부산 국제선 승객 193% 늘어…평균 탑승률 8.2%p 상승부산발 국제선 14개 운항…12월 항저우 신규 취항 예정
이스타항공이 부산발 국제선 확대에 힘입어 외국인 승객 유치에 성과를 내고 있다. 부산을 거점으로 한 국제선 운항 노선을 지속적으로 늘리는 동시에 지역 관광 활성화를 위한 협력을 강화하며 외국인 관광객 수요 확보에 속도를 내고 있다.
이스타항
A320·A330 각 3대씩 총 6대 기단 구축11월 선전·12월 상하이 취항…내년 상반기 LA 노선 추진
파라타항공이 여섯 번째 항공기 도입 계약을 완료하며 국제선 네트워크 확대를 위한 기단 확충에 나섰다. 중국 신규 노선 취항과 내년 미주 시장 진출을 앞두고 운항 기반을 강화하는 모습이다.
파라타항공은 에어버스 A320-200 항공기를 6호기로 도입
中 13개 도시 취항 기반 확보…국적 LCC 중 최다올해 8월까지 중국 노선 누적 탑승객 528만명동계기간 상하이·칭다오·웨이하이 등 공급 확대
제주항공이 중국 운수권을 추가 확보하고 동계기간 주요 노선을 증편하며 중국 노선 경쟁력 강화에 나선다.
제주항공은 올해 두 차례에 걸쳐 중국 운수권을 추가 확보해 총 13개 중국 도시에 취항할 수 있는 기반을
A320·A330 각각 3대 체제…노선별 탄력 배치중국 운수권 추가 확보…인천·양양 거점으로 노선망 확대내년 LA 취항 추진…중국 넘어 장거리 시장까지 공략
파라타항공이 여섯 번째 항공기를 추가하며 국제선 확장과 기단 운용 효율화에 속도를 낸다. A320과 A330을 각각 3대씩 갖춰 노선별 수요에 따라 기재를 탄력적으로 배치하고, 중국에 이어 미국까지
공정거래위원회에 대한항공·아시아나 기업결합 관련 시정조치 불이행 및 변경신청 건에 관한 심사보고서가 제출됐다. 보고서에선 ‘청주-제주’ 노선 시정조치 불이행에 관해 이행강제금 부과와 고발 의견이, ‘인천-괌’과 ‘부산-괌’ 노선 시정조치 변경시청 건에 관해선 기각 의견이 제시됐다.
공정위 사무처는 대한항공 등 3개 항공운송사업자 대한항공·아시아나 기업결
상반기 배분받은 운수권 활용해 정기편 개설260석 A330-200 투입…비즈니스 클래스 운영기업·상용 수요에 관광객까지 수요 확보 나서
파라타항공이 올해 상반기 배분받은 인천~선전 운수권을 활용해 11월 정기편 운항을 시작하며 중국 노선 확대에 나선다.
파라타항공은 11월 9일부터 인천국제공항과 중국 선전 바오안국제공항을 연결하는 정기편을 주 4회 운
이스타·제주, 인천~베이징 주 7회씩 확보파라타·에어프레미아도 상하이 신규 진입한·중 여객 회복에 관광·비즈니스 수요↑
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘황금노선’을 품으며 수익성 강화에 나선다. 한·중 양국을 오가는 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 베이징·상하이 등 주요 노선은 관광객뿐 아니라 비즈니스 수요도 탄탄해 안정적인 수요 확
이스타항공이 인천~마나도(인도네시아) 노선을 정기편으로 전환해 주 7회 매일 운항한다.
이스타항공은 지난해 10월 항공사 최초로 인천~마나도 노선에 단독 취항한 뒤 전세기 형태의 부정기편으로 운항해 왔으며, 이달부터 정기편으로 전환한다고 22일 밝혔다.
인도네시아 마나도는 국내 인지도가 아직 높지 않은 휴양지지만 이스타항공 취항 이후 안정적인 수요를
중국으로 향하는 하늘길이 저비용항공사(LCC)와 지방공항 위주로 대폭 확대된다. 국토교통부는 16일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다. 인천공항에서 출발하는 중국 노선의 운수권은 주로 저비용항공사에 배분됐고, 부산·청주·대구에선 청두·하얼빈 등 중국 주요도시로 가는 직항 노선이 신설됐다.
국토부, 국제항공 운수권 25개 노선 배분
중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 늘고 인천공항에서도 저비용항공사(LCC)와 신규 항공사에 중국 노선 운수권이 추가 배분되면서 소비자 선택권이 넓어질 전망이다.
국토교통부는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선
국토부, 중국 핵심노선 운수권 배분 절차 돌입中 여객 22% 증가…정상 운항 땐 지속 보유 ‘선점 효과’
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘알짜 노선’ 운수권 확보에 사활을 걸고 있다. 중국 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 한번 확보하면 정상적으로 운항하는 한 계속 보유할 수 있는 운수권 특성까지 맞물리면서 핵심 노선을 선점하기 위
파라타항공이 운항 재개 1년 만에 시장 안착에 속도를 내고 있다. 지방공항을 시작으로 수도권과 국제선으로 네트워크를 확대하는 동시에 안정적인 정시운항과 계획적인 기단 확대로 국내 항공시장의 새로운 경쟁사로 존재감을 키우고 있다.
3일 항공업계에 따르면 파라타항공의 올해 1~7월 누적 종합 정시율은 89.4%로 국적항공사 가운데 가장 높았다. 같은 기간
이스타항공이 인천·부산~샤먼을 비롯한 중국 4개 노선에 신규 취항하며 중국 노선 확대에 나선다. 4월 배분받은 중국 운수권을 활용해 내년 3월까지 수도권과 지방공항을 잇는 중국 노선망을 순차적으로 구축한다.
이스타항공은 10월 28일부터 인천~샤먼 노선을 주 4회 운항한다고 3일 밝혔다. 부산~샤먼 노선은 10월 29일부터 주 3회 운항한다.
12월에
2일부터 주 2회 부정기편 단독 운항12월부터 주 4회 정기편…광저우지점 신설3일부터 청두 부정기편도 띄워 중국 노선 확대
에어부산이 부산~광저우 노선 부정기편 운항을 시작하고 연내 정기편 취항에 나선다.
에어부산은 2일부터 내달월 21일까지 부산~광저우 노선에 부정기편을 운항한다고 1일 밝혔다. 에어부산이 부산발 광저우 노선을 운항하는 것은 이번이 처
내달 23일부터 주 4회 운항…국토부 신규 운수권 활용부산·대구~상하이 등 연내 증편·신규 운항도 검토
제주항공이 다음달 부산~구이린 노선에 신규 취항하며 지방발 중국 노선 확대에 나선다. 지난 4월 국토교통부로부터 배분받은 중국 노선 운수권을 활용해 중국 노선을 총 12개로 늘리고 부산·대구 등 지방공항을 중심으로 중국 하늘길을 넓힌다는 계획이다.
진에어·티웨이·이스타 등 LCC, 중국 노선 잇달아 확대한·중 여객 운수권 주 608회→664회 확대무비자에 2030 자유여행 수요 증가유류할증료 7단계 '껑충'…근거리 여행지 부각
국내 저비용항공사(LCC)들이 중국 노선 확대에 속도를 내고 있다. 한·중 무비자 정책과 운수권 확대에 더해 젊은 층을 중심으로 중국 여행 수요가 살아나면서다. 미국과 이란
한국과 체코를 오가는 항공편 운수권이 기존 주 7회에서 주 10회로 늘어난다. 앞서 헝가리와 오스트리아와의 운수권도 확대되면서 향후 한국과 동유럽을 연결하는 정기 항공편이 크게 늘어날 전망이다.
국토교통부는 지난달 28일부터 29일까지 체코 프라하에서 항공회담을 열고 양국 간 여객 운수권을 현행 주 7회에서 주 10회로 3회 확대하는 데 합의했다고 6일
에어부산이 국제선 공급 확대에 힘입어 2분기 매출이 뛰었지만, 고유가와 고환율 영향으로 영업손실과 순손실이 확대됐다.
에어부산은 올해 2분기 잠정 매출액이 2353억원으로 전년 동기 대비 37% 증가했다고 27일 공시했다.
다만 같은 기간 영업손실은 355억원으로 지난해 2분기(111억원)보다 손실 규모가 244억원 늘었다. 당기순손익도 지난해 277
이스타항공이 올해 9월 대구와 중국 장자제를 잇는 신규 노선에 취항하며 대구발 국제선 운항을 시작한다.
이스타항공은 9월 1일부터 대구~장자제 노선을 운항한다고 27일 밝혔다. 이번 노선은 이스타항공의 첫 대구 출발 노선이다.
대구~장자제 노선은 매주 화요일과 금요일 주 2회 운항한다. 대구국제공항에서는 오전 11시 15분 출발해 장자제 허화국제공항에
국토교통부는 알제리와의 항공회담에서 직항노선 개설을 위한 운수권 설정에 합의했다고 20일 밝혔다.
이번 회담은 7일(현지시간) 알제리 알제에서 열렸으며 양국은 여객·화물 공용 운수권을 주 4회 설정하기로 합의했다. 출·도착 공항은 지방공항을 포함한 양국의 모든 공항으로 정해 항공사들이 폭넓게 노선을 운영할 수 있도록 했다.
우리나라와 알제리는 2005