삼성중공업, 북미서 4.3조원 FLNG 수주

입력 2026-06-02 13:03

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시장 점유율 64%

▲삼성중공업이 건조한 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) (삼성중공업)
▲삼성중공업이 건조한 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) (삼성중공업)

삼성중공업이 북미 지역 발주처로부터 4조3000억원 규모의 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)를 수주했다. 이번 계약으로 삼성중공업은 글로벌 FLNG 시장에서의 경쟁력을 다시 입증했다.

삼성중공업은 북미 지역 발주처와 FLNG 1기에 대한 건조 계약을 체결했다고 2일 공시했다. 계약금액은 4조3301억원이다. 삼성중공업은 발주처의 착수지시서(NTP·Notice To Proceed)가 발급된 뒤 건조에 들어갈 예정이다. 인도 예정 시점은 2030년 7월이다.

FLNG는 해상에서 천연가스를 생산·정제·액화·저장·하역할 수 있는 설비다. 육상 액화플랜트 건설이 어려운 해상 가스전 개발에 활용된다. 글로벌 에너지 기업들이 해상 가스전 개발을 확대하면서 고부가 해양플랜트인 FLNG 수요도 늘고 있다.

삼성중공업은 FLNG 분야에서 강점을 보여왔다. 세계 최대 규모 FLNG로 꼽히는 로열더치쉘의 ‘프렐류드’를 비롯해 현재까지 전 세계에서 발주된 신조 FLNG 11기 가운데 7기를 수주했다. 시장 점유율은 64% 수준이다.

삼성중공업 관계자는 “이번 수주로 삼성중공업의 압도적인 FLNG 경쟁력을 다시 한번 입증했다”며 “검증된 기술력과 수행 경험을 바탕으로 글로벌 FLNG 시장에서 수주 성과를 이어가겠다”고 말했다.

이번 계약을 포함해 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 28척, 83억달러다. 연간 수주 목표 139억달러의 60%를 달성했다.

부문별로 보면 상선 부문은 50억달러를 수주해 목표 57억달러의 88%를 채웠다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 13척, 이 가운데 LNG-FSRU 1척을 포함해 에탄운반선(VLEC) 2척, 초대형 가스운반선(VLGC) 4척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 6척 등을 수주했다. 해양 부문은 이번 FLNG 1기를 포함해 33억달러를 수주했다. 해양 부문 연간 목표 82억달러의 40% 수준이다.

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