아시아 지역 소재 선사와 계약
삼성중공업이 총 6722억원 규모 선박 2척을 수주했다.
2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 6722억원에 수주하는 데 성공했다.
이번에 수주한 선박은 2029년 10월까지 선주에게 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 계약금액 6722억원은 지
원전 8기 건설 추진…두산에너빌리티 등 기자재·건설업체 수혜 기대알래스카 LNG 현실화 땐 포스코인터·철강·강관까지 사업 기회 확대
대미 투자 프로젝트가 윤곽을 드러내면서 국내 산업계가 손익계산에 들어갔다. 미국 원전 건설에는 두산에너빌리티 등 국내 밸류체인의 참여가 예상되는 가운데, 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트의 경우 한미 간 온도차가 남아
전쟁 장기화에 VLCC 운임·발주 증가한정된 건조 슬롯에 조선사 협상력↑한정된 도크에 고부가 선박 골라 받는다
중동 전쟁 장기화로 초대형 원유운반선(VLCC) 수요가 늘면서 국내 조선사들의 '도크 몸값'도 한층 높아질 전망이다. 이미 수년 치 일감을 확보한 국내 조선사들의 건조 여력이 제한된 상황에서 VLCC 등 선박 발주가 늘면서 한정된 건조 슬롯을
정조대왕급 3번함 진수…내년 12월 해군 인도세종대왕급 3척 더해 이지스구축함 6척 체계 구축
이재명 대통령은 30일 “자주국방은 곧 주권”이라며 “스스로 지킬 수 있어야 우리 앞날을 우리가 정할 수 있다”고 말했다. 차세대 이지스구축함 ‘대호김종서함’ 진수식을 계기로 자주국방 의지를 재확인하면서 핵추진 잠수함과 유무인 전력모함 등 미래 해군 전력 확보
385㎞ 해저 배관 타고 온 가스, 다윈서 액화·선적호르무즈 안 거치고 한국으로…운송기간 10~12일연 130만t 장기 확보…현물 의존 낮춰 자원안보 강화
LNG 저장 탱크가 처음 채워지기 시작한 건 작년 12월 입니다. 이제 점점 가동률을 높이면 탱크도 점점 차겠죠.
30일(현지시간) 호주 노던테리토리주의 주도 다윈. 시내에서 해안가를 따라 차로 4
이재명 대통령은 30일 “자주국방은 곧 주권”이라며 “스스로 지킬 수 있어야 우리 앞날을 우리가 정할 수 있다”고 강조했다. 그러면서 우리 손으로 설계·건조한 최신예 이지스 구축함 ‘대호 김종서함’ 진수를 계기로 자주국방 의지를 재확인하고, 핵추진 잠수함과 유무인 전력모함 등 핵심 전력 확보에도 속도를 내겠다는 방침을 밝혔다.
이 대통령은 이날 울산에서
버뮤다 지역 소재 선사와 계약
삼성중공업이 총 3074억원 규모 선박 2척을 수주했다고 30일 밝혔다.
삼성중공업은 버뮤다 지역 선주로부터 초대형가스운반선(VLGC) 2척을 3074억원에 수주하는 데 성공했다.
이번에 수주한 선박은 2030년 2월까지 선주에게 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 계약금액 3074억원은 지난해 매출 대비 2.9%에
2029년 11월까지 선주사 인도 예정
한화오션이 아프리카 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 수주했다.
28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한화오션은 아프리카 지역 선주와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 6800억원으로, 지난해 연결 매출 대비 5.3% 수준에 해당한다.
계약 기간은 지
2029년까지 선주사 인도 예정
HD현대중공업이 3362억원 규모의 로로(Ro-Ro)선 2척을 수주했다.
22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HD현대중공업은 최근 유럽 소재 선사와 로로선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다.
이번에 수주한 선박은 2029일 11월 30일까지 선주사에 인도될 예정이다. 계약금액은 3362억원으로, 지난해 연결 기
헝리중공업, LNG선 2척 건조 추진…中 건조 조선소 6곳으로상반기 점유율 韓 65.5% vs 中 34.5%로 격차 축소조선 3사, 가스텍서 차세대 LNG선·FLNG·벙커링선 기술 등 공개
중국 조선업계가 벌크선, 컨테이너선 등에 이어 한국이 우위를 지켜온 고부가 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서도 빠르게 영역을 넓히고 있다. 국내 조선사들은 수익성
한화오션이 태국 방콕에서 열리는 ‘가스텍(Gastech) 2026’에서 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)와 초대형 에탄운반선(VLEC) 화물창 등 주요 기술 개발 성과를 공개했다. 차세대 LNG 연료탱크와 화물창 검사 고도화, LNG벙커링선 개발까지 연구개발 범위를 넓히며 미래 시장 대응에 속도를 낸다.
한화오션은 이번 가스텍에서 글로벌 주요 선
LNG운반선에 대형 날개를 달아 바람을 추진력으로 활용하는 차세대 친환경 선박 기술 개발이 본격화된다.
KR(한국선급)은 15일 방콕에서 열린 ‘가스텍(Gastech) 2026’에서 HD현대중공업, 영국 풍력추진 기술기업 BAR Technologies, 라이베리아 기국(LISCR)과 풍력보조추진시스템 ‘WindWings’를 적용한 174K급 LNG운반선
IBK투자증권은 삼성중공업에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 3만7000원을 제시하며 분석(커버리지)을 신규 개시했다.
15일 장성호 IBK투자증권 연구원은 삼성중공업이 액화천연가스(LNG)운반선과 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역 설비(FLNG)를 모두 건조하는 독보적인 사업 포트폴리오를 바탕으로 LNG 업황의 위험 분산(헤지) 효과를 누릴 수
삼성전자와 SK하이닉스가 한전의 대규모 전기요금 선납 요청을 거절한 소식과 함께 엔비디아와 자율주행 협력을 강화하는 현대차, 1.6조원대 대형 수주를 따낸 삼성중공업 등 개별 이슈를 품은 종목으로 투자자들의 관심이 쏠렸다.
15일 네이버페이증권에서 검색 상위에 오른 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 두산에너빌리티, 현대차, 삼성전기 등이다.
삼성전자와
△포스코인터내셔널, 자회사 POSCO International E&P USA에 2661억원 규모 금전 대여 결정
△포스코인터내셔널, POSCO International E&P USA 유상증자 참여로 주식 2000주 취득
△포스코인터내셔널, 미국 셰일가스 자산 인수를 위해 POSCO International E&P USA에 1조523억원 규모 채무보증
가스공사, 연말 17만4000㎥급 LNG선 1척 발주 추진삼성重·HD현대重·한화오션 국산 화물창 실증 촉각법률자문 두 차례 유찰 끝 태평양과 수의계약
세계 LNG운반선 시장을 주도하는 한국 조선업계가 정작 핵심 설비인 ‘화물창’에서는 외국 기술 의존을 벗어나지 못하고 있다. 한국가스공사가 올해 말 17만4000㎥급 LNG운반선 1척 발주를 추진하면서 국
실물자산 토큰화 전문기업 갈락티카와 레이어1 블록체인 카이아, 한화투자증권 싱가포르 법인 파인트리가 인도네시아 선박금융을 시작으로 실물자산(RWA) 토큰화 사업 확대에 나선다.
갈락티카와 카이아, 파인트리는 실물자산의 토큰화와 유통을 위한 3자 업무협약(MOU)을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번 협약에 따라 3사는 싱가포르를 거점으로 실물자산 발굴과