완성도·상품성 강화스마트 회생제동 등 특화판매가 2885만원부터 출시
기아가 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ℓ를 앞세운 대표 친환경 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 니로’를 선보인다. 이는 4년 만에 선보이는 니로의 부분변경 모델로, 디자인 완성도를 높이고 최신 인포테인먼트와 편의 사양을 대거 적용해 라인업 경쟁력을 강화했다.
9일 기아
현대자동차·기아가 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 중심으로 로보틱스 협력 생태계 구축에 나섰다. 산업 현장에 즉시 적용 가능한 맞춤형 로봇 솔루션을 제공하기 위해 국내 부품사와 로봇 솔루션 기업, 유관 기관과 함께 ‘모베드 얼라이언스(MobED Alliance)’를 출범시키고 본격적인 상용화에 나선 것이다.
9일 완성차 업계에 따르면 현대차
‘mom편한 마음 한 스푼’ 프로젝트 일환희망친구 기아대책과 미트볼 8000봉 지원
롯데 GRS가 상생 행보를 펼치며 온정을 나눴다.
롯데GRS는 ‘mom편한 마음 한 스푼’ 프로젝트 일환으로 5일 강동종합사회복지관에서 새 학기를 맞은 아동과 소외계층을 위해 1000만원 상당의 식자재를 전달했다고 9일 밝혔다.
이번 지원은 국제구호개발 NGO 희망
광주시 전체 대상 대규모 실증데이터 확보·표준 수립 등 진행
현대자동차·기아의 자율주행 차량이 국내 첫 자율주행 실증도시 곳곳을 누빈다. 차량과 자율주행 기술, 플랫폼이 유기적으로 연동되는 체계를 구축해 ‘K-자율주행’을 선도하겠다는 방침이다.
9일 현대차·기아는 국토교통부 주관 '자율주행 실증도시 조성사업'의 일환으로 추진되는 'K-자율주행 협력모델'
이란 사태 장기화 우려로 국제유가가 배럴당 100달러 선을 돌파한 가운데, 코스피가 9일 장중 8% 넘게 폭락하며 '서킷브레이커'가 발동됐다.
유가증권시장에서 서킷브레이커가 발동된 것은 불과 5일 만이며, 거래일 기준으로는 3거래일만이다. 코스닥시장 역시 오전 10시 31분에 프로그램 매도 호가 효력을 정지하는 '사이드카'가 발동됐다.
9일 한국거래
이란 사태의 여파로 국제유가가 급등한 가운데 장 초반 코스피 매도 사이드카가 발동되는 등 국내 증시는 급락세를 보이고 있다. 지난주 말 뉴욕증시 3대 지수가 일제히 하락하며 하방 압력을 더했다.
9일 한국거래소에 따르면 오전 9시10분 코스피는 전 거래일 대비 266.61포인트(4.77%) 내린 5318.26에 거래되고 있다. 장 초반 6% 넘게 폭락
현대차와 기아가 장 초반 급락하고 있다. 중동 전쟁 여파로 국제유가가 급등하고 원·달러 환율이 금융위기 이후 최고 수준까지 치솟으면서 경기민감주인 자동차주에 매도세가 집중된 영향으로 풀이된다.
9일 오전 9시 16분 현재 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일 대비 9.40% 내린 50만1000원에 거래되고 있다. 같은 시간 기아는 8.62% 하락한 15만2
한국로봇산업진흥원이 국내 최초로 착용로봇에 대한 KS인증을 부여하며 산업 현장에 도입될 로봇의 표준화 및 안전성 확보에 본격적으로 나섰다.
로봇산업진흥원은 6일 인탑스 구미공장 회의실에서 현대자동차·기아 로보틱스랩의 '엑스블 숄더(X-ble Shoulder)' 제품을 대상으로 '착용로봇 제1호 KS인증 수여 및 현판식'을 개최했다고 9일 밝혔다.
국
국제 유가가 배럴당 100달러 선을 넘은 가운데 코스피 삼성전자와 SK하이닉스, 현대차 등 시가총액 상위 종목들이 대부분 폭락하고 있다.
9일 한국거래소에 따르면 오전 9시3분 삼성전자는 전장대비 8.02% 떨어진 17만3000원에 거래되고 있다. SK하이닉스도 전장보다 7.85% 내린 85만1500원에 거래 중이다.
같은 시각 뉴욕상품거래소에서 4
현대자동차·기아는 작업자의 근골격계 부담을 덜어주는 산업용 착용 로봇 ‘엑스블 숄더’가 한국로봇산업진흥원으로부터 KS 인증을 획득했다고 9일 밝혔다.
KS 인증은 제품과 서비스가 한국산업표준(KS)에 부합함을 국가가 인증하는 제도로 운영 주체인 국가기술표준원이 지정한 기관을 통해 인증 절차가 진행된다.
로봇 분야에서는 한국로봇산업진흥원이 인증 기관으
넥센타이어가 기아의 스포츠유틸리티차(SUV) '디 올 뉴 셀토스'에 신차용 타이어를 공급한다고 9일 밝혔다.
디 올 뉴 셀토스는 이전 모델 대비 차체 크기가 확대됐다. 여기에 기존 가솔린 모델에 더해 하이브리드 모델도 새롭게 추가되면서 차급 구성과 사양 선택 폭이 함께 넓어졌다. 휠 크기 구성도 이러한 변화를 반영해 기존 16인치와 18인치에 더해 1
미국과 이란의 전쟁으로 국내 증시가 천국과 지옥을 오간 가운데 개인투자자들의 수익은 마이너스를 면치 못한 것으로 나타났다. 지수가 오를 때는 추격 매수의 부담이, 내릴 때는 고점 매수의 후유증이 겹치면서다.
9일 한국거래소 통계를 분석한 결과 지난주(3~6일) 일별 개인 순매수 상위 10종목 합산 추정 평가손실은 총 1조6967억원 수준이다.
지수가
글로벌 완성차 전략 신차·친환경차 라인업 공개아이오닉·EV 테스트 트랙 체험 프로그램 운영SUV·하이브리드 중심 북미 수요 공략 강화
현대자동차와 기아가 다음 달 미국 ‘뉴욕 국제 오토쇼’에 나란히 참가하며 북미 시장 공략에 속도를 낸다. 다양한 신차와 전략 모델을 선보이며 시장 확대에 나설 전망이다.
8일 업계에 따르면 현대차ㆍ기아는 현지시간 다음 달
국내 증시가 중동발(發) 지정학적 리스크에 갇혀 방향성을 잃고 요동쳤다. 코스피는 강보합으로 상승 전환하며 마감하는데 그쳤고, 코스닥은 3%대 상승하며 거래를 마쳤다.
6일 한국거래소에 따르면 코스피는 전장보다 0.02% 오른 5584.87에 거래를 마감했다.
이날 개인은 3조7627억원을 순매수했다. 외국인과 기관은 각각 2조4155억원, 1조41
코스피가 장중 낙폭을 줄여 약보합세를 보이고 있다. 코스닥은 혼조세를 보이다 2%넘게 상승하고 있다.
6일 한국거래소에 따르면 오후 1시5분 코스피는 전장보다 0.79% 내린 5539.88에 거래되고 있다.
이날 개인은 3조3537억원을 순매수하는 가운데 외국인과 기관이 각각 2조2807억원, 1조878억원 순매도하고 있다.
업종별로는 종이·목
코스피가 전날 역대급 반등장을 보인 후 숨 고르기에 들어가며 약보세합세를 보이고 있다.
6일 한국거래소에 따르면 오전 9시5분 코스피는 전장보다 0.77% 내린 5540.66에 거래되고 있다.
이날 개인은 1조1265억원을 순매수하는 가운데 외국인과 기관이 각각 6285억원, 3792억원 순매도하고 있다.
업종별로는 종이·목재(0.28%), 화학(
국내 증시가 역대급 폭락을 뒤로하고 기록적인 반등세를 보이며 시가총액 상위 종목들에 관심이 쏠리며 일제히 불을 뿜었다. 인공지능(AI) 반도체 수혜와 K-방산의 대규모 수출 소식, 그리고 이차전지 업황의 바닥 확인 기대감이 한꺼번에 몰리며 공포에 질렸던 투자 심리가 반전됐다.
6일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은
△아크릴, 회사에 대한 투자자 이해 증진 및 기업가치 제고
△ESR켄달스퀘어리츠, 대신증권 2026 상반기 K-REITs/Infra Corporate Day 행사 참가
△삼성FN리츠, 대신증권 K-REITs/Infra Corporate Day 참여
△롯데리츠, 대신증권 K-REITs/Infra Corporate Day 참여
△고영, 신한 프리미어 Cor
FTA 원산지 예외에도 보조금 ‘EU 조립’ 조건 변수전기차 수출 82% 넘어…중국 EV 견제 속 영향 주목
유럽연합(EU)이 ‘메이드 인 유럽(Made in Europe)’ 전략을 담은 산업 가속화법(IAA·Industrial Accelerator Act)을 추진하면서 현대자동차·기아의 유럽 전기차 전략이 시험대에 올랐다. 자유무역협정(FTA) 체결국
한국 기업 실적이 저점을 통과하며 개선 흐름을 보이고 있지만, 업종별 격차는 오히려 확대하고 있다는 진단이 나왔다. 반도체는 인공지능(AI) 투자 확대의 수혜를 받는 반면, 석유화학, 철강, 배터리 등은 공급과잉과 수요 부진이 겹치며 신용 부담이 이어질 수 있다는 분석이다.
5일 글로벌 신용평가사 스탠다드앤푸어스(S&P)는 5일 보고서를 통해 한국 기