고공행진을 달리던 수입차의 인기가 주춤하고 있다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 들어 2월까지 수입차 신규등록대수는 3만 1905대로 전년동기대비 13.0% 감소했다. 특히 2월에는 전년보다 6.5%, 전월에 비해서도 3.5% 감소한 1만 6759대 등록에 그쳤다.
2월에 브랜드별로 등록대수를 살펴보면 메르세데스-벤츠(Merced
아우디 Q7이 지난 2005년 1세대 모델 출시 이후 10여년 만에 2세대 신형 모델로 돌아왔다.
1세대 모델이 전체적으로 곡선을 지향했다면 뉴 아우디 Q7에 적용된 3D 싱글 프레임은 직선 디자인과 조화를 이루며 날렵하게 각이 잡혀있다.
체중 역시 배선에서부터 서스펜션, 배기관, 심지어 연료탱크에 이르기까지 치밀하고도 집요한 다이어트를 감행
에어백 등에 대한 제작결함으로 혼다코리아, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 승용차 1만84대가 리콜된다.
4일 국토교통부에 따르면 혼다코리아에서 수입·판매한 CIVIC FD1 등 7개 차종의 경우 충돌로 인한 에어백 전개시 과도한 폭발압력으로 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 발견됐다.
리콜대상은 2006년 3월 22
아우디 코리아가 3일 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 프리미엄 SUV ‘더 뉴 아우디 Q7’을 출시, 모델들이 신차를 선보이고 있다. 더 뉴 아우디 Q7에는 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기가 탑재됐다. 최고 출력 218마력, 최대 토크 51kg·m이며 정지상태에서 100km/h까지 도달하는 데 7.1초가 걸린다. 복합연비는 11.9km/l다
아우디는 2000년대 들어 글로벌 주요 자동차 메이커의 디자인을 주도했다. 헤드램프와 프론트 그릴을 나란히, 그것도 정직하게 배치하던 굴레를 처음으로 벗어났다. 1세기를 넘어선 자동차 디자인 역사에서 이례적인 시도였다. 과감한 시도의 중심에 '싱글 프레임 그릴'이 존재한다.
아우디 코리아는 3일 출시행사와 함께 2세대 Q7의 국내 출시를 알렸다.
아우디 코리아는 3일 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 프리미엄 SUV ‘뉴 아우디 Q7(The new Audi Q7)’ 공식 출시행사를 갖고 ‘뉴 아우디 Q7’을 공개했다.
뉴 아우디 Q7에는 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기가 탑재됐다. 최고 출력 218마력, 최대 토크 51kg∙m이며 정시상태에서 100km/h까지 도달하는 데 7.1초
의료ㆍ특수영상 솔루션업체 뷰웍스가 세계 최고 사양의 산업용 카메라를 출시하며 글로벌 시장에 도전장을 던졌다. 뷰웍스는 이번 신제품을 통해 2~3년 안에 전 세계 시장 점유율 50% 이상을 달성하겠다는 목표도 세웠다.
김후식 뷰웍스 대표이사는 18일 서울 더 플라자호텔에서 세계 최고 사양의 TDI(Time Delayed Integration) 라인 스캔
아우디 파이낸셜 서비스는 2월 한 달간 아우디의 고품격 프리미엄 세단 A6 모델을 대상으로 36개월 무이자 할부 및 무이자 리스 프로그램을 포함한 특별 프로모션을 실시한다고 5일 밝혔다.
대상은 아우디 A6 40 TFSI 콰트로 스포트(테크니컬 패키지 포함), A6 50 TFSI 콰트로 프리미엄, A6 50 TFSI 콰트로 스포트, A6 55 TDI
지난해 상승곡선을 그리던 수입차 판매가 올해 1월 큰 폭으로 추락했다. 반면 현대·기아자동차가 국내시장에서 20개월만에 70%대 점유율을 회복했다.
4일 한국수입자동차협회에 따르면 1월 수입차 신규등록 대수는 지난해 같은 달에 비해 18.5% 감소한 1만 6234대로 집계됐다. 지난해 12월 2만4000여 대로 월간 최대 판매를 기록했던 실적에서 33.4
대기업 여자화장실서 ‘몰카’ 발견… 렌즈가 양변기쪽 향해
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[카드뉴스] 폭스바겐, 최대 10% 할인+60개월 무이자…뉴비틀
지난해 수입차 시장 성장세가 고공행진을 이어갔다. BMW는 메르세데스 벤츠를 누르고 지난해 최다 판매 브랜드 1위에 이름을 올렸다.
7일 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 수입차 신규등록대수는 24만 3900대를 기록했다. 이는 전년 19만 6359대 보다 24.2% 증가한 수치다. 작년 12월에는 11월 보다 6.0% 증가한 2만 4366대로 집계됐다
한화케미칼이 실적 악화로 어려움을 겪고 있는 한화화인케미칼을 흡수합병한다.
한화케미칼은 11일 자회사 한화화인케미칼을 1대 0.3826384의 비율로 합병하기로 했다고 11일 밝혔다. 합병기일은 내년 2월 29일이다.
소멸되는 한화화인케미칼은 옛 KPX화인케미칼로, 한화케미칼이 지난 2014년 8월 KPX화인케미칼을 대주주인 KPX홀딩스와 특수관계자
한화케미칼이 한화화인케미칼을 합병하기로 결정했다.
한화케미칼은 11일 한화화인케미칼을 1대 0.3826384의 비율로 소규모합병하기로 했다고 밝혔다. 합병기일은 2016년 2월 29일이다.
소멸되는 한화화인케미칼은 옛 KPX화인케미칼로, 한화케미칼이 지난 2014년 8월 KPX화인케미칼을 대주주인 KPX홀딩스와 특수관계자로부터 지분 50.7%를 420억
한화케미칼이 한화화인케미칼을 흡수합병하고 유화사업 안정화에 나선다.
한화케미칼은 11일 한화화인케미칼을 1대 0.3826384의 비율로 소규모 합병하기로 했다고 밝혔다. 합병기일은 2016년 2월 29일이다.
소멸되는 한화화인케미칼은 옛 KPX화인케미칼로, 한화케미칼이 지난 2014년 8월 KPX화인케미칼을 대주주인 KPX홀딩스와 특수관계자로부터 지분
배출가스 조작 스캔들에도 불구하고 폭스바겐이 지난 11월 국내 수입차 판매 1위에 올랐다. 대대적인 할인 공세로 다른 수입차 고객들을 대거 흡수하면서 판매량이 전달에 비해 무려 4배가 급증했다.
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 폭스바겐의 11월 신규등록대수는 전월(947대)보다 377% 증가한 4517대로 집계됐다.
수입차 전체 11월 신규
폭스바겐그룹이 독일 연방 자동차청으로부터 배출가스 조작과 연관된 EA 189 엔진의 기술적 해결방안을 승인받았다.
27일 폭스바겐코리아에 따르면 폭스바겐그룹은 배출가스 문제와 연관된 EA 189 엔진 중에서도 1.6 TDI 및 2.0 TDI 엔진형식을 위한 기술적인 해결 방안을 마련하여 독일 연방 자동차청(KBA)에 제출, 승인받았다.
이에 따라 폭스바
“적절한 소비자 대책, 빠른 시일 내에 수립할 것”
폭스바겐코리아가 국내에서 판매된 폭스바겐 디젤 차량도 미국과 동일하게 배출가스 저감장치를 조작한 사실이 확인되면서 빠른 시일 내 대책을 내놓겠다는 입장을 밝혔다.
폭스바겐코리아는 26일 환경부 발표 직후 “배출가스로 문제로 심려를 끼쳐 다시 한번 송구하다”며 “환경부 조사 결과가 나온 만큼 리콜을 비롯한
국토교통부가 연비를 과장한 현대차와 쌍용차, 한국GM 등 3개사에 동시에 과징금을 부과한다고 밝혔다.
국토부가 승용차의 연비과장을 이유로 제작사에 과징금을 부과하는 것은 작년 7월 포드자동차 이후 두 번째다.
국토부 김용석 자동차기획단장은 18일 "3개사로부터 연비과장 차종의 매출액 자료를 제출받았으나 현대차와 쌍용차에는 자료보완 지시를
폭스바겐 그룹의 디젤 연비 조작 사태와 관련해 국내에서 소송을 제기한 고객이 1500명을 넘어섰다.
11일 업계에 따르면 폭스바겐 그룹 브랜드인 폭스바겐과 아우디를 구매한 고객 1536명이 법무법인 바른을 통해 지난 6일까지 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구를 서울중앙지방법원에 제기했다.
피소를 당