수입차협회, 올 10월까지 1만8616대 판매이달 중 2만 대 고지 넘어선 것으로 추정테슬라 판매 제외하고 2만 대 돌파는 처음“앞으로도 수입 전기차 판매량 늘어날 것”
수입차 브랜드가 국내 전기차 시장에 진출한 지 8년 만에 연간 판매량 2만 대를 돌파할 것으로 보인다. 각 브랜드가 전동화에 박차를 가하는 만큼 수입 전기차 판매량도 지속 성장할 것으
전기차 무게중심, 대형 SUV로 이동북미 시장 겨냥…차 길이 5m 넘어1회 충전 주행거리 600km 안팎 메르세데스-벤츠ㆍ볼보 등 출사표
1세기를 넘는 기간, 자동차 산업의 주도권을 틀어쥔 전통 브랜드가 이제 ‘전동화’라는 도전에 직면했다.
전기차 시장 초기, 대부분 중소형 세단과 준중형 SUV 전기차 등을 전면에 내세웠다. 처음 도전하는 시장인 만
올해 1~5월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 세계 최대 배터리 회사인 중국 CATL이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 지켰다.
4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2022년 1~5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 157.4GWh로 지난해 같은 기간보다
올해 1~4월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 세계 최대 배터리 회사인 중국 CATL이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 지켰다.
2일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2022년 1~4월 세계 전기차 배터리의 에너지 총량은 122.9GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 83.4
제주 산간에 번호판을 뗀 BMW i3 70여 대가 방치된 것으로 알려져 그 배경에 관심이 쏠린다.
26일 연합뉴스는 제주시 애월읍의 한 목초지에 번호판을 뗀 BMW i3 70여 대가 주차돼 있다고 보도했다. 이 차량들은 지난해 부도가 난 제주지역 A 렌터카 업체 소유로, 현재 압류 상태인 것으로 확인됐다.
BMW 코리아에 따르면 부도가 난 A 업체
“전기차는 이미 산업이 됐습니다. 이제 전기차 충전도 ‘보급’에서 ‘산업’으로 시각을 바꿀 때가 됐습니다”.
전기차 충전 사업 플랫폼 '차지인'을 이끄는 최영석 대표는 지난 18일 본지와 인터뷰에서 전기차 충전을 산업으로 키워야 한다고 줄곧 강조했다. 차지인은 ‘전기차 충전용 과금형 콘센트’를 개발해 곧 양산을 앞두고 있다. 일종의 ‘전기 자판
BMW가 7일부터 10일(현지시간)까지 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 정보기술(IT) 전시회 'CES 2020'에서 전기차 i3의 어반 스위트(Urban Suite) 모델을 새로 선보인다.
2일 BMW에 따르면 BMW i3 어반 스위트는 '매력 있는 실내 공간 조성'을 목표로 운전석과 대시보드를 제외한 기존 BMW i3의 모든 부분을
기아자동차의 전기차 ‘쏘울 EV’가 독일 자동차 권위지 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’이 실시한 소형 전기차 3종 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 모델로 선정됐다.
25일 기아차에 따르면 최근 호에 실린 이번 평가는 유럽에서 판매 중인 소형 전기차를 대상으로 진행됐다.
쏘울 EV는 BMW i3s와 닛산 리프 e 플러스 등과 비
미국에서 현대차 코나가 전기차 주행거리 기준으로 테슬라 다음으로 높은 순위에 올랐다.
23일 업계에 따르면 미국의 친환경차 전문 매체인 하이브리드카즈가 선정한 순수 전기차 주행거리 상위 10위에 현대차 코나와 기아차 쏘울, 니로 전기차가 이름을 올렸다.
1회 충전 후 주행거리에서 1∼3위는 모두 테슬라 모델이 차지했지만 4∼6위엔 코나와 쏘울
BMW 그룹 코리아는 12일부터 삼성동 코엑스에서 진행되는 ‘EV 트렌드 코리아 2018(EV Trend Korea 2018)’에 참가해 미래 이동성을 보여주는 친환경 전동화 모델들을 전시했다.
이날 개막식에서는 김은경 환경부 장관이 BMW 그룹 코리아 부스를 방문해 김효준 회장과 함께 순수 전기차인 뉴 i3와 플러그인 하이브리드 모델인 BMW 7
2017년 연간 기준 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리 출하량 순위에서 한국의 LG화학과 삼성SDI가 각각 4위와 5위에 올라섰다.
5일 글로벌 전기차 및 배터리 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 2017년 전세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 출하된 배터리의 총량은 약 59.5GWh로 전년 대비 37.0% 급증했다.
최영석 연구위원은 법안전융합연구소 소속이다. 우리 사회의 갖가지 안전 문제에 대한 법공학적인 접근을 수행하고 이를 통한 민간 차원의 융합형 연구와 활동을 맡는다. 국가의 안전정책의 문제점을 도출하고, 정부와 민간의 협력을 통해 이를 해결할 수 있는 방안을 제시하는 일이다.
자연스레 전기차와도 인연이 깊다. 정부가 그리고 우리 자동차 업계가 처음으
15년쯤 뒤에는 매연을 내뿜으며 기름으로 굴러가는 차는 인간이 직접 운전하는 자동차만큼 보기 드문 풍경일지 모른다. 전기차와 수소차, 태양광차 등 다양한 친환경 차량 중에서도 지금의 화두는 단연 전기차다. 하지만 관심만큼 빠르게 늘고 있다는 체감은 없다. 무엇보다 비싸다. 충전소가 없어서 중간에 멈춰 서 버리면 어쩌나 두려움도 크다. 고장 나면 어디서 고칠
국내 전기자동차 시장 규모가 1년 만에 4배 가까이 성장했다. 수입차 브랜드 전기차보다는 국내 완성차 업체의 전기차가 판매에서 강세를 보였다.
5일 한국자동차산업협회, 한국수입차협회 등에 따르면 올해 1~8월 테슬라를 제외한 국내 전기차 누적 판매량은 모두 7278대로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 판매된 1975대보다 3.69배 늘어난 수치
BMW가 ‘2017 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)’에서 순수전기차 모델 ‘뉴 i3’, ‘뉴 i3s’, ‘M8 GTE’를 세계 최초로 공개한다.
전 세계에서 프리미엄 전기자동차 시장의 베스트셀링 모델로 자리잡은 BMW i3의 새로운 모델인 뉴 i3와 뉴 i3s는 배출가스 제로의 친환경 특색을 유지했다.
또 BMW eDrive 기술로 즉
2013년 출시 이후 6만 대 이상의 판매고를 올리며 콤팩트 전기차 시장을 선도하고 있는 BMW i3의 신형 모델이 올 하반기 국내 출시를 앞두고 있다.
BMW i3의 신형 모델인 ‘BMW i3 94Ah’ 33kWh 용량, 94Ah의 리튬이온 배터리를 탑재해 완충 시, 기존 모델보다 주행가능 거리가 약 50% 늘어났다. 냉난방 사용 조건에
BMW 그룹 코리아는 20일 독일 대사관저에서 국내 공식 출시 예정인 BMW i3 94Ah의 차량전달식을 진행했다.
BMW 그룹 코리아 김효준 사장과 슈테판 아우어 독일대사가 참석한 가운데 진행된 이날 전달식에서는 ‘German Embassy Drives Electric, 지속가능한 미래를 향해’라는 문구가 새겨진 BMW i3 94Ah 차량이 전달됐다.
"미래 자동차 시장이 친환경차 중심으로 변화하는 것은 전 세계적인 흐름이며 BMW는 이러한 변화에 맞춰 선도적인 대응에 나서고 있다"
김효준 BMW코리아 사장은 30일 경기도 안성에 자리잡은 RDC 오픈 기념식에서 "이미 BMW는 친환경 자동차 개발에 대규모 투자를 단행하는 등 정책척 변화에 방향성을 맞추고 있다"며 이같이 밝혔다.
실제로 BMW는 국
국내 전기승용차 수가 1만 3000대를 넘어섰다. 이 중 40% 가량이 현대자동차의 아이오닉이었다.
29일 국토교통부, 한국자동차산업협회 등에 따르면 지난 4월 말 기준 국내에 등록된 전기승용차 수는 1만 3812대로 집계됐다. 국내 등록된 13개 전기승용차 모델 가운데 등록 대수가 가장 많은 차량은 현대차 아이오닉으로, 전체 5581대로 점유율은