운수권 검색결과 - 이투데이

검색결과 총372건

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국토부, 중국·동유럽 등 올해 35개 노선 운수권 배분

지방공항 노선 확대⋯“외국인 관광객 유입 기대” 국토교통부가 한·중 노선을 중심으로 국제 항공 공급 확대에 나섰다. 지방공항 노선도 함께 늘리며 항공 수요 분산과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노린다는 구상이다. 국토교통부는 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 이번 배

2026-04-24 11:00
한국-오스트리아, 직항편 증대...주 4회->21회

한국과 오스트리아를 오가는 직항편이 최대 주 4회에서 21회로 늘어난다. 1일 외교부에 따르면 우리 정부 대표단(외교부·국토교통부 합동)은 지난달 26일 오스트리아 비엔나에서 오스트리아 정부 대표단과 항공회담을 개최하고, 여객 운수권 증대에 합의했다. 양국 모든 공항 간 운수권은 주 4회에서 주 14회로 증대된다. 한국 모든 공항과 오스트리아 지방공항

2026-04-01 14:52
오스트리아 소도시도 직항으로…동유럽 하늘길 3배 확장

헝가리, 주 6회→주 14회⋯10여 년만오스트리아, 지방공항 전용 운수권 신설 동유럽 직항 수요 증가에 맞춰 한국과 헝가리·오스트리아 간 하늘길이 대폭 확대된다. 양국 운수권이 최대 3배 늘어나고, 오스트리아 지방공항 전용 노선까지 신설되면서 항공편 선택권이 확대될 전망이다. 국토교통부는 25~26일 헝가리·오스트리아 항공회담을 열고 양국 간 운수권 확대

2026-04-01 11:00
티웨이항공, 지난해 화물 운송 약 3만4000t 달성 “역대 최대”

티웨이항공이 지난해 역대 최대 화물 실적을 기록했다고 19일 밝혔다. 티웨이항공의 지난해 화물 운송 실적은 연간 3만4000t(톤)으로 2024년 실적인 약 1만8000t 대비 92% 증가했다. 이러한 성과는 △중·장거리 노선의 안정적인 확장 △효율적인 화물 전용 운송 전략 △탄력적 공급 조절 등 이 맞물린 결과로 분석된다. 우선 중·장거리 노선의 안

2026-01-19 09:15
대한항공·아시아나 독과점 노선 대체항공사 선정…시애틀·티웨이 등

국토교통부는 대한항공–아시아나항공 기업결합에 따라 공정거래위원회가 부과한 구조적 시정조치(슬롯·운수권 이전) 이행의 일환으로 독과점 우려 노선에 투입될 대체항공사를 선정했다고 6일 밝혔다. 대체항공사 선정은 국토부 항공교통심의위원회(항심위)가 맡았다. 항심위는 항공·경영·경제·법률 분야 전문가 10인 등 민간위원 중심으로 구성돼 있으며 대한항공–아시아

2026-01-06 10:00
대한항공·아시아나 대체항공사 선정⋯시애틀 '알래스카'·자카르타 '티웨이'

대한항공과 아시아나항공 합병으로 독점 우려가 제기됐던 '알짜 노선'의 새 주인이 정해졌다. 두 항공사의 인천~시애틀 노선에는 미국 알래스카항공이, 인천~자카르타 노선에는 티웨이항공이 각각 대체 항공사로 선정됐으며, 국내 노선인 김포~제주 구간에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 이름을 올렸다. 공정거래위원회와 국토교통부는 6

2026-01-06 10:00
장시간 지연 반영 첫 평가…국제선 에어부산 A, 에어프레미아 최하위

국제선은 지연 ‘시간’이 갈랐다국내선은 대형사 안정적…LCC는 희비 장시간 지연을 처음 반영한 2025년 상반기 항공교통서비스 평가에서 국제선 운항 신뢰성은 에어부산과 일본·중국 항공사가 상위권을 차지했지만, 에어프레미아는 최하위 등급을 받았다. 국내선에서는 대한항공과 아시아나항공 등 대형 국적사가 전반적으로 우수 평가를 유지했지만, 일부 저비용항공사는

2025-12-21 11:00
에어프레미아, 9호기 도입…내년부터 순차 투입

국내 대표 하이브리드 항공사 에어프레미아는 9번째 항공기를 도입했다고 21일 밝혔다. 이번에 도입된 항공기는 보잉 787-9 드림라이너로, 와이드 프리미엄 클래스 35석과 이코노미 클래스 291석 등 총 326석 규모로 구성된다. 9호기는 올해 마지막으로 도입되는 항공기로, 상업 운항에 앞서 관계 기관의 점검 절차를 거친 뒤 내년부터 순차적으로 운항

2025-12-21 10:25
항공안전 강화하고 UAM 상용화 대비…4차 항공정책기본계획 확정

AI 기반 사전예방 안전체계 도입…항공 전 분야 전면 개편UAM 상용화·신공항 추진·SAF 의무화 등 미래 항공 경쟁력 확보 로드맵 제시 정부가 항공안전을 최우선 과제로 삼고 AI 기반 안전체계, 지역공항 재편, 친환경 전환, UAM 상용화 준비 등 항공 전 분야를 전면 개편하는 5년 로드맵을 내놓았다. 여객기 참사 이후 흔들린 항공안전 신뢰를 회복하고

2025-12-10 11:00
"중일 관계 냉각, 대한항공 반사수혜…LCC 수혜는 크지 않아"

중국과 일본의 관계가 급속도로 냉각되면서 국내 항공사들이 반사수혜를 입을 것이란 증권가의 전망이 나왔다. 다만, 항공사 주가에서 중국 관련 모멘텀은 대부분 단발성 이슈에 그쳤다는 점은 주의해야 한다고 조언했다. 20일 한국투자증권은 "일본이 한한령 수혜를 누렸던 것처럼 이번에는 우리나라 차례"라며 최근 일본과 중국의 관계가 냉각된 데 국내 항공사들이 수

2025-11-20 07:38
대한항공-아시아나 기업결합 관련 국내외 항공노선 이전 절차 개시

대한항공‧아시아나항공의 독과점 항공노선 중 10개를 다른 항공사에 이전하기 위한 절차가 개시될 예정이다. 이는 대한항공-아시아나 기업결합에 따른 구조적 시정조치의 일환이다. 21일 공정위에 따르면 대한항공-아시아나 기업결합 이행감독위원회(이감위)는 지난 20일 한국공정거래조정원에서 열린 정기회의에서 10개 노선 이전을 위한 절차를 개시하기로 했다.

2025-10-21 10:00
2027년 SAF 의무화⋯탄소중립 날개 펴지만 항공료 인상 불가피

정부, 2027년 1% 혼합 시작으로 SAF 로드맵 발표현재 일반 항공유보다 2.6배 비싸…소비자 부담↑ 예고 정부가 2027년부터 국내 공항에서 출발하는 국제선 항공편에 지속가능항공유(SAF) 사용을 의무화한다. 국제적인 탄소중립 흐름에 발맞추고 관련 신산업을 육성하겠다는 취지지만, 기존 항공유보다 훨씬 비싼 SAF 가격이 결국 항공 운임 인상으로

2025-09-19 10:00
하나증권 "아시아나항공, 비수기 별도 영업익 흑자⋯中 노선 회복세"

하나증권은 19일 아시아나항공에 대해 중국 노선 회복세 등에 힘입어 비수기인 2분기 별도 기준 영업이익 흑자를 냈다고 평가했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다. 안도현 하나증권 연구원은 “아시아나항공 별도 기준 올해 2분기 매출은 전년 대비 3% 감소한 1조6756억 원, 영업이익은 흑자전환한 340억 원을 기록했다”며 “노선별로는 유럽, 일본

2025-08-19 08:21
공정위, '아시아나-대한항공' 결합 조건 시정조치 불이행한 아시아나 檢 고발

아시아나항공, 좌석 평균 운임 인상 한도 초과 금지 조치 위반이행강제금 121억 원 부과...관련 제도 도입 이래 가장 큰 규모 공정거래위원회는 기업결합 승인 조건으로 부과된 시정조치를 불이행한 아시아나항공을 검찰에 고발했다. 또한 이행강제금 121억 원을 부과했다. 이번 아시아나항공에 부과된 이행강제금은 기업결합 이행강제금 제도가 도입된 이래 가장 큰

2025-08-03 12:00
“중국·일본 알짜노선 잡아라” LCC, 운수권 재배분 두고 ‘촉각’

대한항공-아시아나 통합 총 34개 노선 분배황금노선으로 꼽혀 각 LCC 경쟁 치열할 듯제주항공, 안전성 비중 커 배분 어려울 가능성↑ 국내 저비용항공사(LCC)들이 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합으로 인해 재배분 될 운수권과 슬롯(이·착륙 배분시간)을 두고 촉각을 곤두세우고 있다. 특히 항공사들의 수익성과 경쟁력을 높일 수 있는 중국, 일본부터 인도네

2025-05-27 05:00
7개 공항 방위각시설, 부러지기 쉽게 개선…항공안전 성과지표 신설

둔덕 등으로 돼 있는 7개 공항 방위각시설이 부러지기 쉬운 경량 구조로 개선되고 항공사 대상 항공안전 성과지표를 신설해 성과가 미흡한 항공사는 집중 점검한다. 또 조류탐지레이더를 민간공항 최초로 무안공항에 도입하고 인천·김포·제주공항 등 타 공항으로 순차 도입한다. 국토교통부는 30일 이 같은 내용을 담은 항공 안전 전반에 대한 개선대책인 '항공안전 혁

2025-04-30 06:00
대형항공사는 단거리, LCC는 장거리…경계 흐려지는 항공업계

대한항공ㆍ아시아나, 중국ㆍ일본 노선 확대에어프레미아는 미국 LAㆍ샌프란 노선 증편티웨이항공은 유럽 주요 4개 노선 운항LCC 업계 서비스 품질도 높이며 경쟁력 확대 대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)의 경계가 흐려지고 있다. 대한항공, 아시아나항공 등 FSC는 일본·중국 등 수요가 늘고 있는 단거리 노선의 운항을 확대하고 나섰다. 반면 에어프레미

2025-04-04 05:00
아시아나항공, 인천-프라하 신규 취항…주 3회 운항

아시아나항공은 1일부터 주 3회 일정으로 인천-프라하 노선 운항을 시작한다고 밝혔다. 이번 운항은 지난해 한국-체코 항공회담에서 양국 간 운수권이 주 4회에서 7회로 확대된 데 따른 것으로, 아시아나항공이 신규 취항하면서 체코 노선에서 항공편 선택의 폭이 넓어졌다.

2025-04-01 08:51
아시아나항공, 4월부터 유럽 노선 일부 감편…“기업결합 독과점 해소”

아시아나항공은 4월 말부터 유럽 일부 노선을 감편한다고 17일 밝혔다. 유럽 노선의 독과점 우려 해소를 위한 유럽연합(EU) 경쟁당국의 시정조치 사항으로, 아시아나항공은 지난해 대한항공 자회사 편입과 동시에 감편 예정편에 대한 판매를 중단했다. 유럽 3개 노선(프랑크푸르트, 파리, 로마)의 운수권 일부는 국적항공사로 이관된다.

2025-03-17 08:07
中 무비자 시행에 넉 달간 여행객 급증…‘제2의 오사카’ 자리 꿰차나

무비자 정책 이후 여행객 40% 증가설 연휴 여행객 일본에 이어 두 번째상하이·칭다오 등 ‘제2의 오사카’로공급 물량 재배분으로 노선 늘어날 듯 #. 조슬기(가명·32) 씨는 올해 초 중국 상하이에 친구들과 여행을 갔다가 한국인들이 많은 모습을 보고 ‘제2의 오사카’가 아니냐며 농담을 했다. 조 씨는 평소 비자 발급 비용이나 시간이 아까워 중국 여행을 선

2025-03-17 05:00

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