LG에너지솔루션과 미국 완성차 업체 스텔란티스가 캐나다에서 진행하던 배터리 합작공장 건설이 중단됐다.
16일 LG에너지솔루션 관계자에 따르면 스텔란티스와 캐나다 온타리오주에 짓던 합작공장 건설이 중단됐다. 보조금 지원 규모를 두고 캐나다 정부와 이견이 있던 것으로 확인됐다.
LG에너지솔루션 관계자는 “스텔란티스와의 캐나다 공장 건설이 중단된...
이러한 완성차 업계 매출·영업익 성장에 따라 관련 부품주들도 급등을 이어가는 가운데, 수익성 개선보다 매출 증가에 집중해야 한다는 분석이 나온다. 영업이익률 개선은 단기적일 수 있기 때문이다.
김진우 한국투자증권 연구원은 “판가와 원가는 완성차 구매 정책 변화에 따라 언제든지 하락할 수 있으므로 물량 증가에 따른 매출 증가가 중요하다”...
LG에너지솔루션을 통해 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 마세라티, 포드 등 글로벌 완성차 기업에 공급 중으로, 1분기 사업보고서에 따르면 8500억 원대 수주잔고를 보유하고 있다.
삼기이브이는 늘어나는 공급 물량과 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 현지 대응 차원을 위해 엔드플레이트 국내 이차전지 부품 전문기업 중에서 유일하게 현지 부지를 확보해 놓은 것으로...
홍 연구원은 “중국 전기차용 탄산리튬 가격은 톤당 20만 위안대까지 회복했다”며 “리튬 배터리 기업의 수익성 회복과 탄산리튬 가격 안정화에 리튬 소재, 배터리 제조사, 완성차 기업 실적 반등 여력 등이 존재한다”고 말했다.
한편, TSMC는 올해 3nm 공정 생산량의 90%는 애플 신제품에 사용할 예정이라고 밝혔다.
완성차 업계는 엔진 배기량에 따라 △경형(1000cc 미만)과 △소형(1600cc 미만) △중형(1600cc 이상~2000cc 미만) △대형(2000cc 이상) 등으로 차급을 분류한다. 여기에 전기차 및 수소전기차를 추가해 총 5가지로 등급을 나눈다.
이 가운데 중형차급은 2002년을 정점으로 등락을 반복하며 감소 중이다. 특정 브랜드의 인기 모델이 출시되면 판매가 반짝 상승했지만 추세는...
완성차 업계 또한 부품가격 안정화 대신 전력요금이 다시 부담 품목으로 떠올랐는데, 코로나19 이후 부품 가격 인상 당시만큼의 부담은 아니라고 설명한다.
업계 관계자는 “기업마다 특정 기간에 전기사용에 대해 한전과 계약을 맺고 차등화된 요금을 낸다”며 “기본요금이 조금 더 비싼 대신 피크타임 때 상대적으로 할인돼 전기요금을 내기도 한다”고...
폴라리스세원은 차량용 반도체 수급 완화 이후 완성차 업체의 생산 증가로 매출 신장세를 기록하고 있다. 폴라리스우노는 6개 분기 연속 200억 원대 매출액을 기록하며 안정적인 실적을 내고 있다.
한편 폴라리스오피스는 오는 5월 말 '폴라리스 오피스 AI'의 오픈 베타 테스트를 진행할 예정이다. '폴라리스 오피스 AI'는 생성형 AI 언어모델을 적용한 생산성...
OE 매출은 중국을 제외한 모든 지역에서 완성차 생산회복에 힘입어 증가했다. RE 매출액은 수요 위축으로 한국/북미/중국 물량이 줄었지만, 판가 인상과 믹스 개선으로 ASP가 개선되면서 증가했다.
대전공장 화재는 금산공장에서 대체 중으로 영향이 최소화할 수 있다는 전망이다. 송 연구원은 "한국타이어앤테크놀로지는 1분기 중 대전공장 화재로...
보고서는 EU 완성차 회사(OEM)와 배터리 기업의 제휴가 본격화하는 향후 1~2년이 글로벌 배터리 산업의 판도를 좌우할 결정적 시기라고 분석했다.
배터리는 대규모 설비 투자가 선제적으로 필요한 수주 산업으로, 완성차 업체별 상이한 요구사항에 맞춰 생산 설비를 빠르게 확충할 수 있는 자금력과 기술력이 경쟁력의 핵심이다. 공장 건설과 수율 확보를 위한 시운전...
완성차 업체들이 전기차 공급 확대를 위한 가격 경쟁에 들어가면서 저렴한 배터리에 대한 수요는 갈수록 커지고 있다. 중국은 LFP 배터리의 가성비를 앞세워 글로벌 점유율을 넓히는 모습이다.
최근 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 업체들도 LFP 배터리 개발에 뛰어들었다. 기존 국내 업체들은 NCM(니켈·코발트·망간) 등 삼원계 배터리에 주력해왔는데...
회사 측은 "글로벌 경기 둔화로 주력 사업부문인 OLED 소재 사업부문이 1분기에는 다소 기대에 못 미쳤지만 하반기 회복될 것으로 예상한다"며 "전기 완성차 업체 브리스크EV(BriskEv), 종합화학회사 락사이(Raxai) 등과도 신사업을 추진 중"이라고 설명했다.
이어 "주주님들께 심려 끼쳐드려 매우 송구스럽고 이에 대한 막중한 책임감을...
5% 이상 성장과 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매 비중 45% 달성을 목표로 제시했다. 승용 및 경트럭용 타이어의 신차용 타이어 공급 중 전기차 모델 공급 비중을 20% 수준까지 올리는 것도 목표다.
한국타이어 관계자는 “목표 달성을 위해 주요 시장 타이어 판매 확대, 프리미엄 완성차 파트너십 강화, 전기차 시장 선점 등에 집중할 계획”이라고 말했다.
4월 미국 현지 완성차 회사의 평균 인센티브는 1714달러(약 225만 원) 수준. 평균 자동차 거래가격의 3.6%에 달했다. 이 비율은 1년 만에 최고치다.
KBB닷컴은 “신차 실거래 가격이 2023년 들어 내림세를 이어오고 있다. 차 회사의 재고가 증가하면서 자동으로 판매 성과보수를 확대하고 있는 것”이라며 “많은 구매 예정자들이 높은 자동차 할부이자를 중요한 문제로...
BMW, 벤츠, 아우디, 포르쉐 등 프리미엄 완성차 업체들을 고객으로 확보하고 있다.
마르쿠스 디스텔호프 레하우 오토모티브 CEO는 “ZKW와 함께 차량에 새로운 얼굴을 부여하는 차별화된 디자인과 기능을 갖춘 부품을 개발할 것”이라고 말했다.
빌헬름 슈테거 ZKW CEO는 “ZKW가 지닌 세계 최고 수준의 조명 솔루션과 레하우 오토모티브의 차량 내외장재 분야 기술력을...
또 “물가상승, 매출원가 등이 크게 늘어나면서 실적에 불리하게 작용했다”면서도 “글로벌 자전거 완성차 업체, 부품업체도 영업익이 많이 감소했으나 이에 비해 선방했다고 판단한다”고 부연했다.
삼천리자전거는 공유 자전거 납품과 전기자전거, 고성능 자전거 매출이 지속적으로 늘고 있어 추후 실적 개선의 여지가 있다고 보고 있다. 최근 공공 모빌리티...
9일 본지 취재를 종합하면 완성차 업계는 내연기관차의 투자회수기에 접어들며 영업이익률이 꾸준히 높아지고 있다. 본격적인 전기차 전환을 앞두고 내연기관차 시설 투자, 신차 연구·개발, 자연스러운 인력 조정 등 내연기관 관련 투자가 줄어들며 비용 지출이 줄어든 덕분이다.
현대차·기아 역시 영업이익률이 상승 중이다. 정의선 현대차그룹 회장이 취임하던...
어센드 엘리먼츠는 조지아주에 북미 최대 규모의 폐배터리 재활용 공장을 건립해 작년 4분기부터 가동하기 시작했고, 현재 켄터키주에 재활용부터 전구체ㆍ양극재 완성품 생산까지 일괄적으로 가능한 두 번째 공장을 건설 중이다.
어센드 엘리먼츠가 글로벌 완성차 및 배터리 제조사들과 순환 경제를 구축할 경우 고부가가치 자원과 소재를 지속적으로 재활용하고...
완성차-배터리 업체 간 합작법인 풍년SK온, 현대차 이어 타사와 협력 가능성LG엔솔, 현대차와 이달 중 JV 설립 공식화삼성SDI, GM과 두 번째 북미 공장 짓기로
국내 배터리 업체들이 완성차 업체와의 합작법인(JV) 형태로 북미 진출을 가속하고 있다. 안정적인 배터리 공급처가 필요한 완성차 업체와 설비투자 비용이 부족한 배터리 업체의 이해관계가 맞아떨어진...
유럽은 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 등 완성차 업체들이 앞다퉈 전동화 전환에 공을 들이는 시장이다. 유럽연합(EU)과 각국 정부가 탄소중립을 최대 정책 의제로 삼고 있어 전기차 시장 경쟁이 치열하다.
1분기 유럽에서 가장 많이 팔린 현대차그룹 전기차는 기아 니로 EV(8758대)였다. 이어 기아 EV6(8574대), 현대차 코나 EV(7743대), 현대차 아이오닉5(6114대) 등...
스마트 모빌리티 시뮬레이터는 국내외 완성차 기업, 부품업체, 연구소, 대학 등에 공급하고 있으며, 특히 아시아에서는 유일하게 글로벌 3순위 안에 드는 규모와 성능의 도로주행 시뮬레이터를 개발해 납품하기도 했다.
이노시뮬레이션은 자동차, 철도, 방산, 선박 등 산업 분야 전반에서 XR 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있는 상황에 맞춰 산업별 XR...