현대모비스는 소프트웨어 중심의 통합 솔루션을 제공하는 ‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약을 위해 전사적인 역량을 집중하고 있다. 표준화하고 통합된 연구개발 환경 구축과 우수 인재 영입, 글로벌 오픈이노베이션 강화 등을 통해 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 분야에서 차별화된 경쟁력을 조기에 확보해 나갈 방침이다.
미래 칵핏 통합솔루션(MVICS 5.0), 홀로그램 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD) 등 화제를 모았던 출품 기술의 최신 버전을 비롯해 전장, 전동화, 램프, 미래항공교통(AAM) 분야 다양한 제품들이 글로벌 고객사들의 선택을 기다린다.
구체적으로 현대모비스는 차량용 ‘투명 디스플레이’를 처음 공개한다. 이는 홀로그램 광학소자 기술을 적용한 차세대 디스플레이...
‘혁신 디스플레이’ 시리즈, 전동화 핵심 기술 전시양산 가능한 기술력 바탕으로 해외 고객사 영업직접 탑승 가능한 실증차 전시…관람객 눈길 끈다
현대모비스가 양산 적용이 가능한 20종의 모빌리티 신기술을 2024년 CES에서 공개한다. 현대모비스는 이 기술들을 통해 글로벌 고객사를 공략할 계획이다.
현대모비스는 내년 1월 8일부터 11일까지 미국...
◇나노팀
다가오는 전동화 세상을 위한 빌드업
전기차 확대에 수혜를 볼 전동화용 열관리 소재 전문 기업
신제품 열폭주차단패드의 첫 계약 성사
글로벌 업체 납품이 시작되는 2024년
이도희 한국투자 연구원
◇오리온
24년 고성장 확인에 배팅할 때
23년 11월 Review
투자의견 BUY, 목표주가 18만 원 유지
이경신 하이투자 연구원
◇하이딥
2024년 양산...
멀티 패스 웨이는 수소차, 전기차, 하이브리드, 플러그인하이브리드 등 다양한 전동화 라인업을 제공하겠다는 전략이다.
도요타는 최근 유럽 전역의 수소 생태계 구축과 인프라 보급을 위해 ‘수소 팩토리 유럽’을 설립하겠다고 발표했다. 도요타는 2040년까지 유럽에서 탄소중립을 달성하는 것을 목표로 한다. 수소팩토리를 통해 수소차 개발부터 생산, 판매...
전동화 등 미래산업 변화에 대응하기 위해 다양한 역량과 전문성을 갖춘 인력을 확보한다는 계획이다.
현대차는 울산·아산·전주 등 국내 생산공장의 완성차 생산, 남양연구소의 연구개발(R&D) 기술, 디자인 모델러 등 총 3개 부문에서 신입사원을 채용한다고 18일 밝혔다.
지원 자격은 고등학교 졸업 이상으로 나이와 성별 제한은 없다. 이번 생산직 채용...
현대차는 차량 전동화 등 미래 산업 변화 트렌드에 대응하기 위해 다양한 역량과 전문성을 갖춘 모빌리티 기술인력을 선발할 계획이다.
이번 채용은 국내 생산공장(울산·아산·전주)의 △완성차 생산, 남양연구소의 △R&D 기술 △디자인 모델러 등 총 3개 부문에서 진행된다.
지원 자격은 고등학교 졸업 이상으로 연령, 성별의 제한은 없다. 모집 부문별 세부...
이와 함께 두 회사는 KG모빌리티의 전동화 전략에 맞춰 전기차 충전, 온라인 동영상 서비스(OTT) 콘텐츠 기획 등 협업 모델도 구상하고 있으며, 차량용 인포테인먼트를 활용한 공동 마케팅, 고객 포인트 기반 구독 서비스 등 커넥티드카 시장의 새로운 비즈니스 모델 발굴을 위해 적극적으로 협력할 계획이다.
강종오 LG유플러스 모빌리티사업담당(상무)은...
내연기관은 물론 유압시스템까지 전동화에 성공해 CES 혁신상 2관왕에 오른 완전 전동식 스키드 로더 ‘S7X’와 조종석을 없앤 무인 콘셉트 로더 ‘로그X2’, 무인 잔디깎이 등 첨단 제품도 등장한다.
두산로보틱스는 AI 기술을 활용한 소프트웨어와 로봇 솔루션을 대거 공개한다. CES 혁신상을 수상한 AI 기반의 재활용품 분류 솔루션 ‘오스카 더 소터(Oscar the...
신차 출시, 정부 지원 확대로 9~11월 판매 증가車 업계, 전동화 개발 및 생산전환 지속 추진해
높은 가격대로 주춤했던 전기차 보급이 9월 이후 회복세로 전환된 것으로 나타났다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 하반기 국내 전기차 수요가 부진한 상황 속에서 정부 전기차 구매보조금 확대 및 제작사 할인 판매 확대 등으로 전기차 판매 감소세가 완화되어...
현대차그룹은 2024 북미 올해의 차 유틸리티 부문에서 총 3개 차종으로 구성되는 최종 후보에 현대차 코나(전기차 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 올랐다고 13일 밝혔다.
기존 2024 북미 올해의 차 유틸리티 부문에는 기아 EV9과 제네시스 GV70 외 볼보 EX30이 최종 후보에 올랐으나, 볼보 EX30의 미국 내 고객 인도가 2024년까지 이뤄지지 않으면서 수상...
2차 실기 평가의 경우 승용 부문은 △EV(전기차) △ICE(내연기관)·HEV(하이브리드) △바디전장(통신, 편의장치, 오디오·비디오·내비게이션) △섀시·ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 진단 등 총 4개 항목에서 고도화된 신기술 및 전동화 진단 수리에 대한 전문성을 평가했다. 상용 부문은 △엔진 △전기 △섀시 △서술형 평가 항목을 통해 각 평가 영역의 전문성을 두루...
외형 성장 대비 영업수익성 회복이 부진한 가운데 전동화 관련 투자 확대에 따라 차입금 부담이 확대되고 있어다. 신용전망이 '부정적'이라는 의미는 향후 6개월 이내 신용등급이 A로 떨어질 가능성이 크다는 의미다.
오다연 한국기업평가 연구원은 "2019년 3월 Magna 그룹으로부터 Fluid Pressure & Controls 사업부(이하 'FP&C 사업부')를 1조4000억...
확대하기 위한 협업이라는 점에서 큰 의미가 있다”며 “한국토요타자동차와 전기차 충전 인프라 확대뿐 아니라, 고객 맞춤 혜택을 개발하는 등 협력을 지속하겠다”고 밝혔다.
나카하라 토시유키 한국토요타자동차 전무는 “이번 업무협약을 통해 전동화 모델을 출시하는 것은 물론 인프라 확충을 통해 고객의 편의성을 높이기 위해 협력할 것”이라고 말했다.
허우진룽 회장은 “탄소 중립은 이제 글로벌 인식 공유에서 구체적인 실천으로 전환하고 있으며, 교통망의 전동화가 탄소 중립 목표 실현의 핵심 영역”이라고 강조했다. 이어 “신에너지차와 충전 네트워크의 상생 발전에 주력해 자동차 산업의 전면적인 전동화를 가속하겠다”고 덧붙였다.
또 “불편한 충전, 항속(航續)에 대한 불안, 낮은 가성비가 신에너지차...
이 밖에도 현대차 아이오닉 5(AWD)가 6위, 제네시스 G80 전동화 모델이 8위를 차지했다.
현대차그룹 관계자는 “최근 현대차·기아·제네시스가 선보이는 차들은 상품 경쟁력을 인정받으며 주요 수상 리스트에 꾸준히 이름을 올리고 있다”며 “전 세계 미디어의 비교평가에서도 지속 호평받는 등 글로벌 시장을 선도하고 있다”고 말했다.
전동화 전환 속도를 조절하는 대신 향후 5년 동안 하이브리드차 판매량을 4배로 늘리기로 했다. 올해 3분기 포드의 하이브리드 모델 판매량은 전년 동기에 비해 41.4% 급증했다.
현대차그룹도 전기차와 하이브리드차 라인업을 동시에 확대하고 있다. 내년 현대차는 아이오닉7과 캐스퍼 전기차를, 기아는 EV3와 EV4를 내놓는다. 현대차는 2025년이면 캐스퍼와 베뉴를...
EV9, 혁신적인 전동화 사양과 뛰어난 상품성으로 E-GMP 기반 전기차의 우수성 증명아이오닉 5·GV70, ‘2023 베스트10 트럭 & SUV’에 이어 2년 연속 수상텔루라이드, 2020년 첫 선정 이후 5년 연속 뽑히며 독보적 제품 경쟁력 입증
현대차그룹은 미국 유력 자동차 전문지 ‘카앤드라이버(Car and Driver)’가 주관하는 ‘2024 베스트 10 트럭 & SUV(10 Best Trucks and...
현대모비스가 전동화 연구동을 신규 설립하고 미래 경쟁력 강화에 나섰다.
현대모비스는 경기도 의왕에 있는 현대차그룹 의왕연구소 내에 ‘전동화 연구동’을 설립하고 개소식을 진행했다고 5일 밝혔다.
현대모비스 전동화 연구동은 지하 4층~지상 5층 규모로 연구개발뿐 아니라 시험 및 성능 평가, 품질분석 등 전동화 핵심 부품 개발을 위한 종합 연구센터다....
또한 양사가 전동화 전환에 따른 글로벌 전기차 수요 대응을 위해 국내 전기차 생산 능력 확대에 적극 나서고 있어 향후 수출 증가가 예상된다.
이 밖에 현대차·기아는 글로벌 판매 확대 및 시장 다변화를 위해 적극적인 시장 개척을 통한 신규 해외 거점 진출뿐만 아니라, 지역별 특색에 맞는 상품 라인업 강화, 고객 경험 확대 등 브랜드 경쟁력 제고에도...