박유미 서울시 재난안전대책본부 방역통제관은 "서울 시내 모든 건설현장의 사무직, 일용직 근로자, 하청업체 직원을 포함한 모든 종사자 분들은 백신 접종 여부와 관계없이 오늘부터 17일까지 모두 코로나19 검사를 받아야 한다"고 말했다.
이어 "위반할 경우 감염병예방법에 따라 200만 원 이하의 벌금이 부과될 수 있고, 확진자 발생 시에는...
조 씨는 “경력 5년 차인데 사무직이라 세금을 다 제하면 한 달에 200만 원 언저리밖에 못 받는다”며 “근로소득으로 먹고살기 힘든 시대이기에 투잡은 필수”라고 말했다.
두 근로자 모두 50인 미만 사업체에 종사하고 부업으로 생활비를 충당하고 있었다. 주 52시간제 근무가 5인 이상 50인 미만 사업장에 확대 적용된 지 두 달이 지난 가운데 부업자(투잡족)가 많이...
이번 임금협상은 올해 6월 18일 육상노조(사무직노조)를 시작으로, 7월에는 해원노조(선원노조)와 각각 진행해왔다.
오늘 노사가 합의안에 최종 서명하면서 임금협상은 77일 만에 마무리됐다.
임금협상에는 배재훈 HMM 대표이사를 비롯해 김진만 육상노조위원장, 전정근 해원노조위원장이 참석했다.
노사는 1일 오후 2시부터 이날 아침 8시까지 임금협상을...
HMM 해원노조(선원노조)에 이어 HMM 육상노조(사무직노조)의 파업 찬반투표가 가결됐다.
두 노조는 내일 예정된 사측과의 협상에서 진전이 없으면 파업을 강행한다는 태도다.
31일 이투데이 취재 결과 HMM 육상노조는 전날 오전 8시부터 24시간 동안 전체 조합원 791명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행했다.
총 755명이 참가한 투표에서 파업 찬성표(739명, 97.88...
HMM 육상(사무직) 노조의 파업 찬반투표가 가결됐다. 투표에 참여한 조합원의 98%가 파업에 동의했다.
31일 이투데이 취재 결과, 전날 오전 8시부터 24시간 동안 전체 조합원 791명을 대상으로 진행한 쟁의행위 찬반투표에는 총 755명이 참가했다. 이 가운데 파업 찬성표(739명, 97.88%)가 압도적으로 많이 나왔다.
앞서 HMM 해원(선원)노조는 22~23일 조합원들을 대상으로...
사무직으로 구성된 육상노조의 파업 찬반투표를 기다리며 사 측과 추가 교섭에 나서기로 했다.
25일 HMM 해상노조는 단체 사표 제출을 잠정 유보한다고 밝혔다. 해상노조는 23일 파업 찬반투표를 가결한 뒤 조합원에게 사직서와 교대신청서를 받아왔다. 지금까지 조합원 317명, 선박 39척의 서류를 받았다. 휴가자 120명과 조합원이 없는 선박을 제외하면 전 조합원과...
한편, 현대차그룹 사무ㆍ연구직 노조는 현대제철 사 측이 비정규직 조합원을 저지하는 작업에 사무직을 투입한 점을 비판했다.
현대차그룹 인재존중 사무연구직 노동조합은 "현대제철은 재산권 보호를 근거로 일반직 직원들을 집회 대응에 강제 동원하고 있고, 파업으로 생긴 공백 업무에 일반직 직원을 주야 교대로 투입하고 있다"라며 "모든 일반직...
곧 진행될 육상노조(사무직 노조)의 파업 투표 결과를 보고 함께 쟁의에 나설 계획도 세우고 있다. 다만, 사 측이 진전된 임금협상 안을 제시하면 교섭을 이어갈 의사가 있다는 뜻도 밝혔다.
해상노조는 20일 중앙노동위원회의 조정 중지 결정을 받아내며 합법적인 파업에 나설 수 있는 쟁의권을 확보했다. 육상노조 역시 19일 쟁의권을 확보했다.
사 측은 두 노조에...
사무직 직원으로 구성된 육상노조도 23일께 파업 투표를 시작한다. 육상노조도 19일 중노위의 3차 조정이 결렬되며 쟁의권을 확보했다.
HMM 사 측은 두 노조에 임금 8% 인상과 격려금 300%, 연말 결산 이후 장려금 200% 지급을 골자로 하는 안을 제시했지만, 노조는 최대 8년간의 임금동결과 업계와의 격차 등을 이유로 수용할 수 없다는 뜻을 고수한 것으로 전해진다....
전날 육상노조(사무직노조) 또한 중노위의 조정 중지 결정으로 파업권을 확보했다.
HMM 노사는 올해 임단협 본교섭을 여러 차례 진행했지만 좀처럼 견해차를 좁히지 못했다.
노사는 오랫동안 임금이 동결됐다는 이유로 임금 25% 인상 등을 요구했다. 하지만 사측은 임금 5.5% 인상을 제시했다.
최근 사측은 노조에 임금 8% 인상, 성과급 500% 지급 등을 골자로 한 새로운...
HMM이 파업권을 확보한 육상노조(사무직노조)에 대해 열린 자세로 협상에 임해주길 요청했다.
HMM은 20일 "중앙노동위(중노위) 조정 중지로 육상 노조는 쟁의권을 갖게 됐다"며 "하지만 자칫 잘못하면 물류대란으로 이어질 수 있는 상황을 고려해 노조가 더욱 열린 자세로 협상에 임해 주시기를 부탁드린다"고 말했다.
HMM 노사는 19일...
육상노조(사무직노조)가 합법적으로 파업할 수 있는 권한을 얻은 것이다.
20일 이투데이 취재 결과 중앙노동위원회(중노위)는 19일 회의를 열고 HMM 육상노조가 제출한 노동쟁의 조정신청에 대해 ‘조정 중지’ 결정을 내렸다.
중노위 결정으로 HMM 육상노조는 파업을 포함한 쟁의행위에 나설 권리를 손에 넣게 됐다.
HMM 노사는 올해 임금 및 단체협상(임단협)...
HMM 육상노조(사무직노조)가 임금 8% 인상을 골자로 한 사측의 새로운 협상안을 거부한 것이다.
19일 이투데이 취재 결과 HMM 육상노조는 사측의 새로운 임금 협상안을 거부했다.
전날 조합원들을 대상으로 사측 협상안 수용 여부에 대한 투표를 시행한 결과 반대(95%)가 압도적으로 많이 나온 것이다.
HMM이 새로 제시안 협상안에는 △임금 8% 인상 △성과급 500...
공동교섭단에는 ‘삼성전자사무직노동조합’, ‘삼성전자구미지부노동조합’, ‘삼성전자노동조합’, ‘전국삼성전자노동조합’ 등 삼성전자에 설립된 4개 노동조합이 모두 참여했다.
이날 협약식은 김현석 대표이사(사장), 최완우 DS부문 인사팀장(부사장), 김만재 한국노동조합총연맹 전국금속노동조합연맹 위원장, 삼성전자노동조합 공동교섭단 김항열 위원장...
C 씨가 지원한 일반 사무직 인턴의 경쟁률은 32.85:1이다. 이전까지 서류와 면접으로만 인턴을 선발했으나, 이번 채용에서는 NCS 필기시험이 추가됐다.
C 씨는 인턴 서류 전형을 통과해 지난 7일 NCS 필기시험을 치렀다. 그는 "문제도 어렵고 시험 시간도 부족했다"며 "경쟁이 치열한데 과연 그 안에 들 수 있을까"며 한숨을 쉬었다. 만약 필기를 통과해도...
MZ세대(밀레니얼세대와 Z세대 합성어) 위주인 사무직 노조도 정년 연장에 반대했다. 결국, 정년 연장안은 임금단체협상에서 받아들여지지 않았고, 숙련 재고용 제도가 절충안으로 채택됐다. 생산직 노조가 장년층, 사무직 노조가 청년층 위주란 점에서 이는 세대 간 노·노 갈등으로 표현됐다.
◇“정년 연장, 청년 일자리 감소로” = 기존에도 경영계를 중심으로 정년...
물론 물리적으로 재택근무가 불가능한 직종도 있으나, 사무직 정보기술(IT) 기업을 중심으로 전면 또는 부분 재택근무로 전환되는 경우가 늘어가고 있다. 이러한 상황 속에서 노동시장의 가장 큰 질문은 “재택근무가 업무 효율과 생산성을 상승시키는가”이다.
재택근무는 개인의 업무 효율과 집중도를 상당 부분 상승시킨다. 업무를 빠르고 성공적으로 마무리하면...
사무연구직을 위해 4만5000원 규모의 직급수당도 신설했다.
앞서 현대차그룹의 20ㆍ30세대 직원들은 올해 초부터 처우 개선과 공정한 보상을 요구하는 목소리를 내기 시작했고, 사무직은 별도 노조를 설립하기도 했다.
사 측도 정년 연장이나 불법 파업에 따른 해고자 복직 등 막대한 비용과 경영 원칙을 훼손하는 안건은 받아들이지 않았다. 개별 기업이 감당할 수...
이상수 현대차 노조 위원장은 언론 인터뷰에서 “MZ세대와 사무ㆍ연구직 조합원을 어떻게 달래고, 안고 갈 것인지 고민이 많다”라며 “당장 이해할만한 성과급이 주어지도록 하겠다. 연구 직무에 있는 조합원에게 걸맞은 수당이나 인센티브를 도입해 자부심을 느끼고 일할 수 있도록 사 측을 압박하겠다”라고 밝히기도 했다.
다만, 노사가 합의한 안이 사무직의...
일반 사무직의 경우 직원들의 직무역량과 개인 의사를 최대한 반영하기 위해 희망업무를 6지망까지 신청할 수 있게 했다.
LG전자는 MC사업본부 직원들의 직무역량과 LG전자 타 사업본부, LG 계열회사의 인력 수요 등을 종합적으로 고려했다. 또 개별 인원들의 의향을 먼저 고려해 개인의 장기적인 성장 관점에서 효과적인 재배치가 이뤄지는 데 초점을...