DL이앤씨는 부산 해운대구 재송동 1030번지 일원 재송2구역 재건축을 통해 ‘e편한세상 센텀 하이베뉴’를 분양할 예정이라고 30일 밝혔다.
단지는 지하 6층~지상 34층 8개 동 규모다. 전용면적 59~84㎡ 총 924가구로 조성된다. 이 가운데 일반분양은 전용면적 59㎡A 타입 166가구다.
단지는 반산초와 재송중이 단지와 맞닿아 있다. 재송여중과
여의도 공작아파트 재건축이 서울시 통합심의를 통과하며 본궤도에 올랐다. 여의도 금융중심지에 걸맞은 주거·업무·상업 복합단지 조성이 본격화되면서 일대 도심 경쟁력 강화에도 속도가 붙을 전망이다.
서울시는 29일 제14차 정비사업 통합심의위원회를 열고 여의도 공작아파트 재건축 정비사업에 대한 심의를 통과시켰다고 30일 밝혔다. 공작아파트는 48년 된 노후
한국토지주택공사(LH)는 남양주진접2, 구리갈매역세권, 김포고촌2 지구에 총 1291가구를 공급한다고 30일 밝혔다.
LH는 이날 남양주진접2 지구에서 공공분양(B1블록) 260가구와 신혼희망타운(A3블록) 208가구 등 총 468가구에 대한 입주자 모집공고를 시행했다. 앞서 29일에는 구리갈매역세권 A4블록 561가구(공공분양 251가구·6년 분양전환
수도권광역급행철도(GTX)가 부동산 시장의 주요 변수로 자리 잡고 있다. 이동 시간을 크게 줄이는 교통망 특성상 집값 상승과 청약 수요 확대에 동시에 영향을 미치고 있다는 분석이다.
20일 국토연구원이 지난달 발표한 ‘수도권 GTX-A(수서~동탄) 개통에 따른 영향 분석’에 따르면 GTX 기본계획 발표 이후 역세권 인근 아파트 가격 상승률은 비교 지역
마포구가 최근 첫 삽을 뜬 대장∼홍대 광역철도 사업에서 디지털미디어시티(DMC)역이 빠진 것과 관련해 강하게 반발하며 정부를 상대로 한 법적 대응까지 예고했다.
박강수 마포구청장은 17일 서울 중구 상연재에서 기자회견을 열고 “부단한 노력에도 불구하고 DMC 환승역이 제외된 상태에서 대장홍대선 착공을 맞이했다”며 “이는 '불통 행정'의 결과”라고 주장
서울 강남권 재건축 단지인 역삼센트럴자이 1순위 청약에 2만 명이 넘는 청약자가 몰리며 평균 경쟁률이 400대 1을 훌쩍 넘겼다. 10·15 대책 이후 고강도 대출 규제로 현금 부담이 커졌지만, 최대 10억 원에 달하는 시세 차익이 기대되면서 실수요자들의 청약 쏠림이 이어졌다는 분석이다.
17일 한국부동산원 청약홈에 따르면 전날 진행된 역삼센트럴자이 1
현대건설이 수도권 서부지역 숙원사업이자 광역 교통망의 핵심이 될 '대장~홍대 광역철도 민간투자사업'의 첫 삽을 떴다.
현대건설은 15일 부천시 오정구 오정대공원 축구장에서 대장홍대선 착공 기념식을 했다고 밝혔다.
대장홍대선은 경기도 부천 대장신도시와 서울시 마포구 홍대입구역을 잇는 총연장 20.1km의 광역철도를 건설하는 공사다. 2031년 개통을
코레일 철도노조가 11일부터, 서울교통공사 노조가 12일부터 각각 무기한 총파업을 예고한 가운데, 경기도가 광역·시내·시외버스 증차와 마을버스 막차 연장 등을 골자로 한 비상수송대책을 시행한다. 지난해 파업 당시 수도권 전철 운행률이 76% 수준으로 떨어지며 대란이 발생했던 만큼, 도는 이번 주말부터 전 구간 비상수송력 확보에 총력을 동원한다는 방침이다.
서울 전역이 토지거래허가구역으로 묶이면서 거래량이 급감했지만, 강남 3구와 용산 등 상급지의 질주는 계속되고 있다. 대출 규제의 영향을 덜 받는 현금 수요가 핵심 지역으로 몰리며 거래가 오히려 증가했고, 신고가도 잇따르고 있다. ‘규제의 역설’이 부각된다는 평가다.
5일 국토교통부 실거래가공개시스템(11월 27일 기준)에 따르면 서울 전역이 토지거래허가
서울 지하철이 준법운행에 들어간 가운데 2일 오전 전장연(전국장애인차별철폐연대) 시위까지 겹치며 열차 지연이 곳곳에서 발생했다.
서울교통공사 1·2노조는 1일 임금·단체협약(임단협) 협상 결렬을 이유로 첫차부터 준법운행(준법투쟁)에 돌입했다. 파업은 아니지만 정차 시간을 규정상 최대치인 30초까지 확보하고 규정 외 작업을 거부하는 방식이다. 사측은 이
서울 동북권 지역의 숙원 사업인 우이신설 연장선 공사가 본격적인 공사에 돌입한다.
서울시는 24일 오전 도봉구 방학사계광장에서 '우이신설 연장선 도시철도 건설공사' 기공식을 개최했다고 밝혔다.
우이신설 연장선은 2017년부터 운영 중인 솔밭공원역(우이신설선)과 방학역(1호선)을 연결하는 사업이다. 2032년 준공을 목표로 총연장 3.94km의 정거장
강남구 중심 입지인 역삼동에 GS건설 ‘자이’ 아파트가 들어선다.
GS건설은 서울시 강남구 역삼동 758·은하수·760 주택 재건축 정비 사업을 통해 ‘역삼센트럴자이’를 12월 분양할 예정이라고 19일 밝혔다.
단지는 지하 3층~지상 17층, 4개 동, 총 237가구 규모다. 이중 전용면적 59~122㎡ 87가구를 일반분양으로 공급한다. 전용면적별 일
서울 송파구 가락극동아파트 재건축 정비사업(이하 가락극동) 시공사 선정 입찰이 롯데건설 단독 입찰로 유찰됐다.
16일 정비업계에 따르면 이날 오후 4시 가락극동 재건축 조합이 시공사 선정 입찰을 마감한 결과 롯데건설 한 곳만 참여했다. 이에 조합은 재입찰 공고를 준비할 예정이다.
앞서 지난 8월 열린 현장설명회에는 △롯데건설 △금호건설 △DL이앤씨
수도권광역급행철도(GTX)가 단순한 교통망을 넘어 도시 구조를 재편하는 인프라 혁신으로 자리 잡고 있는 가운데 하반기 GTX-B노선(예정)의 수혜 단지 공급도 이뤄질 전망이다.
12일 업계에 따르면 GTX-A노선은 현재 △수서~동탄 △운정~서울역 구간이 개통됐으며, 향후 서울역‧삼성역‧수서역 중심으로 수도권 외곽과 서울 강남권을 빠르게 연결할 예정이다
한국철도공사(코레일)가 출발 후 좌석 변경 등 고객 입장에서 ‘맞춤형 서비스’를 잇따라 선보인다.
코레일은 국민 생활과 밀접한 철도 서비스 개선으로 고객 편의 향상을 목표로 △출발 후 좌석변경 △DIY 환승 서비스 △레일택배 서비스 등을 새롭게 도입한다고 10일 밝혔다.
우선 열차 출발 후에도 차내에서 고객이 직접 모바일 앱 코레일톡으로 좌석을 바꿀
앞으로는 코레일톡 앱을 이용해 열차 출발 후 셀프로 좌석이나 환승역을 변경할 수 있다. 다음 달부터는 철도 역사 내에서 고객이 직접 택배를 발송하는 무인 택배 서비스도 제공한다.
정부는 3일 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 '경제관계장관회의 겸 산업경쟁력강화 관계장관회의'를 열고 이런 내용이 담긴 '2025년 공공기관 대국민 체감형 서비스
현금 결제만 가능했던 ‘교통카드 키오스크’가 신용카드와 스마트폰 간편결제 기능을 탑재하고, 디자인을 개선해 서울 시내 모든 역사에 설치된다. 1회권을 비롯해 정기권과 기후동행카드 충전과 실물 카드(기후동행카드·선불카드·정기권) 구매 모두 신용카드로 할 수 있게 됐다.
2일 서울교통공사는 6일부터 25개 주요 지하철 역사에 신형 교통카드 키오스크를 도입
호반건설이 서울 관악구 미성동 건영아파트 재건축정비사업을 수주했다.
호반건설은 23일 열린 ‘미성동 건영아파트 재건축정비사업조합’ 총회에서 시공사로 선정됐다고 24일 밝혔다. 이 사업은 관악구 미성동 746-43번지 일대에 지하 4층~지상 23층, 총 10개동 규모로 아파트 612가구와 부대복리시설 등을 조성하는 프로젝트며 공사비는 약 2059억 원에
서울 지하철 7호선 이수역 10번 출구로 나와 4분 정도 걸으면 흰색 가림막으로 둘러싸인 대형 공사 부지가 눈에 들어온다. 바로 ‘힐스테이트 이수역 센트럴’이 들어설 자리다. 아직은 분양을 앞둔 채 땅을 고르고 있지만 더블역세권 입지와 현대건설의 ‘힐스테이트’ 브랜드 파워로 시장의 관심을 이미 한 몸에 받고 있다.
힐스테이트 이수역 센트럴은 지하 주차
정부의 대출 규제가 강화하면서 한정된 자금을 효율적으로 쓰기 위한 '똘똘한 한 채' 선호가 뚜렷해지는 양상이다. 특히 역세권·브랜드·대단지 조건을 갖춘 물량들의 흥행이 이어지는 가운데 하반기 분양에도 이목이 집중된다.
15일 부동산 업계에 따르면 최근 분양 시장에서 역세권 입지의 브랜드 대단지 조건을 갖춘 단지들의 경쟁률이 높은 모습을 보이고 있다.