롯데렌탈 관계자는 “롯데렌탈은 전기차 보급 및 고객 경험 확대에 주력하며 녹색 모빌리티에 대한 시장의 요구에 부응해 왔으며, 이번 업무협약 역시 전기차 사업 고도화의 일환”이라며 “국내 충전기 시장 1위 사업자인 이브이시스와의 협력을 통해 전동화 전환에 박차를 가하겠다”라고 말했다.
이에 따라 선박 전동화에 필요한 전력 반도체 관련 기술 확보를 위해 전력·차량용 반도체 분야의 세계적인 기업인 인피니언과 협력하기로 했다.
전기추진 선박은 엔진 대신 전동기가 생산한 출력으로 움직이는데, 전동기의 출력을 안정적으로 제어하기 위해 ‘추진 드라이브’가 장착된다. 전력 반도체는 추진 드라이브의 전력 변환과 제어를 담당하며, 추진...
대형 차급에 걸맞는 여유로운 탑승 공간은 물론 99.8킬로와트시(kWh)의 대용량 배터리, V2L 등 전동화 사양이 적용됐다. 또아 기아 커넥트 스토어, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 소프트웨어중심자동차(SDV)로서 상품성도 갖췄다.
기아 관계자는 “기아 EV9이 최고 권위의 세계 올해의 자동차를 수상하게 돼 영광스럽다. 이번 EV9 수상은 기술과 디자인...
현대차그룹이 27일 발표한 투자·채용 계획은 전동화, 미래항공모빌리티(AAM), 소프트웨어 중심 차량(SDV), 자율주행 등 핵심 미래 모빌리티 분야에 초점이 맞춰져 있다.
채용은 전동화·SDV 가속화 등 미래 신사업 분야에 집중된다. 전체 8만 명 가운데 절반이 넘는 4만4000명이 신사업 분야에서 채용될 예정이다.
현대차그룹은 전동화, SDV, 탄소중립 실현을 추진...
대규모 고용과 투자를 통해 전동화뿐 아니라 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행 등 차세대 모빌리티 시장을 선점하고 ‘퍼스트 무버’로서의 입지를 강화한다는 계획이다.
현대차그룹은 27일 이 같은 내용의 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다.
그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경...
여수동 현대트랜시스 사장은 환영사에서 “통합 출범 5주년을 맞은 현대트랜시스의 도전과 성장을 함께 해 준 파트너사 분들께 감사드린다”며 “현대트랜시스가 전동화 시대 모빌리티 솔루션 선두주자로 자리매김하기 위해 파트너사와 소통을 강화하고 긴밀한 협조를 이어가겠다”고 말했다.
양사 공동의 발전을 촉진할 것”이라며 “페라리는 SK온과 함께 협력을 더욱 강화해 새로운 영역을 개척해 나갈 것”이라고 말했다.
이석희 SK온 사장은 “세계 슈퍼카 시장을 선도하는 페라리의 전동화 여정에 함께할 수 있어 기쁘다”며 “양사의 기술력과 전문성을 결합해, 고객들에게 새로운 경험과 가치를 선사할 것으로 기대한다”라고 말했다.
최근 자동차 시장의 전동화 흐름에 따라 부품사들도 변화해야 하는 상황에 놓였다. 현대자동차·기아 등은 협력사 생존을 위해 업종 전환을 강력히 지원하고 있으며 KB오토텍 역시 이러한 지원에 힘입어 전장부품사업을 강화하고 있다. 현재 통풍시트용 전장부품 매출비중을 0%에서 20%까지 확대하여 급변하는 자동차 부품 시장에서 보다 안정적인 매출구조를...
고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 공개“고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다”초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’도 첫선
현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스가 고성능 차량에 적용할 새로운 프로그램 ‘마그마(Magma)’를 공개했다. ‘럭셔리’에 ‘고성능’을 더해 제네시스 브랜드 확장을 가속한다는 계획이다. 메르세데스-벤츠의 AMG와 BMW의 M 브랜드...
美 뉴욕서 신규 콘셉트 2종 최초 공개 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 “고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다”
현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 제네시스 ‘마그마’(Magma)를 선보였다.
제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재...
미니의 5세대 모델인 뉴 미니 쿠퍼는 브랜드의 전동화를 이끄는 상징적인 모델이다. 미니는 2030년까지 전체 모델을 전기차로 출시하겠다고 밝힌 바 있다.
뉴 미니 쿠퍼는 ‘쿠퍼 E’와 ‘쿠퍼 SE’ 두 가지 트림으로 출시된다. 뉴 미니 쿠퍼 E는 135kW(184마력), 290Nm의 토크를 발휘하며 제로백(정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 데 걸리는 시간)은 7.3초다. 뉴...
전동화 및 전장화로 부품기술력이 중요해지는 만큼, 현대차그룹 경쟁력 제고를 위해서는 부품사의 실적개선도 필요하다"고 했다.
지난해부터 수급 부진에 들어선 이차전지 산업은 2027년까지 수급 저하 기조가 지속할 것으로 예상됐다. 주요 리스크 요인은 전기차 수요 둔화, 중국 배터리 업체와의 경쟁 심화, 전방 교섭력 약화, 미국 인플레이션 법(IRA)...
박 연구원은 “유틸리티·통신사향 비상전원용 ESS 매출이 올해 실적을 견인할 것으로 보이며, 올해 ESS 매출액은 전년 대비 36.1% 증가한 713억 원”이라며 “광산업체 중심으로 디젤 기관차 전동화 수혜도 전망된다”고 분석했다.
이어 “전동기관차의 대당 배터리 탑재량은 4MWh~14.5MWh로 전기차 평균 60Kwh의 65~240배에 달한다”며 “디젤 기관차 전동화 본격화될...
그는 “미래 모빌리티 경쟁력에 기반해 글로벌 고객사를 다변화하겠다”며 “글로벌 수주 확대에 대응하기 위해 북미와 유럽 등지에 전동화 거점을 추가 구축하고 있다”고 설명했다.
투자와 수익 다변화를 통해 주주 가치를 극대화하겠다고도 밝혔다. 이 사장은 “미래 성장을 위한 투자와 수익 다변화를 통해 주주 가치를 끌어올리겠다”며 “일관되고 예측할 수...
토요타는 한국 최초로 모터스포츠전공을 개설한 아주자동차대학교와 지난 2020년 T-TEP 업무협약을 체결한 이래 전동화 트레이닝 아카데미 개설, 실습용 차량 및 부품 기부 등 자동차 전문인력 양성을 위해 꾸준히 협업하고 있다.
이번에 전달한 장학금은 모터스포츠 인재육성을 위해 우수학생 장학금 수여와 더불어 5월 일본에서 개최 예정인 일본의 대표 내구 레이스인...
이 밖에 현대차 코나 일렉트릭, 제네시스 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 내연기관 기반 전동화 모델도 다수의 시상식에서 수상을 이어가고 있다.
현대차그룹 관계자는 “현대차·기아·제네시스 전기차가 권위 있는 다수의 시상식에서 연일 수상 소식을 전하고 있어 기쁘다”며 “앞으로도 더욱 경쟁력 있는 전동화 모델로 전기차 시장에서...
현대차와 기아는 전동화 전환을 위해 정년퇴직을 통한 생산직의 자연 감소를 유도하고 있다. 내연기관차 대비 전기차 생산에 들어가는 부품 수가 줄면서 필요한 생산 인력도 줄고 있기 때문이다. 이에 따라 미국 제너럴모터스(GM)와 독일 폭스바겐 그룹 등 글로벌 완성차 업체들은 대대적인 구조조정을 단행하고 있다.
현대차와 기아는 인위적인 구조조정...
현대차는 하반기에 캐스퍼 전기차를 내놓는다. 기아 EV6와 제네시스 GV70 전동화 모델의 상품성을 개선한 차종도 출시를 앞두고 있다.
현대차·기아는 올해 전기차는 작년보다 27% 증가한 60만 대, 하이브리드는 25% 늘어난 85만 대 등 연간 친환경차 150만 대 판매 달성을 목표로 하고 있다.
송 사장은 "최근 전동화 시장은 일시적 수요 둔화를 겪고 있지만, 전기차 시대가 도래할 것임을 의심하는 사람은 없다"며 "EV는 기아에게 새 도전이자 큰 기회인 만큼 EV6와 EV9으로 대변되는 상품경쟁력을 기반으로 올해 볼륨 모델인 EV3를 출시해 전기차 대중화를 이끌겠다"고 말했다.
이어 "2025년 중반 론칭 예정인 PBV 비즈니스는 기아의...
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