‘2026 베이징 국제 모터쇼’ 현대차 미디어 간담회“중국 기술과 손잡았다”…현대차, 현지 협업 확대“아이오닉 V 개발 단계부터 협업”“中 생산 전 차종 자율주행 고도화”“더우바오·위챗 적용…스마트카 현지화”
현대자동차가 중국 자율주행 기업 모멘타와 손잡고 현지 전기차 시장 재공략에 나선다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 경쟁력을 확보하려면 배터리와
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 유럽 완성차들이 생존 전략을 전면 수정하고 있다. 본사 기술을 이식하던 기존 방식에서 벗어나 중국 현지 기업과 협업해 기술을 개발·검증한 뒤 글로벌로 확산하는 구조로 빠르게 전환하는 모습이다.
25일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에선 이 같은 흐름이 더욱 뚜렷하게 드러났다. 자율주행, 인공지능(
중국 ‘기술 고급화’ vs 글로벌 ‘현지화 전략’ 충돌BYD 초고속 충전·지커 AI주행…기술 패권 경쟁 격화현대차, 중국 24년 만 EV 전환…2030년 50만대 목표
‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)’가 전동화와 소프트웨어 경쟁을 전면에 내세운 ‘모빌리티 기술 전쟁터’로 24일(현지시간) 막을 올렸다. 중국 완성차의 고급화와 글로벌 브랜드의
베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입
현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다.
현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’
프리미엄 전동화 모빌리티 브랜드 지커의 모회사 지리자동차그룹의 판매량이 지속적으로 상승하고 있다.
지커와 지리, 링크앤코를 포함하는 지리자동차그룹은 1월 한 달간 전 세계에서 총 27만 167대의 승용차를 판매하며 지난해보다 1%, 전월 대비 14%의 성장률을 기록했다고 12일 밝혔다. 1월 전체 판매량 중 신에너지차(NEV) 판매 비중은 12만425
기계식 개폐 방식 의무화 발표“세계로 규제 확대 가능성”
중국이 2일(현지시간) 전기차 문에 주로 적용되는 ‘은폐형 손잡이’를 세계 최초로 금지했다고 블룸버그통신이 보도했다.
중국 공업정보화부는 이날 새 안전 규정을 통해 “중국에서 판매되는 모든 차량은 내부와 외부 모두에서 기계적으로 문을 열 수 있어야 한다”고 발표했다. 이로써 차체에 숨겨진 손잡
악명 높던 중국 베이징의 공기질이 크게 개선돼 지난해 처음으로 좋은 날 비율이 80%를 넘어섰다. 관측을 시작한 2013년과 비교하면 괄목할 만한 성과지만 세계보건기구(WHO) 권고 기준에는 아직 미치지 못했다.
베이징시 생태환경국은 지난해 공기질지수(AQI)가 좋은 날이 311일로 전체의 85.2%를 차지했다고 5일 발표했다. 2013년 모니터링 시작
전년비 17%↑⋯2700만 대 전망저가ㆍ물량 공세 앞세워 日추월 내년 격차 더 벌어질 가능성
중국 자동차 브랜드가 올해 사상 처음으로 글로벌 판매 대수 1위에 등극했다. 20년 이상 선두를 지켜온 일본 자동차를 추월했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 올해 1~11월 각 사의 발표와 스탠더드앤드푸어스(S&P)글로벌모빌리티 데이터를 기반으로 추산한 결과
내년 국내 주요 산업 기상도는 반도체·화장품이 ‘매우 긍정적’일 것이란 평가와 함께 스마트폰·조선·제약·항공 등 7개 산업은 ‘긍정적’, 디스플레이·에너지·건설 등 8개 산업은 ‘중립’, 자동차·철강·해운 등 6개 산업은 ‘부정적’일 것이란 전망이 나왔다.
삼정KPMG는 4일 이 같은 내용을 담은 ‘2026년 국내 경제·산업 전망’ 보고서를 발간하고, 거
IBK투자증권은 18일 리튬 가격 급등의 본질적인 이유는 리튬 수요에 대한 재평가와 공급 제약 리스크의 재부각이 동시에 일어났다는 점이라고 분석했다.
IBK투자증권에 따르면 주요 리튬 공급업체인 간펑리튬이 세계 공급 과잉으로 부진을 겪어온 리튬에 대해 강한 상승 전망을 제시하면서, 전날 리튬 가격과 리튬 생산업체 주가가 동반 급등했다. 전일 열린 중국
한미일과 중국 등 정상이 모인 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 정상회의가 28일(현지시간) 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 사흘간의 일정을 마무리했다.
이번 회의에는 도널드 트럼프 미국 대통령, 리창 중국 총리, 다카이치 사나에 일본 총리를 비롯해 아세안 10개국 정상들이 참석했다. 각국 정상들은 무역 협정 등을 통해 경제‧무역 협력 확장을 꾀했다.
경기도가 세계 최대 규모의 ‘독립시’ 충칭과 우호협력 협약을 맺으며 중국 중서부지역과 첫 교류에 나섰다.
김동연 경기도지사는 23일 충칭에서 후헝화 충칭시장과 만나 우호협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 경기도가 중국 중서부 지역과 공식 협약을 맺은 것은 이번이 처음이다. 이로써 경기도는 중국의 4개 직할시 가운데 톈진에 이어 충칭과도 파트너십을 구축했다
중국 전기차 업체 BYD가 글로벌 전기차 시장 점유율 1위 자리를 유지하면서 유럽에서의 공략을 가속화하겠다고 밝혔다.
8일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’ 프레스데이에서 BYD는 올해 8월 말까지 글로벌 시장에서 286만 대의 차량을 판매하며 전년 동기 대비 23% 성장했다고 밝혔다. 배터리 전기차(BEV)와 플러그인하이브리드
2013년 발표한 조례 개정안 내놔'세부 시행규칙' 담고 지출 최소화조례 발표 후 대대적인 관리 전망
중국 당국이 공무원들에게 접대비와 술, 담배 등 불필요한 지출을 줄일 것을 통지했다. 이를 골자로 한 ‘낭비반대 조례 개정안’을 발표했다. 세부 규칙을 발표한 만큼, 대대적인 관리 감독과 규제가 이어질 것으로 관측된다.
18일(현지시간) 블룸버그
중국의 전기차 선두주자 'BYD'(비야디)가 지난해 테슬라를 제치고 글로벌 판매 1위를 차지하며 세계를 놀라게 했습니다. 성공의 중심에는 배터리 전해액을 마시며 투자자를 설득한 왕촨푸 회장이 있는데요.
소규모 배터리 공장에서 시작된 BYD는 이제 전 세계 도로를 누비는 차세대 전기차 제국으로 성장했습니다. 왕촨푸의 BYD가 테슬라와 경쟁할 수 있을 정
산업생산·소매판매 등 다른 지표도 호조 소비 촉진 정책 효과 나타나미·중 갈등 속 침체 우려는 커져UBS, 올해 전망치 하향
중국의 올해 1분기 국내총생산(GDP) 성장률이 5.4%로 시장 예상치를 웃돌았다. 다만 도널드 트럼프 미국 행정부의 대규모 관세 부과로 전망은 빠르게 악화하고 있다.
16일 블룸버그통신에 따르면 중국 국가통계국은 이날 1분기 실
중국의 올해 1분기 국내총생산(GDP) 성장률이 5.4%로 시장 예상치를 웃돌았다.
16일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 국가통계국은 이날 1분기 실질 국내총생산(GDP)이 지난해 같은 기간보다 5.4% 증가했다고 발표했다. 이는 로이터통신이 조사한 시장 전망치 5.1% 성장률을 웃돈 수치다.
선진국처럼 전 분기 대비 성장률을 연율로
매출 29%·순익 34% 각각 증가하이브리드 인기 힘입어 포드와 맞먹는 신차 판매자율주행·급속 충전 등 첨단 기술 적극 적용
중국 비야디(BYD)가 전 세계 전기자동차업체 중 처음으로 연매출 1000억 달러를 돌파한 것은 물론 테슬라도 추월했다.
24일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 이날 지난해 매출이 7770억 위안(약 1070억 달러·15
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 권역별 최적화로 무역 불확실성에 대응하고 전기차(EV) 리더십을 강화하겠다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 20일 서울 서초구 엘타워에서 열린 제57기 주주총회 인사말에서 “무역 및 지정학적 불확실성이 심화하고 소비 심리 위축과 중국의 신에너지차(NEV) 해외 진출이 본격화해 자동차 업계의 경쟁이 심화할 것으로 예상된다”며 “도전