티웨이항공이 올해 1분기 실적이 흑자 전환에 성공했다고 밝혔다. 소노트리니티그룹의 품에 안긴 이후로 실적 개선을 본격화하는 동시에 지속적인 정상을 이어가겠다는 방침이다.
11일 티웨이항공은 올해 1분기 영업이익이 199억원으로 2년 만에 흑자 전환했다고 밝혔다. 매출은 6122억원으로 작년 같은 기간보다 37% 증가했다.
1분기 실적 개선의 요인은 확
현대자동차가 대표 상용차 라인업인 마이티·파비스·엑시언트를 동시에 새로 단장하며 상용차 시장 공략 강화에 나섰다. 승용차 수준의 디지털 경험과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 적용해 상용차의 상품성과 안전성을 끌어올렸다. 현대차는 이번 신차 라인업을 통해 상용차 시장 전반에 걸친 브랜드 혁신 방향성을 제시한다는 계획이다.
현대차는 7일 상품성
인천국제공항공사는 티웨이항공이 인천~자카르타 노선에 신규 취항해 운항을 시작했다고 29일 밝혔다.
티웨이항공은 이날 인천공항 출발편을 시작으로 해당 노선을 주 5회(월·수·금·토·일) 운항한다. 인천에서 오후 3시 10분 출발해 자카르타에 오후 8시 10분 도착하며 복편은 현지에서 오후 9시 50분 출발해 다음 날 오전 7시 5분 인천에 도착하는 일정이
티웨이항공이 인천국제공항공사가 주관하는 ‘인천에어포트 어워즈(ICN Awards)’에서 ‘2025년 우수 화물운송 항공사’로 선정됐다고 30일 밝혔다.
인천 에어포트 어워즈는 인천국제공항공사가 공항 운영 서비스 향상에 기여한 우수한 사업자를 선정해 시상하는 행사로 올해는 화물항공, 물류기업, 지상조업 등 총 7개 분야에서 수상이 이뤄졌다.
이번 수상에
1갤런당 디젤가격 5달러 넘어서2022년 러ㆍ우 전쟁 후 4년 만 경유 가격 급등에 중장거리 운송료 ↑
미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 불거진 '국제유가 상승' 여파가 마침내 미국 디젤(경유) 가격 폭등으로 이어졌다. 미국 현지언론은 첫 희생자로 중장거리 트럭을 포함한 물류 업계를 지목했다.
22일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통
한국타이어가 중장거리 시외·고속버스용 프리미엄 타이어 신제품 ‘스마트 투어링 AL31(Smart Touring AL31)’을 국내 시장에 출시했다고 18일 밝혔다.
스마트 투어링 AL31은 트럭·버스용 타이어 시장을 선도하는 한국타이어의 혁신 테크놀로지가 적용된 제품이다. 기존 제품인 ‘스마트 투어링 AL22’과 비교해 마일리지, 젖은 노면 제동력, 주
티웨이항공의 화물 운송 사업이 2년 만에 두 배 이상 오르며 안정적인 성장세를 기록하고 있다.
16일 티웨이항공에 따르면 최근 3개년 화물 운송 실적을 분석한 결과 올해 1분기 화물 물동량이 약 9000톤(t)을 달성할 것으로 전망된다. 이는 2024년 1분기(약 4000t) 대비 약 130% 급증한 수치로, 2년 만에 사업 규모가 2.3배로 커지는
카카오게임즈가 17일 사이게임즈가 개발한 ‘우마무스메 프리티 더비’에 신규 육성 시나리오를 업데이트한다.
13일 카카오게임즈에 따르면 이번 신규 육성 시나리오는 중·장거리 특화 육성 콘텐츠와 새로운 시스템을 통해 한층 확장된 육성 경험을 선보인다. 이번 시나리오는 트레센 학원에 등장한 천재 박사 슈가 라이츠가 개발한 로봇 메카 우마무스메 ST-2(새티)
티웨이항공은 지난해 연간 총 탑승객 수가 1100만 명을 돌파했다고 12일 밝혔다.
이는 코로나19 이후 회복 국면에 접어든 2023년 연간 탑승객 약 990만 명 대비 10% 증가한 수치다. 2024년 약 1050만 명 대비로는 5% 증가해 국제선 네트워크 확장과 중·장거리 노선 강화 전략이 실질적인 성과로 꾸준히 이어져 왔다는 평가다.
특히 노선
티웨이항공이 국내 LCC 최초로 인천-자카르타 노선을 취항하고, 항공편 예약 스케줄을 오픈했다고 10일 밝혔다.
인천-자카르타 노선은 4월 29일부터 주 5회(월·수·금·토·일) 일정으로 A330-300(347석-비즈니스 12석, 이코노미 335석) 중대형 기종을 투입해 운항할 예정이다.
인천국제공항에서 오후 3시 10분 출발해 현지시각 오후 8시
인천국제공항공사는 인천공항에 취항 중인 항공사가 지난해 말 기준 총 101개 항공사를 기록하며 2001년 개항 이후 처음으로 취항 항공사 수 100개를 넘어섰다고 28일 밝혔다. 인천공항 개항 당시 취항 항공사는 47개 항공사로 개항 당시와 비교하면 약 115% 증가한 수치다.
이는 신규 항공사 유치를 위한 공사의 적극적인 마케팅 활동의 결과로 지난해만
에어프레미아가 지난해 여객 108만8964명, 화물 3만4546t(톤)의 수송 실적을 달성했다.
에어프레미아는 지난해 총 4118편을 운항해 108만8964명을 수송했으며, 평균 탑승률은 80% 수준을 기록했다고 21일 밝혔다. 창사 이후 처음으로 연간 탑승객 100만 명을 돌파했다.
노선별 수송객 수는 △LA 21만1200명 △뉴욕 14만8300명
티웨이항공이 지난해 역대 최대 화물 실적을 기록했다고 19일 밝혔다.
티웨이항공의 지난해 화물 운송 실적은 연간 3만4000t(톤)으로 2024년 실적인 약 1만8000t 대비 92% 증가했다. 이러한 성과는 △중·장거리 노선의 안정적인 확장 △효율적인 화물 전용 운송 전략 △탄력적 공급 조절 등 이 맞물린 결과로 분석된다.
우선 중·장거리 노선의 안
놀유니버스는 2026년 여가 트렌드 키워드로 ‘H.O.R.S.E’를 제시했다고 13일 밝혔다.
H.O.R.S.E는 △팬심으로 시작해 여가로 확장되는 ‘Hyper Fandom’ △접근성과 편의성을 중시하는 ‘Open Access’ △개인 가치를 중시하는 ‘Refined Premium’ △합리적 소비를 뜻하는 ‘Smart Consumption’ △경험 중
하이브리드 항공사 에어프레미아가 인천~나리타 노선 취항 3년간 누적 약 48만 명을 수송하며 안정적인 수요를 입증했다. 평균 탑승률은 91.7%에 달했다.
에어프레미아는 인천~나리타 노선이 2022년 12월 23일 첫 취항 이후 올해 11월 말까지 총 47만8653명의 여객을 실어 날랐다고 24일 밝혔다. 해당 노선은 다수 국적 항공사가 운항 중인 대표
티웨이항공의 인천–시드니 노선이 취항 3주년을 맞으며 여객과 화물 모두에서 안정적인 성장세를 이어가고 있다. 국내 저비용항공사(LCC) 가운데 최초로 개설한 장거리 노선으로 티웨이항공의 중·장거리 전략을 상징하는 핵심 노선으로 자리 잡았다는 평가다.
티웨이항공은 2022년 12월 23일 인천–시드니 노선에 첫 취항한 이후 현재까지 총 1131편을 운항하
국내 대표 하이브리드 항공사 에어프레미아는 9번째 항공기를 도입했다고 21일 밝혔다.
이번에 도입된 항공기는 보잉 787-9 드림라이너로, 와이드 프리미엄 클래스 35석과 이코노미 클래스 291석 등 총 326석 규모로 구성된다.
9호기는 올해 마지막으로 도입되는 항공기로, 상업 운항에 앞서 관계 기관의 점검 절차를 거친 뒤 내년부터 순차적으로 운항
김해국제공항 국제선 여객이 개항 이후 처음으로 연간 1천만 명을 넘어섰다. 지방공항으로는 역대 최초 기록이다.
부산시는 19일 기준 김해국제공항 국제선 여객 수가 1천만 명을 돌파했다고 밝혔다. 이는 김해공항이 개항한 1976년 이후 최대 실적이자, 국제선 여객 기준으로 지방공항 사상 처음 있는 일이다. 종전 최고 기록은 2018년의 987만 명이었다
민군 통합 이전 국내 첫 사례 국토균형발전 마중물 기대
대구경북통합신공항 민간공항 건설을 위한 기본계획이 확정 고시되며 사업 추진이 본격화된다.
국토교통부는 국토균형발전과 국가 경쟁력 강화를 목표로 추진 중인 대구경북통합신공항 민간공항 기본계획을 19일 고시한다고 밝혔다. 이번 고시는 대구국제공항 이전과 함께 대구경북권의 새로운 항공 교통 거점을 구축
천궁-II 이후 ‘13년 만의 새로운 천궁’최첨단 AESA 기술 적용탐지거리·고도 및 동시교전 역량 대폭 향상
한화시스템이 13년 만에 국내 기술로 더욱 고도화되는 차세대 한국형 패트리어트인 천궁-III의 ‘눈’ 개발에 착수한다.
한화시스템은 국방과학연구소가 주관하는 ‘중거리 지대공 유도무기체계’ 3단계 사업인 ‘M-SAM 블록-III’ 체계개발 다기능
모두투어가 자유여행 수요 증가에 발맞춰 맞춤형 케어 서비스를 담은 ‘모두 CARE+’ 기획전을 선보였다. ‘혼자 떠나도, 모두가 함께하는 여행’이라는 슬로건처럼 예약 이후부터 현지 체류, 귀국까지 전 과정을 지원하는 통합 서비스가 특징이다.
이번 기획전은 다낭·푸꾸옥·호이안·나트랑 등 베트남 주요 도시와 캄보디아, 라오스 등 인기 자유여행 지역을
대한항공은 향후 차세대 기단의 한 축을 맡을 보잉 787-10을 도입하고 오는 25일 인천발 일본 도쿄 나리타행 노선에 첫 투입한다.
대한항공이 이번에 도입한 787-10 기종은 최첨단 기술이 집약돼 있는, 현존하는 보잉 항공기 중 가장 진보한 모델이다. 연료 효율이 높고 탄소 배출량이 적은 친환경 항공기이기도 하다. 대한항공의 향후 기내 인테리어의 아이
올림픽 폐막식을 앞두고 치러지는 마지막 경기인 마라톤은 ‘올림픽의 꽃’이라고도 불린다. 42.195km를 쉬지 않고 달리고 또 달리다 보면 끝나지 않을 것만 같았던 질주도 끝이 난다. 1992년 바르셀로나올림픽에서 2시간 13분 23초의 기록으로 결승 테이프를 끊은 마라톤 금메달의 주인공, 황영조(黃永祚·49)를 만났다.
가난해서 달려야 했던 소년