숫자가 전부라면 김동연 경기도지사는 이미 승자다. 하지만 정치는 숫자가 아니라 구조로 읽어야 한다.
설 연휴 이후 지역 언론 3사가 잇따라 발표한 더불어민주당 경기도지사 후보 적합도 여론조사에서 김 지사는 3연속 1위를 차지했다.
26일 지역정가에 따르면 지역언론인 경기일보 31.9%, 경인일보 27%, 중부일보 35% 수치만 보면 독주다.
그러나 이
몇 년 전까지만 해도 상속세는 자산가나 대기업 총수만이 고민하는 '담장 너머의 세금'으로 여겨졌다. 그러나 최근 서울ㆍ수도권의 부동산 가격이 가파르게 상승하면서 상황이 완전히 달라졌다.
이제는 평생 성실하게 일해 마련한 번듯한 아파트 한 채가 남겨진 가족들에게 '수천만원의 세금 고지서'라는 당혹스러운 선물이 되기도 한다.
슬픔을 채 추스르기도 전에
과학기술정보통신부가 24일 대전 자운대 육군교육사령부에서 국방부, 중기부와 공동으로 ‘민군 기술협력 피치데이(Pitch Day)’를 개최했다.
피치데이는 대학·연구소·중소기업 등이 투자자, 전문위원 등을 대상으로 기술·제품·사업 아이디어·사업계획 등을 발표하고, 평가 및 투자 연계를 진행하는 행사다. 이번 행사는 군이 첨단 기술을 보다 신속하게 활용할
중소벤처기업부와 국방부, 과학기술정보통신부가 민군 기술협력 저변 확대에 나선다. 방위산업 진입 장벽을 낮춰 산업 생태계 저변을 확대하고 군이 첨단 기술을 신속히 활용할 수 있는 기반을 마련하기 위한 취지다.
중기부와 국방부, 과기정통부는 24일 대전 자운대 육군교육사령부에서 ‘민군 기술협력 피치데이’를 개최했다. 행사에는 이두희 국방부 차관, 노용석
요르단 내 미군 기지에 최소 66대 배치2003년 이라크전 이후 최대 규모 함대 집결이란, 방공망 재건 나서
미국과 이란이 군사적 충돌 가능성에 대비해 물밑에서 전열을 가다듬고 있는 정황이 속속 드러나고 있다. 외교 협상 테이블은 열려 있지만, 전쟁은 이미 준비 중이라는 평가가 나온다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 미국은 이란을 상대로
‘라자술라이만함’ 조기 인도로 경쟁력 입증작전 환경 고려한 최적 설계 적용
HD현대중공업이 필리핀 해군에 원해경비함(OPV) 1번함을 조기 인도했다.
HD현대중공업은 최근 필리핀 해군으로부터 수주한 원해경비함 6척 중 첫 번째 함정인 라자술라이만(RAJAH SULAYMAN)함을 납기 일정보다 5개월 가까이 앞당겨 성공적으로 인도했다고 23일 밝혔다.
설 연휴 내내 ‘일’에서 벗어나지 못했다. 코스피 5600 시대, 마켓부 기자에게 명절은 휴식이 아닌 업무의 연장이었다. 오랜만에 만난 고향 친구들은 안부 대신 질문을 쏟아냈다. “코스피 언제까지 오른대?”, “그래서 어떤 종목 사야 된대?” 나는 똑같은 답을 반복할 수밖에 없었다. “나도 정말 알고 싶다.”
떼돈을 번 지인의 이야기를 전해 듣는 것도
K-방산, 중동 '총출동'에도…거세진 중국 공세인프라·기술 협력 등 조건 경쟁↑중동 수주전 승부는 ‘기술력·외교력’
#2017년 태국은 중국산 잠수함(위안급 S26T 모델) 3척 도입을 결정했다. 해당 사업에서는 한국·독일·러시아·스웨덴·프랑스 등이 경쟁했고 태국 해군은 한국산 도입을 막판까지 고민했던 것으로 알려졌다. 그러나 최종 선택은 중국이었다. 중
예비설명회 열고 상반기 계약 속도전기본설계도 3월 이후 공개…한화오션 촉박HD현대중공업은 보안감점 아킬레스건“평가위원 성향이 결정적일 것”
2년여 간의 좌초 위기를 넘기고 마침내 사업비 7조8000억원 규모의 ‘한국형 차기 구축함(KDDX)’ 수주전 2라운드 막이 올랐다. 방위사업청은 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 예비설명회 개최를 시작으로 경쟁
한국 조선업계가 2026년 고선가 물량의 본격적인 매출 인식과 군함 수출 모멘텀을 바탕으로 강력한 실적 반등을 예고하고 있다. 2025년이 작업량 확대에 집중한 해였다면, 2026년은 높아진 선가가 실적으로 증명되는 ‘매출 레버리지’의 정점이 될 것이라는 분석이다.
16일 증권업계에 따르면 국내 주요 조선사들은 2026년 가파른 매출 성장을 목표로 하고
[편집자주] 속도와 효율만이 미덕인 차가운 도시 강남. 그 화려한 마천루의 그림자 아래, 여전히 뚝배기 끓는 소리와 사람들의 웅성거림이 멈추지 않는 곳이 있습니다. 바로 영동전통시장입니다. 50년 전, 주택가 담벼락에 기대어 서로의 고단한 끼니를 챙기던 '강남의 부엌'은 , 이제 퇴근길 직장인과 호기심 어린 청년들이 어깨를 부딪치며 건배를 나누는 '소통의
“공개 영업장 통상 출입…위법수집증거 아냐”대법, 1심 무죄 뒤집은 2심 유죄 판단 확정
공개된 영업장에 통상적으로 출입해 범죄 장면을 촬영한 경우, 사생활 보호가 기대되는 영역이 아니라면 영장 없이 수집된 영상이라도 증거능력이 인정될 수 있다는 대법원 판단이 나왔다.
13일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 서경환 대법관)는 최근 게임산업진흥에 관한
HJ중공업이 추진 중인 미 해군 함정 MRO(유지·보수·정비) 사업이 순항하고 있다. 현장을 찾은 미 해군 관계자들이 정비 품질과 기술력에 높은 평가를 내리면서 추가 작업까지 요청한 것으로 전해졌다. 첫 사업부터 신뢰를 확보했다는 평가가 나온다.
12일 미 해군 해상수송사령부(MSC) 소속 선박관리국 짐 굿하트(Jim Goodheart) 부국장과 해군
美 해군 부산 영도조선소 MRO 사업장 방문HJ중공업 정비 품질·기술력 극찬
HJ중공업이 진행하고 있는 유지·보수·정비(MRO) 사업 점검을 위해 미국 해군 관계자가 부산 영도조선소를 방문했다. 이들은 회사의 사업 수행력과 기술력을 높이 평가했으며, 계약 범위를 넘어선 정비 작업까지 추가로 요청했다.
13일 HJ중공업은 전날 미 해군 해상수송사령부(M
포스코는 함정용 고(高)연성강과 방탄강을 국내 최초로 개발하고, 지난달 한국선급(KR)으로부터 선급 인증을 획득했다고 12일 밝혔다. 이번 인증은 강재 개발부터 용접성 검증, 군함 방호 성능 확보에 이르기까지 전 과정을 거쳐 달성한 성과다.
포스코가 개발한 고연성강은 기존 조선용 후판 강재 대비 연신율을 35% 이상 향상시킨 강재다. 실제 함정 충돌
가맹점주 절반 불공정거래 경험해외 가맹점은 로열티 중심인데국내선 공급 유통마진 수익 구조계약관계 투명한 수익구조 핵심가맹본사 지속가능 역량 갖춰야
국내 프랜차이즈 시장이 가맹점 수 36만 개를 돌파하며 일본을 앞질렀지만, 여기엔 ‘성장의 함정’이 있다. 가맹본사의 불투명한 수익 구조와 영세성으로 인해 가맹점의 수익성은 오히려 악화되는 진통이 계속 되고
지난해 3사 합산 매출 50조 돌파올해 수주 목표 최대 70% 상향특수선, FLNG·FPSO 강화
국내 조선 ‘빅3(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)’가 올해 수주 목표를 최대 70%까지 끌어올렸다. 넉넉한 수주 잔고를 발판 삼은 단순한 경기 회복을 넘어, 글로벌 시장의 완벽한 주도권 장악으로 향하고 있다.
11일 업계에 따르면 HD한국조선해양, 한
"자고 일어났더니 비트코인이 수십 개 들어와 있다면?"
상상만 해도 가슴 뛰는 일이죠. 그런데 최근 가상자산 거래소 빗썸에서 실제로 이런 일이 벌어질 뻔했습니다. 이벤트 보상을 지급하는 과정에서 담당자의 실수로 포인트가 아닌 비트코인이 오지급되는 사고가 발생한 것입니다. 빗썸 측은 즉시 오류를 인지하고 입출금을 차단한 뒤 회수에 나섰지만, 온라인 커뮤니