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[시승기] 아우디 감성·전기차 성능 두 마리 토끼 잡았다…Q4 e-트론, Q4 스포트백 e-트론

아우디 감성 녹여낸 고급스러운 디자인실제 전비 6.0km, 실 주행 거리 500km안정적이지만 날렵한 주행 질감 인상적주행 보조 기능, 안전·편의 기능도 풍부아우디·전기차 동시에 원한다면 정답지 아우디는 지난 9월 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) Q4 e-트론, Q4 스포트백 e-트론을 국내 시장에 출시했다. 그간

2022-10-29 00:00
[시승기] ‘이것이 볼보의 하이브리드’다…볼보 신형 XC40

볼보의 상징 ‘안전’, 주행 곳곳에서 느껴져악천후·와인딩 구간에서도 인상적인 코너링스웨디시 럭셔리·사용자 편의기능도 인상적 안전의 대명사 하면 볼보가 떠오른다. 이 이미지는 볼보가 오랜 기간 숱한 내구성 테스트, 다양한 안전 기술 개발 등으로 입증했기 때문이다. 이러한 노력으로 볼보의 안전성은 여전히 많은 소비자들에게 회자되고 있다. 올해 하반기 출

2022-10-08 06:00
[시승기] 제로백 3.5초…기아가 만든 ‘하이퍼 카’ EV6 GT

최고출력 585마력, 제로백 3.5초 GTㆍ드리프트 등 주행성 차별화고속주회로서 원심력 한계 도전 최고시속 260km에서도 안정적 1990년, 넘어설 수 없는 장벽으로 여겨졌던 제로백(정지상태→100km/h 가속) 10.0초의 기록이 무너졌다. 주인공은 현대차 스쿠프 터보. 그가 만든 9.7초의 기록은 당시 기준으로 감당하기 어려운 폭발력이었다.

2022-10-07 08:00
[시승기] 아이오닉 6 …테슬라 킬러

정교하게 맞물린 조립품질 일품감성품질 갖춘 차세대 세단형 EV아이오닉 5보다 직진성 뛰어나폭발적 가속력 앞세워 '순간 이동' 눈앞에 선 아이오닉 6(식스)은 생각보다 크기가 작았다. 밑그림이었던 콘셉트카 '프로페시'가 휠ㆍ타이어와 펜더, 차 길이ㆍ너비 등을 마음껏 키웠던 탓이다. 양산형으로 등장한 아이오닉 6은 이상과 현실 사이에서 수많은 고민을 반

2022-09-25 11:00
[시승기] 입문용 전기차를 찾는다면…여기, 폭스바겐 ID.4

폭스바겐 첫 전동화 모델 ID.4 국내 출시204마력, 1회 충전 시 주행 거리 405km 폭스바겐이 브랜드 최초 순수 전기차 ID.4를 국내에 출시하고 국내 전기차 시장에 도전장을 냈다. ID.4는 폭스바겐이 글로벌 시장에서 올해 1분기 판매한 전기차 5만3400여 대 중 3만300대를 차지할 정도로 이미 인기를 끄는 모델이다. 국내 출시는 다소

2022-09-24 13:00
[시승기] 더 세련되고 더 명민해진…기아 ‘더 뉴 셀토스’

소형 SUV 시장 강자 셀토스 연식 변경최고출력 198마력 1.6 직분사 터보엔진 디자인 다듬고 유저 인터페이스 강화해 도심형 소형 SUV 필요충분 조건 총망라 기아 ‘셀토스’가 연식 변경 모델 ‘더 뉴 셀토스’로 돌아왔다. 2019년 출시 이후 전 세계에서 50만 대 이상 팔리며 기아 소형 SUV의 아이콘으로 자리 잡은 지 3년 만이다. 셀토스는

2022-07-28 11:00
[시승기] 제네시스 G70 슈팅 브레이크…한국형 프리미엄 GT

스포츠 세단 G70 2.0 터보가 밑그림 앞뒤 50:50 최적 무게배분 효과 톡톡직진성 뛰어나고 세단 대비 출렁임↓왜건이 아닌 '한국형 프리미엄 GT' 제네시스 G70 ‘슈팅 브레이크(Shooting Brake)’를 놓고 ‘왜건(Wagon)’이냐 아니냐를 논하는 것 자체가 ‘넌센스’다. 왜건은 팔리는 지역과 언어권, 브랜드마다 이름이 다르다. 유럽

2022-07-11 07:40
[시승기] 토레스…낯선 차에서 풍기는 쌍용차의 아우라

무쏘ㆍ코란도 후속 아닌 쌍용차 새 모습개성 넘치는 강렬한 디자인이 최대 매력1.5ℓ 가솔린 터보 엔진과 6단 AT 맞물려매끈한 도심형 SUV와 달리 정통 SUV 추구 제법 잘 생긴 ‘토레스(Torres)’는 등급을 단정하기 어려웠다. 차 곳곳에는 그 시절 쌍용차의 전성기를 주도했던 ‘무쏘’의 분위기는 물론, 젊은 사내들의 가슴을 방망이질 쳤던 ‘뉴

2022-07-06 09:00
[시승기] “프리미엄 전기 SUV의 아이콘”…아우디 e-트론 스포트백

아우디 최초의 순수 전기 SUV 1회 충전 때 최대 304km 주행EV 맞춰 진화한 전자식 콰트로 버츄얼 미러 등 편의장비 가득프리미엄 전기 SUV 방향성 담아 독일 프리미엄 브랜드 아우디가 전기차 라인업을 확대하고 나섰다. 2033년부터는 내연기관 엔진 생산도 차례로 중단한다. 역사와 기득권을 거머쥔 고급차 브랜드 가운데 가장 적극적으로 전동화 시대

2022-07-02 09:00
[시승기] “엠블럼도 빼버렸다” 새로운 렉서스의 시작 'NX350h'

4기통 2.5리터 가솔린 엔진, 복합 연비 14km/h‘디지털 리어 뷰 미러’ 등 만족스런 실내 디자인안정적 주행 가능한 ‘고급 하이브리드차’ 선택지 새로운 렉서스가 시작됐다는 의미에서 브랜드 표현을 변경하기로 했다. 이달 출시된 렉서스 뉴 제너레이션 NX를 담당한 타케아키 카토 수석 엔지니어는 새로운 후면 디자인 배경에 대해 이렇게 설명했다. 신형

2022-06-25 06:00
[시승기] 렉서스 첫 전기차 UX300e, 뛰어난 주행 성능으로 느끼는 즐거움

인상적인 코너링 등 뛰어난 주행성능 구현1회 충전 시 주행거리 233km 다소 아쉬워도심에서 탈 전기차 찾는다면 좋은 선택지 렉서스의 첫 전기차 ‘UX300e’가 지난 15일 국내 시장에 출시됐다. 그간 렉서스는 하이브리드(HEV)에서는 높은 평가를 받아왔지만 전기차 라인업이 없었다. 이러한 상황에서 출시된 UX300e는 렉서스의 전동화 비전에 본격적

2022-06-22 07:00
[시승기] BMW M340i, 짜릿한 핸들링 머신

직렬 6기통 3.0ℓ 가솔린 터보 엔진시속 100km 가속까지 고작 4.6초고속 영역서 묵직한 주행감 돋보여 고성능 데일리 슈퍼 세단으로 최적 BMW의 M 퍼포먼스 모델은 일상적인 수준에서 고성능 모델을 즐기고 싶은 오너에게 합리적인 선택지다. M340i 역시 기존의 330i에서 고성능 M3의 느낌을 더했다. 일상에서 다이내믹한 드라이빙을 느낄 수 있

2022-06-18 06:00
[시승기] 패밀리 세단 정석 '파사트 GT'…실속있는 펀 드라이빙 '골프'

신형 파사트 GT, 요란하지 않은 곡선미ㆍ주행보조장치 인상적스포티한 주행, 해치백 '8세대 골프', 복합 연비 17.8km/ℓ '우수' 안정적인 패밀리 세단의 정석, 가볍게 즐길 수 있는 스포티한 드라이빙. ‘2022년형 파사트 GT’와 ‘8세대 골프’에서 느껴진 상반된 매력이다. 누구나 좋아할 만한 정통 세단 파사트 GT와 폭스바겐의 베스트셀러 골프

2022-05-21 09:00
[시승기] 쉐보레 '타호', 독보적인 초대형 SUV의 상륙

한국지엠(GM)은 3년 전 대형 SUV ‘트래버스’를 국내에 선보였다. 당시 길이가 5ｍ를 훌쩍 넘는 차체를 처음 본 뒤 “저렇게 큰 차가 과연 많이 팔릴까”라고 걱정하기도 했다. 기우였다. 트래버스는 SUV와 대형차를 선호하는 소비 트렌드에 힘입어 국내 출시 이후 1만 대 가까운 누적 판매량을 기록하고 있다. 국내 대형 SUV 시장의 가능성을 확인한

2022-04-02 10:00
[시승기] 새로워진 쉐보레 볼트EV, 상품ㆍ가격 경쟁력 다 잡았다

제너럴 모터스(GM)는 최근 들어 전기차 경쟁이 심화하자 기존 볼트EV의 상품성 강화를 결정했다. 신형 볼트EV는 부분변경(페이스리프트) 모델이지만 디자인과 사양을 대폭 바꿔 신차급 변화로 느껴졌다. 지난달 23일 서울 서초구 더케이호텔에서 신형 볼트EV를 만났다. 한눈에 봐도 볼트EV는 전기차다운 분위기를 낸다. 주간 주행등은 얇아졌고 후드와 범

2022-03-01 14:31
[시승기] 연비 20㎞/ℓ는 거뜬…완전히 새로워진 기아 2세대 니로

기아 니로는 국내 친환경차 시장을 선도해왔다. 2016년 하이브리드(HEV) 모델로 첫선을 보인 뒤 이듬해 플러그인하이브리드(PHEV), 2018년에는 전기차(EV)로 라인업을 확장했다. 친환경 모델만으로 제품군을 구성하며 디젤, 가솔린 일색이던 SUV 시장에 균열을 냈다. 신형 니로는 6년 만에 선보인 완전변경(풀체인지) 모델이다. 2019년 공개된

2022-02-06 11:00
[시승기] 캐딜락 XT5, 일상에서 즐기는 '아메리칸 럭셔리'

캐딜락은 '아메리칸 럭셔리'를 지향한다. 그렇다 한들, SUV의 제왕으로 불리는 '에스컬레이드'처럼 초대형 호화 SUV만 내세우지 않는다. 도심에 적합한 세단과 SUV까지 라인업도 다양하다. 더 많은 부유층을 대상으로 시장을 확대하겠다는 전략이다. XT5는 도심형 SUV다. 브랜드를 대표하는 베스트셀링 모델이기도 하다. 이름 그대로 캐딜락 XT6와

2022-01-17 08:00
현대차, 英 톱기어 선정 '올해의 자동차 회사'…i20 N은 '올해의 차'로 뽑혀

현대자동차가 영국 유력 자동차 전문 매체 ‘톱기어(Top Gear)’에서 ‘올해의 자동차회사’와 ‘올해의 차’로 동시에 선정됐다. 영국 BBC 톱기어는 지난달 30일(현지시각) ‘2021 톱기어 어워드’에서 현대차와 ‘i20 N’을 각각 ‘올해의 자동차 회사’와 ‘올해의 차’로 발표했다. 현대차는 ‘2018 톱기어 올해의 자동차 회사’로 선정된 지

2021-12-01 08:40
[시승기] 렉서스 ES 300h F스포트, 우아함에 역동성 더한 하이브리드 세단

렉서스 ES 300h는 브랜드를 대표하는 하이브리드 세단이다. 2012년 국내에 첫선을 보인 뒤 지난해까지 8년 연속 수입차 하이브리드 부문 판매량 1위를 유지했다. 올해 들어서도 누적 판매량 10위권 내에 일본 브랜드로는 유일하게 이름을 올리며 불매운동으로 고전한 렉서스의 반등을 이끌고 있다. 렉서스는 이번에 신형 ES 300h를 출시하며 새롭게 ‘

2021-10-16 08:00
[시승기] 똑똑해진 볼보 XC60…편안함은 기본, 운전의 즐거움까지

인포테인먼트 시스템은 수입차 업계의 최대 약점이다. 내비게이션과 오디오, 검색 기능을 한국 시장에 최적화하기 어려워서다. 볼보자동차코리아는 약점을 완벽히 극복했다. 한국 시장을 위해 티맵(Tmap)모빌리티와 공동 개발한 통합형 SKT 인포테인먼트 시스템을 갖췄기 때문이다. 이 시스템은 내비게이션 ‘티맵’과 AI 플랫폼 ‘누구(NUGU)’, 사용자 취향

2021-10-09 08:00

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