선별수주 검색결과

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[특징주] 현대건설, 해외 부실 리스크 해소·원전주 재조명…11%대 강세

현대건설이 자회사 현대엔지니어링의 해외 부실 리스크 해소와 기존 건설업을 넘어 원전주로서 가치가 재평가되며 상승세를 타고 있다. 23일 한국거래소에 따르면 9시18분 현대건설은 전 거래일보다 11.44% 오른 11만5900원에 거래 중이다. 현대건설 주가 상승의 주된 배경으로는 자회사 현대엔지니어링의 해외 부실 리스크가 해소된 점이 꼽힌다. 지난해

2026-01-23 09:25
반도체·車·원전·로봇이 증명한 ‘한국 제조의 몸값’이 밀었다 [오천피 시대]

반도체와 자동차를 중심으로 원전과 조선·방산·로봇까지 확장된 한국 제조업의 가치가 증시를 밀어 올렸다. 인공지능(AI) 메모리와 미래차, 전력 인프라, 피지컬 AI로 이어지는 주력 산업군이 글로벌 경쟁력과 수익성을 동시에 입증하면서 한국 증시는 오랜 ‘저평가 시장’ 프레임에서 벗어날 조건을 갖췄다는 평가가 나온다. 이번 장세는 기대나 테마가 아니라 국가

2026-01-22 15:41
한화오션, LNG운반선 2척 수주…7383억 규모

한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7383억 원에 수주했다고 21일 공시했다. 한화오션은 올해 들어 현재까지 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, LNG 운반선 2척 등 총 5척, 약 8억 9000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 지난해 1월 VLCC 1척 수주에 그친 것과 달리 올해는 연초 수주 흐름이 개선됐다는

2026-01-21 09:34
고부가 선박, 연초 수주 낭보…'테크 퍼스트' 전략 [조선업, 호황의 조건]

삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로 국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는

2026-01-19 05:00
한화오션, 지난해 수주 100억 달러 돌파

선별 수주 기조 속 3년 만 성과 한화오션의 지난해 수주 금액이 100억 달러를 돌파했다. 15일 한화오션에 따르면 회사는 지난해 △초대형 원유운반선(VLCC) 20척 △컨테이너선 17척 △액화천연가스(LNG) 운반선 13척 △쇄빙연구선 1척 △해양플랜트 1기 등 총 52척을 수주했다. 수주 금액은 총 100억5000만 달러다. 한화오션의 연간 수주액

2026-01-15 17:56
NH證 “현대건설, 원전 매출 가시성 반영⋯ 목표가 12만 원 상향”

NH투자증권은 현대건설의 목표주가를 기존 9만7000원에서 12만 원으로 상향했다. 2027년 실적 정상화와 원전 사업 매출 가시성이 본격적으로 확보되며 단순 건설사를 넘어 글로벌 원전 기업으로의 체질 전환이 기업가치에 반영되기 시작했다는 판단이다. 이은상 NH투자증권 연구원은 14일 “목표주가 상향은 원전 부문에 적용하는 타깃 멀티플을 16배로 높이고

2026-01-14 08:07
박상신 DL이앤씨 대표 “안전은 선택 아닌 생존의 문제” [신년사]

박상신 DL이앤씨 대표가 “올해는 안전과 현금흐름을 중심으로 기본을 다시 세우고 지속 가능한 성장 체계를 완성해야 하는 해”라고 강조했다. 박 대표는 5일 신년사를 통해 올해 회사의 경영 방향을 제시했다. 그는 2025년을 두고 “지속되는 경기 침체 속에서 생존을 위한 치열한 대응에 집중한 한 해였다”고 평가했다. 이어 수익성과 현금흐름 중심의 선별

2026-01-05 15:14
삼성중공업, LNG선 2척 수주…7211억 규모

삼성중공업은 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 마지막으로 지난해 총 43척, 79억 달러 상당을 수주했다고 2일 밝혔다. 삼성중공업은 지난해 12월 31일 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 7211억 원에 수주했다. 이 선박은 2028년 9월까지 차례대로 인도될 계획임. 이번 계약으로 삼성중공업은 작년 총 79억 달러(43척)를 수주하

2026-01-02 11:21
NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"

30일 NH투자증권은 대한조선에 대해 최근 유조선 운임 상승으로 신조선 수주가 기대되는 가운데 수주 선가도 상승세를 기록할 것이라고 내다봤다. 이에 실적 개선 사이클이 최소한 2027년까지 이어질 것이라는 전망이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만8400원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한조선은 중대형 유조

2025-12-30 08:17
"올해 신규수주 3건 뿐"...비어가는 반도건설 수주곳간에 돌파구도 미지수

반도건설의 도급사업 파이프라인이 얇아지고 있다. 올해 외부에 공개된 신규 수주가 세 건에 그친 데다 주요 도급공사 기준 수주잔고도 수년째 감소세를 이어가면서다. 회사는 ‘선별 수주’ 기조를 강조하고 있지만 향후 실적 가시성에 대한 우려가 나온다. 30일 건설업계에 따르면 반도건설은 지난달 연세대학교가 발주한 ‘제5공학관 신축공사’를 수주했다. 도급금액은

2025-12-30 07:00
동원그룹, 2026년 임원인사⋯동원건설 조성진ㆍ동원팜스 노경탁 사장 승진

동원그룹은 2026년 정기 임원 인사를 단행했다고 29일 밝혔다. 동원그룹은 각 사업 부문별로 전문성을 갖춘 임원을 전진 배치해 그룹의 지속가능성과 글로벌 경쟁력을 높인다는 방침이다. 지난달 선제적으로 실시한 대표이사급 인사에 이어, 각 사업 부문별 성장과 신사업을 이끌 임원 20명의 인사를 마무리했다. 발령일자는 2026년 1월 1일이다. 먼저 조성

2025-12-29 09:02
GS건설, 올해 도시정비 수주 6조3000억 원 돌파

GS건설이 서울 성북1구역 공공재개발 사업의 시공사로 선정되며 올해 도시정비사업 누적 수주액이 6조3000억 원을 넘어섰다. 20일 GS건설에 따르면 회사는 올해 도시정비사업에서 총 10개 단지를 수주해 누적 수주액 6조3461억 원을 기록했다. 이는 2022년 이후 3년 만에 다시 연간 수주액 6조 원을 넘긴 것이다. GS건설은 올해 재개발 8개 단

2025-12-20 17:56
PF 보증 부담 커진 건설사들… 대형사도 신용도 방어 ‘빨간불’

건설 경기 침체가 구조적 저성장 국면으로 접어들고 있다. 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 우려와 원가 부담이 겹치며 건설업계의 체력이 빠르게 약화하는 모습이다. 대형 건설사들은 자산 매각 등을 통해 유동성 확보에 나서고 있지만 상대적으로 자금 여력이 부족한 중견·중소 건설사는 생존 압박이 커지고 있다. 15일 건설 업계에 따르면 국내 주요 건설사들은 현금

2025-12-15 07:00
대형사 도시정비 수주 ‘47조’ 폭증… 내년 성수·압구정·목동으로 경쟁 정점

올해 국내 대형 건설사들은 선별 수주 기조 속에서도 재건축‧재개발 수주액이 전년 대비 크게 늘었다. 이미 지난해 실적을 훌쩍 뛰어넘은 가운데 내년에는 ‘압여목성’(압구정‧여의도‧목동‧성수) 등 대형 정비사업지가 시공사 선정을 앞두고 있어 도시정비 열기가 이어질 전망이다. 12일 도시정비업계에 따르면 올해 시공능력평가 상위 10개 건설사의 도시정비사업

2025-12-12 07:00
주요 상장 건설사, 올해 매출 역성장 불가피...수익성은 선별 회복세 뚜렷

올해 주요 상장 건설사들이 전반적으로 매출 축소 흐름에서 벗어나기 어려울 것으로 전망된다. 다만 원가율 안정과 보수적 수주전략, 자체사업 비중 확대에 나선 기업들은 영업이익 반등세가 두드러지며 실적 양극화가 크게 나타날 것이라는 분석이 나온다. 10일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 시공능력평가 상위 건설사 중 삼성물산·현대건설·대우건설·GS건설·D

2025-12-11 07:00
건설투자 5년 연속 역성장… 업계 ‘저성장 생존 전략’ 돌입

올해 건설투자가 5년 연속 마이너스를 기록하면서 건설 경기 침체가 경기순환이 아닌 구조적 저성장(L자형) 국면으로 진입했다는 우려가 커지고 있다. 9일 한국은행· 한국개발연구원(KDI)·대한건설정책연구원 등 주요 기관 모두 올해 건설투자 감소율을 –8~–9% 수준으로 제시하며 1998년 외환위기 이후 최대 폭 감소를 진단했다. 한국은행은 지난달 경제

2025-12-09 16:06
DL그룹, 사장단 인사 단행…박상신 DL이앤씨 대표이사,부회장 승진

DL그룹은 2026년 사장단 인사를 단행했다고 1일 밝혔다. 불확실한 대내외 경영환경 극복이라는 과제 달성을 위해 성과와 역량이 검증된 리더십을 강화하는 차원의 인사라고 설명했다. 이번 인사를 통해 박상신 DL이앤씨 대표이사는 부회장으로 승진했다. 박상신 부회장은 2016년 고려개발 대표, 2017년 대림산업(現 DL이앤씨) 주택사업본부장, 2018년

2025-12-01 10:36
대우건설, 성남 신흥3구역 수주…도시정비 누적 3조 돌파

대우건설은 30일 성남시 신흥동 신흥3구역 공공참여 재개발정비사업의 시공사로 최종 선정됐다고 1일 밝혔다. 이번 수주로 대우건설의 올해 도시정비 누적 수주액은 3조7727억 원을 기록했다. 신흥3구역 재개발사업은 지하 5층~지상 35층 공동주택 24개 동 3584가구와 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 총 공사비는 1조2687억 원 규모다. 신흥역이 가

2025-12-01 09:28
한화오션, HMM과 1조 707억 규모 컨선 4척 계약

한화오션이 HMM으로부터 컨테이너선 4척을 수주했다. 한화오션은 28일 HMM과 1조707억 원 규모의 계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 매출액 10조7760억 원의 9.9% 수준이다. 계약기간 종료일은 2029년 2월 28일까지다. 한화오션은 “이번 수주는 선사의 2030 중장기 전략에 부합하는 선대 확장을 지원하기 위한 것으로, 친환경 ·

2025-11-28 09:39
LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형

HD현대, 2.1조 규모 컨선 8척 수주미중 갈등 여파에 K조선 반사이익내년 LNG선·특수선발 호황 기대 올해 국내 조선업계의 수주 포트폴리오에서 컨테이너선이 차지하는 비중이 눈에 띄게 높아졌다. 작년까지만 해도 액화천연가스(LNG)운반선 등 고부가 선종 중심이었으나 글로벌 프로젝트 지연 등으로 신규 발주가 둔화한 LNG 운반선 수주 공백을 컨테이너선

2025-11-24 14:25

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