 지하터널 공사 현장과 상부 도로 일부가 함몰
경기 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2 공사 2공구 현장에서 붕괴 사고가 발생했다.
11일 광명경찰서, 경기소방재난본부 등에 따르면 사고는 이날 오후 3시 13분 지하 터널 내부 가운데 기둥에 균열이 발생하면서 시작한 것으로 전해졌다.
이 사고로 현장에 있던 작업자 17명 가운데 도로 위에서 안전진단을 하고 있던 5명이 연락 끊겼다. 현재는 3명