GS건설이 ‘에너지 전환(Energy Transition)’과 ‘디벨로퍼(Developer)’를 핵심 축으로 중장기 사업 포트폴리오 확대에 나선다. 허윤홍 대표 취임 이후 선별 수주와 내실 경영에 집중해 온 GS건설은 신재생에너지 개발사업을 미래 성장동력으로 육성하며 사업 영역 다변화에 속도를 내고 있다.
GS건설은 글로벌 인프라 투자회사인 아이스퀘어
iM증권은 LS에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 57만원으로 상향한다고 22일 밝혔다.
이상헌 iM증권 연구원은 “LS전선의 지중·해저 초고압 프로젝트와 부스덕트 수주 확대 등으로 실적 개선이 가속화될 것”이라며 “LS의 전력 인프라 밸류체인 가치 상승이 본격화될 것”이라고 설명했다.
AI 확산과 데이터센터 증설로 전력 수요가 급증하는
LNG선 3855억 추가 수주
삼성중공업이 액화천연가스(LNG)운반선 1척을 추가로 수주했다. 최근 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)에 이어 LNG운반선까지 계약을 따내며 LNG 밸류체인 전반에서 수주 흐름을 이어가고 있다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 1척을 3855억원에 수주했다고 8일 공시했다. 이번 계약으로 삼성중공업
NH투자증권은 LS에 대해 단기적인 주가 변동성보다는 자회사 LS전선의 실적 개선과 지주회사 가치 재평가 가능성에 주목해야 할 것으로 판단한다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 60만원으로 각각 유지한다고 4일 밝혔다.
이승영 NH투자증권 연구원은 "LS는 정부의 중복상장 원칙적 금지 추진과 동사의 주주가치 제고 노력(에식스솔루션즈 상장 철회, LS이
대신증권은 LS에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 63만원을 유지하면서 "최근의 주가 급락은 과도하다"고 평가했다.
허민호 대신증권 연구원은 1일 "지난달 27일 LS는 자회사 LS ELECTRIC 관련 수주금액을 크게 낮춰 기재했다"며 "실제 LS ELECTRIC이 직접 공시한 수주금액은 올바르게 공시됐던 점을 감안하면 이는 LS의 공시 실수에 불
1~4월 해외건설 계약액 전년 比 72.3% 감소국내 건설사 전통 수주 텃밭 중동서 91.7% ↓
올해 들어 국내 기업의 해외건설 수주가 전년 대비 70% 넘게 급감했다. 지난해 초대형 프로젝트 수주가 집중됐던 중동 지역 계약액이 90% 이상 줄어든 데다 미국·이란 무력 충돌 등 지정학 리스크까지 겹쳤기 때문이다. 여기에 중동 분쟁이 장기화할 경우 하
조선부문 고부가가치선 건조 실적 견인건설부문도 원가 부담 극복하고 흑자 기여
HJ중공업이 올해 1분기 영업이익을 전년 동기 대비 347% 이상 끌어올리며 큰 폭의 실적 개선을 이뤘다. 조선부문에서 고부가가치선 건조 물량이 본격적으로 매출에 반영되고, 건설부문 원가구조 개선 효과가 더해지면서 실적 개선 흐름이 본격화하는 모습이다.
18일 HJ중공업은 1분
5월에만 LNG-FSRU·LNG운반선 6척 수주 랠리LNG운반선 누적 12척 수주로 지난해 실적 11척 넘어서
삼성중공업이 고부가 액화천연가스(LNG)운반선 수주 실적을 빠르게 쌓고 있다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 LNG운반선 3척 건조 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 계약금액은 1조1242억원이다.
이번 수주로 삼성중공업은 이달 들어서
올해 들어 재무구조 개선과 수익성 중심 경영을 선언한 롯데건설이 1분기 실적 턴어라운드에 성공하며 체질 개선 효과를 본격화하고 있다. 원가율 개선과 부채 축소, PF 우발채무 감소 등이 동시에 나타나며 재무 안정성이 한층 강화됐다는 평가다.
15일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 롯데건설의 올해 1분기 연결 기준 매출액은 1조6012억원, 영업이익은
코오롱은 올해 1분기 연결 매출 1조5188억원, 영업이익 988억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 7.7%, 영업이익은 158.3% 급증했다.
코오롱인더스트리는 운영 효율화(OE) 프로젝트 성과와 산업자재·화학부문의 견조한 판매 확대에 힘입어 대외 불확실성에도 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 모두 증가했다.
코오롱글로벌은 원
금호건설이 올해 1분기 수익성과 재무 안정성 개선에 힘입어 실적 반등 흐름을 이어갔다. 과거 원가 부담이 컸던 현장이 마무리 단계에 들어선 데다 선별 수주와 원가 관리 강화 효과가 반영된 영향으로 풀이된다.
금호건설은 15일 2026년 1분기 연결 기준 매출 4534억원, 영업이익 121억원, 당기순이익 108억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 LNG운반선 2척 건조 계약을 체결했다고 14일 공시했다. 계약금액은 7505억원이다.
이번 수주는 지난 4일 공시한 LNG-FSRU 계약에 이은 LNG 선박 수주다. LNG운반선과 LNG-FSRU는 천연가스 생산·운송·저장·재기화 과정에서 핵심 역할을 하는 선박으로, 삼성중공업이 LNG 밸류체인 전반에서 경쟁력을 확
코오롱글로벌이 수익성 중심 사업 구조 재편 효과에 힘입어 올해 1분기 실적 개선에 성공했다. 원가율 개선과 선별 수주 전략이 건설 부문 수익성을 끌어올렸고 레저·자산관리(AM) 부문도 합병 시너지 효과를 내며 흑자 전환에 힘을 보탰다.
코오롱글로벌은 올해 1분기 연결 기준 매출 6312억원, 영업이익 220억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 영업이익은 지
HD현대는 올해 1분기 연결 기준 매출 19조6019억원, 영업이익 2조8348억 원을 기록했다고 13일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 14.7%, 영업이익은 120.4% 증가하며 2017년 지주사 체제 전환 이후 분기 최대 영업익을 기록했다.
조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 △고수익 친환경 선박의 매출 비중 확대 △엔진 매출 증가 △해양 부문
동원그룹의 사업 지주사인 동원산업은 연결 기준 1분기 매출 2조5300억원, 영업이익 1462억원으로 집계됐다고 8일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 9.1%, 영업이익은 17.1% 증가했다.
동원그룹은 이번 실적에 대해 고환율과 글로벌 원자재 수급 불안, 내수 침체가 겹치며 수산·식품 부문 계열사는 어려움을 겪었으나, 포장재·물류 등 B2B(기업 간
매출 8조 1409억원·영업이익 1조 3560억원고수익 프로젝트 확대·생산성 향상으로 매출과 수익성 증대 지속 HD현대重 실적 성장 주도 “LNG선 수요 확대에 따른 선별 수주 이어갈 것”
HD한국조선해양이 고부가 선박 비중 확대와 생산성 개선에 힘입어 올해 1분기 호실적을 기록했다.
HD현대 조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 7일 공시를 통해
아프리카 선주로 부터 5074억원 수주VLAC 수주 실적 총 10척으로" 암모니아운반선 수요 지속 확대"
한화오션이 4일 공시를 통해, 아프리카 지역 선주로부터 초대형 암모니아운반선(VLAC) 3척 수주 사실을 밝혔다. 수주금액 총 5074억원 규모다.
한화오션은 이번 VLAC 3척 계약을 포함해 현재까지 총 10척의 암모니아운반선을 수주하며 관련 시장
코스피는 AI 인프라 확장에 따른 전력망 부족과 구리 가격 폭등이 전선주의 상한가 랠리를 이끌었으나, 고금리 유지 전망에 따른 리츠 종목들의 조달 비용 부담과 개별 기업의 유상증자 리스크가 투자 심리를 위축시켰다.
2일 한국거래소에 따르면 이번 주(4월 27~30일) 코스피 지수는 0.24% 내린 6598.87에 거래를 마쳤다.
대원전선우는 전월 2
DL이앤씨가 수익성 중심 경영을 앞세워 실적 반등에 성공했다. 매출은 감소했지만 이익이 큰 폭으로 개선되며 수익 구조 재편이 본격화됐다는 평가다.
DL이앤씨는 2026년 1분기 연결 기준 매출 1조7252억원, 영업이익 1574억원을 기록했다고 밝혔다. 영업이익률은 9.1%다. 당기순이익은 1601억원이다. 신규 수주는 2조1265억원이다.
영업이익은
HJ중공업이 대형 컨테이너선 시장에서 연속 수주에 성공하며 조선 경쟁력 회복 신호를 분명히 했다.
HJ중공업은 27일 유럽 선주사로부터 총 3572억 원 규모의 1만100TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다고 밝혔다. 지난 2월 같은 급의 첫 수주에 이어 연속 계약을 따내며, 총 4척의 동일 선형 건조 물량을 확보했다.
핵심은 ‘반복건조 효과’다