중련운행 검색결과

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서소문 고가 사고 여파…28일 열차 운행 중지 목록

서울 서소문고가차도 붕괴 사고 여파로 28일에도 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어진다. 한국철도공사, 코레일은 복구가 완료될 때까지 경의선 서울역∼수색역 구간 전동열차 운행을 중지한다고 밝혔다. 다만 1호선과 경의중앙선 문산∼용산∼용문 구간은 정상 운행된다. 코레일에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 평소 683회에서 562회로 줄어든다. 모두

2026-05-28 06:55
서소문 고가차도 붕괴 여파…운행 중지 열차 목록

서울 서대문구 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 첫차부터 KTX와 일반열차, 전동열차 운행이 대거 조정됐다. 서울역∼신촌역 사이 전차선 단전으로 서울∼행신 구간 KTX 운행이 중지되면서, 경부선·호남선·전라선·동해선·경전선 등 주요 고속열차 이용객들의 불편이 이어지고 있다. 코레일에 따르면 사고는 전날 오후 2시 32분께 서울 서대문구 서

2026-05-27 07:21
김태승 코레일 사장 “9월 조직·운행·앱 통합…중련운행이 좌석난 해법”

“평택 병목에 운행 확대 한계…중련으로 좌석 확대”요금 인상엔 신중론…“국민 동의·정치권 합의 필요”호남정비단서 KTX-산천·SRT 중련 연결 시연 약 15년의 분리 과정을 거쳐 다시 하나의 철도가 돼 대한민국을 누비게 됐습니다. 9월에는 조직·운행·앱이 하나로 묶인 완벽한 체제를 볼 수 있을 것입니다. 한국철도공사(코레일)와 SR 통합 작업이 속도

2026-05-17 12:00
KTX-SRT, 승객 태우고 첫 연결운행…“9월 통합 차질 없이 완료”

KTX와 SRT가 실제 승객을 태우고 한 편성처럼 연결 운행에 나섰다. 서로 다른 운영기관의 고속열차가 승객을 태운 채 중련운행에 투입된 것은 이번이 처음이다. 정부가 9월 고속철도 통합을 목표로 내건 가운데 통합운영이 계획 단계를 넘어 실제 영업 현장에서 첫 시험대에 오른 셈이다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)은 15일부터 SRT

2026-05-15 16:58
SRT·KTX 연결 운행 15일 시작…운임 10% 인하

SRT와 KTX를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련열차가 15일부터 도입된다. 일부 구간 좌석 공급이 늘고 시범 중련운행 KTX와 수서역 출·도착 KTX 운임은 약 10% 낮아진다. 에스알(SR)은 국토교통부, 한국철도공사(코레일)와 함께 SRT·KTX 시범 중련열차를 15일부터 운행한다고 14일 밝혔다. 이번 시범 운행은 지난 2월 교차운행에 이어 고

2026-05-14 14:54
국토부, KTX·SRT 연결 운행 시운전 돌입…"9월 통합운행 목표"

KTX와 SRT 열차를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련운행을 앞두고 실제 영업노선에서 시운전이 시작된다. 국토교통부는 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)과 함께 30일부터 SRT·KTX 중련운행 시운전에 돌입한다고 30일 밝혔다. 시운전은 다음 달 14일까지 총 4차례 진행되며 실제 이용객이 탑승할 수 있는 시범 중련운행 열차는 다음 달 15일부터

2026-04-30 14:24
KTX·SRT 한 열차로 묶는 '중련운행' 실시…좌석 늘고 운임 10% 할인

국토교통부는 한국철도공사(코레일), 에스알과 함께 다음 달 15일부터 KTX와 SRT를 연결한 시범 중련운행을 시작한다고 14일 밝혔다. 승차권 예매는 15일 오전 7시부터 가능하다. 중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로 운행 횟수를 늘리지 않고도 좌석 공급을 확대할 수 있는 것이 특징이다. 특히 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의

2026-04-14 11:00
[르포] "이게 진짜 고속열차지"…미리 타본 'KTX-청룡'

5월부터 서울~대전~동대구~부산역만 정차하는 급행 고속열차 'KTX-청룡'이 운행을 시작한다. 현재 운행하는 KTX-산천은 정차역에 따라 서울~부산이 3시간이 넘게 걸리기도 한다. 정차역이 가장 적은 열차를 타면 2시간 36분이 가장 빠르다. KTX-청룡은 서울~부산을 2시간 17분 만에 주파한다. 진짜 고속열차 시대가 열리는 셈이다. 22일부터 국토

2024-04-22 18:00
코레일, 1회 1000명 수송 고속열차 2020년 도입

코레일이 한 번에 1000명 이상 수송이 가능한 차세대 고속열차를 2020년까지 도입한다. 코레일은 기존 KTX-산천보다 좌석 수, 가속력, 에너지 효율 등에서 뛰어난 고속열차 ‘EMU-300’ 기종을 28일 구입 공고했다. 코레일에 따르면 EMU-300은 국가 연구개발 사업의 기술력을 바탕으로 개발한 300km/h급 고속열차다. 한 번에 1000명 이

2016-09-28 16:18