류더인 회장, 주주서한 통해 “검토 초기 단계”일본 공장 건설 후 고객사 수요 따라 결정될 듯인텔과 글로벌파운드리 등도 독일 거점 검토
대만을 대표하는 파운드리(반도체 위탁생산 업체) TSMC가 유럽 내 첫 생산 공장으로 독일을 검토하고 있다고 블룸버그통신이 26일 보도했다.
류더인 TSMC 회장은 주주들에게 보내는 메시지에서 “독일에 새로운 반도체 공장
54조 투자...2025년부터 신차 모두 전기차3개 플랫폼 설치...배터리 생산도 강화
독일 자동차 업체 다임러가 자사 고급차 브랜드인 메르세데스-벤츠의 모든 차량을 2030년까지 전기차로 전환한다고 밝혔다.
22일(현지시간) CNBC방송에 따르면 다임러는 400억 유로(약 54조 원)를 투자해 2030년까지 완전 전기차 업체로 전환하는 로드맵을 발표
현대자동차와 기아의 글로벌 주요시장 판매가 엇갈리고 있다.
미국과 유럽에서 각각 상반기 최대 판매와 점유율 상승 등을 끌어낸 반면, 중국 판매는 5년 만에 70% 이상 감소했다.
18일 자동차업계에 따르면 현대차ㆍ기아의 미국 및 유럽 판매가 지속 상승 중인 것으로 집계됐다.
특히 미국시장 기아의 약진이 두드러진다. 기아 미국법인에 따르면 올 상반기
SK이노베이션은 18일 헝가리 정부로부터 배터리 공장 건설에 대한 지원금 9000만 유로(약 1209억 원)를 받았다고 밝혔다.
헝가리 2공장 가동에 따라 발생할 경제 효과와 고용창출 효과를 인정받은 것이라고 회사 측은 설명했다.
SK이노베이션은 9450억 원을 투자해 헝가리 코마롬에 연산 10GWh(기가와트시) 규모의 2공장을 짓고 있다. 올해 완
종합 자동차 부품기업 만도가 추진 중인 '자율주행(ADAS) 전문기업' 설립이 초읽기에 들어갔다.
만도는 신설 법인을 앞세워 자율주행 기술 고도화를 추진하는 한편, 존속 법인의 전동화 전환에도 속도를 낸다는 계획이다.
13일 금융감독원 전자공시에 따르면 만도는 오는 20일 경기도 평택 본사에서 임시 주주총회를 열어 자율주행 사업 부문의 물적 분할 승
현대자동차그룹의 지난해 매출 규모가 세계 4위에 달했지만, 연구ㆍ개발(R&D) 투자액은 10위에 그친 것으로 나타났다. 임금 등 비용부담이 높고, 정부의 세제 지원도 미흡해 현대차그룹의 R&D 투자 여력이 부족했다는 분석이 나온다.
7일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 주요 자동차그룹의 R&D 투자 동향과 시사점' 보고서에 따르면,
도요타 2분기 신차 판매, GM보다 577대 많아 동일본 지진 교훈 등 발판으로 부품 사전 확보GM이 1위 뺏긴 것은 23년 만에 처음 수급 관리 잘한 BMW도 다임러 제쳐
품귀 현상을 빚는 반도체 문제에 글로벌 자동차업계의 명암이 엇갈리고 있다. 상대적으로 반도체 공급망을 잘 유지했다는 평을 받는 일본 도요타와 독일 BMW는 약진하고 제너럴모터스(GM)
포르쉐와 '부카티리막' 합작사 세워 부가티 지분 55% 확보...지분 나머지는 포르쉐가리막, 재규어·폭스바겐 등에 전기 시스템 제공 업체
전 세계 전기자동차 시장에 지각변동이 일고 있다. 크로아티아의 작은 스타트업이 110년 역사를 자랑하는 슈퍼카 명가 부가티를 거느리게 됐다.
영국 파이낸셜타임스(FT)는 5일(현지시간) 현대자동차가 투자 중인 크로아티
세계 곳곳에서 탄소 중립을 향한 노력이 구체화되고 있다.
이상과 현실 사이에서 ‘추상적인 목표’만 제시하던 시대를 넘어선 것. 배출된 탄소를 흡수해 순배출 ‘제로’를 만들기 위한 노력은 이제 단계별 과제를 넘어서 실천 목표까지 등장하고 있다.
무엇보다 생산과 소비의 단계별 ‘탄소중립 노력’이 생애 전주기로 확산 중이라는 점도 주목해야 한다.
탄소 주범
삼성전자와 LG전자가 내년 1월 미국 라스베이거스에서 개최 예정인 세계 최대 정보기술(IT) 전시회인 'CES 2022' 오프라인 행사에 복귀한다.
현대차를 포함한 글로벌 주요 완성차 제조사 역시 첨단 미래차 기술을 앞세워 오프라인 행사에 참여한다는 계획이다.
16일 재계와 CES(Consumer Electronics Show) 행사 주최 측인 미국
현대자동차 북미권역본부가 2025년까지 에어택시를 상용화한다. 우버와 2028년까지 에어택시를 공동 개발하겠다는 기존 목표를 3년 앞당긴 셈이다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부사장은 14일(현지시간) 로이터 주최 미래차 콘퍼런스 화상 인터뷰에서 이같이 밝히고 "에어택시 시장을 중요한 성장 기회로 보고 있다"라며 "기
SK텔레콤(SKT)이 메르세데스-벤츠 코리아와 협력해 스타트업 발굴 및 신사업 영토를 확대한다.
SK텔레콤은 메르세데스-벤츠 코리아와 11일 서울시 마포구 문화비축기지에서 유망 스타트업 발굴 및 사업 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 협약식에는 하형일 SKT 코퍼레이트2 센터장, 토마스 클라인 메르세데스-벤츠 코리아 대표 등이 참석했다.
현대자동차와 SK, 포스코, 효성 등 4개 그룹은 수소 사회를 실현하기 위해 민간의 협력이 필수적이라는 판단하에 수소기업협의체 구성을 추진했다. 개별 기업의 노력만으로는 수소 산업을 육성하기 어려운 만큼, 힘을 합쳐 관련 시장을 선점하려는 전략이다. 수소 산업을 다루는 기구는 이전에도 존재했지만, 기업으로만 구성된 민간 협의체는 이번이 처음이다.
수소
정의선 현대자동차그룹 회장이 영국 자동차 권위지가 뽑은 올해의 인물에 선정됐다.
정의선 회장은 8일(현지시각) 영국 자동차 권위지 '오토카(Autocar)'가 주관하는 ‘2021 오토카 어워즈)’에서 '이시고니스 트로피(Issigonis Trophy)'를 받았다. 이날 행사는 온라인으로 진행됐다.
오토카는 1895년 세계 최초로 발간된 자동차 분야의
SK증권은 인지컨트롤스에 대해 3일 향후 전기차용 배터리 모듈·부품 추가 수주 가능성 열려있어 중장기 측면에서 긍정적이라고 분석했다. 투자의견, 목표주가는 밝히지 않았다.
인지컨트롤스는 자동차 부품 업체다. 지난해 기준 매출 비중은 경량화 제품품(금속 대체 플라스틱 제품) 24%, TMS(열관리 시스템 부품) 23%, EMS(엔진 부품) 22%, 솔레
늦어도 15년 내 수소연료전지로 교체 계획 2025년까지 단거리 트럭, 2027년까지 장거리 트럭 개발
세계 최대 트럭 메이커인 다임러가 디젤 엔진을 수소 엔진으로 교체하는 구상을 내놨다. 수소 트럭 시대가 본격적으로 도래할 것이라는 기대와 함께 여전히 여러 과제가 남았다는 지적이 나온다.
23일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 다임러는 늦어도 1
메르세데스-벤츠 코리아가 독일 다임러 그룹이 추진해온 스타트업 육성 플랫폼을 국내에서도 확대 육성한다.
24일 메르세데스-벤츠 코리아는 독일 다임러 그룹의 스타트업 육성 플랫폼인 ‘스타트업 아우토반(STARTUP AUTOBAHN)’을 국내에도 확대한다고 밝혔다.
스타트업 아우토반은 2016년 독일 다임러 그룹이 유망 스타트업을 발굴하고 협력체계를 구축
이산화탄소 감축을 위한 세계적인 움직임에 따라 내연기관차 엔진의 배기량도 점점 줄어들고 있다. 배기가스 배출 기준이 점점 까다로워지면서 배출할 수 있는 평균 이산화탄소량에도 제한이 걸리고 있어서다.
적은 연료로 기존의 출력과 효율성까지 만족하기 위해 각 완성차 제조사의 엔지니어들은 머리를 싸매며 개발에 매진하고 있다. 그 덕에 이젠 중형 세단에서도 소
SK이노베이션이 올해 3조 원 중반대의 배터리 매출을 달성하고 내년에는 손익분기점을 넘길 것으로 내다봤다.
SK이노베이션은 13일 '2021년 1분기 실적 콘퍼런스콜'에서 "올해 (배터리 사업) 매출은 작년의 2배가 넘는 3조 원 중반대를 달성 가능할 것으로 본다"며 "내년에는 영업이익 BEP(손익분기점) 초과 달성을 기대한다"고 말했다.
배터리 수
SK이노베이션은 13일 2021년 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 "당사는 현재 다임러, 현대기아차 등 기존 고객뿐만 아니라 포드와 폭스바겐 등 글로벌 OEM과 신규 프로그램 수주를 추진 중"이라고 설명했다.
이어 "현재 수주 잔고는 600GW(기가와트) 매출액 환산할 경우 80조 원 수준"이라며 "그동안 사업에 있어 불확실성이 있었는데 이슈가 해소되면서 추가