한국지엠 노사가 데드라인을 눈앞에 두고 2018년 임금 및 단체협약(임단협) 잠정합의를 이끌어냈다. 2월 7일 첫 상견례를 가진 이후 76일 만이다.
한국지엠은 23일 인천 부평 본사에서 열린 제14차 임단협 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 이번 잠정합의안은 정부와 노동조합으로부터의 협상 시한 연장 요청을 받아들인 후 가진 집중 교섭의 결과다
한국지엠(GM) 노사가 법정관리 여부를 결정할 ‘데드라인’을 앞두고 이견을 좁히면서 잠정합의안 도출 가능성이 커졌다. 정부 역시 노사의 고통분담이 전제돼야 지원이 가능하다며 막바지 타결을 촉구하고 나섰다.
23일 한국지엠 노사에 따르면 양측은 밤샘 물밑교섭을 통해 이견을 좁혀 2018 임단협 잠정합의안 도출 가능성이 커졌다. 전날까지 교섭 일정조차
한국지엠(GM) 노사가 법정관리 신청 논의를 목전에 두고 극적인 타결 가능성을 내비쳤다.
23일 한국지엠 노사에 따르면 협상은 전날 저녁부터 밤새 진행한 물밑교섭을 통해 합의점에 근접한 것으로 확인됐다. 이날 새벽 5시부터 인천 부평공장에서 14차 본교섭에 나선 노사는 밤새 논의된 내용을 바탕으로 본교섭에 나선 만큼 오전 중으로 잠정합의안이 나올
한국GM 노사의 임금·단체협약(임단협) 교섭이 재차 결렬됐다.
전국금속노동조합 한국GM 지부에 따르면 노사는 21일 오전 11시 한국GM 부평공장에서 다시 임단협 교섭에 들어갔지만 25분 만에 정회했다.
이날 노조 측 일부 교섭 대표는 회사가 내놓은 수정 제시안에 의자를 던지려고 하는 등 크게 반발한 것으로 전해졌다.
이에 사측은 이날
한국GM 노사가 2018년도 임금 및 단체협약(임단협) ‘데드라인’인 20일 교섭을 진행했으나 끝내 결렬됐다. 제너럴 모터스 본사는 임단협 합의가 불발될 경우 경영 자금이 고갈돼 법정관리를 신청할 수밖에 없다고 밝혀온 만큼 후속 조치에 나설 것으로 관측된다.
한국GM 노사는 이날 오후 1시부터 5시간 넘게 인천 부평공장에서 임단협 교섭 및 지도부 비공
부도 시한을 하루 앞두고 집중 교섭에 나섰던 한국지엠 노사가 끝내 합의점을 찾지 못했다. 이사회가 열리는 20일 오후 8시까지 잠정합의안을 도출하지 못하면 회사는 법정관리 수순을 밟게된다.
19일 한국지엠 노사에 따르면 이날 오후 부평공장 대회의실에서 열린 ‘2018년도 임금 및 단체협상(임단협)’ 11차 본교섭이 끝내 결렬됐다.
이날 오
한국GM 노사 교섭이 또 무산되면서 회생 가능성이 점차 작아지고 있다. 교섭 결렬에 이어 한국GM에 대한 실사도 늦어질 전망이다. 여기에 GM의 신차 배정 계획도 불확실해 불안감이 확산되고 있다. 한국GM이 정부에 자구안을 제출해야 하는 시한인 20일이 다가오고 있지만, 한국GM 사태는 여전히 안갯속이다.
한국GM 등 관련 업계에 따르면 노사는 12일
경영난을 겪고 있는 한국지엠(GM)이 우려와 달리 생산직 근로자의 급여를 정상 지급했다.
10일 한국지엠과 이 회사 노조 등에 따르면 회사측은 생산직 근로자에 대한 4월 급여를 이날 정상적으로 지급했다. 전날 카허 카젬 한국지엠 사장은 직원들에게 "10일로 예정된 생산직 월급을 정상 지급하겠다"고 알렸다.
지난 5일 카젬 사장은 임직원을
경찰이 사측의 성과급 지급 무산에 반발한 한국지엠(GM) 노조원들의 사장실 무단 점거 사태에 대해 수사에 착수했다.
9일 인천 부평경찰서에 따르면 한국GM은 지난 5일 사장실을 무단 점거한 노조 집행부를 공동주거침입·재물손괴·업무방해 혐의 등으로 최근 경찰에 고소했다.
사측은 "노조가 업무 시간에 사장실을 무단으로 점거한 뒤 폭언을 하고 집기를
자금난을 겪고 있는 한국지엠(GM)이 당장 4월 급여지급마저 불투명한 상황에 몰렸다. 이달 말까지 필요한 급여성 자금과 협력사 부품대금만 약 1조 원에 달해 자칫 부평공장 생산차질 우려까지 나오고 있다.
9일 한국지엠과 이 회사 노조 등에 따르면 이달 말까지 한국지엠은 차입금을 제외하도 약 1조 원의 운영자금이 필요한 상태다. 이를 마련하
자금난을 겪고 있는 한국지엠(GM)이 당장 생산직 근로자의 4월 급여를 100% 지급하기 어려울 것으로 전해졌다. 여기에 매달 3000억 원에 달하는 협력사 물품대금마저 지급 못하면 부평 1공장 생산분마저 중국으로 이전될 것이라는 관측이 나온다.
8일 한국지엠과 이 회사 노조 등에 따르면 당장 4월에만 회사 운영의 최소기준인 부품대금과 인건비만 40
백운규 산업통상자원부 장관은 6일 오후 한국GM 부평공장을 전격 방문해 카허 카젬 한국GM 사장 등을 만나 원만한 노사협상 타결을 위해 노력해 줄 것을 당부했다.
이번 방문은 한국GM의 경영정상화를 위해 노사대타협이 무엇보다 절실한 상황에서 양측의 극한 대립이 고조되는 가운데 백 장관의 결단으로 전격 이뤄졌다.
백 장관은 카허 카젬 한국GM사
사장실을 점거하며 항의농성을 벌여온 한국지엠(GM) 노조가 점거를 해제했다. 노조는 카허 카젬 사장과 면담을 요구하며 노사간 대화 시도에 나섰다.
전국금속노동조합 한국지엠 지부는 6일 인천시 부평 본사 사장실에서 이틀째 벌이던 점거 농성을 풀었다.
노조 측은 "점거 농성은 계획적이었던 게 아니라 대화 요청을 거부하는 카젬 사장에게 경고
한국GM 사태가 갈수록 악화되고 있다. 사측이 성과급 지급 연기 방침을 정하자, 노동조합이 쇠파이프를 들었다. 이에 따라 GM본사 측이 언급했던 부도 시점인 20일까지 노사 합의가 이뤄지기 어렵다는 관측이 나온다. 합의 실패는 곧 부도여서 업계의 긴장이 고조되고 있다.
한국GM 노조는 5일 사장실을 점거하고 집기류를 파손했다. 자금난에 직면한 한국GM
극심한 유동성 위기에 몰린 한국지엠(GM)이 결국 지난해 성과급 지급 불가 방침을 결정했다. 자금 사정이 좋지 않은만큼 4월 급여 역시 정상적으로 지급되기 어려운 것으로 전해졌다.
5일 한국지엠에 따르면 카허 카젬 사장은 이날 임직원 이메일을 통해 "회사는 현재 심각한 유동성 위기 상황에 놓여 있으며 이해관계자들로부터 추가적 자금 투입이 없다면
한국GM 노사 교섭이 답보상태에 놓인 가운데 노조가 파업 수순에 돌입했다. 오는 6일로 예정된 성과급 지급이 이루어지지 않을 가능성이 커 노사의 대립은 더욱 격화될 전망이다. 현재로선 뚜렷한 해법이 보이지 않는 상태다.
5일 한국GM에 따르면 사측은 성과급을 지급하지 않을 것으로 알려졌다. 한국GM 노조는 사측이 약속한 성과급 지급을 어길 경우 강경
금호타이어 노조가 상여금 자진 반납과 생산성 향상, 복리후생 지원 중단 합의를 골자로 한 경영정상화 방안에 잠정 합의했다. 사측도 고용보장과 향후 상여보상 등으로 화답했다. 구조조정이 진행 중인 한국지엠(GM) 임단협에 적잖은 영향을 미칠 것으로 분석된다.
1일 금호타이어와 이 회사 노조 등에 따르면 전날 오후 열린 46차 본교섭에서 노사는 근로자
구조조정이 진행 중인 한국지엠 역시 벼랑 끝으로 몰리고 있다. 주주총회를 앞두고 외부감사인이 ‘의견거절’을 낸 것으로 전해졌고, 경영진도 ‘부도’와 ‘지급불능’을 언급하기 시작했다. 자구안 마련이 답보상태인 가운데 7000억 원 차입금 만기도 닥쳤다. 정부의 실사도 사실상 막힌 상황이다.
30일 한국지엠에 따르면 이날 주주총회를 앞두고 28일 열린
구조조정이 진행 중인 한국지엠(GM) 경영진이 답보상태인 임단협의 타결을 촉구하며 '부도' ㆍ'성과금 지급불가' 가능성 등을 거론하고 있다.
29일 관련업계와 한국지엠 등에 따르면 GM 본사와 한국법인 대표 등이 연이어 강경한 발언으로 노사 임단협의 합의를 촉구하고 나섰다. 3월 마지막 주에 접어들면서 GM 본사의 배리 엥글 해외사업부문 사장은
GM이 우리 정부에 "투자계획서 제출"을 전제로 지원을 요청한 반면, 노조측에는 "협조가 없으면 신차 배정이 없다"는 이중적 행태를 보여 비판이 일고 있다.
11일 한국지엠과 관련업계에 따르면 GM은 우리 정부의 지원과 노조의 양보를 이끌어내기 위해 이중적 행태를 보이고 있다는 비판을 받고 있다. 우리 정부에는 신차배정을 전제로 혜택과 지원을 요