미국 라스베이거스에서 6일(현지시간)부터 막을 올리는 세계 최대 전자·IT 전시회 'CES 2026'에서 'K-스타트업'들이 대거 참가해 혁신 기술을 선보인다.
4일 벤처·스타트업계와 한국정보통신기술산업협회에 따르면 이번 CES 2026에 참가하는 한국 기업은 총 853개 사로 절반 이상인 54%(458개 사)가 스타트업으로 파악된다. 이 중 스
서울 중구가 겨울철 건조한 기후와 난방용품 사용 증가로 화재 위험이 높아짐에 따라 전통시장과 음식점, 쪽방촌 등 취약시설을 중심으로 선제 안전관리에 나섰다고 9일 밝혔다.
구는 서울에서 전통시장이 가장 밀집된 지역 중 하나다. 점포 노후화, 좁은 골목형 동선, 밀집된 전기시설 등 여러 위험요인이 복합적으로 존재해 화재 발생 시에 대형 피해로 이어질 가능
정부가 안전한 추석 귀성길을 위해 8일부터 19일까지 연안여객선 특별점검에 나선다. 또 선박의 전기자동차 화재 대응역량 강화를 위해 전용 소방설비를 선박에 비치한다.
해양수산부는 추석 연휴를 앞두고 9월 8일부터 19일까지 12일간 전국 연안여객선 148척을 대상으로 관계기관 합동 특별점검을 한다고 밝혔다.
이번 추석 연휴는 10월 3일부터 9일까지로
1000℃ 이상 고열에서도 견딜 수 있는 전기자동차 화재 발생 때 '질식소화덮개'가 주목을 받고 있다.
(주)153에너지(대표 전금희)는 글로벌 인증기관 SGS로부터 질식소화덮개에 대한 내열성 테스트를 완료하고 본격적인 공급에 나선다고 28일 밝혔다.
질식소화덮개는 불연성 소재로 만든 대형 천이다.
차량을 덮어 공기 유입을 차단하는 방식으로 화세를
정부가 자동차 화재를 일으키는 제작결함을 직접 조사한다.
한국교통안전공단은 과학적인 자동차 화재 원인 규명과 신속한 결함발견을 위한 핵심 시설인 ‘화재조사분석동’을 구축하고 이달부터 본격 운영에 들어간다고 2일 밝혔다.
그동안 화재 차량의 제작결함 여부 확인을 위해 화재 원인 규명 등 확보 증거물에 대한 분석 수행 시 소방기관이나 민간 분석기관에 의존
삼성·메리츠·DB·KB·현대 2조352억⋯1년 새 20% 뚝
5대 손해보험사가 올해 1분기 우울한 경영성적표를 받아들었다. 순이익 '2조 원 선'은 겨우 지켰지만 수익성을 압박하는 겹악재의 직격탄을 맞았다.
14일 보험업계에 따르면 5대 손보사(삼성화재·메리츠화재·DB손해보험·KB손해보험·현대해상)의 올해 1분기 순이익은 2조352억 원으로 집계됐다.
화재 예방 효과 적고 현장선 혼란항공사·공항 직원만 부담 떠안아국토부, 유연한 정책 결단 바람직
국토교통부가 지난 3월부터 시행되고 있는 보조배터리 기내 반입 규정의 실효성을 “종합적으로 다시 따져 보겠다”고 밝혔다. 전문성이 턱없이 부족한 실무자의 어설픈 보고보다 현장에서 실제로 발생하고 있는 부작용을 주목하는 박상우 국토교통부 장관의 합리적이고 유연한
뉴올리언스 차량 돌진 사건과 연관 가능성 “동일한 렌터카 업체에서 렌트된 차량”머스크 “이런 일을 본 적이 없다”
새해 첫날인 1일(현지시간) 새벽 미국 네바다주 라스베이거스에서 테슬라의 사이버트럭이 폭발해 1명이 사망했다.
CNN에 따르면 이날 오전 8시 40분께 라스베이거스 트럼프 인터내셔널 호텔 앞 발렛 구역에 있던 은색 테슬라 사이버트럭에서
전기자동차 화재사고 등 배터리 화재에 관한 관심이 증가하면서 개인형 이동장치(PM) 공유 업계도 배터리 화재 예방에 만전을 기하고 있다.
13일 공유 PM 업계에 따르면 PM 운영사들은 배터리 화재사고를 막기 위해 다양한 방책을 준비하고 있다.
‘과충전으로 인한 발열’은 전동킥보드 화재의 주요 원인으로 꼽힌다. 공유 킥보드 운영업체들은 별도 관리센터를 통
배터리 소재ㆍ부품ㆍ장비ㆍ리사이클링 등배터리 산업 트렌드ㆍ시장 전망 공유
이차전지산업이 전기차 시장 침체 영향으로 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)의 시기를 보내고 있는 가운데 위기를 기회로 바꾸기 위한 세계 각국과 기업의 전략 경쟁이 치열해지고 있다. 공급망 다변화, 소재 개발, 자원순환 시스템 구축 등 시장 활성화 시기를 맞이하기 위한 준비와 에너
라온피플이 자사가 개발한 영상관제 솔루션 ‘라온센티널(Laon Sentinel)’을 생성형 인공지능(AI)가 탑재된 인공지능 CCTV로 미세한 불씨나 연기, 움직임 등을 복합 감지해 알람 해주며, 점검항목에 대한 리포팅은 물론 상황에 따른 대응메뉴얼을 관리자에게 실시간으로 전송한다고 10일 밝혔다.
라온센티널은 생성형 AI 탑재와 선제적인 딥러닝 학습
엠젠솔루션은 자회사인 현대인프라코어가 ‘발화지점 자동 추적 화재 진압시스템’과 ‘트레일러를 이용한 전기자동차 화재 진압시스템’에 대한 특허를 취득했다고 2일 밝혔다.
발화지점 자동 추적 화재 진압시스템은 인공지능(AI)을 활용한 화재 자동진압시스템으로 적외선 감지, 신호처리, 제어 알고리즘 및 데이터 전송 기술이 집약된 최첨단 AI 소화설비 솔루션이다
앞으로 전기자동차 배터리 셀 제조사와 주요 원료 등 주요 정보 공개가 의무화된다.
국토교통부는 전기차 배터리 정보공개 의무화를 위해 자동차관리법 시행규칙과 자동차등록규칙 개정안을 10일부터 10월 21일까지 40일간 입법 예고한다고 밝혔다. 이는 이달 6일 국정현안관계장관회의에서 발표한 ‘전기차 화재 안전관리대책’의 일환이다.
입법예고안은 자동차 제작
이달 초 인천의 한 아파트 지하 주차장에서 발생한 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 ‘전기차 공포증’이 확산하고 있는 가운데 현대차·기아가 전기차에 대한 오해를 바로잡고 나섰다.
현대차·기아는 29일 참고자료를 통해 “최근 전기차 화재의 언론 보도가 늘어나며 ‘전기차는 화재가 많다’는 인상을 주고 있지만 이는 사실과 다르다”고 밝혔다.
현대차·기아는
파라텍은 전기차 지하주차장 화재 확산방지를 위한 국내 최초 ‘논-인터록 밸브’ 시연 설비를 설치했다고 26일 밝혔다.
해당 제품은 밸브 연동 차단, 단선 등에 상관없이 작동하며, 인접차량의 화재 전이를 방지할 수 있는 게 장점이다. 특히 기존 스프링클러 시스템을 유지하면서 밸브만 교체하면 되기 때문에 간단하게 적용 가능하며 동파 우려가 없다.
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지난 5년간 하이브리드 차량 화재가 다른 연료를 사용하는 자동차 화재와 비교해 가장 적은 것으로 나타났다.
18일 소방청의 ‘자동차 유종별 화재 현황’에 따르면 최근 5년간 하이브리드 차량의 총 화재 건수는 131건으로 집계됐다. 같은 기간 전기차는 157건, 휘발유 차량은 3885건, 경유 차량은 6777건의 화재 사고가 발생했다.
하이브리드 차량 화
5년간 하이브리드 차량 화재 131건에 그쳐전기차 157건·휘발유 3885건·경유 6777건
지난 5년간 하이브리드 차량 화재가 다른 연료를 사용하는 자동차 화재와 비교해 가장 적은 것으로 나타났다.
18일 소방청의 ‘자동차 유종별 화재 현황’에 따르면 최근 5년간 하이브리드 차량의 총 화재 건수는 131건으로 집계됐다.
이 기간 차량 화재 건수는
전기차 화재 발생률 내연기관차보다 낮아다만 공동주택 많은 특성상 피해 클 우려불길 확산 막는 '캡슐형 주차장' 대안으로배터리 충전율 설정해 과충전 예방해야
최근 인천 서구의 한 아파트 지하 주차장에 서 있던 전기차에서 시작된 대형 화재로 전기차 포비아(공포증)가 확산하고 있다. 전기차의 실제 화재 발생률이 높지는 않지만, 한 번 화재가 발생하면 한국에서는
GS25가 사고 예방을 위해 안전 관련 상품을 늘린다.
GS25는 자동차 화재사고 예방을 위해 ‘차량용 소화기’를 선보인다고 29일 밝혔다.
이에 따라 이날부터 8월 6일까지 우리동네GS 앱에서 GS25와 GS더프레시 사전예약을 통해 ‘차량용 소화기’ 4000대(각 2000대)를 사전예약으로 판매하며 추석을 앞둔 9월 초부터는 오프라인 매장에도 해당
군수품서 시작, 아웃도어 용품 거듭나단순 텀블러 벗어나 패션 아이콘으로
2011년 커피 브랜드 스타벅스가 1ℓ에 육박하는 초대형 컵을 내놨다. ‘벤티’보다 더 큰 ‘트렌타’였다. 이탈리아어 숫자 30을 뜻하는 트렌타의 용량은 31온스, 약 0.92ℓ였다. 누군가에게는 마시기 버거울 만큼 커다란 크기다. 반면, 스타벅스 마니아들은 트렌타의 등장에 열광했
바쁜 일상, 풍요로운 노후생활을 위해 중장년이 꼭 챙겨야할 각종 무료 교육, 일자리 정보, 지자체 혜택 등을 모아 전달 드립니다.
내 차에 소화기 필수!
자동차 화재는 생각보다 자주 일어난다. 주행 중 엔진 과열이나 전기 배선 문제, 담뱃불 등 작은 원인이 큰 사고로 이어지는 경우가 많다. 이런 이유로 지난해 말부터 ‘5인승 이상 승용차’
일본의 65세 이상 고령자 비율은 2021년 기준 29.1%로 세계 1위 수준이다. 우리나라에서는 ‘재수 없으면 100세까지 산다’고 하지만, 일본에서는 ‘재수 없으면 120세까지 산다’는 우스갯소리가 나온다.
60세까지 일을 하다 은퇴해도 120세까지 산다면 60년의 노후를 준비해야 한다. 아무리 요즘 노인들이 과거에 비해 젊어졌다고는 하지만, 수입은
중장년층에게 자동차는 뗄 수 없는 이동 수단이다. 직장 생활, 여가 활동, 각종 모임 등 사회 활동이 비교적 많아서다. 카이즈유 통계에 따르면 지난해 1~8월 등록된 신차 88만7034대 중 50대 차주 비중이 28%로 가장 높았다. 60대까지 합치면 전체의 47%로 30~40대(45%)보다 높았다. 60대 이상 차주는 전년보다 11.5% 늘어 증가 폭