동희오토 - 이투데이

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[마감 후] 존재의 당위성 무너진 경차

현대차는 광주글로벌모터스에, 기아는 동희오토에 생산을 맡깁니다. 대기업 직원의 값비싼 인건비와 복지비용을 투입해 값싼 경차를 만들었다가는 도무지 남는 게 없기 때문이지요. 한국지엠이 직접 생산하던 스파크를 과감하게 단종한 것도 이런 배경 탓입니다. 막대한 연구개발비를 쏟아부어 후속 모델도 개발하지 않습니다. 투자비를 뽑아내기 버거울 만큼 차...

2023-06-26 05:00
현대차 노사, 올해 임단협 개시…정년연장·상여금 놓고 줄다리기

요구안에는 임금 정액 인상을 포함해 △성과급(영업익 30%) 지급 △정년 연장 △신규인원 충원 △친환경차 핵심부품과 전장부품 생산의 사업장 내 전개 △동희오토(경차 위탁생산 기업)의 법인 통합 등이 포함됐다. 기아 노조는 확정된 요구안을 사측에 발송함과 동시에 이른 시일 내에 사측과 상견례 일정을 조율할 것으로 알려졌다.

2023-06-13 15:31
기아, 임금 18만4900원 인상 요구안 확정…만 65세 정년연장도 요구

요구안에는 △임금 정액인상을 포함해 △성과급(영업익 30%) 지급 △정년 연장 △신규인원 충원 △친환경차 핵심부품과 전장부품 생산의 사업장 내 전개 △동희오토(경차 위탁생산 기업)의 법인 통합 등을 포함했다. 나아가 안정적인 임금 체계 구축을 위해 △호봉제도 개선을 통한 기본급제 도입 △새로운 통상임금 확대 적용 △복지수당의 등급 간소화 및...

2023-06-12 20:07
글로벌 과제 산적한 현대차·기아, 노조 리스크 현실화하나

이 밖에 기아 노조는 제조업 최초로 ‘주 4~4.5일제’ 도입, 정년연장(60세→64세) 및 신규 인원 충원, 동희오토 법인 통합 또는 분회 설치 등의 안건도 교섭 테이블에 올렸다. 기아 노조에 앞서 현대차 노조는 지난달 25일 단체교섭 요구안을 확정했다. 현대차 노조는 기본급 18만4900원(호봉승급분 제외) 인상을 포함해 순이익의 30%(주식포함)를 성과급으로 지급...

2023-06-06 16:11
[단독] 기아 광명2공장 내년 하반기 전면가동 중단…전기차 설비공사 착수

관련 업계 보도에 따르면 위탁생산 업체로 현재 모닝과 레이 등을 생산대행 중인 동희오토가 유력한 것으로 알려졌다. 광명 2공장의 전기차 전용공장 전환은 향후 기아 화성·광주공장 전기차 전환 전략의 밑그림이 된다. 이를 앞세워 앞으로 5년 동안 11종의 새로운 전기차를 출시한다. 구체적으로 2023년(3종)→2024년(2종)→2025년(2종)→2026년(3종)→2027(1종)...

2022-12-05 11:00
덩치 커지고 차종도 다양화…경차가 하반기 車 시장 달군다

기아의 경차 모닝은 동희오토에서 생산 중이다. 기아와 동희홀딩스가 합작한 위탁생산 공장이다. 기아는 동희오토의 뛰어난 생산성을 바탕으로 값싼 경차를 팔면서도 수익을 내고 있다. 현대차 역시 GGM을 통해 경형 SUV를 생산해 수익성을 맞추겠다는 전략이다. 한국지엠은 수출확대 전략을 앞세워 경형 CUV의 수익성 확보에 나설 예정이다. 자동차 업계...

2021-05-06 19:00
[단독] IPO 추진 차지인, 현대차·산업은행 출자 '제로원 2호 펀드' 투자 받나?

또한 해당 펀드는 현대모비스, 현대엠엔소프트, 현대트랜시스, 현대오트론, 현대엔지니어링 등 현대차그룹 계열사와 만도, 동희, 글로벌오토트레이딩, 코리아에프티 등 협력사도 각각 출자해 투자자로 참여했다. 투자 대상은 미래 모빌리티, 친환경차, AI, 커넥티드카를 비롯한 미래 신사업 분야의 유망 스타트업이다. 현대차그룹과 산업은행은 △친환경 모빌리티 업계...

2021-04-06 10:41
폭스콘, 전기차 '위탁 생산' 예고... 車 사업 방식 '지각변동'?

국내에서는 동희오토가 기아 모닝의 생산을 맡고 있고, 한국지엠(GM) 군산공장을 인수한 부품사 명신은 4월부터 전기차를 위탁받아 제작할 예정이다. 광주형 일자리 사업을 수행할 ‘광주글로벌모터스’도 9월부터 현대차의 경형 SUV를 위탁 생산한다. 위탁 생산은 제조사 입장에서 큰 비용을 들이지 않고도 다양한 품종을 탄력적으로 생산할 수 있는 장점이 있다....

2021-03-28 11:18
현대차그룹, 745억 원 규모 펀드 운용해 미래 모빌리티 스타트업에 투자

현대모비스, 현대엠엔소프트, 현대트랜시스, 현대오트론, 현대엔지니어링 등 현대차그룹 계열사와 만도, 동희, 글로벌오토트레이딩, 코리아에프티 등 협력사도 각각 출자해 투자자로 참여했다. 투자 대상은 미래 모빌리티, 친환경차, AI, 커넥티드카를 비롯한 미래 신사업 분야의 유망 스타트업이다. 특히 그린 뉴딜로 점점 중요해지는 친환경 모빌리티 생태계에 기여할...

2021-02-01 09:31
[스페셜 리포트] 경차의 예고된 종말…저유가ㆍ소득수준 향상에 떠밀려

기아가 경차 모닝과 레이를 '동희오토'에 위탁 생산하는 것도 이런 배경 때문이다. 결국, 경차 시장이 변화를 맞고 있다. 내수가 위축되면서 신흥국 중심의 수출 전략 모델로 거듭나는 중이다. SUV 인기에 힘입어 경차 이런 기능성을 추가한, 이른바 '경형 CUV(크로스오버 유틸리티 비클)'가 대안으로 떠오른다. 현대차 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 단종된...

2021-01-18 05:00
[제44회 국가생산성대회] 이동호 동희 회장, 개인 유공자 금탑산업훈장

동희그룹에는 3700여 명이 임직원으로 근무하고 있다. 여기에 동희오토와 동희오토 사내협력사, 그리고 인근 부품 협력사에서 총 3000여 명이 일하고 있다. 안정적인 노사문화와 꾸준한 사회공헌 활동도 이어가고 있다. 동희그룹은 1987년 노조 출범 이후 무분규 사업장을 달성했다. 그룹 차원에서 장애인시설 물품구매, 지역농산물 구매 등 활동도 전개하고 있다.

2020-11-25 16:00
이동호 동희오토 회장 '국가생산성대회' 금탑산업훈장 영예

이동호 동희오토 회장이 국가생산성대회에서 금탑산업훈장 수상의 영예를 안았다. 산업통상자원부는 25일 서울 삼성동 코엑스에서 생산성 혁신에 기여한 선도 기업과 유공자를 발굴·포상하기 위한 '제44회 국가생산성대회'를 열었다. 올해 행사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 방지를 위해 50명 미만으로 줄이고, 유튜브를 통해 온라인으로 중계하는...

2020-11-25 11:17
[김준형의 오토 인사이드] B필러 없는 기아차 레이, 불안한가요?

역시나 수익성을 위해 동희오토에서 모닝과 혼류 생산한다. 레이는 A세그먼트 경차임에도 승하차성을 위해 동반석 2열 도어를 슬라이딩 구성으로 만들었다. 동반석 도어는 스윙 타입이지만 동반석 뒷자리는 슬라이딩 타입인 셈이다. 결국, 동반석 앞뒤 도어를 모두 열면 레이는 지붕과 차체를 지탱하는 필러가 없다. 타고내리기는 편리하지만, 차체와 지붕을...

2020-07-06 16:00
'코로나 여파' 모닝ㆍ레이 생산 중단에 현대위아도 엔진 생산 멈춰

현대위아에서 엔진을 공급받는 동희오토가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 수출 물량이 줄어 완성차 생산을 멈췄기 때문이다. 동희오토는 기아차 모닝과 레이를 위탁 생산하고 있다. 6일 현대위아는 이날부터 9일까지 평택 공장의 카파 엔진 제조를 멈춘다고 공시했다. 현대위아의 공장 가동 중단은 동희오토에 공급하는 엔진 물량이 끊긴 결과다....

2020-04-06 17:42
[중견그룹 일감돋보기] 동희하이테크, 내부거래로 ‘쑥쑥’…경영승계 지렛대 활용(?)

지주회사인 동희홀딩스를 정점으로 동희정공(이하 지분율 100%), 동희산업(100%), 동희(100%), 동희오토(45%), 베바스토동희홀딩스(25%)를 비롯한 국내 계열사들과 미국, 중국, 러시아, 멕시코, 슬로바키아, 체코 등에 해외 계열사를 두고 있다. 이동호 회장이 동희홀딩스 지분 51%를 보유한 최대주주이며 그룹 체제 밖에 있는 동희하이테크가 나머지 49% 지분을 갖고...

2019-05-16 18:35
원조 ‘광주형일자리’ 동희오토 보니…‘장밋빛’ 낙관은 금물

국내에도 기아차가 충남 서산의 동희오토에 경차 생산을 위탁하고 있다. 광주형 일자리 공장과 유사한 이곳은 기아차 모닝과 레이 등을 생산하고 있다. 다만 경차 공장이라는 한계 속에서 설립 이후 여전히 경차 생산에 머물러 있다. 다양한 차종을 생산해온 아우토5000과 성격이 뚜렷하게 다르다. 경차 생산에 특화된 만큼 시장의 변동에 따라 유동성이 달라질 수...

2019-01-31 18:27
광주에 공장 짓는 현대차… 남겨진 숙제 3가지

기아차 역시 경차 모닝과 레이를 외주업체(동희오토)에 위탁생산 중이다. 반면 출발부터 풀어야 할 숙제는 산더미다. 사회적 대타협이라는 애초 취지와 달리 당장 △현대차 노조의 반발 △지역 및 노·노 갈등 우려 △국내 자동차 산업 부정적 영향이라는 견해도 설득력을 얻고 있다. 우선 새 법인의 임단협 여부는 여전히 논란이다. 현대차와 광주시는...

2019-01-31 18:27
"광주형 일자리, 기대와 우려 공존"-IBK투자증권

이어 “광주형 일자리는 새로운 시도임은 분명하지만 우려도 존재한다”며 “기존 기아차의 동희오토와 비슷하다는 지적도 있다”고 덧붙였다. 그는 “동희오토는 기아차의 경차 모닝, 레이 차종을 위탁생산하는 사내하청 독립법인이지만 광주형 일자리는 정규직 형태로 반값 연봉(산단교섭 방식 또는 사회적 대화를 기반으로 적정임금 결정)과 5년에 한번씩...

2018-12-05 09:02
[현대차 美시장 선수교체] “아메리칸 스타일로”…‘픽업트럭ㆍSUV’ 액셀 밟는다

현대차그룹은 그동안 1000cc급 경차의 경우 기아차가, 그것도 위탁생산(동희오토) 형태로 출시해 왔다. 판매 단가가 낮은 만큼 최근 광주광역시가 추진 중인 광주 일자리 공장에서 생산을 검토했던 모델이다. 이 공장의 근로자 임금이 업계의 절반 수준으로 알려진 만큼 값싼 경형 SUV를 생산하기에 최적의 조건이었다. 그러나 광주 일자리 공장이 노조와의 협상에...

2018-11-12 19:32
현대차 광주시 위탁생산 합작법인 진통

기아차 역시 경차 모닝과 레이 등 경차를 충남 서산에 자리한 ‘동희오토’를 통해 외주생산하고 있다. 투자업계 관계자는 “광주시가 오는 30일로 임기가 끝나는 민선6기 윤장현 시장의 임기내에 투자유치 성과를 끌어내기 위해 무리한 프로세스를 이어온 것이 사실”이라며 “지자체와 대기업의 합작법인에 대한 선례가 없는 만큼 시행착오를 줄이기 위한 양측의...

2018-06-20 10:01

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