한화엔진, 중속 엔진 확대…'방산 심장'으로 우뚝조선·방산·정비 잇는 김동관式 원팀 전략 본격화美 MRO 정조준, 방산 수직계열화 ‘마지막 퍼즐’ 수주 넘어 '장기 유지보수' 안정적 캐시카우 확보
김동관 한화그룹 부회장이 조선과 방산, 에너지를 묶는 ‘원팀 전략’을 강화하는 가운데 한화가 해양 방산 밸류체인 구축에 속도를 낼 것이란 관측이 나온다. 함정
NH투자증권은 26일 조선 업종에 대해 글로벌 상선 발주 호조가 이어지는 가운데 하반기에는 캐나다 잠수함과 부유식액화천연가스생산설비(FLNG), 데이터센터 발전용 중속엔진 등 대형 프로젝트 수주 여부가 핵심 주가 모멘텀이 될 것으로 전망했다. 조선 업종 톱픽(최선호주)으로는 HD현대중공업을 제시했다.
이날 NH투자증권 ‘조선-대형 수주를 기다리며’ 보
한화엔진, 육상 발전용 라이선스 확대 계약 논의HD현대도 美 데이터센터용 발전 설비 수주 따내온사이트 발전 수요 급증…“증설 불가피”
인공지능(AI) 데이터센터발(發) 전력난이 심화하면서 선박용 엔진이 대체 발전원으로 떠오르고 있다. 대형 발전소 건설부터 송배전망 구축까지 수년이 걸리는 만큼 부지 내에서 직접 전력을 공급받는 ‘온사이트’ 자가 발전 수
코스피 시가총액 상위종목 대부분이 약세 흐름을 보이는 가운데 HD현대중공업이 장 초반 강세다.
20일 오전 9시44분 HD현대중공업은 전 거래일 대비 3.68% 오른 62만원에 거래되고 있다.
이날 상상인 증권은 HD현대중공업에 대해 데이터센터(DC)향 엔진 신규 수주와 이를 위한 증설 기대감이 확대된다며 목표주가를 91만원으로 제시했다.
이서
SK증권은 8일 HD현대중공업에 대해 조선·해양·엔진 전 사업부문이 고르게 호조를 보이며 실적 개선세가 이어진다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 97만원으로 상향했다.
HD현대중공업의 1분기 연결 매출액은 5조9163억원으로 전년 동기 대비 54.8% 증가했고, 영업이익은 9054억원으로 108.8% 늘었다. 이는 시장 예상치를 13.6% 웃
iM증권은 29일 한화엔진에 대해 데이터센터 관련 기대를 배제하더라도 본업만으로 충분한 실적 개선이 가능하다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 10만1000원으로 상향했다.
변용진 iM증권 연구원은 "한화엔진의 데이터센터향 엔진 사업 가능성을 점검한 결과, 아직 구체적인 수주 협의 단계는 아니지만, 잠재 고객들의 문의가 확실히 늘고 있다"라며
1분기 수주액 17억9700만달러…북미 4배 이상↑전체 수주잔고 중 북미 비중 69.2% 달해그룹사 협의체 통해 데이터센터 자가발전 시장 공략 본격화
HD현대일렉트릭이 올해 1분기 북미 시장의 전력기기 수요 확대에 힘입어 역대 최대 수주 실적을 달성했다. 견조한 수주잔고를 기반으로 분기마다 1조원대 매출을 이어갈 것으로 전망되는 가운데, 그룹사 차원의
HD현대일렉트릭은 28일 올해 1분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "데이터센터 자가발전 시장이 확대됨에 따라 그룹사 차원의 육상발전협의체를 구성해 가동 중"이라며 "데이터센터 태스크포스(TF)를 통한 수주 확대 방안을 마련하고 있다"고 말했다.
HD현대일렉트릭 관계자는 "미국 내 데이터센터 확산에 따라 전력 수요가 폭발적으로 증가하고 있지만 대형 발전소를
1분기 '어닝 서프라이즈'를 기록한 한화엔진이 장 초반 급등세다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 9시 44분 한화엔진은 전 거래일 대비 8.03% 상승한 8만2100원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 한화엔진이 올해 1분기 시장 전망치(컨센서스)를 상회하는 호실적을 기록한 영향으로 풀이된다. 한국투자증권에 따르면 2026년 1분기 한화엔진의 매출액
유안타증권은 27일 HD현대마린솔루션에 대해 오버행(대기매물) 리스크 해소와 데이터센터향 신사업 가치 반영을 근거로 목표주가를 43만3000원으로 기존 대비 상향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
김용민 유안타증권 연구원은 “4월 대량매매 주체가 KKR로 확인되며 잔여 지분이 90만주 이하로 감소한 것으로 추정된다”며 “사실상 오버행
조선업계의 심장인 ‘엔진’이 바다를 넘어 육상 데이터센터 시장으로 영토를 확장하고 있다. 인공지능(AI) 산업의 폭발적인 성장으로 전 세계적인 전력 부족 현상이 심화하자, 선박용으로 쓰이던 중속엔진이 데이터센터의 비상 발전 및 상시 전력원으로 급부상하면서다.
25일 금융투자업계에 따르면 국내 주요 증권사들은 HD현대중공업이 최근 북미 에너지 인프라 기업인
한국투자증권은 HD현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 91만원으로 상향한다고 23일 밝혔다.
강경태 한국투자증권 연구원은 “HD현대중공업이 종속엔진 생산 능력을 확장할 것”이라며 “이미 과부화이기 때문”이라고 전망했다.
HD현대중공업의 연간 종속엔진 생산 능력은 400만마력(HP)이다. 미국 아페리온 에너지 그룹으로부터 수주한
총 684MW 역대 최대 규모, 20MW급 힘센엔진 기반 발전설비美 데이터센터 시장 첫 진출...고출력·고효율로 시장경쟁력 입증“미국 데이터센터 시장진출의 교두보, 다양한 사업기획 지속 창출”
HD현대중공업이 미국 데이터센터 수요 확대에 발맞춰 현지 시장 공략에 첫발을 내딛었다.
22일 HD현대중공업은 미국 에너지 인프라 개발기업인 아페리온 에너지 그룹
전 세계 해상 탈탄소화 추세 대응한화 3사 하드웨어 역량과 RINA 인증 노하우 결집
한화그룹의 해양·에너지·추진 분야 핵심 계열사인 한화파워시스템, 한화에어로스페이스, 한화엔진이 이탈리아 글로벌 선급 기관 RINA Asia BV 한국 지점과 ‘배터리 하이브리드 추진 시스템’ 공동 개발에 나선다. 전 세계 해상 탈탄소화 추세에 대응하기 위해서다.
한화
삼미금속과 IBKS제22호스팩이 각각 임시주주총회를 열어 양사 합병 의안을 승인했다고 14일 밝혔다. 양사 간 합병비율은 1대 0.5474952이며, 합병가액은 3653원이다.
삼미금속은 코스닥 상장을 기점으로 원전 등 인공지능(AI) 데이터센터 전력 인프라와 조선 사업 실적 확대에 나설 방침이다. 이를 위해 지난해 미국 가스터빈 솔루션 기업 협력업체
iM증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 5만6000원으로 상향한다고 10일 밝혔다.
변용진 iM증권 연구원은 “주당순자산가치(BPS) 적용 연도를 2026년에서 2027년으로 변경했고, 2027년 선행 BPS 1만136원에 목표 주가순이익비율(Target PER) 5.5배를 적용했다”고 설명했다.
아울러 한화엔진은 2월 공
IBKS제22호스팩과 합병을 추진 중인 삼미금속이 조선 사업에서 축적한 기술력을 방산 분야에 적용해 방산 시장 공략을 확대한다. 삼미금속은 국내 중속 엔진 제조기업으로부터 차세대 함정용 커넥팅로드 제품에 대한 1차 개발을 완료했다고 30일 밝혔다.
신규 제품은 해군 함정에 적용되는 커넥팅로드다. 커넥팅로드는 함정, 선박 엔진 내 기계적 에너지를 변환해
한국투자증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘메수’를 유지하고 목표주가를 5만4000원으로 28.6% 상향한다고 13일 밝혔다.
강경태 한국투자증권 연구원은 “장단기 영업이익과 순이익 추정치를 높이면서 2028년 BPS 추정치가 기존 대비 13.8% 증가했고, 실적 추정치를 높인 결과 2028년 ROE 추정치가 기존 대비 2.3%p 상승했다”고 설명했다
10일 SK증권은 한화엔진에 대해 올해 3분기 컨센서스에 부합하는 실적을 기록할 것이라고 전망했다. 목표주가는 6만 원으로 상향하고 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 4만8800원이다.
한승한 SK증권 연구원은 "올해 초에 공시한 802억 원을 포함해 총 2000억 원의 Capex 투자를 통해 기존 저속엔진 부문의 마력 기준 생산능력 확대와
코넥스 상장 기업 삼미금속은 한국거래소로부터 코스닥 상장을 위한 예비심사를 통과했다고 26일 밝혔다. 이번 예비심사 통과로 삼미금속과 IBKS제22호스팩 간의 합병 절차가 본격 추진된다.
1977년 설립된 삼미금속은 금속 소재 기반 초대형 제품 제조 기술력과 자체 생산시설을 바탕으로 자동차, 조선, 중장비, 원전, 방산 등 다양한 산업 내 핵심 제품을