ADEX 2025 앞두고 ‘대행체제’ 우려수출 협상 차질 가능성도 경고
한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 수장 공백 장기화 사태에 대해 우려를 표하며 정부에 조속한 사장 선임을 촉구했다.
11일 KAI 노조는 성명을 통해 “다음 달 서울에서 열리는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2025)’를 앞두고 KAI가 여전히 사장 공백 상태에
한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 차기 사장 인선 지연 사태를 두고 강하게 반발하며 국가 방위산업의 발전을 위해 정부의 조속한 결정을 촉구했다.
KAI 노조는 26일 성명서를 통해 “차기 사장 인선이 지연되면서 회사와 국가 전략산업인 항공우주산업 전반에 공백과 혼란이 확대되고 있다”고 말했다.
노조는 “강구영 사장의 임기 만료 시점인 9월 초 전후로
노조, 류광수·강은호 지목하며 강한 반대문승욱 전 장관에는 “현실적 대안”
한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 차기 사장 인선을 두고 “검증 없는 낙하산 인사가 강행되면 즉시 투쟁에 돌입할 것”이라며 강도 높은 경고 메시지를 내놨다.
KAI 노조는 7일 성명서를 통해 “강구영 사장 사임 이후, 공석이 된 사장직 인선을 둘러싼 최근의 움직임에 대해 많은
한국항공우주산업(KAI)은 임직원들이 경남 사천시에 위치한 호국공원 충혼탑과 국립서울현충원을 각각 찾아 호국영령에게 참배하고 헌화 및 봉사활동을 펼쳤다고 31일 밝혔다.
호국공원은 2010년 건립돼 매년 현충일에 추념식을 거행하는 등 조국수호와 향토방위를 위해 희생한 선조들을 기리는 공간으로 활용되고 있다.
강구영 KAI 사장과 황영안 KAI 노조위
한국항공우주(KAI) 노동조합이 조속한 경영정상화를 위한 새로운 사장 임명을 촉구하고 나섰다.
KAI 노조는 24일 오전 서울 여의도 국회의사당에서 "현재 검찰수사의 장기화로 인해 회사 경영이 위기상태로 몰리고 있다"며 이 같이 밝혔다.
류재선 노조위원장은 "방산비리 의혹사건에 대한 검찰의 엄정한 수사와 별도로 조속한 경영정상화가 시급하다
한국항공우주산업(KAI)이 2015년 임금단체협상(임단협)을 무교섭으로 조기에 타결했다. 이는 한국형전투기(KF-X) 사업과 소형무장·민수헬기(LAH·LCH) 사업의 성공적 수행을 위한 것으로 KAI가 임단협을 3월에 조기 타결한 것은 창립 이래 최초다.
KAI는 31일 경남 사천 본사에서 하성용 사장과 정상욱 노조위원장 등이 참석한 가운데 2015년
한국정책금융공사는 한국항공우주산업(KAI) 주주협의회가 추진 중인 인수·합병(M&A)과 관련해 예비실사는 12월7일까지 2주간 연장한다고 28일 밝혔다. 이에 따라 본입찰일은 12월17일로 연기했다.
정책금융공사 관계자는 “이번 조치가 본입찰 적격자인 대한항공과 현대중공업의 기간연장 요청을 수용해 이뤄졌다”고 말했다.
대한항공과 현대중공업이 기간연장을
한국항공우주산업(KAI) 매각이 노조의 반대 때문에 어려움을 겪고 있다.
26일 관련업계에 따르면 KAI 노조는 매각작업에 필요한 현장실사를 원천봉쇄 하는 등 실력행사에 나서고 있다.
지난 20일 대한항공 실사단은 현장실사를 위해 사천을 방문했으나 600여 명의 노조원들이 본관 정문을 봉쇄해 실사를 포기했다. 현대중공업 역시 같은 이유로 실사를 진행
대한항공 조원태 전무(경영전략 본부장)는 25일 2012년 3분기 실적발표회에 참석해 “KAl는 지금 입찰이 진행 중이라 전략 을 공개하기는 힘들다”라며 “적정가에 인수하는 것이 가장 큰 목적”이라고 말했다. 이어 “실사 과정을 거친 후 적정가가 나오면 입찰에 임할 예정”이라고 덧붙였다.
현대중공업이 참여한 점에 대해서는 “현대중공업 역시 조선부문에서
31일 마감되는 한국항공우주(KAI) 예비 입찰이 대한항공 단독 참여로 인해 사실상 ‘유찰’이 확실시 되고 있다. 2곳 이상 인수의향서(LOI)를 제출해야 ‘국가계약법상’의 입찰 원칙에 위배되지 않기 때문이다.
지난 30일 정책금융공사에 따르면 이날 기준 예비입찰 접수 결과 대한항공 1곳만 참여해 인수에 필요한 투자설명서(IM)을 받아간 상태다.
시간
금융권에서 추진되는 민영화와 기업매각이 줄줄이 난항을 겪고 있다. 정부의 추진력이 정권 말기에 접어들면서 약해진데다가 금융시장 불안이 가세했기 때문이다.
특히 민영화나 매각 대상 기업에선 졸속추진 논란도 일고 있는 가운데 표심을 의식한 정치권의 반대 또한 만만치 않다.
실제로 31일 금융권에 따르면 대우조선해양 매각은 최대주주인 산업은행이 매각에