매출 1조1669억원, 전년比 23.2% 증가세아제강 영업익 326억원…북미 강관 호조에 54.3%↑하반기 노퍽 뱅가드 생산 본격화…수익성 개선 기대
세아제강지주가 올해 2분기 외형 성장에도 불구하고 세아윈드의 일회성 비용 반영으로 영업적자를 냈다. 주력 계열사인 세아제강은 북미 에너지용 강관 판매 호조에 힘입어 영업이익이 50% 넘게 늘었다.
세아제강
정부가 호르무즈·바브엘만데브 해협 동시 봉쇄라는 최악의 상황에 대비해 2일 석유·가스·나프타 등 수급 대책을 긴급 점검했다. 우회항로 활용과 비축유 스와프(SWAP) 등 가용한 정책역량도 총동원하기로 했다.
산업통상부에 따르면 김정관 산업부 장관은 이날 프랑크푸르트 현지에서 화상으로 '중동 전쟁 실물경제 긴급 점검 회의'를 개최했다. 이번 회의는 중동
친이란 드론 공세 계속…중동 긴장 여전
도널드 트럼프 미국 대통령은 27일(현지시간) 이란과 분쟁 해결을 위한 ‘좋은 협상’을 진행하고 있으며 합의에 이를 가능성이 있다고 밝혔다. 다만 협상이 성과를 내지 못할 경우 미국의 대이란 공습을 재개하겠다고 경고했다.
APㆍ로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 미시간주 일정을 위해 에어포스원으로 이동하던
시장확보·공급망 구축에 대응 갈려외교·물류·금융 결합한 전략 자산패키지형 산유국 통상 협력 강화를
중동 정세가 다시 격랑에 빠지면서 국제유가와 천연가스 가격이 요동치고 있다. 호르무즈해협의 통항 차질은 원유와 액화천연가스(LNG)를 넘어 나프타·헬륨·암모니아 등 핵심 산업 원료의 수급을 흔들고 있다. 에너지 위기가 곧 제조업 공급망 위기로 전이되는 모습이
후티 반군 위협에 잇달아 항로 변경우회 장기화 시 운임·보험료 추가 상승
예멘의 친이란 후티 반군이 사우디아라비아 항만을 이용하는 선박을 공격하겠다고 경고한 뒤 사우디산 원유를 실은 유조선들이 홍해에서 잇달아 항로를 변경했다. 호르무즈 해협의 운항 차질을 보완해온 홍해의 바브엘만데브 해협까지 봉쇄 위험에 놓이면서 세계 원유 공급망의 불안이 한층 커졌다
“현대오일뱅크도 수에즈 선택지로 타진중”“4주 더 걸릴 전망”⋯원유 조달비 '비상'
아시아 정유사들이 예멘의 친이란 성향 후티 반군이 사우디아라비아에 대한 해상 봉쇄를 시행하겠다고 밝히자 사우디 홍해 항구인 얀부에서 선적된 원유를 기존의 바브엘만데브 해협이 아닌 수에즈 운하와 아프리카 희망봉을 경유해 운송하는 방안을 모색하고 있다고 로이터통신이 21일
‘홍해 입구’ 바브엘만데브 해협 통항 차질 가능성수에즈→희망봉 우회 시 운송 기간 2배↑…비용 부담 확대단기 물량은 확보…사태 장기화 시 수급 불안 우려
국내 정유업계가 호르무즈 해협 대체 경로로 이용해 온 홍해 항로마저 봉쇄될 위기에 놓이자, 원유 조달 선적 및 운임 비용 관리에 비상이 걸렸다. 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군이 사우디아라비아에 대
후티 반군, 사우디 해상 봉쇄 선언국제유가·해상운임 동반 상승 우려홍해, 세계 원유 생산량 7% 통과호르무즈 우회 수출로 타격韓·日·中 등 경제 충격 집중될 듯
예멘의 친이란 후티 반군이 20일(현지시간) 친미 산유국인 사우디아라비아에 대한 해상 봉쇄를 선언했다. 홍해 길목에 있는 바브엘만데브 해협을 차단해 사우디 수출길을 막겠다는 구상이다. 이란 전쟁의
미국과 이란의 무력 충돌이 호르무즈해협에 이어 홍해로 확대될 수 있다는 우려에 해운주가 장 초반 강세를 보이고 있다.
21일 오전 9시13분 STX그린로지스는 전 거래일 대비 19.57% 오른 4950원, 흥아해운은 9.06% 상승한 1986원에 거래되고 있다.
친이란 성향의 예멘 후티 반군이 사우디아라비아를 상대로 즉각적인 해상 봉쇄를 선언하면서
호르무즈 이어 홍해 관문까지 위기미ㆍ이란 외교 돌파구 모색 속 위험↑미국, 열흘째 대이란 야간공습
예멘의 친이란 후티 반군이 20일(현지시간) 친미 산유국인 사우디아라비아에 대한 해상 봉쇄를 선언했다. 이에 미국과 이란의 전쟁이 호르무즈 해협을 넘어 홍해까지 확산할 가능성이 커지면서 세계 에너지 공급망과 국제무역에 미칠 파장에 전 세계가 촉각을 곤두세
이라크산 연료유, 트럭에 실려 시리아행중동 산유국, ‘탈호르무즈 움직임’ 가속우회 송유관 복원·신설 프로젝트 추진“전쟁이 수출 경로 다변화 중요성 각인”
미국과 이란의 전면전 위험이 다시 고조되면서 중동 산유국들의 ‘탈호르무즈’ 움직임이 가속화되고 있다. 특히 이라크가 호르무즈 해협이 막히자 대규모 트럭 운송망을 활용해 연료유를 시리아로 운반하는 등 시리
브렌트유 9.6%↑…코로나19 이후 최대폭 급등월가 ‘NACHO’ 투자전략 부상…봉쇄 장기화 베팅연준 긴축 우려 확대금값, 금리인상 불안에 3% 급락
도널드 트럼프 미국 대통령의 대이란 해상봉쇄 재개 선언과 중동 무력 충돌 격화로 국제유가가 6년 만에 최대 폭으로 치솟았다. 시장에서는 호르무즈 해협의 정상화가 사실상 어려워졌다는 인식이 확산하면서 ‘호르무즈
대신증권은 10일 호르무즈 해협의 긴장 완화에도 공급망 신뢰 회복에는 상당한 시간이 필요할 것으로 전망했다. 미국과 이란이 대화 재개 가능성을 열어두고 있지만 해협 정상화가 시장 예상보다 늦어질 경우 국제유가는 올해 하반기 배럴당 80~85달러까지 반등할 수 있다고 내다봤다.
이날 대신증권 '신뢰를 잃어가는 호르무즈, 시장 예상보다 더딜 정상화' 보고
동부 유전서 서부 홍해 연안까지 기존 송유량 대비 약 30% 증가호르무즈 의존도 크게 줄어들 듯
사우디아라비아가 호르무즈 해협을 거치지 않고 서부 홍해 연안으로 원유를 보낼 수 있는 우회 수송로 확대 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.
7일(현지시간) 로이터통신은 사안에 정통한 소식통을 인용해 이같이 보도하고 "사우디아라비아는 동부 유전에서 서부 홍해
통항 흐름보다 생산 회복이 압도적으로 빨라걸프국들, 이미 대체 경로 활용 중
미국과 이란이 호르무즈 해협을 다시 개방하기로 했지만, 해협을 지나는 물량은 이전으로 돌아가지 못할 거라는 전망이 나왔다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골드만삭스는 ‘전쟁 이전의 호르무즈 해협 수송량 70%가 새로운 100%가 될 수 있다’는 제목의 보고서를 발간했다.
호르무즈 대체 위한 일부 육로 수송 검토UAE·사우디 송유관 활용도 추진
주요 7개국(G7) 정상들이 프랑스 에비앙레뱅에서 열린 G7 정상회의에서 호르무즈 해협을 거치지 않는 에너지 수송망 구축에 합의했다. 이란의 호르무즈 해협 봉쇄로 원유와 가스 공급이 차질을 빚은 경험을 교훈 삼아 의존 축소에 나선다는 방침이다.
18일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에
김정관 산업통상부 장관이 중동 3개국 순방의 마지막 일정으로 아랍에미리트(UAE)를 방문해 올해 3월 긴급 공급받기로 한 원유 2400만 배럴이 예정대로 도입되고 있음을 확인했다.
또한 양국은 제3국 원전 공동 진출과 방호 시스템 교류 등 포괄적인 전략 관계로 나아간다는 방침이다.
16일 산업통상부에 따르면 김 장관은 이날 아부다비 국영석유회사(ADN
김정관 장관 13~14일 사우디 방문…연말까지 나프타 등 차질 없는 공급 요청 현대차·HD현대 합작 프로젝트 현황 점검 및 사우디 정부의 적극적 지원 당부 희토류 등 사우디의 풍부한 자원과 韓 제련 기술 결합한 '전주기 광물 협력' 모색
김정관 산업통상부 장관이 사우디아라비아를 방문해 양국 간 핵심 자원인 원유와 나프타의 안정적인 공급을 재확인하고, 중
“국가 역량 최대한 동원해 상승 폭 최소화할 생각”“전체 물가상승률, 다른 나라에 비해 안정적 관리”
이재명 대통령은 8일 중동 사태에 따른 고유가·고물가 현상에 대해 “국가가 가진 역량을 최대한 동원해서 상승 폭이 최소화되도록 할 생각”이라며 “위기상황 정도까지 가지 않을 것”이라고 밝혔다.
이 대통령은 이날 청와대 영빈관에 열린 취임 1주년 기자
아람코 등 주요 정유사 매출↑공급망 다변화 추구 기업 안정적 수익블룸버그 “정유사 역량 시험대 올라”
이란 전쟁에서 비롯한 고유가에도 글로벌 주요 정유사 실적은 기업마다 희비가 엇갈렸다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 올해 1분기 글로벌 주요 정유사 매출은 유가가 오르면서 모두 증가했지만, 지정학적 리스크 대응과 사업 구조, 트레이딩 사업 전략
신과 신화, 인간들의 이야기가 풍성한 코카서스 3국의 첫 번째 여행지는 아제르바이잔의 수도 ‘바쿠’(Baku)다. 몇 가지 이유 때문에 첫 여행지가 됐다.
먼저 한국엔 코카서스 3국으로 가는 직항 노선이 없다. 모스크바, 이스탄불, 카타르 혹은 카자흐스탄의 알마티 국제공항을 경유해서 가야만 한다. 둘째, 아제르바이잔과 아르메니아는 적대국이기