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코레일·SR 수장 인선 초읽기...통합·노사·안전까지 ‘3중 과제’

한국철도공사(코레일)와 SRT 운영사 에스알(SR)의 차기 수장 인선이 막바지에 접어들었다. 정부가 3월 KTX·SRT 교차 운행을 예고한 만큼 새 수장들은 통합을 추진하는 동시에 조직 충돌을 최소화하고 현장 사고 리스크까지 함께 관리해야 할 전망이다. 6일 업계에 따르면 코레일 사장 후보 5배수, SR 대표이사 후보 3배수 명단이 조만간 기획재정부

2026-01-07 06:00
좌석 늘고 예매 편해진다⋯소비자 '체감 변화' 관건 [코레일-SR통합]

하루 최대 1만6000석 증가 전망예매 일원화·지역 노선 확대 기대 속 요금 인하는 과제 고속철도 통합이 이뤄질 경우 국민이 가장 먼저 체감할 변화는 좌석 공급 확대와 예매 편의 개선이다. 정부는 교차 운행과 열차 회전율 증대를 통해 고속철도 좌석 부족 문제를 완화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한국철도공사(코레일)에 따르면 통합 이후 서울역과 수

2025-12-16 16:09
"개혁 출발점" vs "독점 회귀"...끝없는 논란 [코레일-SR통합]

좌석 확대·비용 절감 명분 속 경쟁 붕괴·노사 리스크 우려도통합의 성패는 독점 부작용을 통제할 제도 설계에 달려 정부가 내년 말까지 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SRT) 운영사 에스알(SR)을 통합하기로 하면서 고속철도 운영체계가 다시 단일 독점 구조로 돌아가는 것 아니냐는 우려가 제기되고 있다. 정부는 좌석 공급 확대와 중복 비용 절감, 서비스

2025-12-16 16:08
김윤덕 국토부 장관 “공적주택 110만 가구 공급…주거 사다리 다시 세울 것”

국토교통부가 내년 상반기 주거복지 추진 방향을 발표하고 공적 주택 공급 확대와 도심 주택 공급 활성화에 속도를 낸다. 내후년에는 공공기관 2차 이전 절차에도 본격 착수한다. 김윤덕 국토교통부 장관은 12일 오후 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 대통령 업무보고에서 “국민이 원하는 곳에 빠르고 충분하게 양질의 주택을 공급하겠다”며 향후 주택 공급 계획을

2025-12-12 17:08
내년까지 코레일–SR 통합 추진…수서발 고속철도 좌석 확대 기대

운행 효율 극대화와 예매 시스템 일원화기관통합으로 철도산업 경쟁력 강화 정부가 KTX와 SRT로 이원화된 고속철도 체계를 통합하는 ‘고속철도 통합 로드맵’을 8일 발표했다. 고속열차 좌석 부족과 선로 용량 포화, 안전관리 이원화 등 구조적 문제를 해결하는 조치로, 정부는 이번 통합이 단순한 기관 결합이 아닌 철도산업 경쟁력 강화를 위한 전략이라고 강조했

2025-12-08 14:00
코레일-SR 통합 또 멀어지나… ‘흡수통합' 아닌 통합?

한국철도공사(코레일)와 SR의 통합 논의가 다시 불투명해지고 있다. 김윤덕 국토교통부 장관이 13일 열린 국회 국정감사에서 “통합 이전이라도 교차운행을 통해 효과를 조기에 보겠다”면서도 “SR이 우려하는 흡수통합은 아니다”라고 선을 그었기 때문이다. 이에 전국철도노동조합(철도노조)은 “기관 통합 없이는 교차운행조차 불가능하다”며 강하게 반발했고 SR은 “

2025-10-16 11:04
노랑풍선시티버스, 4월부터 특별 운행 재개

㈜노랑풍선시티버스는 오는 4월부터 한시적으로 운행을 재개한다고 30일 밝혔다. 지난 2019년, 국내 최초로 버스투어와 공연문화의 결합으로 새로운 ‘관광 콘텐츠 테마버스’를 선보이며 많은 주목을 받아온 노랑풍선시티버스는 서울시와 함께 서울라이트, 버스킹 공연 등 다양한 이벤트를 지속하며 국내외 관광객들에게 색다른 즐거움을 선사해 왔다. 지난해, 코로나1

2021-03-30 09:54
경의중앙선 양평~원덕역 사이서 시운전 열차 추돌사고…상·하행선 교차 운행 재개

13일 오전 4시 30분께 경기도 양평군 경의중앙선 양평역과 원덕역 사이 구간에서 시운전 중인 열차가 앞서 달리던 열차를 추돌하는 사고가 발생해 기관사 1명이 숨지고 6명이 부상했다. 이 사고로 상·하행선 열차가 모두 운행이 중단됐으나 오전 7시 35분부터 상·하행선 열차의 교차 운행이 재개됐다. 사고는 기관사 A(45) 씨가 모는 열차가 양평역에

2017-09-13 09:00
여수 열차 탈선사고 ‘선로 미교체ㆍ과속’ 에 의한 인재

전남 여수에서 발생한 열차 탈선사고 원인은 기관사가 상행선과 하행선이 교차되는 지점에서 선로를 바뀌지 않아 발생한 것으로 알려졌다. 특히 사고 구간은 시속 50㎞ 이하로 감속해야 하지만 시속 127㎞로 운행하는 등 인재에 의한 사고인 것으로 드러났다. 22일 코레일에 따르면 용산역을 출발해 여수엑스포역을 향하던 제1517무궁화열차가 22일 오전 3시 4

2016-04-22 13:44
여수행 무궁화호 탈선사고 1명 사망ㆍ8명 중경상 …22시 운행 재개 예정(종합)

용산역을 출발해 여수엑스포역을 향하던 제1517호 무궁화 열차가 22일 오전 3시 40분경 전라선 율촌역 인근에서 전체 9량(기관차1, 발전차1, 객차7) 중 기관차 1량과 객차 4량이 궤도이탈하는 사고가 발생했다. 코레일에 따르면 이번 사고는 순천역~율촌역 구간 선로 유지보수 작업 관계로 열차가 상선과 하선을 교차 운행하던 중 선로전환기 부근에서 궤도

2016-04-22 10:28
여수서 무궁화호 탈선 사고…코레일 “내일 첫차부터 정상운행”

22일 용산역을 출발해 여수엑스포역을 향하던 제1517무궁화열차가 오전 3시 40분경 전라선 율촌역 인근에서 궤도 이탈하는 사고가 발생했다. 코레일에 따르면 이번 사고로 인해 전체 9량(기관차1, 발전차1, 객차7) 중 기관차 1량과 객차 4량이 궤도 이탈했다. 이에 전철주 4개, 분기기 6개, 궤도 400m가 파손됐다. 해당 열차에는 총 22명의 승객이

2016-04-22 08:46