OCI가 4년 만에 흑자전환에 성공했다.
OCI는 지난해 연결 재무제표 기준 영업이익이 1207억9000만 원을 기록해 흑자전환했다고 7일 공시했다. 매출액은 전년 동기와 비교해 19.1% 증가한 2조7400억 원을 기록했으며, 당기순이익은 20.2% 늘어난 2188억 원을 기록했다.
지난해 4분기에는 매출액이 6511억 원으로 전년 동기보다 23
아우디폭스바겐코리아는 6일부터 폴크스바겐 ‘티구안 2.0 TDI’에 대한 리콜을 시작한다고 밝혔다.
리콜 대상 차들은 30분 정도 소요되는 소프트웨어 업데이트를 받으면 된다. 무상으로 실시되며 대중교통 비용 지원과 픽업 앤 배달 서비스 등 고객 편의를 위한 서비스가 제공된다.
환경부는 지난달 12일 폴크스바겐그룹 본사와 아우디폭스바겐코리아가 제시한
배출가스 조작 논란으로 검찰 수사를 받은 폴크스바겐 독일 본사 임원이 18일 내한하고 국내 소비자에게 사과했다.
프란시스코 하비에르 가르시아 산스(Francisco Javier Garcia Sanz·60) 아우디폭스바겐 글로벌 총괄담당 이사는 이날 오후 서울중앙지검 청사에서 기자회견하고 "지난해 아우디폭스바겐코리아(AVK)를 둘러싼 일련의 이슈로 불편
아우디폭스바겐코리아가 배출가스 인증서류 조작 사태 이후 처음으로 국내에 신차를 도입한다.
13일 업계에 따르면 아우디 ‘A7 55 TDI 콰트로 프리미엄 2017년형’(이하 2017년형 A7) 모델은 지난해 10월 말 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 통과한 뒤, 현재 국토교통부에 제원 등록 절차를 진행하고 있다. 일정상 2017년형 A7은 이르면 이달
정부가 폴크스바겐 ‘티구안’에 대한 리콜을 승인하면서 인증 취소가 내려진 ‘골프’, ‘아우디 A6’ 등 32개 차종에 대한 판매 재개 여부에 업계 관심이 쏠리고 있다.
12일 관련 업계 따르면 아우디폴크스바겐그룹은 이달 24일부터 ‘티구안 2.0 TDI’ 소유주를 대상으로 리콜 예약을 받고 관련 안내문을 발송할 예정이다. 리콜 시행 예정일은 다음 달 6
정부의 리콜 승인을 받은 폴크스바겐 ‘티구안’ 디젤 차량에 대한 리콜 예약이 오는 24일부터 시작된다. 실시 예정일은 다음 달 6일이다.
아우디폴크스바겐그룹은 12일 “환경부가 폴크스바겐 ‘티구안 2.0 TDI’에 대한 리콜을 최종 승인했다”며 “리콜 대상인 ‘티구안’ 리콜을 2월 6일부터 시작할 예정”이라고 밝혔다.
환경부가 2015년 11월 ‘티구
다음 달부터 시작되는 폴크스바겐을 상대로 한 소송에서 소비자들이 유리한 고지에 올랐다. 아우디폭스바겐코리아(AVK) 임원이 배출가스ㆍ소음 시험성적서 조작 혐의로 실형을 선고받아 폴크스바겐의 불법행위가 드러났기 때문이다.
9일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사22부(재판장 전지원 부장판사)는 다음 달 10일 폴크스바겐 차량 소유주들이 독일 본사와 AV
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 한화케미칼이 모멘텀 81점, 펀더멘탈 93점, 종합점수 87점을 얻어 5일 유망종목으로 선정됐다. 롱텀 주가위치는 60점으로 저점에 위치해 있다.
뉴지스탁은 한화케미칼의 PVC, 가성소다, TDI 등 화학 3대 주력 제품 시황이 호조를 보이며 올해 사상 최대 영업이익이 기대된다고 분석했다. T-PER는 6.21, T-PBR
NH투자증권은 한화에 대해 2017년에도 실적모멘텀이 지속할 전망이라며 투자의견 ‘매수’를 유지한다고 14일 밝혔다.
김동양 NH투자증권 연구원은 “한화의 3분기 매출액, 영업이익, 세전이익은 전년 동기 대비 각각 8%, 544%, 415% 상승한 12조202억 원, 6596억 원, 5053억 원을 기록, 당사 추정치 및 시장 컨센서스 대폭 상회했다”며
한화케미칼이 폴리염화비닐(PVC), 가성소다, 톨루엔디이소시아네이트(TDI) 등 주요 제품의 가격 강세로 3분기 호실적을 기록했다.
한화케미칼은 10일 올해 3분기 연결기준 매출 2조3856억 원, 영업이익 2047억 원의 잠정실적을 기록했다고 밝혔다. 작년 동기 대비 매출은 26.44% 늘었고 영업이익은 53.55% 증가했다.
이같은 안정적 실적은
한화케미칼은 올해 3분기 연결 재무제표 기준으로 영업이익 2047억 원을 기록, 전년 동기 대비 53.55% 증가했다고 10일 공시했다.
같은 기간 매출액은 작년 3분기와 비교할 때 26.44% 증가한 2조3856억 원을 기록했다. 당기 순이익은 32.99% 증가한 2022억 원을 달성했다.
한화케미칼 관계자는 안정적인 3분기 실적에 대해 “ PVC,
국토교통부는 28일 현대자동차, 비엠더블유코리아, 아우디폭스바겐코리아, 포드세일즈서비스코리아에서 제작·수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 4만6513대를 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.
우선 현대자동차에서 제작·판매한 쏘나타(LF) 등 2개 차종 승용자동차는 파노라마 선루프의 윈드 디플렉터가 제대로 고정돼 있지 않아 선루프(창유리)가 차량에서 이탈
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 휴켐스가 모멘텀 99점, 펀더멘탈 75점, 종합점수 87점을 얻어 27일 유망종목으로 선정됐다. 단기목표가는 2만8000원, 손절가는 2만3000원이다.
폴리우레탄의 원료인 TDI는 세계적인 수급 문제에 접어들었다. 최근 독일 지역 신규 플랜트의 생산 차질로 역내외 모두 극도의 공급 차질 현상이 지속되고 있다.
휴켐스는
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 휴켐스가 모멘텀 97점, 펀더멘탈 59점, 종합점수 78점을 얻어 19일 유망종목으로 선정됐다. 단기목표가는 2만8000원, 손절가는 2만2600원이다.
휴켐스는 글로벌 경쟁사인 독일기업 2곳의 생산차질로 중국 내 톨루엔디이소시아네이트(TDI) 가격이 급등함에 따라 TDI사업에서만 연간 850~900억원의 이익창출이 예상되
키움증권은 18일 휴켐스에 대해 4분기 탄소배출권 모멘텀이 돌아오는 시기라며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 2만8000원에서 3만 원으로 상향 조정했다.
휴켐스는 전일(17일) 50만톤 규모의 탄소배출권을 처분한다고 공시했다. 이에 4분기 중 탄소배출권 관련 매출액 90억원과 영업이익 63억 원이 계상될 예정이다.
이동욱 키움증권 연구원
10월 둘째 주(10~14일) 국내 유가증권 시장은 전 주말(10월 7일) 대비 31.14포인트(1.51%) 하락한 2022.66으로 마감했다. 전주 삼성전자 지배구조 이슈로 2050선을 밟았던 코스피 지수는 ‘갤럭시노트7’의 판매 중단을 공식화한 삼성전자가 전체 지수 상승을 제한하면서 2020선대로 후퇴했다. 지난 한 주 유가증권 시장에서는 외국인과 개인
자동차 에어백 오작동 신고건수가 수백 건에 달하지만, 결함으로 인정한 사례는 단 1건에 불과한 것으로 나타났다. 에어백 장착이 의무화돼 있음에도 작동에 관한 규정이 없어 제조사가 얼마든지 책임을 피해갈 수 있다는 지적이 나온다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 5일 국토교통부 등으로부터 제출받아 분석한 자료에 따르면 2011년부터 올해
폭스바겐 티구안과 파사트, 제타 등 8개 차종 3830대가 시정조치(리콜)에 들어간다.
국토교통부는 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 티구안 2.0 TDI 등 8개 차종 3830대의 시동 꺼짐 현상의 원인을 파악해 리콜을 실시한다고 22일 밝혔다.
티구안 2.0 TDI 등 8개 차종은 배기가스 재순환(EGR) 밸브 고정핀의 설계불량으로 인해 주행 중
아우디 A8 차량의 시동 꺼짐 현상이 제작 결함으로 밝혀지면서 한국에서 세계 첫 시정조치(리콜)에 들어가게 됐다.
국토교통부는 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 A8 4.2 FSI Quattro 승용자동차 (국내대상 1534대)의 주행 중 시동 꺼짐 현상의 원인을 조사한 결과, 안전운행에 지장을 주는 제작결함임을 밝혀냈다고 24일 밝혔다. 이에 제작사
㈜한화가 방산, 기계 등 제조부문의 양호한 실적과 한화케미칼의 실적 개선으로 역대 최대분기실적을 달성했다.
㈜한화는 연결재무제표 기준 2분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 32.46% 증가한 5487억원으로 잠정 집계됐다고 12일 공시했다. 같은 기간 매출액은 10조8648억원으로 전년동기대비 12.12% 늘었고, 당기순이익은 전년동기대비 121.1