주한유럽상공회의소(ECCK)는 미래 자동차 기술에 대한 국내외 산학연관 관계자 포럼을 개최했다고 28일 밝혔다.
이번 토론회는 ECCK와 유럽자동차제작자협회(ACEA), 한국수입자동차협회(KAIDA)가 공동으로 주최하는 포럼이다.
‘The Future of Mobility will be Cleaner and Smarter!’ 를 주제로 진행되는
한미 FTA 개정 협상에 따라 무관세 전환(2022년)이 예정됐던 한국산 픽업에 대한 '관세 부과 기간'이 20년 추가 연장됐다. 현대기아차의 북미 전략의 대대적인 수정이 불가피해졌다.
◇픽업 관세기간 20년 추가…사실상 시장 개방 거부=산업통상자원부가 26일 발표한 한미 FTA 개정협상 결과를 보면 한국은 철강 관세부과 대상국에서 제외된 반면, 전
국산차 메이커의 내수 침체가 지속되는 가운데 수입차의 시장 점유율이 20%에 육박하고 있다. 사상 처음으로 2개월 연속 내수시장 점유율 18%를 넘어섰다. 1~2월 합산 기준 사상 최대치다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 산업통산자원부에 따르면 지난달 새로 등록한 수입차는 모두 1만9928대로 1월(2만1075대)보다 5.4% 줄었다. 다
한국수입자동차협회(KAIDA)는 2월 수입차 신규등록대수가 전년 동기 대비 22.9% 증가한 1만9928대로 집계됐다고 7일 밝혔다.
지난달 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠가 6192대로 가장 많았다. 이어 6118대를 기록한 BMW는 근소한 차이로 2위에 올랐다. 토요타와 렉서스, 랜드로버는 각각 1235대, 1020대, 752대를 판매해 3~
메르세데스-벤츠와 BMW가 2월 내수 시장에서 한국지엠과 르노삼성을 제치고 사상 처음으로 나란히 내수 ‘톱5’에 진입했다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 벤츠와 BMW는 지난달 각각 6192대와 6118대를 판매했다. 전년 같은 기간보다 각각 11.9%, 91.1% 늘어난 수치다.
이로써 지난달 벤츠와 BMW는 르노삼성과 한국
한국수입자동차협회(KAIDA)는 서울 종로구에 위치한 두가헌에서 KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램의 일환으로 국내 3개 자동차공학 대학원(국민대, 연세대, 한양대) 5명에게 장학금을 전달했다고 23일 밝혔다.
전날 열린 전달식에는 협회 정재희 회장, 윤대성 부회장, 국민대 임홍재 교수, 연세대 전광민 교수, 한양대 허건수 교수 및 수상자들
메르세데스-벤츠가 올해 1월 내수 자동차 시장에서 르노삼성자동차를 앞질렀다. 수입차 브랜드가 생산설비를 갗춘 국산차와 경쟁해 내수판매를 앞질렀다는 것은 이례적이다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2018년 1월 벤츠의 신규등록대수는 7509대로 수입차 업체 가운데 1위에 올랐다. 이는 작년 1월보다 9.7% 증가한 규모다. 이로써 벤
한국수입자동차협회(KAIDA)가 2017년 한 해 동안 총 23만3088대의 수입 승용차가 등록됐다고 전했다. 이는 2016년과 비교해 3.5% 증가한 수치다.
2017년 가장 많이 등록된 브랜드는 메르세데스-벤츠인 것으로 나타났다. 5일 한국수입자동차협회에 따르면 메르세데스-벤츠는 6만8861대 등록됐다. BMW가 5만9624대로 2위를 기록했다.
올해 수입 하이브리드차의 연간 판매량이 사상 처음으로 2만 대를 넘어섰다.
25일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 11월까지 국내에서 판매된 하이브리드차(플러그인 하이브리드차 포함)는 총 2만644대로 집계됐다. 지난해 같은 기간 판매량(1만4104대) 보다 46.4% 증가한 수준이다.
수입 하이브리드차는 2006년 56대 판
내년 국내 수입차시장이 올해보다 9% 성장한 25만6000대를 기록할 것으로 전망됐다.
14일 한국수입자동차협회(KAIDA)의 '2018년 수입차 시장 전망' 자료에 따르면 내년 수입차 시장이 올해보다 약 9% 정도 성장할 것으로 내다봤다. 신규등록 대수는 올해(약 23만5000대 예상)보다 9% 많은 25만6000대로 전망됐다.
내년 수입차
한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 상용차 신규등록대수가 485대를 기록했다고 12일 밝혔다. 신규등록대수 485대는 올 들어 최다치다.
볼보트럭은 지난달 182대를 판매해 1~11월까지 1위를 지켰다. 이는 전달보다 71.7% 증가한 수치다.
볼보트럭의 뒤를 메르세데스-벤츠가 이었다. 메르세데스-벤츠는 98대를 판매하며 2위에 올
한국수입자동차협회(KAIDA)는 11월 수입 승용차 신규등록대수가 2만2266대로 전년 동월 대비 15% 증가했다고 6일 밝혔다. 이로써 올해 11월까지 누적대수는 21만2660대로 전년 누적 대비 3.7% 늘어났다.
BMW는 메르세데스-벤츠를 제치고 선두를 탈환했다. BMW는 지난달 6827대를 판매해 6296대를 판매한 벤츠를 제쳤다. 그 뒤를
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10일 2017년 10월 등록된 수입 상용차가 298대라고 전했다.
한국수입자동차협회 관계자는 "지난달보다 19.5% 감소한 수치"라고 말했다.
10월 상용차 브랜드별 등록대수는 만(MAN) 70대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 60대, 볼보트럭(Volvo Trucks) 106대, 스카니아(Sca
한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 수입 승용차 신규등록대수가 1만6833대로 집계됐다고 6일 발표했다.
수입 승용차 신규등록대수는 전월(2만234대)보다 16.8% 감소했다. 전년 동월(2만612대)보다는 18.3% 감소한 것으로 드러났다. 윤대성 한국수입자동차협회 부회장은 “10월 수입차 시장의 경우 추석연휴로 인한 영업일수 감소가 판매에 영
9월 신규등록된 수입 상용차는 총 370대로 집계됐다.
19일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 9월 가장 많이 등록된 상용차 브랜드는 볼보트럭(Volvo Trucks)으로 126대 등록됐다. 이는 전월 대비 1.6% 증가한 수치다.
전월 대비 증감율이 가장 높은 브랜드는 메르세데스-벤츠였다. 메르세데스-벤츠 등록대수는 전월 대비 약 7
BMW의 대표 차종 520d가 수입 승용차 등록대수 2개월 연속 1위에 올랐다.
BMW 520d는 9월까지 누적 등록대수 5630대를 기록하며 5987대를 기록 중인 메르세데스-벤츠 E 220 d와 5802대를 기록하고 있는 렉서스 ES300h의 뒤를 바짝 쫓고 있다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 9월 BMW 520d는 총
볼보트럭코리아가 8개월 연속 수입 상용차 시장 1위를 지켰다.
한국수입차협회(KAIDA)는 12일 8월 수입 상용차 신규등록대수가 302대라고 발표했다. 전월 대비로는 판매량이 70대(20%) 가량 감소했다.
124대를 판매한 볼보트럭에 이어 만트럭이 75대, 스카니아 47대, 벤츠 트럭 44대, 이베코 12대 순이었다.
차종별로는 특장
상승가도를 달리고 있던 혼다에 빨간불이 켜졌다. CR-V, 어코드 등 주력 모델에 발생한 부식 논란이 좀처럼 가라앉지 않아서다.
8일 수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 혼다는 8월 541대를 판매해 ‘녹’ 논란이 불거지기 전인 7월보다 46% 판매가 감소했다. 절반가량 판매가 급감한 셈이다.
아우디와 폴크스바겐의 디젤 파동으로 주춤하고 있는
메르세데스-벤츠가 3개월 연속 수입차 시장의 정상을 지켰다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 신규등록 수입차는 총 1만7547대로 전년 동기 대비 10.1% 증가했다.
벤츠는 5267대를 판매해 BMW를 제치고 1위에 올랐다. BMW는 지난달 4105대로 2위를 차지했다. 그 뒤는 △도요타(1120대) △렉서스(1201
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 상용차 신규등록대수가 전월 대비 11.1% 감소한 378대로 집계됐다고 10일 밝혔다.
5개 수입 상용차 업체 가운데 볼보트럭은 지난달 137대를 판매해 1위에 올랐다. 전월 대비 12.7% 줄어든 기록이다. 만(MAN) 105대, 스카니아 83대로 볼보트럭의 뒤를 이었다. 메르세데스벤츠는 지난달 40대를