2년 전 에버기븐호보다 작은 벌크선운하 남쪽서 좌초됐다가 현재 인양 중선박 최소 4척 운항 피해
2년 전 초대형 컨테이너선 좌초로 전 세계 공급망에 피해를 줬던 수에즈 운하에서 또다시 화물선이 좌초하는 일이 벌어졌다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 벌크선 ‘신하이통(Xin Hai Tong) 23호’가 수에즈 운하 남쪽에서 좌초했다.
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“원청 대표이사에게 징역 3년 정도, 집행유예가 아닌 실형을 선고해야 한다고 생각합니다.” “원청회사의 벌금은 건설사의 영업이익 마진율을 5% 정도로 추정, 4억 원 정도는 되어야 하지 않을까요?” “안전관리자는 회사 내부의 징계로 처리해야 하지 않을까요?”
지난 7일 의정부지방법원 고양지원의 중대재해처벌법 관련 사건 첫 선고(202고단3254)가 보도된
원희룡 국토교통부 장관이 타워크레인 블랙박스 등 스마트 기술 적용 사례를 확인하고 투자 확대를 강조했다.
원 장관은 11일 오후 2시부터 서울 송파구 한 아파트 재건축 현장을 방문해 건설사가 운영 중인 타워크레인 스마트 기술 적용 사례를 직접 보고, 건설현장 안전을 위한 작업기록장치 도입 방안을 논의했다.
이 현장은 타워크레인의 인양 중량, 풍속 등
제주해경이 지난해 처음 도입한 함정탑재 무인헬기가 훈련 도중 바다로 추락해 가라앉은 사실이 확인됐다.
29일 제주 서귀포해양경찰서에 따르면 4일 오후 3시 20분께 서귀포시 이어도 남서쪽 142㎞ 해상에서 서귀포해경 5002함에 탑재된 무인헬기 ‘루펠E’가 바다에 추락했다.
사고 헬기는 길이 1.8m로 지난해 3월 원거리 임무 능력 향상을 위해 서귀포해
국토교통부는 범부처 합동으로 타워크레인 태업 특별점검을 시행한 결과 성실의무 위반행위 33건, 부당금품 요구 2건 등 총 35건의 불법·부당행위 의심사례를 조사했다고 24일 밝혔다.
지난 14일 원희룡 국토부 장관은 특별점검팀과 함께 서울 공동주택 건설현장을 찾아 타워크레인 조종사의 태업에 따른 공사차질 등 피해현황을 점검했다. 당시 불법·부당행위에
앞으로 타워크레인 조종사가 고의로 과도하게 저속 운행하거나, 정당한 사유 없이 작업을 거부하는 경우 성실의무에 위반돼 면허가 정지될 전망이다.
국토교통부는 타워크레인 조종사의 과도한 작업지연 등 불법・부당행위에 대해 면허정지 처분이 이뤄질 수 있도록 국가기술자격법상의 처분요건 중 하나인 성실한 업무수행의 위반 여부를 판단할 수 있는 세부기준을 마련했다
미국 상원의원들이 중국 정찰풍선 관련 청문회에서 미 국방부의 대응 조치에 격노했다.
미 CNBC방송에 따르면 미국 상원은 9일(현지시간) 중국 정찰풍선 관련 청문회를 열었다. 4명의 미 국방부 관계자가 참석한 가운데 상원의원들은 민주당과 공화당을 가리지 않고 분노를 쏟아냈다.
민주당 소속 몬태나주 상원의원인 존 테스터는 “빌어먹을 풍선을 알루샨 열도
6일(현지시간) 새벽 4시께 시작된 튀르키예 지진 발생 이틀이 지났습니다. 튀르키예와 인접국 시리아에서 집계된 사망자는 7800여 명에 이릅니다. 세계보건기구(WHO)는 사망자가 2만 명을 넘기는 최악의 상황까지 전망합니다. 통상 재해 후 골든타임은 72시간으로 여겨지는데, 그중 3분의 2 이상이 지난 셈이어서 WHO의 우려가 현실이 될 가능성도 적지 않습
구조당국이 8일 청보호 인양을 마칠 것으로 보인다. 인양 작업이 예정대로 진행될 경우 늦은 밤에는 목포에 도착할 것으로 전망된다.
복수 매체에 따르면 구조당국은 이날 오전 8시를 기해 사고 해역과 직선으로 7.8마일(약 12.5km) 떨어진 소허사도 앞 해상에서 배를 바다 위에서 바로 세울 로프 설치 작업을 시작했다. 정상 위치 후 배를 조금 더 들어
전남 신안군 대비치도 서쪽 해상에서 전복된 어선 청보호 실종자 9명 가운데 6일 선체 내부에서 하루 동안 수습한 5명의 신원이 확인됐다.
이날 새벽 기관장 김 모(65) 씨가 선박 기관실 인근 침실에서 실종자 중 가장 처음으로 발견됐고, 낮에는 선미 쪽에서 선원 이 모(58) 씨와 주 모(56) 씨가 잇따라 수습됐다. 오후에는 여 모(54) 씨 등 2
전남 신안 해상에서 뒤집힌 어선 '청보호'가 인양을 위한 안전지대로 옮겨지고 있다.
6일 구조당국에 따르면 해경은 이날 오후 6시 10분부터 청보호를 현 위치에서 남쪽으로 18㎞가량 떨어진 대허사도 앞 해상으로 이동시키고 있다.
사고 해역보다 물살이 약한 곳으로, 수색과 인양 작업이 더 용이할 것으로 당국은 판단했다.
이동 속도는 시속 1∼1.5
전복 사고를 당한 ‘청보호’의 실종자를 찾는 구조 당국이 5일 야간수색에 돌입했다.
해경 등 구조 당국은 이날 오후 전남 신안군 대비치도 인근 사고 해역에서 실종자 9명을 찾기 위한 야간 집중 수색에 나섰다.
전복된 청보호를 인양할 200톤 크레인선은 오후 8시 30분경 사고 해역에 도착했다.
구조 당국은 고박줄 연결 등 준비를 마친 뒤 현장 상황
지난 2일 출항하고 나서 4일 구조를 요청한 청보호 전복 사고 당시 기관실에 있던 선장과 선원 3명을 제외한 9명이 갑판에 있었던 것으로 확인됐다.
갑판 선미에 있던 3명은 구조됐으나 선수에 있던 6명과 기관실에 있던 3명 등 9명은 실종 상태다.
김해철 목포해경서장은 5일 오후 목포해경에서 열린 긴급 브리핑에서 “사고 당시 선원 12명 중 선수에
실종자 9명 찾기 위해 수색 확대해경 함정 22척 등 야간 수색 투입
전복 사고를 당한 통발어선 ‘청보호’의 실종자를 찾고 있는 구조 당국이 5일 저녁 사고 접수 후 2일차 야간수색에 돌입했다.
해경 등 구조 당국은 이날 오후 전남 신안군 대비치도 인근 사고 해역에서 실종자 9명을 찾기 위한 수색 구역 확대 등 야간 집중 수색에 나섰다.
전복된 청
전남 신안 해상에서 어선 전복 사고가 발생한 가운데 실종 선원 9명이 선체에서 이탈해 바다에 표류하고 있을 것으로 보고 수색에 총력을 다하고 있다.
5일 조승환 해양수산부 장관은 전남 신안군수협에 모여있는 실종자 가족들을 만나 이와 같은 사실을 전했다.
조 장관은 “사고 당시 기관실 직원을 제외한 사람들은 모두 갑판에 있었던 것으로 현재 파악하고 있
건설업계, ‘불법행위 근절 결의대회’ 개최“법치국가 맞나…노조에 굴복해선 안 돼”실태조사서 ‘월례비 요구’ 절반 넘게 차지“95개 회원사가 지급한 피해액만 2000억”
전문건설업계와 철근·콘크리트업계가 건설노조 불법행위 근절에 칼을 빼 들었다. 최근 ‘채용 강요·월례비 부당 요구’ 같이 불법 단체행위를 일으킨 노조를 고소하고, 민사소송도 제기하는 등
요진건설, 또 중대재해…철근 떨어져 1명 사망공포 마케팅 대책 등 처벌 강화로 예방 어려워고용부, ‘중대재해법 개선 TF’ 발족…개편 논의
지난해 중대재해처벌법 ‘건설업계 1호’ 오명을 쓴 요진건설산업이 올해 또다시 근로자 사망사고를 냈다. 이처럼 중대재해법을 시행한 지 1년이 됐지만 피해가 줄지 않으면서 재해(災害) 감축 효과에 대한 의문이 나온다.
"언론 약속과 관행, 송두리째 무시한 처사""지휘·책임자, 책임 있는 자세 보여야"
대통령실은 YTN이 15일 생방송으로 진행된 '국정과제점검회의'의 리허설 장면을 '돌발영상'으로 내보낸데 대해 "대통령과 장관이 국민께 정책 방향을 생생히 설명하는 자리를 폄훼하기 위해 YTN은 테스트 영상을 무단으로 사용해 마치 사전에 기획된 행사인양 악의적으로 편집했다
현재까지 기록된 ‘세계 최초 청바지’보다 더 오래 전에 만들어진 것으로 추정되는 작업용 바지가 발견돼 고가에 팔렸다.
9일(현지시간) AP 통신에 따르면 미국 경매사 홀라버드 웨스턴 아마리칸 컬렉션은 최근 네바다주 리노에서 열린 경매에서 19세기 서부 개척시대 금광 개발 광풍, 이른바 ‘골드러시’ 관련 유물 270점을 총 100만 달러(약 13억100
제주 마라도 인근 해상에서 전복된 채 발견된 갈치잡이 어선이 서귀포항으로 예인됐다.
22일 서귀포해양경찰서는 마라도 해상에서 뒤집힌 서귀포 선적 근해연승어선 A(29t) 호를 서귀포항으로 21일 밤 예인한 후 이날 오전 부두로 인양했다고 밝혔다.
해경은 인양된 어선에서 실종자를 찾기 위한 내부 수색은 물론 사고 원인 규명을 위해 국립과학수사연구원과