‘웅진→넷마블’ 웅진그룹이 웅진코웨이를 되찾은 지 불과 3개월 만에 재매각을 결정하면서 코웨이는 올해 두 번 주인이 바뀌는 경험을 하게 됐다. 반전에 반전을 거듭한 코웨이의 새 주인 찾기 과정은 이번에도 순탄치 않은 모양세다. 넷마블의 실사와 코웨이와의 노사갈등 등을 이유로 양측의 주식매매계약(SPA) 체결은 예상보다 장기화되고 있으며, 일각에서는 인수
☆ 토머스 칼라일 명언
“목적이 전혀 없는 것보다는 사악한 목적이라도 있는 것이 더 낫다.”
영국 비평가 겸 역사가. 대자연은 신의 의복이고 모든 상징·형식·제도는 가공의 존재에 불과하다고 주장하면서 경험론 철학과 공리주의에 도전했다. 저서 ‘프랑스 혁명’을 통해 혁명을 지배계급의 악한 정치에 대한 천벌이라 하여 지지하고 영웅적 지도자의 필요성을
국제신용평가사 피치가 상장을 추진 중인 현대카드에 대해 기업공개(IPO)에도 지배주주의 영향력이 변하지 않을 것이므로 등급에 미치는 영향은 없다고 20일 밝혔다.
피치는 현대카드에 신용등급 ‘BBB’, 등급전망 ‘안정적’을 부여하고 있다. 이는 현대자동차(BBB+, 안정적)의 높은 지원 가능성을 반영한 것이다.
피치는 “현대카드가 상장과
기업공개(IPO)를 추진 중인 현대카드가 교보생명의 전철을 밟지 않을까 하는 우려가 고개를 든다. 현대카드의 공모 가격이 재무적 투자자( FI)의 예상치를 밑돌아 흥행에 실패한다면 풋옵션을 행사할 가능성이 있기 때문이다.
시장에서는 현대카드 자본 총계(연결 기준)가 3조2550억원(2019년 상반기)을 감안해 시가총액을 1조7251억원 정도로
현대차와 기아차가 미국에서 세타2 GDi(직분사) 엔진 집단소송에 합의함에 따라 미국과 국내 차량 469만 대에 대해 평생 보증을 약속했다.
다만 돌발 비용에 따른 시장의 충격 완화, 현지 행정부의 ‘리콜 적정성 여부 조사’ 등 일부 논란은 풀어야 할 숙제로 남았다.
13일 자동차 업계에 따르면 현대ㆍ기아차는 직분사 방식 세타2 엔진을 대상으로 예
11일 증시에서는 웅진코웨이 인수전에 넷마블이 참여한 것으로 알려지면서 그룹 관련주들이 대거 상한가를 기록했다.
이날 웅진씽크빅, 웅진은 가격제한폭까지 올라 각각 2665원, 1355원에 거래를 마쳤다. 반면 깜짝 인수 의사를 밝힌 넷마블은 3.53% 떨어진 9만2800원을 기록했다.
전날 넷마블은 “게임산업 강화와 신성장 동력 확보를 목적으
코웨이 매각전에 넷마블이 '깜짝 등장' 하면서 인수금융 등으로 1조6000억 원을 투자한 한국투자증권의 자금 회수에 파란불이 켜졌다.
11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 전날 마감한 코웨이 본입찰에 넷마블이 참여했다. 기존 숏리스트(적격인수후보) 중에서는 베인캐피털 등이 응찰한 것으로 알려졌다.
매각 대상은 웅진그룹이 보유한 웅진코웨이
국내 1위 렌털기업인 웅진코웨이 인수전에 넷마블이 깜짝 등장해 배경에 관심이 쏠리고 있다. 넷마블은 최근 넥슨 인수합병이 무산된 뒤 “재무적으로나 사업적으로나 시너지가 날 수 있는 매물들을 지켜보고 검토 중이다”고 밝혀 온 터라 궁금증을 더하고 있다.
기존 후보 중에는 외국계 사모펀드(PEF)인 베인캐피털아 참여했지만, SK네트웍스가 발을 빼면서
SK네트웍스가 웅진코웨이 본입찰에 불참했다고 공식 발표했다.
SK네트웍스는 10일 "당사는 미래 성장방향과 연계해 웅진코웨이 인수를 검토했다"면서도 "해당 기업의 실질 지배력 확보에 대한 불확실성이 당초 예상보다 높은 것으로 판단해 본입찰에 참여하지 않았다"고 밝혔다.
웅진그룹은 이날 웅진코웨이 매각 본입찰을 열었다. 매각 대상은 웅진그룹이 보유
웅진코웨이 재매각을 위한 본입찰이 10일 진행된다. 국내외 738만 계정을 보유한 웅진코웨이의 새로운 주인에 관심이 쏠리고 있다.
관련 업계에 따르면 웅진그룹과 매각 주관사인 한국투자증권은 이날 웅진코웨이 매각 본입찰을 마감한다.
매각 대상은 웅진그룹이 보유한 코웨이 지분 25.08%다. 웅진은 MBK파트너스로부터 코웨이 지분 22.17%
웅진코웨이 인수전의 가장 유력한 후보였던 SK네트웍스가 본입찰을 앞두고 중도 하차를 결정했다.
8일 관련 업계에 따르면 SK네트웍스가 코웨이 인수를 포기하는 것으로 전해지면서 웅진코웨이 인수는 4파전에서 3파전이 될 전망이다.
전날 SK네트웍스는 웅진코웨이 인수전 참여 여부를 논의하기로 했던 이사회를 취소한 것으로 알려졌다.
SK네트
현대카드가 기업공개(IPO)를 추진한다. 상장에 성공하면 삼성카드에 이어 두 번째 상장 카드사에 이름을 올리게 된다.
8일 금융권에 따르면 현대카드는 전날 유가증권 상장 주간사 선정을 위한 입찰제안요청서(RFP)를 발송했다. 입찰 참가자는 오는 22일까지 제안서를 제출해야 한다.
현대카드 관계자는 “상장 절차를 밟아가고 있지만 상장여부는
쇼핑사이트 G9(지구)는 22일까지 ‘프리(Pre)-블랙프라이데이’ 해외직구 기획전을 열고, 다양한 해외직구 상품을 특가에 선보인다고 16일 밝혔다.
먼저 할인 혜택을 풍성하게 준비했다. 해외직구 전 카테고리 상품에 대해 카드사(신한, 현대, KB, 시티카드) 할인쿠폰을 제공한다. 일반 회원에게는 7%, 스마일클럽 회원에게는 10% 쿠폰을 각각 제공
“국내에선 실패하면 재기하는 사례가 거의 없습니다. 창업에 실패하면 개인과 가족이 모두 파산하죠. 국내 중소기업과 청년, 사회에 한 번 실패한 기업도 성공하는 것을 보여주고 싶습니다.”아름다운 도전은 성공한 듯 보였다. 이 선언 이후 5개월 만에 윤석금 웅진그룹 회장이 코웨이를 다시 품은 것이다. 2013년 계열사의 위기가 그룹 전체에 퍼지는 과정에서
중국 가전업체인 하이얼이 국내 벤처캐피탈사인 린드먼아시아인베스트먼트와 손잡고 웅진코웨이 인수에 나서 4곳의 숏리스트(적격예비인수후보)에 들어갔다. 하이얼은 코웨이 인수 시 린드먼의 중국 투자 경험과 노하우가 향후 양국의 정수기 렌탈 사업에서 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다.
6일 벤처캐피탈(VC) 업계에 따르면 린드먼은 한국과 중국의 중견·중소기업에
웅진코웨이 매각을 위한 숏리스트(적격예비인수후보)에 SK네트웍스 등 4곳이 이름을 올렸다.
5일 투자은행(IB) 업계에 따르면 매각주관사인 한국투자증권은 SK네트웍스와 중국 가전업체 하이얼-린드만아시아인베스트먼트 컨소시엄, 글로벌 사모펀드(PEF) 칼라일, 베인캐피탈 등 네 곳을 숏리스트로 선정했다.
이들은 약 한 달간 예비실사를 진행한 뒤
웅진코웨이의 재매각 예비입찰에 SK를 제외한 대기업이 빠지면서 유일한 전략적투자자(SI)인 SK네트웍스에 시선이 집중되고 있다.
1일 투자은행(IB) 업계에 따르면 전날 마감한 예비입찰에는 SK네트웍스와 중국 가전업체 하이얼, 글로벌 사모펀드(PEF) 칼라일 등이 참여했다.
SK를 제외하면 GS나 롯데 등 대기업이 빠진 것이다. 투자설명서
웅진코웨이 인수전에 SK와 글로벌 사모펀드(PEF) 칼라일, 중국 가전업체 하이얼 등이 참여했다.
31일 투자은행(IB) 업계에 따르면 이날 마감한 웅진코웨이 예비입찰에 SK네트웍스, 하이얼, 칼라일 등 전략적투자자(SI) 및 재무적투자자(FI) 6~7곳이 참여한 것으로 알려졌다.
앞서 인수 후보로 언급된 GS와 롯데, CJ, 신세계 등은 참
웅진그룹이 3개월 만에 되파는 코웨이 매각전이 31일 예비입찰을 진행한다. 렌털 시장 선두주자 지위와 2분기 최대 실적 등에 전략적투자자(SI)와 재무적투자자(FI) 여럿이 참여할 전망이다.
31일 매각 관계자에 따르면 매각주관사인 한국투자증권은 이날 오후 3시 웅진코웨이 매각을 위한 예비입찰을 마감한다. 본입찰은 9월 중순쯤 진행될 예정이다.
스마트폰과 자동차 소비 트렌드가 ‘안 바꾸고, 안 사는’ 쪽으로 빠르게 진행되고 있다.
삶의 형태를 바꿀 초혁신적인 제품이 나오지 않고 있는데다 제품 내구성이 좋아지면서 신제품 소비 욕구가 크게 감소하고 있기 때문이다.
업계는 저마다의 방법으로 각자도생(各自圖生)을 꾀하고 있다.
28일 글로벌 시장조사업체 카운터포인트리서치에 따르면